汽车新技术的应用现状与发展趋势探析 本文关键词：探析，发展趋势，新技术，现状，汽车
汽车新技术的应用现状与发展趋势探析 本文简介：摘要：随着汽车技术的发展，人们对汽车的操纵性、舒适性和安全性提出了更高的要求。网络技术、电子技术、智能技术、控制技术等不断被应用于汽车上，汽车行业技术的发展给消费者带来了更加安全、舒适的汽车。各种新技术的发展必将不断改变汽车技术。对汽车新技术的应用现状和发展趋势进行了探析。 关键词：汽车新技术；发
汽车新技术的应用现状与发展趋势探析 本文内容：
摘要：随着汽车技术的发展，人们对汽车的操纵性、舒适性和安全性提出了更高的要求。网络技术、电子技术、智能技术、控制技术等不断被应用于汽车上，汽车行业技术的发展给消费者带来了更加安全、舒适的汽车。各种新技术的发展必将不断改变汽车技术。对汽车新技术的应用现状和发展趋势进行了探析。
关键词：汽车新技术；发动机技术；环保技术；碰撞预警系统
中图分类号：U462文献标识码：ADOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.16.022
汽车的出现给人们的生活带来了方便，人们告别了传统的代步工具，不断追求着更快的速度。在科学技术的发展下，人们对汽车的要求也不仅仅局限于速度，安全、舒适、智能、小巧及人性化等也成为了人们对汽车的要求。消费者需求的改变推动了汽车领域各个方面的巨大变化，一系列新式汽车技术不断出现，安全、舒适、节能减排等成为了汽车技术发展的重心。
1汽车新技术的应用现状
1.1电动汽车技术
电动汽车技术是用电机取代传统的发动机，用电池取代能源物质，将电能转化为机械能的技术。电动汽车技术应用前景被看好，电动汽车具有零排放、能源使用效率高、对环境影响小、可以使用传统汽车除了发动机之外的其他技术等特点。但电动汽车各方面的技术都处于初级阶段，发展较为缓慢，市面上主要是电动和传统动力相结合的混合动力汽车，主要因为电动汽车技术有车用蓄电池功率较小、行驶里程短、充电慢、使用不便、维护保养成本高等缺点。蓄电池技术发展缓慢成为了电动汽车发展的主要瓶颈，目前电动汽车上的电源仍是铅酸蓄电池，这种电池不仅比能量低、充电耗时长，而且寿命短。随着新电池技术（镍镉电池、钠硫电池、燃料电池）的发展，电动汽车也必将得到快速发展。
1.2汽油缸内直喷技术
汽油缸内直喷技术是将发动机将喷油嘴移到了汽缸内部，利用电子控制系统精准控制燃油的喷射时间和喷射量，直接送入燃烧室与吸入的空气进行混合的技术。采用缸内直喷技术的发动机在任何工况下都能保持最佳的燃烧效果，且具有排放更少、输出功率更强大和油耗更低等优点。由于电喷技术发展进入瓶颈期，因此缸内直喷技术成为发动机技术的主要发展方向。虽然直喷汽油机的优势明显，但是发展也非一片光明，油品质量和制造技术发展缓慢限制了缸内直喷技术的发展，缸内直喷供油系统还有研发成本较高、零部件复杂精密和价格昂贵等劣势，因此很难短期内快速普及，但从其高效、经济的特点来看，未来必定有更多性能出色、燃油经济性高的直喷发动机面世。
1.3自适应巡航系统
自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，集强化车辆稳定性系统、牵引力控制装置和抱死制动系统于一体，能减轻驾驶员的工作负荷，提高驾驶舒适度。该系统主要是由雷达传感器探测到汽车前方200m的路面情况，然后前后轮毂方向角传感器、轮速传感器判断车辆行驶的方向和速度，结合发动机控制器和扭矩控制器调整车辆的运行速度和方向，保障行车安全。
1.4均质充气压缩点火技术
均质充气压缩点火技术是一种不同于汽油机的均质充气火花点火和柴油机的非均质充气压缩点火的全新内燃机燃烧概念，简称HICC。它是指空气和燃油在进气过程中预先混合成均质混合气，然后进入汽缸进行压缩，在压缩形成活塞运动到上止点附近时，均质混合气达到自燃温度而自燃，不需要任何点火系统。HICC燃烧方式具有同时NOx和PM排放低、燃料灵活性高、燃油经济性和动力性较好等特点。HICC发动机的研发和应用正逐渐受到外汽车企业的高度重视，目前技术研究已到了实用化的阶段。
2汽车新技术的发展方向
2.1汽车环保技术
全球储藏能源的日益减少、环境污染日益严重、人们环保意识的不断增强对汽车市场提出了更高的要求，低排放、低油耗、高性价比的汽车将会成为主流。以生物燃油、混合动力汽车、燃料电池等为代表的新能源汽车技术必将被广泛应用。生物燃油技术是汽车寻找新的动力能重要技术，具有优越的可持续性、安全性和环保性，备受汽车行业的重视。生物燃油技术是通过甲醇或乙醇等工业原料与植物油发生酯化反应，再经过化学处理提纯就可以得到生物燃油的技术，具有制造设备简单，反应中醇类物质可以重复利用，副产品丰富、经济价值高等特点，因此，生物燃油生产的市场化已经指日可待。
2.2碰撞预警系统
安全技术永远都是汽车不可忽视的技术，安全技术能够提高汽车回避事故的能力，例如电子制动力分配系统。该系统的特点在于能够根据汽车制动时产生轴荷转移的不同，自动调节前、后轴的制动力分配比，提高制动效能。电子稳定程序可以控制内外侧车轮、前后车轮的驱动力和制动力，确保汽车行驶的横向动力学稳定状态。碰撞预警系统在任何情况和环境下，都会综合多种预警系统，将危险情况反馈给驾驶者，减少碰撞事故的发生，具体预警类型有：①车距监控预警，对车与车之间安全距离不足时进行警报；②后车追尾预警，警告驾驶者受到后方车辆追尾；③前方预警，使驾驶者采用安全、合理的跟车方式，防止发生车俩碰撞；④车道偏离预警，使驾驶者在道路上以正常直线进行驾驶。
2.3车身造型新技术
车身造型新技术是车身设计发展的趋势，未来的车身设计要满足足够的安全性、材料强度、减小气动阻力、气动稳定性好等要求，同时又要保证最佳造型。未来的车身造型设计应以人为本，满足人的各种生理和心理要求，具有操作方便、使用舒适的特点。高强度车身技术满足了车辆安全性、轻量化和人性化保护等方面的要求，其三层结构侧围对整个车身结构起到了强大的支撑作用，在车辆发生碰撞时，可以保证车内留下足够的生存空间，同时高强度车身可以使用各种新型材料，使车身强度更高、质量更轻、造型更加丰富多样。
作者：黄志荣
参考文献
[1]史文库.现代汽车新技术[M].北京：国防工业出版社，2010.
[2]徐峰.汽车实用新技术的发展应用现状及分析[J].科技传播，2010（15）.
[3]赵海发，赵尊章，李小伟.浅谈汽车新技术的应用与发展[J].价值工程，2011（01）.
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