篇一：2017年中国充电站行业现状及市场前景预测(目录)
2017-2022年中国充电站行业市场现状分析及发展前景预测报告（目
录）
华经情报网
公司介绍
北京艾凯德特咨询有限公司是一家专业的调研报告、行业咨询有限责任公司，公司致力于打造中国最大、最专业的调研报告、行业咨询企业。拥有庞大的服务网点，公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。
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2017-2022年中国充电站行业市场现状分析及发展前景预测报
告（目录）
【出版日期】2017年
【关 键 字】充电站 【交付方式】Email电子版/特快专递
【价 格】纸介版：8000元电子版：8000元纸介+电子：8500元 【网 址】http://huaon.com/story/297252
充电站是为电动汽车充电的站点。随着电动汽车的普及，电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点。充电站可分为公共服务车辆充电站、城市公共充电站、城际充电站三大类，而公共服务车辆充电站又有对口公交车、出租车和环卫物流车的专用充电站。
充电站（桩）建设过程中需要用到很多电力设备，如充电机、电能监控系统、有源滤波装臵、充电桩、变压器、配电柜、电缆等，另外国家电网负责电力供应，这些都为充电站上游供应商。充电站下游客户主要是城市公共服务电动车辆，电动出租车群体，电动私家车群体。充电站上游行业主要为充电站充电设施线管企业。在充电设施建设初期，由于投资回报低，电力技术强大的电网企业仍将是充电设施建设的主力军。比如国家电网便承担着服务电动汽车充换电设施建设，保证新能源汽车充换电设施用电需求，完善充换电设施标准体系，积极建设充换电网络等作用。
"十二五"以来，我国充电基础设施发展取得了突破，积累了经验，为下一步发展奠定了基础。截止2015年我国累计建成充换电站3600座、充电桩4.9万个，其中国家电网占比分别为66%和47%.随着国家对电动汽车充电设施产业发展政策扶持力度加码，各地方政府逐步加快了充电设施建设规划，主要涉及充电设施建设目标、充电价格、充电设施补贴等相关政策。国家层面就充电设施建设规划（纳入城市规划建设、公共停车场需要配套建设充电桩等），充电站运营收费机制等问题做出了说明。地方省市也纷纷出台相关政策，将电动汽车充电设施建设纳入了当地城市土地利用总体规划，将对充电设施建设给一定比例的财政补贴。
十三五期间充电站建设规模超过800亿元。为落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发〔2014〕35号），科学引导电动汽车充电基础设施建设，促进电动汽车产业健康快速发展，国家发改委组织编制了《电动汽车充电基础设施发展指南（2017-2022年）》。根据需求预测结果，按照适度超前原则明确充电基础设施建设目标。到 2020 年，新增集中式充换电站超过1.2 万座， 分散式充电桩超过 480 万个，以满足全国 500 万辆电动汽车充电需求。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数
据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录：
第一部分 充电站行业运行环境分析 第一章 充电站行业相关概述 第一节 充电站行业定义及分类 一、行业定义 二、定义及分类 三、充电方式 三、充电站配置
第二节 充电站行业产业链分析 一、充电站行业产业链结构 二、上游相关行业发展分析 三、下游应用行业发展分析
篇二：充电桩产业补贴扶持政策分析解读
充电桩产业补贴扶持政策分析解读
中投顾问在《2016-2020年中国充电桩行业深度调研及投资前景预测报告》提到，中央财政继续扶持充电桩基础设施建设。为加快推动充电基础设施建设，培育良好的新能源汽车市场服务和应用环境，2016－2020年中央财政将继续安排资金对充电基础设施给予奖励。
图表 2016-2020年各省市新能源汽车充电设施奖励标准
资料来源：中投顾问产业研究中心
大气污染城市2016-2020年奖励门槛新能源汽车推广量分别不低于3.0万辆、3.5万辆、4.3万辆、5.5万辆、7万辆，且推广的新能源汽车数量占本地区新增及更新的汽车总量比例不低于3%、4%、5%、8%、10%。
中部城市2016年-2020年新能源汽车推广数量分别不低于1.8万辆、2.2万辆、2.8万辆、3.8万辆、5.0万辆，且推广的新能源汽车数量占本地区新增及更新的汽车总量比例不低于2%、3%、4%、5%、6%。
其他省2016－2020年新能源汽车推广数量分别不低于1.0万辆、1.2万辆、1.5万辆、2.0万辆、3.0万辆。且推广的新能源汽车数量占本地区新增及更新的汽车总量比例不低于0.5%、1%、1.5%、2%、3%。
推广数量以纯电动乘用车为标准进行计算，其他类型新能源汽车按照相应比例进行折算。
图表 新能源标准车折算关系表
资料来源：中投顾问产业研究中心
图表 “十三五”大气污染区域新能源汽车充电设施奖励政策
单位：万辆/万元
资料来源：中投顾问产业研究中心
图表 “十三五”中部省和福建省新能源汽车充电设施奖励政策
单位：万辆/万元
资料来源：中投顾问产业研究中心
图表 “十三五”其他地区新能源汽车充电设施奖励政策
单位：万辆/万元
资料来源：中投顾问产业研究中心
