篇一：装卸工工作总结
2014年装卸工作总结
及2015年工作展望 一年来，我部门在各级组织的正确领导下，能够积极配合完成各项工作，紧紧抓住安全
这根主线，强化基础，规范管理，提高了装卸管理水平，服务质量得到了进一步提高，消灭
了装卸责任事故，装卸安全基础工作有序可控。重点做了以下几方面的工作：
一、强化基础管理，不断加强自身建设
1.加强制度建设、实现规范化管理。一是建制度，根据车务段安全生产整体部署，按照
规范化管理要求，对照装卸系统各个生产环节，制定了各岗位安全职责、标准、流程；二是
定考核，明确了每名管理人员的工作职责，月量化、质量考核标准，促进了管理标准化；三
是抓落实，对装卸管理明确了属地化管理规定，各直管站、中心站站长、书记为第一责任人，
对货装结合部作为管理、检查重点，严把货装作业质量关，实现了货装管理一体化。
2.强化安全意识、坚持三个教育。一是坚持遵章守纪教育，通过对事故案例的不断学习
和分析，确认事故是由于违规违纪造成的，因此，我们将习惯性违章现象做为日常重点来加
强教育，提高作业人员遵章守纪意识；二是坚持技术素质教育，装卸作业人员普遍技术素质
较低，为提高工人的技术素质，2014年我们共为门吊司机、叉车司机、装载机司机、起重工、装卸工等工种购买了专业岗位培训教材，编写了《劳务外包从业人员劳动安全
培训手册》并结合现场技术演练的方式进行培训，效果明显；三是坚持安全法规学习，年初
我们组织相关人员学习新《特种设备安全法》的条文内容，普及特种设备安全知识，做到相
关人员了解《特种设备安全法》的内容，确保《特种设备安全法》实施到位。
3.强化风险管控、促进防控流程化。一是将风险管理档案化。要求各站结合站场实际、
机械类型、人员素质等因素排查出安全隐患并制订控制措施，内容涵盖装卸车及附属作业、
劳动安全、设备管理、作业防护等，区分了长期和中短期风险点来建立风险档案，实现风险
识别和风险控制不因人员改变而改变；二是风险控制有形化。逐项制订风险源单点案对风险
进行分析、完善技术要求、提出办理限制，最终以控制流程图、岗位风险提示卡的形式进行
模板化工作，明确了工作流程、明确了工作标准是什么、明确了出现问题该怎么解决，形成
了?让安全成为习惯，让习惯更加安全?的良性循环。
二、盯紧现场安全、助推安全生产
1.紧盯教育。盯车间、班组对规章制度、作业标准、劳动安全防范措施等制度是否做到
班班讲。
2.紧盯两纪。盯现场违章蛮干、擅离职守、当班饮酒、上岗盹睡等严重?两违?行为的查
处和违章分析情况。
3.紧盯关键。盯危险货物装卸、电气化区段作业、附属作业、手推调车、区间卸车、防
护信号安撤、机械作业安全、流动机械道路行驶、非常天气、夜间装卸等关键作业环节的作
业流程是否标准。
4.紧盯作业标准落实。盯人机混合作业现场是否有管理人员到场指挥、机械作业区域内
是否有闲杂人员驻留，盯起重作业?十不准?、叉车作业?五不叉?、装载机作业铲料、卸料?
