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地铁机电安装综合管线优化管理研究论文

来源:免费论文网 | 时间:2019-02-23 12:38:52 | 移动端:地铁机电安装综合管线优化管理研究论文

地铁机电安装综合管线优化管理研究论文 本文关键词:机电,管线,地铁,优化,安装

地铁机电安装综合管线优化管理研究论文 本文简介:摘要:随着我国城市建设进程的加快,越来越多的城市开始加强地铁建设,提高居民的生活质量。现代地铁系统复杂程度较高,各种机电设备安装较为复杂,管线数量较多,大大增加了施工管理的难度,这对我国地铁施工建设而言无疑是新的挑战。因此,对地铁机电安装综合管线施工优化管理进行探究具有较高的意义与价值,本文从地铁机

地铁机电安装综合管线优化管理研究论文 本文内容:

  摘要:随着我国城市建设进程的加快,越来越多的城市开始加强地铁建设,提高居民的生活质量。现代地铁系统复杂程度较高,各种机电设备安装较为复杂,管线数量较多,大大增加了施工管理的难度,这对我国地铁施工建设而言无疑是新的挑战。因此,对地铁机电安装综合管线施工优化管理进行探究具有较高的意义与价值,本文从地铁机电安装综合管线施工的角度出发,分析目前施工管理的现状以及存在的主要问题,明确地铁机电安装综合管线施工的四大原则,并按照具体的施工管理顺序,提出具体的优化管理措施,为更多的地铁施工技术人员提供建议。

  关键词:地铁机电安装;综合管线;优化管理

  近年来,越来越多的城市开始加大对地铁的投资与建设,地铁车站的结构较为复杂,大部分的地铁都选择建设在城市较为繁华的地区,施工空间有限,进一步提高了机电施工的难度。地铁建设位于地下,为了满足地铁内部空气质量的要求,在施工中也要进一步加强通风管道的建设,加之现推行的地铁站与物业开发相结合的模式,造成车站内管线数量越来越多,进一步增加了管理的难度。

  1地铁机电安装综合管线施工管理现状

  目前,地铁机电安装综合管线施工管理的现状不容乐观,尽管能够在施工期限要求内完成施工需求,却依旧存在前期无施工面,后前施工交叉频繁,施工相互制约、出现窝工、返工现象,严重影响了地铁机电施工效率[1]。其中,由于地铁机电施工复杂性较高,施工面积较小,在有限的空间内进行复杂作业,综合管线管理优化不足,导致施工管线碰撞问题的出现,影响了施工进度。

  1。1施工复杂性较高

  从地铁建设施工情况来看,绝大部分地铁建设位于城市繁华地段,机电施工材料设备运输困难,加之车站内施工空间有限,大大增加了机电施工难度。地铁车站系统施工较为复杂,具体包括通信、信号、FAS、BAS、低压配电、风水电、站内装修等多个专业,每个专业在施工的过程中,针对具体施工需要,都有专门支架、管线。尽管系统涉及方面较广,专业性较强,但是每个系统之间的关联性较差,想要合理对每个系统进行有序良好的施工,就要加强对机电安装综合管线的管理,提高每个系统管线的辨识度,防止交叉混合,避免影响系统的建设与运行。对综合管线施工管理不当,很有可能会导致施工无法进行,从而影响工期。

  1。2施工面积较小

  由于地铁施工建设较为特殊,在进行施工的时候主要划分为两个区域,一个是公共区域,另一个是设备区域[2]。公共区域通常面积较大,能够满足施工的基本要求,可对管线进行梳理与调整,但是设备区域通常空间较小,机电安装较为不便,同时也不利于综合管线管理。设备区域施工系统较为复杂,包括通风、照明、给排水等,有限的空间内要降低各个系统之间的影响,加强综合管线施工的管理实属困难。同时,各个系统之间的管线管理严重缺乏科学性,严重影响了地铁机电施工进度。

