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闲置汽车租赁

来源:免费论文网 | 时间:2017-02-17 14:35:18 | 移动端:闲置汽车租赁

篇一:汽车租赁挂靠协议范本

汽车租赁挂靠合同

租赁企业: (以下简称甲方)

闲置车辆所有人: (以下简称乙方)

为加快**市汽车租赁行业的发展,加强租赁汽车业的管理保护合法经营,根据《中华人民共和国合同法》、《浙江省汽车租赁管理规定实施细则》,甲、乙双方在协商一致、自愿互利的原则下,为明确双方的权利和义务,特签订本协议。

1、为便于管理与经营,乙方购置的车辆挂靠甲方进行租赁业务,车辆所有权属乙方所有。

2、双方必须遵守国家的有关法律、法规和浙江省汽车租赁业管理规定实施细则:并全面履行本协议。

3、乙方自愿将一辆车型为 车牌号 (发动机号码 车架号码 )的自备车委托甲方代管代租。在代管代租期间,车辆产权归乙方所有。

4、合同期间内,甲方必须每天将乙方车辆的出车情况,收费标准详细的做记录,每次还车后核算租金付清。

5、乙方车辆发生故障或交通事故,有双方协商统一安排维修,自然故障甲方配合乙方处理,费用由乙方承租,承租人操作不当引起的故障,由承租人承担维修费用。交通事故引起的损失、除保险公司理赔后的不足部分由租车人承担,具体事项按租车合同条款执行。

6、甲方按 20%收取管理,如经营过程中因种种原因出现无法收回的租金、修理费、保险费、违章罚款等,甲方也只承担20%的损失,其余80%的损失由乙方承担。

在营运过程中出现车辆被骗,经公安机关查处而无法追回车辆的,甲方只承担赔偿车辆估价的20%。

7、如由于乙未交保险而无保险赔偿所造成的损失,将全部有乙方承担。如果您还想了解更多关于车辆租赁合同相关的问题,小编为您推荐:篇二:汽车租赁挂靠协议范本汽车租赁挂靠协议

为加快太湖县汽车租赁行业的发展,加强租赁汽车业的管理,保护合法经营,根据《中华人民共和国合同法》、《汽车租赁业管理暂行规定》甲乙双方在协商一致、自愿互利的原则下,为明确双方的权利和义务,特签订本协议。 甲方:

乙方:(车主)

1. 为便于管理与经营,乙方将购置的车辆挂靠在甲方的汽车租赁公司进行租赁业务,车辆所有权归乙方所有。

2. 双方必须遵守国家的相关法律、法规和租赁业管理规定实施细则,并全面履行本协议。不得将乙方车辆用于从事或经营违法活动。

3. 乙方自愿将一辆车型为轿车,车牌号:的自有车辆委托甲方于:用于婚车租赁活动,在代管理代租期间,车辆产权归乙方所有。

4. 甲方必须在婚车使用结束时一次性付清乙方租金:

5. 乙方操作不当而引起的车辆发生故障或交通事故,所造成的一切损失由乙方自行承担。因承租人操作不当引起的故障由承租人承担维修全部费用,交通事故引起的损失,除保险公司理赔后的不足部分由承租人承担。如因第三方造成乙方车辆发生故障或交通事故,承租人不得追究乙方任何责任。

6. 乙方必须在保险公司投保交强险,第三者责任险、车损险、全车座位险及盗抢险等全车保险,车辆手续必须齐全。如由于乙方未交上述险种,导致无保险赔偿所造成的损失,将全部由乙方承担。

7. 甲方负责为乙方联系承租客户,签订租赁合同。如遇由于承租人单方责任造成保险公司拒赔的,由其承租人承担其保险拒赔部分的费用。甲方不负任何责任及期间所发生的一切费用。

8. 乙方车辆在租赁过程中,车辆外表及各部件(包括但不限于全车车漆、钣金、全车玻璃、轮胎、全车内饰、座椅、仪表台等)有损坏。如果由于承租人操作不当或事故造成损坏的,由承租人承担。车辆的正常保养机械维修等费用由乙方承担,甲方不予承担以上的车辆维修保养费用。