五不准?及?装卸安全20条卡死制度?等现场作业卡控措施落实情况。
三、扎实开展阶段活动、确保活动见实效 2014年，全段装卸系统开展了?劳动安全专项治理活动?、?两会期间货装系统安全隐患
排查活动?、?暑期特种设备隐患排查整治?、?‘六打六治’打非治违专项行?、?起重机械安
全专项整治?及?设备春、秋检?等专项活动。为切实组织开展好各项安全专项活动，我们周密
部署，细化重点，扎实推进，定期通报，强化问题整改，全面排查治理安全风险隐患，夯实
安全管理基础，确保活动取得了实效。其中仅在2014年装卸设备春、秋检活动中查处问题
30余条，及时消除了设备安全隐患，保障了装卸设备质量良好。
四、强化设备管理、构建多级安全保障
1.建立三级管理体系。按照《xx铁路局装卸机械管理细则》、《xx车务段装卸机械管理细
则》文件要求，健全了段、站、班组三级管理体系，明确了职责，理顺了关系，促进了 设备的全面管理、全员管理和全程管理，有效保证了装卸设备的技术性能和正常工作，
提高了设备的使用寿命和利用率。
2.依规行事保障特种设备规范使用。严格按照新颁布的《特种设备安全法》进行系统规
范管理，做到了特种设备注册、定检、人员持证的三个百分之百落实。
3.设备安全运行做到?三个坚持?。一是坚持持证上岗制度。加大教育培训力度，使操作
者达到用好、管好、保养好设备；二是坚持设备检查、问题处理现场化。深化装卸机械、轨
道衡、抑尘等设备周检查制度，加大现场装卸设备检查力度，改变只听汇报，电话遥控指挥
的管理思路。做到及时检查，及时发现，及时督促整改与维修，消除安全隐患。同时建立设
备问题库，掌握机械设备的技术状态，做好记录，以备以后查阅参考；三是坚持设备交接班
制度不放松。要求当班司机及时发现问题及时处理，不把设备隐患移交下一班，最大限度地
减少和杜绝人为的操作和设备事故的发生。
4.设备保养做到?三严?。一是严格执行检修计划和检修规程；二是严格把好备品备件质
量关；三是严格抓好检修质量和验收关。通过?三严?办法的实施，确保了装卸机械设备状态
良好。
5.积极做好更新设备的接收。2014年装卸共更新装卸设备33台，包含叉车13台、扒料
机3台、装载机8台、汽车
五、加强外包企业管理、实现合作共赢
1.规避外包企业安全风险。2014年全段共有18个装卸外包企业，为有效规避风险我们
要求18个装卸业务外包企业的装卸队严格按照《铁路运输货物装卸搬运业务劳务外包合同》
要求对所使用的劳务合同人员买足人身意外保险或工伤保险，并要求在其入人员发生变化后
做到先办理保险，再上岗作业，基本解决了装卸劳务合同人员发生意外伤害后的资金赔付问
题。
2.制定监督考核办法。将18个装卸队的安全考核纳入到了季度评估中，并从外包企业装
卸管理费中支出专项资金对每组前两名车站的装卸队实施奖励，有效促进了外包装卸的安全
生产。
3.统一装卸队生产台账。针对装卸队台账管理不一、格式众多的现象，我们对岗位生产
台账进行了统一设置，在各装卸队设立《月安全生产分析会登记薄》、《文电传达登记薄》、《违
章违纪登记薄》、《规章制度日学习提问登记薄》等四本台账。统一了台账格式，统一了填写
要求，实现了生产管理逐步规范化。六、2015 年工作安排篇二：2011年装卸队上半年工作总结 2011年装卸队上半年工作总结
一、工作目标及任务完成
1、圆满地完成公司布置的装卸任务。2011年生产碳铵吨，加上以前煤库堆肥 吨，
上半年共装卸碳铵吨。
2、对堆肥管理维护基本达到公司预定的目标。2011年从元月份至今没有发生一起人为
的损耗，而且从未发生一起错发货现象；对于自然损耗也接近于0%，每月公司盘存帐实与帐
表都相符。这与整个部门的同事齐心协力干好工作的努力干好工作是分不开的。
3、安全管理达到公司要求。上半年装卸工没有发生任何事故，在遵章守纪方面也走在前
面，对于抽烟喝酒方面也有所克制。
二、存在不足
1、装卸工年龄偏大，在季节，就是显得人手不足，有时达不到销售要求。
2、环境卫生略显不足。对分片包管卫生责任区不能做到时时一尘不染，对于扒堆场地不
能做到天天清理的干干净净。
3、与销售部门协调不够紧密，缺少沟通，有时因工作产生矛盾。 三、2011年下半年打
算：
1、强化管理，整个部门要对公司的各项规章制度要不折不扣地遵守执行，对装卸任务无
条件地完成。增强团队精神，每个成员要对自身要求更加严格，努力打造一支让领导放心的
装卸队伍。