  2地铁机电安装综合管线施工的基本原则

  通过对地铁机电安装综合管线施工管理的现状与存在的问题进行分析,为了优化施工管理过程,应明确具体的施工管理的基本原则,从原则入手对综合管线施工管理进行严格要求与优化。

  2。1不妨碍性原则

  不妨碍原则指的是要降低各个系统施工之间的影响。在进行地铁机电施工建设的过程中,要严格要求安全施工,保障整体环境的统一性,同时对车站内施工场所管理与施工顺序按规定执行,其他的管理都是在此的基础上进行运行。因此,在对各个系统进行建设与施工管理的时候,需加强每个系统建设的独立性和相协调原则,选择适当的施工方案,尽量减少对其他系统的影响,避免设备与管线越界而造成返工。

  2。2标准性原则

  由于在建设过程中,地铁站设备区域面积较小,空间有限,因此在进行综合管线施工的过程中,必须要落实标准性原则,将各个管线安装界限控制在标准要求范围内,按照标准进行施工建设是实现优化管理的关键途径。

  2。3规范性原则

  地铁机电综合管线施工的规范性原则主要指的是两个方面,第一是技术规范,第二是标准规范。首先,综合管线施工技术应符合标准要求,切不可擅自作业,要按照严格的技术标准进行施工;其次,在施工之前应对标准要求是否符合技术规范进行核实,进一步确保施工能够顺利进行,同时又符合标准建设的要求[3]。

  2。4合理性原则

  地铁机电施工复杂程度较高,因此在施工之前要对综合管线施工方案进行设计,在对方案进行设计的时候要充分考虑到合理性原则,对设计方案的可操作性进行反复检查。同时,要遵循技术标准以及科学性对方案进行适当的调整,最后从多个方案中选择出最佳综合管线施工方案。在对方案进行调整的时候,也要充分考虑到地铁建设环境等特殊条件,确保施工队伍按照方案能够顺利进行施工作业。

  3地铁机电安装综合管线施工优化管理措施

  3。1深化设计布置

  在进行综合管线施工之前,要针对各种管线位置进行深化布置,对各个系统工序进行合理设计与安排,提高施工方案的可操作性、可靠性,并充分协调好其他专业活动,减少各项系统与作业之间的冲突[4]。首先,专业技术人员应在施工前充分调查地铁站施工条件和环境,提出完整的技术方案。其次,要加强对地铁车站结构的了解,对设计方案进行深化,并要求有关部门对图纸是否符合要求进行严格会审,对其中不合理的地方进行积极调整。同时,对图纸与方案尽可能详细地阐明清楚,尤其是各种机电设备综合管线施工的标高、路径、保温层厚度等信息。最后,根据施工的基本原则,对管线安排进一步细化,并将图纸与方案及时交给施工队伍,专业技术人员对图纸与方案进行熟悉与分析,为后续施工作业进行良好的铺垫。

  3。2对设计图纸和方案进行现场对比勘察

  在准备工作进行完全之后,部分施工队伍以及相关技术指导人员可以提前进入施工地点,对现场施工环境进行调查与反馈,对施工环境以及方案有整体的把握,并对施工过程中可能会出现的问题进行记录与商讨,提前进行防范与准备,为后续施工奠定良好的基础。同时,相关技术人员要将施工现场与图纸进行对比与结合,对施工区域进行明确,并充分考虑施工图纸的可操作性,对需要调整的地方进行标注。例如,图纸的总体布局是否符合地铁施工要求、通信、供电、墙面、综合管线等图纸是否符合标准,且是否能够满足地铁施工需求等。在对图纸进行现场确认的时候,应对实际对比勘察情况进行记录,并进行施工前最后的商讨。