第 1 页/共 2 页

9. 乙方车辆在租赁期间所发生的交通违法处罚(包括但不限于扣分、罚款),由乙方自行承担。

10. 本协议未尽事宜,双方另行协商解决。

11. 此协议一式二份,甲、乙双方各持一份,所有页签字盖章之日起生效。 甲方(法人代表):

身份证号:

加盖公章

日期: 乙方: 乙方身份证号:日期:

第 2 页/共 2 页篇三:汽车租赁挂靠协议范本

汽车租赁挂靠协议

为加快某某市汽车租赁行业的发展,加强租赁汽车业的管理,保护合法经营,根据《中华人民共和国合同法》、《汽车租赁业管理暂行规定》甲乙双方在协商一致、自愿互利的原则下,为明确双方的权利和义务,特签订本协议。 甲方:

乙方:(车主)

1. 为便于管理与经营,乙方将购置的车辆挂靠在甲方的汽车租赁公司进行租赁业务,车辆所有权归乙方所有。

2. 双方必须遵守国家的相关法律、法规和租赁业管理规定实施细则,并全面履行本协议。不得将乙方车辆用于从事或经营违法活动。

3. 乙方自愿将一辆车型为轿车,车牌号:的自有车辆委托甲方代管代租,在代管理代租期间,车辆产权归乙方所有。

4. 协议期间内,甲方必须每天将乙方车辆出车情况、收费标准详细做记录。车辆租赁期满一个月后3日内付清乙方当月租金。

5. 乙方车辆发生故障或交通事故,由甲乙双方协商安排维修,自然损耗故障由乙方处理维修,费用由乙方承担,因承租人操作不当引起的故障由承租人承担维修全部费用。交通事故引起的损失,除保险公司理赔后的不足部分由承租人承担。车辆违章处罚本着谁交通违章谁缴纳交通罚款及扣分的原则,具体事项按照租赁协议内的条款执行,甲方不承担期间的任何费用及责任。

6. 甲方按照承租人租赁费的收取管车辆管理费。日租车每日限行公里里程,超出里程部分按照每公里元加收里程费。甲方按照超出里程部分的里程费收取 %的里程管理费。如经营过程中出现无法收回承租方的租金、维修费、违章扣分罚款等,由甲方承担全部损失。

7. 乙方必须在保险公司投保交强险,第三者责任险、车损险、全车座位险及盗抢险等全车保险,车辆手续必须齐全。如由于乙方未交上述险种,导致无保险赔偿所造成的损失,将全部由乙方承担。

8. 甲方负责为乙方联系承租客户,签订租赁合同。车辆在租赁过程中如果遇到

车辆损毁、被盗或发生人身意外事故,由承租人承担全部费用(包括保险理赔部分)的 %、乙方承担全部费用(包括保险理赔部分)的 %。如遇由于承租人单方责任造成保险公司拒赔的,由其承租人承担其保险拒赔部分的费用和以上承租人承担的 %费用。甲方不负任何责任及期间所发生的一切费用。但甲方有义务为乙方向承租人追讨其承担的费用。

9. 乙方车辆在租赁过程中,车辆外表及各部件(包括但不限于全车车漆、钣金、全车玻

璃、轮胎、全车内饰、座椅、仪表台等)有损坏。如果由于承租人操作不当或事故造成损坏的,由承租人承担。车辆的正常保养机械维修等费用由乙方承担,甲方不予承担以上的车辆维修保养费用。

10. 乙方车辆在租赁期间所发生的交通违法处罚(包括但不限于扣分、罚款),应在交通违法处罚发生后一个月内完成违章处罚缴纳罚款(包括罚款滞纳金)等。最迟不得超过该车辆年检月份之前的一个月内。

11. 乙方车辆行驶每公里为一个保养周期,甲方有义务在车辆到达行驶保养周期时通知乙方取车自行保养。当该车辆发生机械故障时,甲方在第一时间发现故障后有义务及时告知乙方。

12. 本协议未尽事宜,双方另行协商解决。

13. 此协议一式二份,甲、乙双方各持一份,所有页签字盖章之日起生效。

篇二:汽车租赁市场现状及监管探析-慧安注册

汽车租赁市场现状及监管探析

消费者通过汽车租赁市场,不需要承担机动车保险、年检、维修等方面的事务,就能方便使用各种车辆,而且所使用的车型可以方便更换,从而降低消费成本。同时,无论是车辆维修还是发生交通事故,汽车租赁公司一般能全力协助,与保险公司、维修公司等进行理赔、维修方面的交涉,消费维权的专业程度较高,具有明显的优势。对于企事业单位来说,通过汽车租赁市场,也可以根据业务需要,随时调控用车数量及车型,从而降低成本,减少浪费。

