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铁路数据通信网改造工程研究

来源:免费论文网 | 时间:2018-04-18 09:21:58 | 移动端:铁路数据通信网改造工程研究

铁路数据通信网改造工程研究 本文关键词:通信网,改造工程,铁路,数据,研究

铁路数据通信网改造工程研究 本文简介:【摘要】随着当前我国交通行业的快速发展,铁路工程的建设也步入一个崭新的阶段,随其发展,铁路相关业务的信息量也逐渐在增多,巨大的信息量对通信网络造成严重的冲击,基于此,我国铁路相关部门以对数据通信网络进行改造,并在原来的网络系统基础上进行了升级,并对相关设备进行了调试,而在设备调试过程中也很容易出现各

铁路数据通信网改造工程研究 本文内容:

【摘要】随着当前我国交通行业的快速发展,铁路工程的建设也步入一个崭新的阶段,随其发展,铁路相关业务的信息量也逐渐在增多,巨大的信息量对通信网络造成严重的冲击,基于此,我国铁路相关部门以对数据通信网络进行改造,并在原来的网络系统基础上进行了升级,并对相关设备进行了调试,而在设备调试过程中也很容易出现各种故障,本文旨在对设备调试过程中出现故障的具体原因进行分析,并对其做出合理的解决措施,从而使数据通信网络系统得以正常运行。

【关键词】铁路;数据通信网络;工程设备调试;故障分析;解决措施

目前,网络通信技术已在各行各业之中得以广泛的应用,而随着我国铁路交通事业的发展,为了使铁路交通事业的发展与时代接轨,必须将铁路事业的发展与数据信息化进行有机融合,而当前数据信息的发展已经步入了大数据时代,各类数据信息资源出现了整合,信息总量也出现了增多,这些因素共同导致了铁路数据通信网络出现承载的信息量过重,致使数据通信网络在运行的过程中发挥不出应有的效率,针对于日益增长的数据传输以及信息处理的需求不能够得到有效的满足,因此,对现有的数据通信网络进行改造,使之得到升级是当前的主要任务,从而搭建成高稳定性、高安全性、高速率的数据网络平台,从而能够实现各类数据之间的交换,并使各类信息得到快速的传递,进而使铁路在运行过程中的稳定性和安全性得到有效的保障。而从目前来看,我国铁路相关部门在数据通信网络发展和改造的过程中,仍存在种种问题,例如,节点设备低性能、偏低的网络带宽、设备调试的高故障率以及较弱的网络安全性等,而在改造工程中,设备调试过程中出现的故障是本文着重研究的问题,下文将对其进行研究,并找出合适的措施进行解决,从而保证数据通信设备能够正常应用。

一、铁路数据通信网络设备调试过程中出现的主要故障

1.1交换机在连线方面出现的故障

这种故障出现的频率次数一般较多,并且在铁路数据通信网络设备调试过程中也较为容易出现。当这种故障出现后,站内相关工作人员对内部服务器进行访问的过程中,服务器工作会出现异常状态或者是服务器运行的速度会非常慢,当出现这种状况后,将不能够与路局的服务器相连接,将会对实际的数据传输和信息传递产生重要的影响,因此,针对出现的这种故障,相关部门应该尽快将其进行解决。

1.2交换机同路由器之间的端口模式出现错误

这种故障出现的频率次数在日常铁路工作中也比较多,其出现的频率仅次于交换机连线方面出现的故障,并且出现的这种故障会使工作人员难以发现,原因在于当此故障出现后,设备的指示灯指示正常,因此,这种故障从表面现象来看是不容易被发现的,而当这种故障出现后,站点前后会出现断开状态,这便会导致站点不能够进行数据的转发,从而影响数据通信网络的正常运行。

1.3保护器出现严重的衰耗

保护器出现严重的衰耗在设备调试过程中也较为容易出现,当这种故障出现后,其主要的表现发生于网络的连接方面,会造成网络连接极为不稳定,并且经常会出现掉线等现象,当网络的稳定性欠佳时,便会使用户对网络的使用受到严重的影响,不利于铁路数据通信网络的正常运行,从而使相关工作受到重大影响。

1.4物理通道出现断开迹象

出现这种故障所出现的现象和结果与保护器出现严重衰耗的现象和结果比较相似,只不过这种故障出现后,会导致网络完全中断,直接导致用户不能够对网络进行使用,当网络不能使用后,日常工作设计到的数据传输以及信息发送均无法完成,从而使日常数据通信工作受到严重的影响。

1.5其他故障

上述四种故障是工程设备在调试的过程中较为容易出现的故障类型,除上述故障之外,还可能会出现路由器在数据配置方面不正确或是设备的IP地址在配置方面出现错误,前者会直接导致与下层的链路出现断开,从而导致接入层以及环境监控的相关工作出现异常状态,后者故障出现后,会出现网络连接问题,导致局域网络不能够被连接,从而网络不能够被正常使用,以上出现的各类故障之中,无论是哪一种故障出现后,都会严重影响铁路数据通信网络的正常工作,不利于工作的正常进行,因此,当以上故障出现后,应该及时对出现的故障进行科学合理的分析,并采取积极的应对措施对这些故障进行解决,从而保证铁路数据通信网络的正常运行,使铁路工作得到保障。