2、在大忙季节要强化人手，不在因人手够而影响销售任务。
3、强化员工业务素质，对新进员工加强锻炼，特别是装半挂车与上堆肥码放技术要有待
训练，力争每位装卸工都拿得起放得下。 2011年个人小结 2011年已经过去一大半了，作为一名部门领导，这半年来处处以身作则，遵守公司的各
项规章制度，履行了做为部门领导的各项职责。带领大家出色地完成了公司交待的各项任务，
做到了凡事想在前面，从来不等领导来检查了而忙得手忙脚乱。在今年销售旺季，装卸队做
到了什么时候来车，就干到什么时候，特别是在午季：有时，工人中午不休息，晚上加班到
晚上11点多钟，从来不因为苦累，而让装卸工撂挑了。在扒煤库堆肥，因为时间较长，肥的
重量有了很大出入，我始终紧跟在前，叮嘱装卸工数清包数，防止出现差错。当然这半年也有一些遗憾，对于司机主动给工人小费的问题，有时也不制止。环境卫生
工作做得并不是尽善尽美，与各部门工作协调不够，特别是于销售联系不够紧密，这些都有
待改进。
2011就这样过去了一半，对于下半年的工作，我要再接再厉，努力学习，严格按照公司
“平衡绩分卡”管理模式，提高自己综合领导素质，带领大家做好碳铵装卸工作，稳定下属
的思想，提高大家的思想觉悟，协调好部门之间的关系，尽量改进工作中的不足，建立一支
让领导信得过的装卸队伍。篇三：仓库工作总结范文 仓库工作总结范文
2010年，在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下，仓库的各项工作始终围绕
着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化、运营配送高效率、热情服务高质量的目
标开展工作。首先建立建全了各岗位工作职责，规范了各项业务流转程序；结合公司经营实
践，完善了票据管理和财务库存数据的执行标准；与此同时，还对库区建设进行了改造：仓
库照明电路改造后为公司降低了能源消耗，节约了成本；仓库设备也进行了改造，从而消除
了设备运行过程中货物吊篮滑轮跑偏，钢丝绳磨架的安全隐患；库区消防系统的建设完成和
消防设施的配套落实，为库区防火能力的提高奠定了基础；对库区暖气、环卫系统的改造，
进一步改善了公司办公环境；仓库分区、货物分类、管家婆的使用及台帐、标识建设的完成，
标志着仓储管理标准化，科学化进程的全面启动。特别是仓库现场管理的5s标准的实施，彻
底杜绝了过去那种不用的杂物，包装材料、使用工具及废损包装物随处可见，杂乱无章的现
象。对货物堆码，分拣拆包无标准，造成的二次包装物的损耗，也随着整顿、整理、清洁、
清扫，素质的学习开展成为历史。货物的收、发、存管理工作，伴随着岗位责任制的贯彻落
实，得到了全面提升。对仓库历史遗留的呆滞货物，残次品，报废货物、返厂货物进行了彻
底清理，并建立了相应的残次品库，为今后此项工作的顺利开展奠定了基础。如今日常管理
中的所收、发货物（含退货入库）数据准确率为98%以上。针对前期货物出库配送效率不高
的情况，对作业流程每个环节、岗位进行了认真的跟踪调查，结合实际情况，出台了各岗位
详细的绩效考核标准，并严格加以检查、实施。抓落实的结果就是；进出货物装卸车及时，
基本无压车现象，作业开始时间都能在核定的15分钟以内实施；进出货物严格遵循先进先出
原则，进行办理出库发货，并按轻重缓急分拣货物，时间消耗都在45分钟以内；加强配送车
辆管理的同时，还对各配送车辆的油料消耗进行了核算，制定出了单车油料考核标准加以实
施。仓库货物码放整齐、横竖成行，并按分类、规格型号摆放，编号与货位基本保持一致；
过去那种打号笔、胶带、喷漆、包装箱、袋等乱放现象也得到了有效控制。各项作业完毕，
能及时清理工具、包装物。工完料尽场地清的意识已经深入人心，并贯穿于整个仓储管理作业过程。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时，积极配合采购部完成货物进库
验收工作，及时处理货物及包装破损问题；积极配合财务部对库存数据进行修整，保证了库
存货物原始数据的准确性、真实性；积极配合销售和门市，在规定时间内，保质保量完成货
物出库的分拣、复检、包装、配送作业任务，服务满意基本无投诉；特别是在货物装卸量大，
缺少装卸工，人员相对紧张的情况下，全体员工充分发挥积极主动性，在其他部门、同事的
大力支持下，圆满完成了装卸任务，其中11月份完成装卸11200件，创下了月历史记录。仓