由于发展迅速、前景广阔,汽车租赁业被许多人称为“朝阳产业”。但是,由于从事汽车租赁业务的市场主体素质参差不齐,相关法律、法规不健全,一些不法分子趁机浑水摸鱼,骗车、骗押金等情况时有发生。

汽车租赁市场发展的基本情况

早在1989年北京就有了专门的汽车租赁经营活动。到2001年前后,各地汽车租赁市场普遍出现,并且在较短时间内就有了长足的发展,从大型城市辐射到中小城市甚至乡镇。

按租赁方式的不同,汽车租赁业务可分为自驾租车、带驾租车(也称为陪驾租车)等类型,目前各地市场普遍以自驾租车业务为主。从租用时间看,自驾租车又分为时租、日租、月租和长期租赁,其中长期租赁类型较为常见,在中小城市受到消费者及企事业单位的欢迎。

长期租赁一般以年为计算单位,消费者预先交纳相当于车辆总价值1.5倍至2倍的押金。如果1年到期后,消费者需要继续租赁,可按照同样的价格(或者享受相应的折扣待遇)和方法延长租期,最长的可达5年。租车到期后,消费者将所租车辆交还汽车租赁公司,汽车租赁公司将消费者预交的押金返还。另据了解,一些规模较大的汽车租赁公司还推行了会员制,会员费在365元/年左右。成为会员后,消费者可以按照优惠条件接受汽车租赁公司提供的相关服务。 汽车租赁市场存在的问题

1.对于汽车租赁行业主管部门等,目前缺乏明确的法律规定。

1998年,《汽车租赁业管理暂行规定》(以下简称《规定》)出台,明确规定:交通主管部门是汽车租赁行业主管部门,各地交通主管部门对汽车租赁实施行业管理;汽车租赁公司凭道路运输经营许可证到工商、税务等部门办理有关手续。后因《行政许可法》的颁布和实施,《规定》于2007年年底被废除。

2004年4月,《交通运输管理条例》公布,但没有对汽车租赁行业的行政主管部门作出明确规定。

2.行业准入门槛较低,存在随意兼职从事汽车租赁业务甚至擅自从事汽车租赁业务的现象。

目前,各地对于开办汽车租赁公司的规定不一,但从总体看,行业准入的门槛较低,经营者开办汽车租赁公司只需申请办理工商营业执照、税务登记即可,而且在办理营业执照时不需要办理前置审批手续。

从汽车租赁公司的情况看,不同公司的规模相差悬殊。其中,规模小的公司只有三五辆车,内部管理制度不健全,经营行为不规范,不利于保护消费者的合法权益。

同时,部分经营者其实不是专门从事汽车租赁业务,而是在从事汽车销售业务的同时兼职从事汽车租赁业务,对于汽车租赁经营的管理不熟悉,与消费者签订合同时随意性强。据了解,这类兼职经营者多属于汽车销售、售后服务及维修企业,只是在经营范围中添加了“汽车租赁”项目。个别经营者甚至没有事前向工商机关申请经营范围的变更登记,就擅自从事汽车租赁业务,导致租赁合同签订及履约不规范,侵害消费者合法权益的问题不断出现。

3.违规使用挂靠汽车现象严重,消费者合法权益无保障。

为节省投入,部分汽车租赁公司不愿意自己付款购买用于租赁的车辆,而是吸引居民私用车辆和社会闲置车辆,然后以挂靠方式对外租赁。同时,汽车租赁公司对于这种挂靠的内情一般会保密,不对消费者说明情况,侵害了消费者的知情权。

从法律角度看,当居民私用车辆改为挂靠租赁以后,已经从家庭自用变为商业用途,机动车的保险性质随之改变,如果在营运过程中发生交通事故,不应属于居民私用车辆投保责任范围,保险公司有权拒赔。这样,就容易在汽车租赁公司与租用汽车的消费者之外,产生第三方责任关系。一旦发生重大交通事故,汽车租赁公司会由于自身原因,尽力推卸责任,或者让挂靠车辆的车主与消费者直接协商,从而对消费者的合法权益构成威胁。

