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换季保养

来源:免费论文网 | 时间:2016-12-31 13:20:13 | 移动端:换季保养

篇一:换季保养

换季保养

夏季使用汽车和冬季使用汽车,因季节气候条件的不同,在使用与保养上也各有差异。则汽车根据季节的变化而进行的保养,就称之为换季保养。换季保养一般可结合一级保养或二级保养同时进

行。 汽车各总成内的润滑油粘度,随着汽车使用的温度变化而变。夏季,气候炎热,环境温度高,发动机的工作温度也相应较高,润滑油就变稀。而冬季的润滑油则变稠(粘度增加),这样直接影响汽车各总成件的润滑。冷却系中的冷却液及蓄电池的电解液遇冷也会冻结(在不进行调兑时)。因此应随着汽车使用季节的变化,进行必要的调整与保养,才能使汽车保证正常的运行。

一、 进入夏季的保养 汽车在使用一个冬季后,进入冬季使用时,

应进行如下保养作业项目:

1、检查百叶窗,拆除发动机附加的保温装置及驾驶室的党风装置,检修后妥善保管。

2、拆洗气缸和散热器的放水开关,清洗发动机水套,清除冷却系中的水垢。检、试节温器效能。

3、更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用润滑油(或低温区用润滑油),应该为夏季用润滑油。

4、调整化油器。将真空加浓器活塞杆上的弹簧卡向下移动一道或两道环槽,使其弹簧张力减小,延迟真空加浓器参加工作的时机。

5、调整发电机调节器,适当降低充电电流和电压。

6、调整蓄电池电解液相对密度,并清通蓄电池通气孔。

二、进入冬季的保养 汽车由夏季进入冬季使用时,也应在结合一、二级保养的同时,进行下列保养:

1、加装防寒、防滑装置。检查百叶窗工作是否良好。

2、发动机及底盘各总成,应换用冬季润滑油。

3、清洗器油箱、汽油滤清、化油器及供油管路,以防有水结冻。

4、调整化油器(按进入夏季的反方向调整,是真空加浓器参加工作时机提前),并适当增大化油器加速泵活塞行程。

5、调整发电机调节器,适当增加充电电流和电压。

6、调整蓄电池电解液的相对密度,并使蓄电池各格的密度一致。

篇二:换季保养 未雨绸缪

换季保养 未雨绸缪

虽然目前刚刚进入秋季,但是一公司保修厂领导未雨绸缪,提前着手,精心部署,多措并举,组织车间开始进行车辆换季保养维护工作,确保运营车辆各项技术性能达到冬季使用标准,顺利过冬。 一是要求各班组高度重视换季保养工作,不等不靠,认真落实换季保养工作计划和实施方案,将换季保养工作与日常的一、二级维护和小修作业结合进行,同时根据机务科专项安排,从现在开始稳步推进,务求实效。

二是要求各班组认真结合“双节”安全大检查,开始对所有承修车辆进行普查,摸清车辆技术性能状况,以便有针对性的进行整修和换季维护工作,保证承修车辆在温度突然急降或冬季温差较大的情况下都能正常运营。

三是要求各班组严格按照换季维护工艺规范标准进行保养作业,重点检修车辆的暖风系统、百叶窗、除霜器、干燥器、节温器、放水开关及蓄电池等,真正将各项维护工作落到实处。

四是要求各班组认真填写车辆换季保养台账档案,将每台运营车辆的维护项目、责任人等信息填入车辆维护档案备查,确保维护质量。

戴苏乾

篇三:从严做好设备换季保养工作

从严做好设备换季保养工作

寒露节已过,天气逐渐变冷,兴东公司本着“早安排、早部署、早行动”的原则,合理安排,组织开展了设备换季保养的各项检查工作。

为实现设备“三化三零”,这个公司加强了设备换季保养工作,要求采油班组从抽油机保养入手,严格按照“十字”作业法的内容和要求,进行全面维护和保养,在入冬来之际,彻底消除设备安全隐患,夯实安全生产根基,为四季度原油平稳生产创造条件。工作中,每一个班组员工每到一处,小到一个螺丝,大到一个阀门,都仔细的检修。

目前,这个公司全体员工全力以赴,以饱满的热情和高昂的斗志,投入到工作中,确保冬季设备安全、高效运行。国庆节后第一个上班日,兴东公司干部员工积极行动起来,投入“战斗”工作状态。

(胜利油田东胜集团兴东公司靳庆明)


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