护路联防工作总结

篇一：2012年营廓镇铁路护路联防工作总结

2012年营廓镇铁路护路联防工作总结

京九铁路贯穿营廓镇沿线4.3公里,沿线4个行政村(含8个自然村),计1725户,共0.8万人。涉及中小学3所,在校生1066人,沿线“三小”收购站点1个，涵洞10个，桥梁1座。镇党委、政府在开展创建平安铁路示范乡镇工作中，认真贯彻“打防结合、预防为主、专群结合、依靠群众”的方针，紧紧围绕“保安全、保畅通、保稳定”的总体目标，大力开展平安铁路创建活动，全面加强维护铁路护路联防基层基础建设，全力整治突出治安问题，着力在宣传、防范、打击上下功夫，有力地保障了辖区内铁路运输的安全畅通。

一、 强化领导，落实责任

我镇境内虽然只有4.3公里铁路，但是我们没有因为线路较短而放松护路工作，而是更加重视和关注创建工作，力求线路虽短、标准不降，做到了责任、人员、经费、措施四落实，确保此项活动扎实开展。

一是健全组织机构。为加强对创建活动的统一领导，我镇成立了由镇党委领导为组长，分管领导具体抓，综治、公安派出所、法庭、司法、工商、团委妇联等部门参加的领导小组，办公室设在镇护路办。在每年的全镇政法综治工作会议上，镇党委、政府都把铁路护路联防工作作为一项重要的内容进行安排部署，纳入到社会治安综合治理和平安创建总体规划中来，做到同部署、同

检查、同考核、同验收、同奖惩。特别是虞城县在创建平安铁路示范县活动开展以来，我镇把这项活动作为党委、政府的一项重要工作，纳入到年度全镇总体工作安排之中，由镇党委副书记何明伟同志具体分管，由两名同志具体负责，在平安铁路示范段创建的基础上，全力开展平安铁路示范县创建活动，明确创建目标，制定了各项措施，提出了具体要求，确保了创建活动有人抓、有人管，有条不紊地开展。

二是层层落实责任。每年在全县政法工作会议之后，我镇都召开了领导小组专题会议，邀请县护路办领导参加，传达会议精神，研究护路工作，与镇辖区内铁路沿线村及中小学校等部门单位签订了责任书，定期召开联席会议，安排阶段性或专项整治工作，做到了各尽其职，任务明确，责任层层落实。

三是加强沟通协调。在铁路护路联防工作中，为避免地方和铁路各自为战的情况，我们积极主动的与铁路及有关部门沟通协调，通过召开联席会、情况通报会、座谈会、经验交流会等方式沟通信息，强化了配合和协作意识。铁路及有关部门也经常主动与镇护路办沟通联系，积极配合支持镇党委、政府的工作，促进了本地经济社会的又好又快发展。工作运行中，各个部门在护路联防工作中密切协作，坚持一个步调、一个标准，实行安排部署一致、宣传发动一致、督促检查一致、考核验收一致的工作机制，提高了工作效能，保证了工作质量，有力的调动了方方面面的积极性。

二、加强宣传，齐抓共建

为了更好地宣传教育广大群众自觉知法、懂法，参与爱路、支持护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，我们坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种有效形式，大力开展铁路护路宣传活动。

一是开展广泛性宣传。我们充分利用广播喇叭、黑板报、上法制科、主题班会、发放宣传资料、出动宣传车、在铁路附近的村设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合“六五”普法开展法制讲座等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众认为护路工作与己无关、参与意识不强、对铁路护路法律观念淡薄等实际问题，培养了广大群众参与支持护路活动的社会责任感。镇党委、政府为了加强宣传活动，在财政非常紧张的情况下，拿出2万多元，在铁路要道设立永久性宣传牌，提示过往车辆、人员，加强铁路安全意识。

二是开展针对性宣传。创建活动中，我们针对沿线各村不同对象，经常深入牲畜养殖大户、“五残户”、废品收购点及暂住户、重点村、重点户进行针对性宣传教育，签订责任状，明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋盲傻人员上路，发生不必要的伤亡。为了加大法制宣传力度，把《铁路法》、《道路交通安全法》、《治安管理处罚法》等有关法律条文印发各户，防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗，破坏铁路设备。同时，加强防范宣传工作，教育群众提高警惕，预防偷盗、破坏铁路设施、设备案件发生，杜绝人身伤害事故和列车挡停事故，保证铁路行车安全。