4.企业管理不规范,交通安全隐患突出。

由于缺乏行业主管部门及科学的发展规划,缺乏有效的日常监管,汽车租赁公司普遍存在内部管理不规范的问题,保护消费者合法权益的意识不强。

为了生存,一些汽车租赁公司在客源不足时,采取竞相压价的手段争夺客源;而在消费者租赁汽车(如自驾出游)的高峰时段,又随意抬高价格,以获取更多的利润。

另外,汽车租赁公司在招收员工时把关不严,经常随意招收大量的业务员四处寻找业务。这样,一些素质不高的员工在寻找业务时,容易通过贬低竞争对手、不合理地压低或者抬高价格,以争取交易机会或者赚取更多利润;在向消费者提供租赁车辆时,又疏于对挂靠车辆的查验,疏于对消费者驾驶技能的了解,造成很多的交通安全隐患。

5.广告宣传存在虚假问题,合同纠纷日渐增多。

为了吸引消费者租车,有些汽车租赁公司在广告宣传中称,消费者只要租用几年车辆,就可以得到所租车辆的所有权,或者宣称“本公司通过集中收取租金、按期返还租金等,提供零租金租车服务”。事实上,这些汽车租赁公司会通过抬高租车价格,来保证自己的利润,甚至抱着“打一枪换一个地方”的态度进入汽车租赁市场,一旦遇到经营危机,便私携租赁车款潜逃,使消费者的合法权益受到严重侵害。

从消费者申诉情况看,涉及汽车租赁的申诉日益增多,申诉事项主要集中在汽车租赁公司不按合同返款,在消费者送还车辆时以各种理由随意扣款,在遇到交通事故时出现理赔纠纷等。

应加强汽车租赁市场监管

第一,制定专项法规及行业标准。应根据汽车租赁行业的发展趋势和经营特点,加快制定规范汽车租赁市场发展的专项法规及行业标准,完善租赁价格体系,对汽车租赁行业的证照、税费、保险、抵押、转让等进行严格规范,使职能部门对汽车租赁市场的监督管理有法可依、有章可循。

第二,大力规范汽车租赁经营行为。汽车租赁公司在办理租车手续时,应严格按照法规及行业标准,规范登记租车人的个人信息,认真审核租车人提供的身份证、驾驶证。同时,应积极推广使用更加科学的汽车租赁合同示范文本,确保消费者的知情权、选择权。

第三,适当增加和提高汽车租赁的责任风险抵押条件或担保条件。同时,为确保承租人信息资料的准确、真实,应建立备案制度。汽车租赁公司应将汽车租赁业务信息定期报送公安、工商机关。

第四,积极开展汽车租赁市场专项整治行动,切实维护消费者的合法权益。应切实把好经营资质关,对汽车租赁公司的经营场所、经营规模、信誉情况

等进行验证和核实,做到人证相符、实际经营情况与登记备案材料一致。对无证照或者证照不全、超范围经营等违法行为严肃查处。工商、公安、交通、质检等部门应加强合作,对租赁车辆进行严格检查,逐一登记备案,严禁将“黑车”和私自组装车用于租赁。

公司注册地址:/article/company/1421129551.shtml

篇三:以租代买汽车的流程有哪些

以租代买汽车的流程

什么是以租代购

“汽车租上两年,这辆车就归你了。”商家如此的承诺,相信对很多消费者都有一定的杀伤力。这听来似乎有些不靠谱的事情,如今成了一种全新的汽车消费模式。

“在通过资质审核的前提下,你只要支付相当于车价20%的保证金,就可以租赁的方式开走一辆车。

一旦租赁期达到规定年限,这辆车的所有权就归你了,之前收取的保证金也将如数退还。”北京捷翊客服人员小玲向一位消费者详细解释着这项最新开展的“以租代购”业务。

近年来,随着汽车市场竞争的日益激烈,各大汽车品牌的制造商和经销商都在拓展自己产品的营销渠道。于是,一种名为“以租代购”的汽车融资业务开始在北京、上海、成都等大中城市悄然现身。