  3。3加强对关键施工部位的空间布置

  在地铁机电安装综合布线施工过程中,要充分考虑到现场的特殊情况,充分利用空间来满足建设需求[5]。对于设备区域较小的施工现场,要在有限的空间内,尽量减小各个管线之间的间距,并充分采用现代施工技术,对部分可能会出现的问题继续规避,保证各个系统的有效运行。例如灭火管道、气瓶间等管道技术要求较高,设计较为复杂的区域,在进行布置与设计之后要将图纸交给监理部门进行审批,为施工队伍综合管线施工提供技术参照。

  3。4优化施工工序安排与衔接

  在进行施工之前,应充分结合施工环境,对可能会出现的施工问题进行分析,并积极商讨应对方案,同时对施工队伍的真实技术水平进行了解,安排技术人员进行技术交底,而后对施工工序进行统筹规划。在进行工序安排的时候,应按照标高先下后上,管径先大后小,施工先难后易的原则进行布置,确定施工顺序符合技术要求,具有较强的合理性。在对工序进行安排的时候,也应充分考虑到后续工作的便利,优化作业顺序,加强各个技术与施工的衔接,提高施工效率。例如在对墙面进行施工之前,应根据管线设计图纸留出空洞,在对管线进行预埋之后,再对墙面进行装修处理。

  3。5加强施工过程跟踪协调

  地铁机电安装综合管线施工是与其他施工过程配合进行,施工技术人员较多,管理较为复杂,难以协调。因此,要积极合理组织平行、流水、交叉作业等管理措施,加强对施工进度的掌控,及时对施工情况进行跟进,对施工管理信息进行反馈,确保施工顺利进行。同时,对各个技术人员按照综合管线施工图纸的执行情况进行跟踪,并对需要及时调整的方面进行信息反馈,对综合管线施工进行调整,一旦施工中出现问题,要按照方案及时补救。

  3。6综合管线施工优化管理关键点

  (1)地铁出入口处管线施工。由于受到地表环境等影响,在对地铁出入口综合管线施工的时候应加强对防水性的考虑,在套管外部采用砸膨胀水泥来防止渗漏,在完成施工后应进行防水试验,确保做到无渗漏。(2)设备区域综合管线施工。设备区域的管线相对集中和密集,采用BIM技术提前优化,避免管线在施工时发生碰撞,做好施工人员技术交底,施工时重点盯控按图施工,做好防水、防火等安装处理,在对管线安装完成之后应进行整体查漏补缺,确保管线施工布局合理、安全可靠。(3)地铁机电综合管线施工成品保护。在对机电设备安装综合管线的时候,应注意保护层,要确保防腐层完好无损,并做好保温建设,防止污染。

  4结束语

  本文通过对地铁机电安装综合管线施工管理现状以及基本施工原则进行分析,从施工作业的流程出发,提出具体的优化管理措施。首先,要深化综合管线施工设计布置,明确优化范围以及具体的施工方案;其次,加强施工图纸与现场施工的结合,对不合理的地方及时进行反馈调整,减少对施工进度的影响;再次,要加强对特殊情况的考虑,充分调查地铁机电安装综合布线的地理环境及条件,并加强对关键施工部位的空间布置,同时进一步从施工工序上加强管理安排,让各项工作能够更加有序衔接,提高施工效率;最后,加强信息建设,对综合管线施工过程进行跟踪、信息记录与反馈,实现全方面地优化综合管线施工管理。

  参考文献

  [1]雷建宇。地铁车站机电安装综合管线的施工技术[J]。设备管理与维修,2017(9):145—146。

  [2]赵敬凯。机电安装工程电气施工关键工序控制[J]。工程技术研究,2017(5):80—81。

  [3]石光彦。地铁车站机电设备安装综合管线施工分析[J]。中国设备工程,2017(24):139—140。

  [4]黄锋。综合管线深化设计在地铁车站机电安装中的应用[J]。安装,2017(10):55—56。

  [5]万江。地铁车站机电安装综合管线施工浅析[J]。自动化应用,2017(9):15—16。

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