库在完成本部门任务的同时，还担负着公司后勤服务、环境卫生等诸多事务性工作，给公司
整体运营起到了不可低估的作用，树立了公司是我家的良好形象。 工作的进步、素质的提高、能力的发挥、所有成绩的获得，都取决于态度的转变。针对
仓库员工知识结构低、缺乏仓储管理专业技能等情况，充分利用公司抓管理，促发展的契机，
结合公司运营的实际，组织员工认真学习专业知识、职业技能，通过面向行动的学习，进行
道德、素质、技能等培训。一分耕耘，十分收获，从被动工作、推委扯皮、缺乏活力到积极
主动、精诚团结、热情奉献，仓库的精神面貌，工作态度都产生了质的飞跃。质变必将代来
量变，余爱平同志的勤劳好学，薛兴发同志的认真负责，白敬宇同志的任劳任怨，王志平同
志的敬岗爱业，曹军海同志的热情主动，冯艳东同志的周到细致，黄龙德同志的默默奉献，
都是这种变化的具体工作表现。而有效的沟通，热情的服务也使的仓库同事、部门间协调能
力都得到了加强。配合积极，服务热情，不推诿、扯皮，充分显示出了仓库团队的协作精神
和凝聚力。& o$ k2 w% i% r6 i仓库工作的进步是显著的，然而，也存在许多问题和错误。接收货中的数量短缺、货物
损坏，包装破损；出库配送中的串货错发、交接不明、货物丢失；保管中的编号不符，防范
不严，数据不实等都有错误发生。货物堆码不标准，进货计划性不强，导致的库存货物积压、
呆滞现象；库容存量超标压力；帐帐、帐物对应数据不符；作业流程的不畅；部门协调不力；
执行力低下；本位主义思想及家族传统影响等问题。而08年存在的主要问题：1、因装卸工
的缺少,造成仓库管理员的岗位职责划分不明确,再加上工作态度上的被动性，从而导致责任
心不强，所以出现问题较多。如接收货中的数量短缺、串货错发、货物丢失、装卸货物不及时，配送延误等。责任心的大小，源与责任感的高低，而责任感的高低，则取决于个人
意识对企业文化（包括规章制度、绩效考核、竞争机制、薪酬管理、奖罚标准、成本观念、
时间管理及自我管理等）的认知度。2、传统习惯与科学管理间的观念差异，造成制度、流程
的执行力低下问题：仓库管理中出现的部分问题都是因在制度执行中未按规范及标准操作，
用传统习惯方法取代科学计划而发生的。如，票据的流程管理，安全库存的合理性，采购进
货的审批，调货价格的审查，盲目购进造成的库存积压、库容存量超标压力等问题。3、部门、
岗位间协作接口部位的责任共性，引发的失误和错误：如，进货的验收由采购部协助仓库共
同完成，对发生的数量、包装规格错误；货物出库过程中仓库管理员与点货员串货错发产生
的错误，相关责任难于具体化，增加了管理成本和难度。通过上述问题，可以看到未来仓库
管理工作的任务是艰巨的，许多工作有待于加强、落实。面对转型时期的企业改革，还会出
现新的矛盾和问题，如何解决当前管理工作中的问题和错误，应对出现的新矛盾和问题，是
摆在我 们每一个人面前的课题。对当前出现的问题和错误，首先应当加强认识，培养敢于承
担责任的勇气，培养敬业精神，层层落实岗位职责；坚持三不放过原则，规章制度面前人人
平等，奖罚分明；继续加强素质培训和进行有效沟通，引导、帮助员工端正态度，施教于心，
心系于业；继续加强专业知识，产品知识，职业技能的学习培训，理论与实践相结合，避免
工作失误及问题的出现，提高服务质量。然而所有学习、工作的重点，都取决于行动的落实，
如何培养创新的落实意识，如何打造高效落实的团队，如何创建良好的执行文化，如何管理
好时间促落实，如何为落实制定制度保障，并掌握有效落实的重要方法，这都要求我们要有
坚持不懈的韧劲，要有坚定不移的意志，真正以实际行动，一步一个脚印去实践目标，实施
计划，最终达到设定的目标和标准。仓库2011年度的工作目标：1，仓储管理作业流程达到标准化要求。2，库容库貌、现场
管理符合5s标准。3，员工专业知识水平、岗位技能达到中级（结合岗位绩效考核，应知应
会程度）。每月组织进行一次知识测试和劳动技能竞赛。4，专注时间管理。分拣、复核、出
库、配送时间控制在30分钟之内。5，库存数据的核算进人实施阶段，完成基础数据的收集、
整理、汇总、上报，为企业经营提供必要的决策依据。6，仓库定位为效率年，效益年。将 仓库作业成本核算钠入绩效考核，细化进、销、存系统中仓库的工作量，向管理、效率
要效益。7，建立有效沟通、商务礼仪执行标准。公司整合后的关键就是沟通融会，要强化有