二、工程设备调试过程中的故障分析

2.1交换机在连线方面出现的故障分析

根据上述内容可知当交换机在连线方面出现故障后,服务器的访问速度会出现严重的减缓。导致出现这种现象的原因包括以下四个方面:第一,所使用的传输设备存在误码,并且这种误码较为严重;第二,路由器在数据配置方面存在问题,当数据网络与路由器相连接后,会出现广播风暴;第三,通信室与网络连接的路由器与站点机房所使用的交换机之间相互连接的网线通道存在严重的问题;第四,所使用的交换机存在质量问题,又或是与电脑相连接的网线出现问题。针对以上出现故障的原因分析,在实际的检查工作中,可以采取排除法对以上出现故障的原因进行排除,从而能够找出出现故障的真正原因,进而使问题得以解决。

2.2交换机同路由器之间的端口模式出现错误的故障分析

当这种故障出现后,一般较难发现,只有通过对使用设备进行详细检查才能够发现其中的端倪。而出现这种故障的主要原因便在于设备之间的配置模式出现不兼容的状态,从而导致数据的转发受到极大的影响,因此,需要将接入使用的两种设备的光模块制式保持相同,从而使设备之间的配置模式相互兼容,再通过对数据进行重新配置,并能够使问题得到解决。

2.3网络不稳定状态的故障分析

导致网络不稳定的原因有很多种,并且包含交换机在连线方面出现的故障的原因,当这种状况出现之后,应该对上述原因进行仔细排查,如上述原因都不存在,则可能与保护器存在直接关系,原因在于,有些保护器在配置方面所进行数据传输的距离非常有限,当传输的距离超出其使用的范围时,保护器的衰耗便会得到增大,从而使数据的接收和发送受到影响,并对网速产生减缓作用。

2.4物理通道出现断开导致网络中断故障分析

当物理通道出现断开时,会直接造成网络出现中断,因此,应该首先对物理通道进行严格排查,而造成通道出现断开的原因一般有两种,其一,连接头在与法兰进行连接的过程中出现不良接触的现象,导致两端不良接触的原因在于接头在插接的过程中不够牢固,并且在接口中存在一些灰尘,阻碍了两者的相互连接,从而导致连接头与法兰之间的接触出现不良现象;其二,纤芯端头出现较大的衰耗,导致端头不能够发挥其应有的作用。为了使法兰及连接头的插接更加牢固,并不受灰尘的影响,可以使用酒精棉对法兰的接头处以及接口位置进行擦拭,从而保证连接无不良现象出现,从而使故障得以消除。

三、铁路数据通信网络改造工程设备调试出现故障的应对措施

铁路数据通信网络在进行设备调试的过程中,难免会出现一些技术方面的问题,从而导致一些故障出现,因此,为了使容易出现的故障得以有效的避免,应该针对故障积极采取相应的应对措施对这些故障进行解决,从而使这些故障免于在今后网络运行过程中再次出现,从而保证铁路数据通信网络能够得以正常运行。针对出现的故障可采取如下措施:

3.1网线铺设可通过标注标签进行提醒

在铁路部门各站点之中,所使用的局域网络通常会比较多,并且还会出现一些冗余的线路,这些线路很容易会出现回路,这时数据包会接连不断的进行数据校验和数据发送,从而使局域网内的网速受到严重的影响,当出现这种状况后,想要查出原因通常会非常困难。为了使这种状况能够得以避免,需要相关技术人员在对设备进行施工的过程中,若涉及网线的铺设时,应该通过使用标签进行标注的方式来对用户的连接进行提醒,从而使用户在连接过程中能够将连接时出现的错误进行避免。

3.2对参数进行优先配置

在铁路数据通信网络改造的过程中,使用的设备通常会涉及到多个厂家,因此在进行改造工程实施的过程中,应该对相应的协调和沟通工作进行加强。并且为了保证设备参数的兼容性与准确性,在进行单机调试的过程中,应该根据调试现场的设备参数实际状况,来对参数进行优先配置,从而使今后使用的过程中,因参数出现的故障得以避免。除此之外,为了使改造工程的实际需求得到满足,应该对材料采购所使用设备的相关参数和功能进行了解。

3.3努力提升改造工程施工技术的总体质量

在进行改造工程现场施工的过程中,应该对铁路数据通信网络工程的相关操作规范进行严格恪守,并严格按照施工的具体方案执行,对施工技术的质量进行保证并提升,必要时应该通过专业的仪表仪器进行测量,从而使物理连接的可靠性得到保障,当在改造工程施工的过程中发现问题,应该对问题进行及时整改,从而减少日后出现故障的几率。进行改动,因此,应该做好相应的检查工作,确保铁路数据通信网络设备在运行的过程中不会出现任何问题。

四、结束语

随着大数据时代的来临,加强铁路信息化工程建设是时代发展的需要,而随着数据信息技术的加强,铁路相关的数据信息量将会进一步扩大,数据通信网络设备的应用也将越来越多的使用,因此,铁路相关技术人员应该紧随时代发展的潮流,不断的进行学习,并掌握先进的信息技术知识,并将其灵活的运用到实际工作之中,以促进铁路信息化的快速发展。

参考文献

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[4]蒋肖锋.铁路数据通信网和综合计算机网整合方案研究[J].上海铁道科技,2016(1):113-115.

作者:张金伟 单位:中交二公局电务工程有限公司


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