沥青路面施工技术与质量控制探索

沥青路面施工技术与质量控制探索 本文关键词：质量控制，施工技术，探索，沥青路面

沥青路面施工技术与质量控制探索 本文简介：摘要：在阐述沥青路面材料要求的基础上，对沥青路面施工中的摊铺、碾压、纵向裂缝和横向裂缝的处理技术进行了分析，并探讨了质量控制措施，包括沥青混合料配比控制、摊铺质量控制、压实过程的质量控制等。通过在实践中的应用，该技术能有效提高沥青路面的施工效率和施工质量。关键词：沥青路面；施工技术；质量控制引言沥青

沥青路面施工技术与质量控制探索 本文内容：

摘要：在阐述沥青路面材料要求的基础上，对沥青路面施工中的摊铺、碾压、纵向裂缝和横向裂缝的处理技术进行了分析，并探讨了质量控制措施，包括沥青混合料配比控制、摊铺质量控制、压实过程的质量控制等。通过在实践中的应用，该技术能有效提高沥青路面的施工效率和施工质量。

关键词：沥青路面；施工技术；质量控制

引言

沥青路面主要是指沥青材料与矿质材料进行混合从而进行铺筑的各类路面。由于在沥青中掺入了各种矿石材料，矿质材料的结构因素大大增强了沥青路面对行车的负载能力，同时由于沥青材料的柔性结构特点，与刚性混凝土或半刚性混凝土基层材料，二者之间相互作用，使得沥青路面具有平整性好和经久耐用的特点，因此沥青路面在交通基础设施建设中得到了较为广泛的应用。

1沥青路面的材料要求

1.1沥青

对于沥青筑路材料需要根据实际情况进行选择，当前应用较多的是石油沥青、煤沥青和天然沥青。沥青的性质和标号的选择，主要与路面种类、地区气候和通行交通情况有关系，如在炎热地区或者交通荷载较大的情况下，往往采用较为黏稠的沥青；在寒冷地区或者交通荷载较小的路面，选择较稀的沥青。

1.2集料

沥青混凝土中矿质材料的总称即为集料，当前沥青路面中使用较为广泛的是天然集料和人工集料。其中天然集料包括碎石、砾石、砂、石屑等，人工集料包括烧矾土、稳定的坚实冶金矿渣等。对于集料，目前主要有以下要求：对于粗集料，需要多棱角、扁片长条少最为适宜，同时抗压强度不得低于60MPa；如果是重交通路面，则不得低于80MPa，同时对于耐磨程度也有相关的要求。

1.3矿粉

对于矿粉材料，多在沥青混凝土和沥青碎石路面中使用，主要起到填充内部空隙，避免沥青流淌和增强沥青材料的黏结力和热稳定性的作用。对于矿粉材料，需要与沥青材料具有较好的黏结力，能够抵抗压力水的剥蚀作用。作为粒径小于0.074mm的常见矿质材料，石灰石粉在公路工程中得到了较为广泛的应用。

2沥青路面的施工技术要求

2.1施工技术要求

2.1.1摊铺施工技术沥青路面在摊铺时，需要均匀、缓慢，同时需要一次性摊铺完成。在实际作业过程中，摊铺宽度和厚度都是根据设计要求进行的，同时需要根据摊铺机的性能进行合理设计，一般情况下，对于摊铺速度多要求在2～6m/min，对于同一条道路，需要尽量保证一条道路的摊铺速度一致。在摊铺过程中，对于不规则的边角采取人工进行整修，对于十字路口、环形路口等特殊路面摊铺时，需要在技术人员指导下进行施工，如果出现缺陷时需要及时清理，并进行二次摊铺。2.1.2碾压施工技术碾压施工是沥青公路施工的最后一道工序，也是影响施工质量较为关键的一项作业，主要要求就是将一定厚度的沥青碾压密实。根据实际施工经验可知，碾压密实度与碾压速度有一定的关系，但是如果速度过慢则会造成沥青路面内部产生缝隙，影响路面质量；当前碾压速度多控制在2~4km/h，如果采用轮压式施工，则最高碾压速度可以达到5km/h。为了提高压实度，也可以通过增加碾压次数的方法，但是增加的次数需要进行合理的设计，碾压次数过多会导致施工效率低下，增加成本。根据施工经验，碾压过程中多存在以下问题：碾压施工中常存在漏压和碾压次数不一的情况，针对上述情况部分企业会采用不同的颜色进行碾压作业的标注。在碾压过程中，碾压机械的变道是较为重要的工序，变道速度需要控制在一定范围内，对于振动式压路机，需要等到振动停止后才能进行变道，同时需要避免压破沥青路面。