效沟通意识，并且进行制度化，满足公司发展需要。 总结的目的是为了更好的计划，谋定而后动，因此，我们必须根据公司及仓库的实际情
况，制定和实施相应的改进和创新计划，跟踪改进和创新计划的实施进展，验证改进和创新
计划的效果，并将行之有效的改进和创新成果在公司各部门进行分享和推广。通过我们不断
改进和创新的行动去超越自我，实现仓库管理工作的持续改进，实现卓越。篇四：个人工作
总结和工作计划
个人工作总结和工作计划我于2012年8月11日入职公司编辑一职，在工作的一个多月时间，渐渐熟悉了作为一
个编辑的职责。总结一个多月的工作情况，有值得鼓励的地方，当然也有许多不足。下面我
详细总结下我这一个月的工作情况。
一、 工作内容
开始这份工作伊始，都是从小小的“搬运工”开始的，这是份非常简单的工作，但是产
生的效果却不简单，一个网站的初期往往都是靠这小小的“搬运工”来获得前期的人气积累，
在这一个月的工作中，基本工作做到了房产、人才频道的实时更新,论坛安排每人分管几块版
块进行发帖，帖子内容挑选内容新颖，富有吸引力的文章进行转帖，在这期间，组织大家完
善了我市公交各线路名称、站点，从汨罗政府网网上办事栏目文章转发到本站，做到更好的
便民。在上月七夕前夕，接到需要做一个“七夕”专题任务，时间紧，任务重，我个人迅速
安排没人不同分工，从电影，鲜花，餐饮等方面入手，大胆走出去与一些商家面谈，获得对
本次“七夕”活动的大力支持，赶在“七夕”之前，发布了一系列关于“七夕”的帖子，也
正是因为“七夕”专题的开展，网站首次独立ip突破400，点击量达到2k,从“七夕”节那
天开始到现在，每天独立ip稳定在600左右。关于行业界，选定从婚嫁街开始，选取了在汨
罗婚嫁行业富有代表性的蓝天摄影，与蓝天人事部门徐主管取得联系，介绍了我站在行业街
的规划，优势，蓝天也在考虑后申请了入住我站行业街进行初步的尝试。
二、工作收获
从小小的“搬运工”开始，熟悉了网站后台的操作，改善了以往在房产、人才频道信息
的不足，做到优质发布，通过“七夕”专题的小试牛刀，了解了一个专题的制作过程，也为
以后的专题制作，活动策划打下了基础，在这一系列的工作之中，我也感受到团队力量的重
要，部门的良性发展不是个人的行为，而是建立在每名员工具备较高的团队精神之上。
三、存在的不足
在这一个月的工作之中，还发现了很多不足之处，对于论坛发帖的文章质量还需进一步
加强，时间管理上还需进一步加强，提高工作效率，按计划的完成好每周工作量。加大推广
篇二：从搬运工到原创的心得
从搬运工到原创的一点心得
掌上松江是2013年8月份申请的号，当年的11月份正式运营，转眼已经过去一年多了，其中的酸甜苦辣估计大家都能有所体验，这里就不赘述了，直接切入我今天谈的主题：从搬运工到原创的心得体会。
第一阶段：搬运工起步，我的失与得
掌上松江一开始就是扮演搬运工角色，
最大好处，不用说，会节约大量精力，任何文章修改一下就发，而且阅读量还不差； 最大弊端，用户群体不精准，前期粉丝来自全国各地，本地粉丝占比不到30%；
第二阶段：开始伪原创，我的失与得
所谓伪原创，就是把比较热门的通用段子加点本地元素，改天换面来发，阅读量也还可观的。 最大好处，精力相对少付出，但也的确需要对本地非常熟知，改起来才能得心应手，所以对于我这个外地人在松江来说，其实也是蛮吃力的，也要找大量本地素材。
但是在后期，随着公众号越来越多，这招已经不灵了。
第三阶段：纯原创+线下互动，我的失与得
说到纯原创，这是草根运营的痛处，我们也是一样，就那么点地方，哪有那么多内容可以写。说到这里，我还是比较佩服群里的苏州微生活的哥们，观察了很久，的确做的很不错，编辑力量也很强大。而我们也只是开始尝试，不是每天都有，但只要点找的好，纯原创的稿子经常能引爆阅读量。
现在比较尴尬的一点是，有时候我们辛辛苦苦原创出来的内容，阅读量有时候还比不上客户的一个广告，但也说明一点，微信粉丝喜欢新奇的内容，不管你是广告还是段子，只要是新内容，就乐于分享转发。这其实对我们的编辑来说是很大考验。
另外，我们今年也尝试了视频原创，推出几期，的确不错。而视频原创要投入大量人力物力财力，盈利点还不如一篇软文稿。所以我们目前还在观察思考。
有一点值得一提的是，你的文章新奇、被粉丝喜欢，就会被大量转发、阅读量就大。所以，你的内容要对粉丝的胃口。
稿子比较匆忙而就，更多的心得和大家在群里聊吧。
篇三：2015年物流工作总结