以租代购是以汽车租赁为基础,以车辆产权转移为目标的一种租赁模式。经销商或汽车租赁公司会按照客户指定的车型购进新车,并与客户签订长期租赁协议,根据协议在客户租用一定的期限后,将车辆的产权转让给客户。这样一种新营销模式的适用人群、适用车型,以及优劣之处进行了分析。

“汽车以租代购”PK“分期按揭”

如果以全款一次付清的方式,在该店购买一辆奔驰C180标准型轿车,消费者需要一次性付款30.8万元,并支付约2.65万元购置税,累计约33.45万元。如果算上三年的使用成本——约3.5万元的保险费、3.55万元的保养费(按每年3万公里计算),以及1440元的车船使用税,购车加三年使用,共计需要花费约40.6万元。

如果以分期按揭方式购买此车,消费者需首付车款的30%,即9.24万元,以及2.65万元购置税。在日后三年时间里,每月还款约7000元,36个月累计约为25.2万元。再算上三年的保险、保养和车船使用税等使用成本,购车加使用三年,共计需要花费约44.3万元。

而若按以租代购方式购买此车,消费者需先行交付相当于车价30%的保证金,即9.24万元,之后三年按每月1.25万元向商家支付租赁费,而购置税和各项作用成本,则全部包含在每月的租赁费中。待三年租期满时,商家将退还9.24万元保证金,并将车辆过户到消费者名下。这样算下来,消费车将为拥有这辆奔驰花费约45万元。

汽车以租代购好处多

通过详细计算我们不难发现,选择以租代购的方式购车,与分期按揭的总花费大体相当。但一些业内人士则认为,与传统按揭购车相比,以租代购更为灵活。

将车款、购置税、车船税、上牌费、保险费、保养费等各种费用计入租赁成本进行分期支付,这不但节省了购车的一次性投入,而且分摊了车辆的使用成本,从而降低了购车和用车的门槛。汽车市场资深专家苏晖也认为,以租代购模式不仅丰富了市场层次,也为消费者提供了多样选择。“对于喜欢尝试不同新车和追求个性用车的消费者来说,新鲜感过后可以退租,避免了资源的闲置。”同时,以租代购还能满足不同消费群体的需求,更有利于用户有效使用资金。

据中国汽车流通协会副秘书长罗磊介绍,在西方发达国家,以租代购是一种非常普及的汽车营销手段。“目前美国采用‘以租代购’方式售出的汽车达到了汽车销量的35%,日本每年的汽车租赁销售规模为200多万辆,约占全国新车销售量的15%,而德国以这种方式销售的汽车则占本土汽车市场近五成。”罗磊告诉记者。

消费观念有待培养

国外如此盛行的汽车消费模式,在国内的起步又是否顺利呢?不过在采访中记者发现,中国消费者似乎不太愿意买以租代购的账。“我开出去一辆奔驰,当朋友们恭喜我买新车时,我却告诉人家车是租的,这多掉价?”北京消费者韩先生的一席话道破了以租代购不受宠的真正原因。“与西方人不同,中国人买车强调所有权。”罗磊认为,“开的车还不属于自己”的心理在很大程度上阻碍了汽车以租代购模式在国内的发展。

关于捷翊租赁

北京捷翊汽车租赁有限责任公司(以下简称捷翊租赁)成立于2015年6月,总部位于北京,服务遍布北京、广州、深圳、天津、杭州、贵阳、哈尔滨、沈阳、石家庄、济南、武汉、长沙、南京、合肥、郑州、南昌、太原、成都、重庆、西安、大连、青岛、海口、

昆明、厦门等全国主要城市。

捷翊租赁专注于汽车融资租赁、经营性租赁,专注于服务个人、企业、政府机关、互联网租车平台、汽车租赁公司、汽车后市场用户,公司本着简单、高效的服务理念,为客户提供 “不限车型”、”不限地区”、”低首付”、”低利率”、”低门槛”的服务方案。

灵活的服务方案,遍布全国的服务网络,全新的服务理念,不断完善的服务体系,是捷翊租赁不懈努力的方向,客户的需求是捷翊租赁永远创新的动力,良好的客户体验是捷翊租赁展翅高飞的翅膀!

展望未来,捷翊租赁将创新与承诺并重,以品牌化及标准化服务惠及广大客户群体。

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广州分公司地址:广州市天河区广园东路2193号时代新世界中心北塔907

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