2.2沥青路面的接缝施工技术要点

2.2.1纵向施工缝的处理纵向施工缝的处置，往往采用两台摊铺机同时作业的方式。具体技术要点如下：在已摊铺混合料中预留10～20cm位置不进行碾压，这样会出现5～10cm的摊铺层需要进行二次压实，这时可以采用热接缝的方式进行碾压，对于纵向裂缝能够更好地处理。2.2.2横向施工缝的处理对于横向施工接缝，需要在沥青路面施工结束后，采用直尺进行测量，如果不存在问题，将横向接缝铲成上下垂直角，与纵向边缘成垂直关系，使得上下两次摊铺过程中能够形成良好的接缝。摊铺前需要将灰尘清理干净，用沥青摊铺时，需要采用滚筒式碾压机进行横向碾压。

3沥青路面施工质量控制

3.1沥青混合料配比控制

混合料的配比是影响沥青路面摊铺质量的关键因素，直接影响着沥青路面的强度、耐热性和耐冷性，因此在进行摊铺施工前需要进行预混试验，并进行试摊铺作业。在试摊铺作业中，对于搅拌温度、时间和矿质材料的加热温度进行确定，同时对搅拌工艺和混合料配合比进行确定，保证施工质量可靠。沥青配比需要根据当地的施工环境进行调整，并经相关部门检测，只有各项指标都符合相关要求时才能够投入使用。对沥青材料添加一定量的改性剂时，需要对这种材料的环保性能进行分析。添加一定的改性剂是改进沥青路面施工质量的重要方法，公路建设部门要加强对各种改性剂的研究，以促进公路施工材料性能提升。

3.2摊铺质量控制

在摊铺机工作前，确定基准线。对于基准线的确定，往往采用走钢丝的方法进行高度控制，或者采用浮动基准梁的方法进行厚度的控制。在实际作业中，对于底层往往采用走钢丝的方法进行底层基准线的确定，对于中上层的基准线采用浮动基准梁的方法进行控制。对于摊铺速度，则要求进行均匀、连续摊铺，同时在施工过程中避免停机，保证所有施工工序有序进行；如果因为紧急情况出现停机情况，在温度10℃以上，停机时间不得超过10min；如果超过10min，则需要按照处理冷接缝的方式进行处理。摊铺作业中，对于压实温度和压实速度的控制要求较高，需要在保证压实温度的情况下，合理设计碾压速度。

3.3压实过程的质量控制

压实作业是沥青混凝土路面施工的最后环节，应采取先轻后重、由内向外的原则进行碾压，同时碾压速度应控制在1.5～2.5km/h。在施工作业中，避免出现掉头或急刹车情况，避免公路被压实机械破坏。为了保证压实质量，压实作业分为初压、复压和终压，根据实际情况合理安排压实流程，保证施工作业顺畅进行。

3.4质量检测及评定

沥青路面的质量检测，主要是通过对沥青混合料温度、原材料和沥青面层进行检测。对于原材料，主要是通过避免不合格材料进入工地来保证原材料的质量；沥青路面的质量检测，可以有效改善路面施工质量，在施工过程中，加强质量管理，按照标准和设计要求进行质量检测，对于存在的问题及时进行上报处理，为整体工程施工的完成打下基础。

4结语

公路工程中沥青路面的质量控制，是一项较为系统的工程，需要工程技术人员在施工现场进行监督、指导，保证施工过程按照设计要求进行，对于施工质量的关键环节进行重点控制，避免留下安全隐患。

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作者：李彦钊 单位：中交一公局第一工程有限公司

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