2015年物流工作总结
1、2015年物流工作总结
20XX年，物流中心主要做了以下工作。
一、做好图书的收货工作
20XX年，全年做好图书收货工作，图书到货送达到物流，物流责任人负责验收，清点包件数量，核对无差错签收；同时录入系统，期间包括：查错纠错、污损、残次的上报工作，同时对图书百分之五十以上贴磁条，最后数据导入，分发到订货部门，与销售部门打转移凭证，单据转交管帐人员，做收货，转交财务。
二、做好图书退货工作
20XX年，全年共退图书件。
三、规范物流流程
根据物流中心的工作，厘定了科室每位成员的职责，制定了物流流程，即：图书到货（做好登记验收，责任人：张晓涛）→图书拆包验货（责任人：雷东张晓涛）→图书录入（责任人：马素军）→图书财务单据上报整理（责任人：王聪）→图书退货{责任人：马素军（七一退货）雷东（许都退货）}→退书退单查询{责任人：苏晓敏王聪}
同时制定了物流值班制度。值班人员负责当天卫生打扫，负责开门，打水，负责下班时检查线路，切断电源，关灯，锁好门。
四、帮助其他新华书店做好物流程序的熟悉工作。连锁后，物流程序和以前的程序不一样，所以许昌市所辖的其他新华书店在连锁后业务不熟悉，物流中心工作人员耐心帮助他们熟悉程序，做好收货、退货工作。
五、其他一些工作
协助人力资源部做了一些员工培训工作，在图书市场部的指导下，配合购书中心和许都书城做了一些图书市场营销工作。
六、部门稳定和员工思想工作。
2、2015年物流工作总结
1 建立了较好的心态。我刚来这边的前几天很不适应，经常满头大汗的搬货，感觉自己想半个搬运工。但在接下来的几天里，我很快适应了这样的工作环境，主要是通过调整自己的工作心态，我想自己如果连这么简单的事情都做不好，怎么胜任以后的工作。搬货对我来说是辛苦的但却是很简单的，我不但要做而且要做的比别人好。同时搬货可以磨练我的意志，身体也得到了锻炼，上大学的时候天天想着健身，现在天天免费健身，因此在这几天里，我能以一个积极、坦然的心态来面对‘搬货’。遇到困难的时候我总是尽可能的朝积极的方向!不断的调整自己。
2 掌握了‘到达配送’这个环节。在最近几天里，我一直负责到达配送，在每天晚上，我都会对自己的工作进行总结，把收获和工作中出现的不足记录下来，因此我很快便掌握了达到配送的流程以及在这个过程中要重点注意的问题。今天在开周会的时候，龚经理已经让其他人负责到达配送，让我开始学习保险理赔以及办公用品的管理，并要求我在一周内掌握这些环节。我会尽快掌握这些要领并且能运用到工作当中。
3 对营业厅的工作有了自己的认识。从顾客的角度来讲，要安全和时效，这些主要体现在公司整体上的布局和规划，因此我们目前能做好的主要是提高对顾客的服务质量，论语上讲：‘人而不仁，如礼何？’大意是如果自己没有仁慈之心，要礼仪做什么。所以我认为公司在要求我们做到在接电话时，先讲：“你好，新邦某某为您服务。”以及“四个一”目的是让我们有善待顾客的观念，一切为顾客着想。而在这工作的时候，虽然看到了个别员工虽然做到了上面两点，但在接下来言行当中完全有背离于公司的文化。我认为公司文化的建设还需要加强。
这几天里，有的顾客带了大量现金来，也有的现金不够找提款机的。因此如果部门能增加刷卡机的话，不但能提高对顾客的服务质量，同时也能提高公司在顾客心目中的形象。
这周大体上有以上收获，目前我对未来虽然有自己的规划，希望自己能在这批管理培训生中能脱颖而出，然而自己能做的就是做好当下的事情。希望彭经理能予以指导，我在工作当中出现的问题以及还应该注意什么问题，谢谢！
3、2015年物流公司工作总结
20XX年，我公司在各政府领导的正确指导和关怀下，在公司总经理的坚强领导和有力支持下，认真落实科学的发展观，围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，优质、高效、圆满的完成了各项运输任务。 20XX年，公司在市场竞争日趋激烈，交通形势严峻，交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨，新司机多，技术底子相对低的情况下，克服重重困难，最终确保上半年无安全事故。保证了国家财产和人民生命的安全，维护了企业利益和形象，为社会的和谐和稳定做出了我公司应有的贡献。