奖励资金专门用于支持充电设施建设运营、改造升级、充换电服务网络运营监控系统建设等相关领域。超出门槛部分奖励标准另行计算，大气污染治理重点区域、中部地区和其他地区又各有所不同，2016年-2020年奖励资金最高封顶分别为1.2亿元、1.4亿元、1.6亿元、1.8亿元、2亿元。
篇三：关于建设投资充电站的探讨
关于建设投资充电站的探讨
1. 土地的获取与手续办理。目前我们定位的建设模式：为公交公司配套建设充电设施，该类用电属性一般为公有（或国有），土地的获取一般由合作的公交公司负责，其建设流程如下：发改委组织建站会议（参与单位包括规划局、电力局等）--发改委协调建站选址工作--制定建设方案、项目成本核算--向县政府申请建站--县政府下发建站通知--办理选址意见书（主管单位：规划局）--办理建设用地规划许可证（主管单位：规划局）--办理国土使用证（主管单位：国土局）--办理建设工程规划许可证（主管单位：规划局）--办理充电站项目备案（备案单位：发改局）（提供用地规划等资料）--设备采购、施工招标--施工--工程验收。（该环节的难点在于产生的手续办理费用如何划转）
期间我们需要和政府咨询属地建站的政府补贴额度，了解到的广州、西安是按总投入（以实际发票为准）的30%来补，因属地不同，存在差异。
2.场地使用租赁合同的签订。（该环节的重点在于签定的使用年限与租金的支付问题，租金是以固定租金的形式给还是通过测算以减免服务费的形式给？）
3.方案的制定与实施。
这是工作的核心，确定我们基本的投资金额。
一般是根据客户的实际需求选配，典型模型如下：
（1） 供配电设施（主要包含中低压配电柜、配电变压器、交直流柜
及进出电缆，该部分投资约占项目投资的40-50%），按20年折旧；
（2） 基建部分（主要包括变配电房、雨棚、管沟、充电站基础及消
防设施，场地一般默认已平整且硬化，该部分投资约占项目投资的15-20%），按20年折旧；
（3） 充电桩（视不同品牌，该部分投资约占项目投资的30%），按
10年折旧，国家规定的充电桩的使用寿命为不低于5年；
（4） 控制系统（主要包括交换机、BMS监控中心、电力系统控制中
心、安防&视频监控中心，该部分投资约占项目投资的10%），按10年折旧；
（5） 安装服务费（该部分投资约占项目投资的5%）。
4.运营管理费用支出。
（1）人工成本：建议配备3人，其中一人负责系统的运营管理，两
人负责倒班充电，在有需要的情况下负责挪车（任职条件：有电工证及驾驶证）；3*6万元/年=18万元/年。
（2）充电设备的检维修费用：一般是2年无偿维保，如果是协议伙
伴可将质保期延长1年；在这我们默认从第三年开始产生维护费用，该费用平均按充电桩投入*4%/年计算。
5.运营收入。以收取充电服务费为盈利单，目前按0.45元/kwh测算。
6.经济性评价。
以60 辆纯电动汽车为例（其中8m纯电动汽车有 40 辆，6m纯电动汽车有 20 辆），平均每天每台行驶200km，8m车每天耗电110kwh，
6m车每天耗电80 kwh，每天出车率为90%，一年按360天计算。则1年的收入为（110*40+80*20）*0.9*0.45*360/10000=87.48万元。 选用120kW 户外一体式直流充电机 10台，60kW 户外一体式直流充电机 15 台，搭配装2 台容量为 1000kVA 的变压器及若干进出电缆。充电站设置 50 个充电停车位，停车位尺寸是 10000mm 长*3500mm宽，停车位是单排一字型布置，车辆的尾部留有一定的空间来安装双枪一体式直流充电机，相邻的两个停车位共用 1 台双枪一体式户外充电机。其中供配电设施200万元，充电桩140万元，基建部分100万元，控制系统部分50万元，施工服务费30万元，累计投入520万元。按设备折旧每年分摊成本为35.5万元。
每年的运营成本为18+140*4%*18/20=23.04万元，每年累计支出为35.5+23.04=58.54万元，年利润为28.94万元。（该笔计算不含租用土地的租赁费，同时也不包含政府的补贴；以0.4元/kwh收取服务费，年利润就压缩到11.44万元。）收益率为10%--40%。
以200 辆纯电动汽车为例（其中8m纯电动汽车有 100 辆，10m纯
电动汽车有 100 辆），平均每天每台行驶200km，8m车每天耗电100kwh，10m车每天耗电150 kwh，每天出车率为90%，一年按360天计算。则1年的收入为（100*100+150*100）
*0.9*0.45*360/10000=364.5万元。
选用120kW 户外一体式直流充电机 50台，60kW 户外一体式直流充电机 50台，搭配容量为 12000kVA 的变压器及若干进出电缆。充电站设置 200 个充电停车位，停车位尺寸是 10000mm 长*3500mm宽，停车位是单排一字型布置，车辆的尾部留有一定的空间来安装双枪一体式直流充电机，相邻的两个停车位共用 1 台双枪一体式户外充电机。其中供配电设施1020万元，充电桩760万元，基建部分380万元，控制系统部分100万元，施工服务费80万元，累计投入2340万元。按设备折旧每年分摊成本为160万元。
每年的运营成本为18+760*4%*18/20=45.3万元，每年累计支出为160+45.3=205.3万元，年利润为159.2万元。（该笔计算不含租用土地的租赁费，同时也不包含政府的补贴；以0.4元/kwh收取服务费，年利润就压缩到118.7万元。）收益率为50%--70%。
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