三是开展教育性教育。为扩大法制教育的宣传面，我们在铁路沿线的中小学法制教育课中，都增设了爱路护路内容，并针对不同层面，开展灵活多样的宣传活动。如木兰中学在校办的《校园法制报》中，每期都有铁路护路内容，每学期都出一期铁路护路专刊，每星期都出一期护路宣传板报，学校每月利用一节课时间，请法制副校长讲授法律、爱路护路等方面的知识，并规定每学期铁路护路知识教育不少于3课时。营廓镇孟楼小学还采取以爱路护路为内容的主题班会、以案说法、排练小节目、演讲比赛、有奖征文、组建义务宣传队等多种形式，通过“小手拉大手”的方法，教育广大师生和学生家长自觉爱路护路。

四是开展集中性宣传。镇护路办结合本地实际，在开展“法律进乡村”活动中及综治、铁路护路宣传月活动中，抓住重点，突出特色，每年都组织开展1-2次大规模的爱路护路集中宣传。宣传月活动期间，营廓镇护路办组织司法所、派出所、法庭等有关人员，到集贸市场、人群密集区散发印有铁路护路常识的宣传单，两年来累计发放5000多份。在沿线村、镇内显著位置书写固定墙体标语23条，悬挂过街横幅12条，发放《致铁路沿线群众一封信》2000份，在中小学校内组织学生出板报18期，出动宣传车16台次，利用一周时间到铁路沿线的四个村宣传《铁路法》、《道路交通安全法》等法律法规，并利用广播喇叭播出“关爱生命，关注安全”、“铁路安全常识”等护路知识。为了使宣传活动更具形象性，镇护路办在集贸市场举力了铁路护路图片展，通过真实案例，教育大家克服麻痹思想，做到警钟长鸣。我镇还

组织全镇中小学生开展了铁路护路知识竞赛和铁路爱路护路征文活动；对优秀作文进行了评比表彰。通过大张旗鼓的集中宣传活动，做到了爱路护路家喻户晓，遵规守法老少皆知，收到了较好的社会效果。

三、完善措施，确保畅通

在实际工作中，镇党委、政府坚持经常抓、抓经常，加大对护路工作人、财、物的投入力度，与平安建设活动相结合，把打防控措施落到实处，确保了铁路线路的安全畅通。

一是加强治安巡控。根据现有条件，我们合理配置护路联防员队伍，将派出所聘用的治安联防员、村内巡查员整合为一体，纳入护路联防小分队。目前，铁路沿线的每个村护路联防小分队由4-6人组成，共20人。在广泛巡逻的基础上，护路联防小分队还配合派出所对易发案、群众法制意识不强的重点村、铁路道口等重点部位开展重点巡逻，发现问题，及时反馈；快速处理，有效地预防了安全事故和治安案件的发生。根据我镇辖区内实际情况，我们把沿线的四个村分为四段，交由四个护路联防小分队负责，由村里的治保主任任组长，每天每小组有值班记录本，派出所民警不定期地进行检查，县、镇两级护路办年底根据工作情况一次性兑现报酬。在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上，营廓镇综治办和派出所还经常征求辖区铁路部门的意见，密切配合铁路部门维护站区治安秩序。两年来，共防止牲畜、机动车抢越道口5次，防止“五残”人员穿越道口6人次，达到了铁路沿线治案件零记录。

篇二：铁路护路联防工作情况汇报

铁路护路联防工作情况汇报

铁路护路联防工作情况汇报

我们区地处黑龙江省中部，小兴安岭余脉丘陵地与松嫩平原结合处。全区幅员面积2756平方公里，总人口86.6万人，农村人口58万人，辖20个乡镇、148个村，是市委、市政府所在地和全市政治、经济、文化、交通中心。全区社会消费品零售总额133435万元，农民人均纯收入2814元。区域内公路、铁路纵横交错，陆路交通发达。北林辖区内通过铁路89.83公里，绥佳、绥北两条线路贯穿8个乡镇、24个村、88个自然屯。位于绥北、绥佳线交汇点的绥化火车站，是客货运综合的一级编组站。全区经由铁路大小停车站7个、货运专用线19条，年铁路货运量5543吨，客运量190万人次。在计划经济时期，铁路部门为北林经济和社会的发展做出了重大的贡献，在市场经济日趋繁荣的今天，铁路部门仍然发挥着不可替代的作用。因此，按照中央、省、市关于铁路护路联防工作的要求和部署，区委、区政府从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度，采取了一系列行之有效的措施，切实加强了对护路联防工作的领导，始终把护路工作当作一件大事来抓，确保了我区境内铁道线的安全畅通。几年来，我区的铁路沿线内没有发生重特大行车事故，没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件，没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件，为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。

在铁路护路联防工作中，我们主要做了以下三个方面的工作：

一、坚持开展多形式地宣传教育，在全区上下创造浓烈铁路护路舆论氛围 为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，我们坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种有效形式，大力开展铁路护路宣传活动。

１、利用宣传媒体，开展广泛性宣传。我们护路办通过不定期地编发简报和新闻稿件等方式，充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体的宣传优势，开辟专栏节目，面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。年编发简报和新闻稿件20余篇。同时，我们还采取在铁路附近的村屯设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合"四五"普法开展法制讲座等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。