在应对一切突发事件用车中，我公司全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足各企业单位运输要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。
我公司队严格遵守配载规程，运输规程及车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事、
层层严格把关，措施得力，管理到位，我公司上半年运输事故为零。 现将20XX年上半年工作总结如下：
一、交通安全方面。
安全工作是我公司重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。我们全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。
⑴车队领导为了车队的安全，成年累月忙碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。
⑵我公司人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；运输途中，都能自觉依法行车，遵章行车，保证行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了我公司长治久安和再铸辉煌。
⑶为了安全，我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定时召开全队安全例会，全面总结安全工作，为以后的安全提出具体要求。除此之外，我公司对车辆都要定期进行安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作，发现问题及时改进。为了安全，我公司开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟。为了安全，我公司还多次进行职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩办法。由于我公司严格管理确保了全队上半年交通安全无事故。
二、消防工作方面。
消防工作也是我公司重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我公司高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入公司停车场，严禁易燃易爆物品带入停车场。不符合消防安全标准的车辆严禁进入停车场，消防通道要畅通，停车场一切设施要齐全有效。所有车辆要按位停车，地面要干净整洁。我公司消防机构健全有力，消防制度齐全有效，消防预案组织落实到位，并进行了消防知识的学习和竞赛活动，由于严格消防管理，我公司多年来消防事故为零。
三、车辆的管理方面。
⑴公司出车归来的车辆，必须按时归队，必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。
⑵无论什么时间，完成运输装卸任务回来的车辆，都要在公司停车场内停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现，严格处理，造成后果自己负责。
⑶每天门卫要把停车场所有车辆统计清楚，并把长途在外的车辆统计清楚，每天都要把所登记的情况向队长如实汇报。
⑷在外长途的车辆，要把车保管好、货物照看好，车辆的安全情况定时要打电话向队里汇报。
⑸严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果要自己负责。
⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失，自己要完全负责，还要对其进行严格处理。
由于我公司严格的车辆管理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。
四、车辆保养管理方面。
20XX年，我公司全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满足了个企业单位装卸运输的用车需求。
五、全面加强管理，严格控制费用支出。
全面做好节能降耗工作，是当代形势所迫，是企业发展所需，也是我公司责任所在，为了严格控制费用支出，我公司开拓创新，严格管理，采取了以下重要措施：
⑴实行了全年费用落实到车，节约责任落实到人，提高自我约束能力。为了严格把关，我公司每台车的费用情况天天有考核，月月有核算，年底总核算，对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的驾驶员要按规定进行处罚。
⑵造成车辆设施的早期损坏和丢失，轮胎的早期损坏和丢失，自己要负责。
⑶在外长途运输的车辆需要修理，必须向队领导请示汇报，属于自然磨损的修理，要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票，经领导签字后方能去财务处报销。如因自己检查不到位，保养不到位，属于非自然的机件早期损坏的修理，要追究原因，一切后果自己负责。
⑷为了节约，我公司严格车辆管理，做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故，没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故，大大减少了修理费、配件费和事故费的支出，为我公司全年做好节约工作奠定了坚实的基础。
⑸严格控制修理费的支出，因自己原因造成的车辆修理，所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续，方能去修理厂修车。在修理的过程中，修理人员精心的修理，严格把关，对所修机件要以修为主，能修的就修，不能修好的才进行更换。要在确保安全行车的情况下，尽量延长机件的使用年限。
六、端正工作态度，提升优质服务水平。
搞好优质服务是我公司的天职，能否优质服务事关企业的素质形象。我公司严格管理，确保优质服务，并不断提升优质服务水平。
1、20XX年随着企业做大做强，各企业单位装卸运输车辆需求日益增加，随时都有用车的可能，但我公司领导都是科学调配、精心指挥、千方百计满足了领导所有用车需求，保证了各企业单位的及时用车。
2、我公司所有出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好，都能文明驾驶、谨慎开车，将货物安全送达目的地，确保企业满意。
3、班中班后，任何时候、任何情况下，我公司所有人员都是随叫随到，及时出车，无言无怨，任劳任怨，无条件服从命令和指挥，高质量圆满完成各企业单位的运输任务。热情、周到为企业单位。
4、为了保证用车安全、用车及时，出车前、归车后，驾驶人员都能认真检查和保养车辆，车辆始终保持车容整洁，车况良好，随时派车，随时出车，所派车辆都能提前到位，等待装货卸车。
5、我公司全体人员都是提前上岗，坚守岗位，随时听从队领导的指挥。20XX年上半年，我公司反馈不良意见为零，都得到了各企业单位的好评。
七、一如既往地认真贯彻和执行上级的指示和文件精神。
上级所下发的文件，我公司都能及时的传达并逐段逐句的进行学习和讨论。在领会精神上狠下功夫，在落实行动上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厉风行，做到了不折不扣，做到了上传下达、政通人和，提高了战斗力、亲和力、凝聚力和向心力，提高了执行力。
4、2015年物流行业工作总结
××××年××月，我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的环境中，不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲，体会到的是**人作为拓荒者的艰难和坚定，这对刚刚走上工作岗位的我来说，是受益匪浅的，同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作情况作一简单总结。
在思想上，我深刻地认识到，从其他行业转入物流行业，新环境、新领导、新同事、新岗位，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在工作初期，我认真了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟悉了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础知识，同时，也从多方面努力摸索工作的方式、
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