２、抓住重点对象，开展包保性宣传。我区护路联防工作开展以后，各乡镇都相应成立了由综治办、公安、司法、武装、妇联、团委、教育等部门人员参加的法制宣传组。针对不同对象，经常深入大牲畜养殖户、"五残"户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传，签订责任状，明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性；预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。

篇三：2011年铁路护路联防工作总结

2011年铁路护路联防工作总结

今年是“平安铁路示范路段”创建的最后一年，按照省、市、县关于铁路护路联防工作的要求和部署，我立足岗位，默默无闻，无私奉献，积极、主动、创造性地开展了各项工作，认真开展巡逻守护，认真排查处理隐患，广泛开展护路宣传，在平凡的工作岗位上，尽心尽职，忘我工作，出色完成了各项任务，为过往列车的安全保驾护航，为辖区铁路带来了平安和谐。全年，我所管辖铁路沿线内没有发生重特大行车事故，没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件，没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件。

一、严格履职，确保线路安全畅通

今年以来，我始终对自己高标准、严要求，努力学习业务知识，处处发挥模范带头作用。尤其是代理中队长以来，以队为家，认真负责，吃苦耐劳，为了做好铁路护路工作，每天都是起早贪黑，奋战在铁路护路一线上。

在日常工作中，我对翼城铁护中队管辖的侯月线63.5公里线路进行了多次徒步巡线，真正掌握了线路治安基础情况，对线路巡护重点做到了底数清、情况明。我坚持每日与翼城车站派出所联系沟通，及时掌握线路治安情况，根据派出所通报和自己日常掌握情况，针对性安排布置次日的线路巡护任务，并亲自到重点区段盯守，对执勤巡护中遇到的各种问题，及时上报的同时，积极想办法帮助解决。在两节、两会、五一、国庆等重要时期，取消轮休，24小时在岗，严格落实县护路办制定的巡护措施，与铁路派出所密切配合，对30km+500m云唐豁口、37km等辖区内重点部位，进行全天候值勤守护以点带面，切实有效地保障了线路安全。同时，我深入到沿线村庄、学校、收购站点，采取面

对面讲课、广播宣传、散发宣传品、张贴宣传画、签订安全协议书等各种有效形式，走村串巷、挨家挨户地对沿线群众进行了面以面地宣传教育，真正把铁路安全常识“送”到了沿线群众家中，极大地提高了沿线群众、学生的爱路护路意识和安全责任意识。期间，共开展路外宣传教育10余次，散发各类宣传品1000余份，签订各类安全协议书500余份，巡逻巡线100余次，巡线里程达600余公里，发现、解决各类安全隐患20余件，清理各类闲杂人员20余人。

二、增强意识，严格执行规章制度

在日常工作中，我坚持对国内外形势，省、市、县护路办文件精神及各种工作制度进行学习，站在讲政治、讲大局、讲责任、讲奉献的高度，从思想上提高对铁护工作重要性的认识，在行动上不折不扣的执行各项规章制度，不断提高自己的政治素质和业务素质，提高组织纪律性，从思想上认识到“执勤为民”的使命与责任。对执勤巡护工作进行规范，按照上级执勤计划安排，严格要求自己，完成执勤任务，确保不出任何问题。对个人工作日志、学习会议记录按要求认真记录完整。每天在上路执勤前检查着装，对执勤情况认真记录、汇总、分析。内务整治，每天将衣物、鞋帽、日常用品摆放整齐，以军队的标准来要求，每天对自己的卫生责任区进行清理，保证不留死角，给自己和大家创造一个舒适的生活工作环境，培养个人良好的习惯。如果查找到自身存在的问题，深入剖析原因，针对性的制定整改方案，逐项落实整改。认真落实各项规章制度，增强自己的工作积极性，为提高队伍整体素质，把我们中队打造成一支正规化、高效率的护路联防队伍做一份贡献。

三、加强学习，努力提高综合素质

为了提高自身素质，我不断地加强对党和国家的方针政策的学习，坚持学习省、市、县有关文件精神，认真领会上级的意图，学习有关铁路法律法规及铁护工作知识，用理论来指导自己更好的适应铁路护路工作，努力提高自己的政治业务素质，为各项任务的顺利完成打下良好的基础。工作之余，我还虚心向前辈请教，主动对全县铁护工作情况进行调查研究，总结自己几年来的工作感受写了文章《铁护工作有感》、《做好铁路线路治安管控之我见》，今年开展“发扬传统、坚定信念、服务大局、护路为民”主题教育实践活动中，自写演讲稿《坚守，让生命更崇高》，在全市演讲比赛中取得了优异的成绩。

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