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三交黄河导游词

来源:免费论文网 | 时间:2016-11-27 17:33:24 | 移动端:三交黄河导游词

篇一:黄河三峡导游词

黄河三峡导游词

1、孤山峡(启航)

1-1【开场语】尊贵的各位游客、朋友们:大家好!首先我代表小浪底黄河三峡景区全体工作人员向大家问好!欢迎大家乘坐豪华游船游览风光秀丽的黄河三峡。俗话说:出门在外,安全第一。我们乘坐的这艘游船性能良好,船长、轮机手经验丰富,今天将让他们掌舵驶入美好的“开心之旅”。在此,要提醒大家的是,为了游船的平衡,请大家一定两侧均匀乘坐,不要硬靠栏杆,不到船头、船尾去,请将垃圾丢到指定位置,更不要将垃圾投向母亲河的怀抱,保护母亲河,人人有责。

今天我们的游线是这样安排的,首先我们乘船游览群峰竞秀的孤山峡,然后进入黄河的主河道,游览万里黄河第一峡——黄河八里峡,最后我们去游览九曲十八弯、充满着浪漫爱情传说的龙凤峡。整个游程往返需要2个小时左右。(游船启动前4分钟讲解)

1-2【景区简介】

朋友、您到过黄河吗?您领略过黄河三峡哪迷人的风光吗?如果没有的话,如果想重温的话,请跟我来吧!

“长江三峡江底去,黄河三峡出水来”,黄河三峡在远古诞生,在世纪工程小浪底后长成;所以有“小浪底精华——黄河三峡”之称。黄河三峡,顾名思义,它由三条峡谷组成,分别为孤山峡、龙凤峡和八里峡。而三条峡谷鬼斧神工、各有千秋。孤山峡收放开合、群峰竞秀;龙凤峡九曲十折、峡深谷幽;八里峡,峭壁如削、雄伟壮观,号称“万里黄河第一峡”。景区东距小浪底大坝20公里,总面积40平方公里。景区山水交融、港湾交错、高峡平湖、奇峰林立,构成一

幅北方少有的江南之美、水乡之秀的壮丽画卷,完全可以和长江三峡媲美。景区地处国家级风景区王屋山、小沟背景区与小浪底游线的枢纽地段,是小浪底旅游资源之精华所在。小浪底黄河三峡景区目前是世界地质公园、国家水利风景区、中国最具吸引力的地方、河南省十大热点景区、中原四大避暑胜地之一。黄河三峡景区是由济源市著名的民营企业家田孝建自1996年起开始开发建设的,目前景区仍属开发建设阶段,不便之处、欢迎大家多提宝贵意见和建议。(开场结束后紧接着讲解)

1-3【逢石湖】我们面前的这个浩大水面,称为逢石湖。以前这里是逢石河,由于小浪底工程的建设使这里形成了10平方公里的湖面。这里以前是渔米之乡,两岸居住着5000余口人家,8个自然村,人称北国小江南,它恰似孤山峡的天然后花园。我们规划以后将在水面开展水上飞机、水上摩托、蹦极等多种水上娱乐项目,建设依山傍水的休闲度假、养生疗养胜地,欢迎大家届时光顾。(游船启动后立即讲解)

1-4【凤凰山】我们的东边的山是凤凰山,山洼有玄帝庙、玄天洞、王母洞、老君洞、娘娘洞、观音洞、财神洞等多处宗教文化胜迹,吸引着众多善男信女来这里虔诚朝拜,香火非常旺盛。特别是玄天洞更为神奇,洞口很小,洞体很大,相传与10里远的下冶南龛相通,但无人能探其底。它的整体既象凤凰展翅起飞,又象凤凰回落凤池,俗话说凤凰不落无宝之地。凤凰山洞天福地,实乃是神仙居住之地。如今,在孤山与凤凰山之间架设了玄天洞跨河索道,我们可以乘玄天洞索道腾空进入凤凰山景点,感受玄天洞索道特有的惊险与刺激,领略凤凰山洞天福地之仙景。(紧接着)

1-5【孤山峡】我们游船前行的即为黄河三峡的第一个峡谷——孤山峡。孤山峡因孤山而得名,孤者,一也、大也、尊也。孤山峡自

然景观和人文景观相交相融,群山环抱,三重青天,有大宋皇帝赵匡胤发迹处石牛、杨家将活动处孟良寨,还有旗杆山、双轿峰、玉玺石等,是一处典型的皇家风水宝地,有说不完的故事,道不尽的传说,人文历史荟萃,是难得的旅游胜地。(紧接着)

1-6【双轿峰】在我们游船左前方的山崖边,有两个凸起的小山峰,大家看象不象古代的交通工具轿子呢?这个景点被称为双轿峰,其与周围的犀牛望月、玉玺石、旗杆山等一组景点,成为传说中风水宝地的象征。(根据角度)

1-7【关公读春秋】孤山崖边依山傍水有一块奇石像一个古人捧着一本书,这个景点叫关公读春秋。曾过五关斩六将的大英雄关公,驰骋沙场一辈子,如今他也被这里的大河风光所吸引,修心养性,精读春秋,意为告诫人们仁义乃做人之本。(根据角度)

1-8【犀牛望月】这里是孤山峡风水宝地的核心石牛湾了,在石牛湾中有一石山,状如犀牛,牛头朝东向孤山脚下一月牙地回望,称之为“犀牛望月”。“杨家看风水,赵家坐江山”的故事就发生在这里,石牛现已成为水下景观,它又给我们潜水观景创造了条件。大家看,这里周围天造地设地摆布着玉玺石、旗杆山、双轿峰、翠屏峰,三折三进,后有花园,黄河为带,群峰犹如千盏万碟摆开的盛宴,这里背靠鳌背,门迎凤凰,左有龙山,右有虎山,都是典型风水宝地的象征,怎能不出皇帝呢?(根据位置)

1-9【拔角山】在我们的右前方有座尖尖的山,这座山的名字叫 “拔角山”,因挺拔有尖而得名。拔角山的山腰上有一个洞,洞内四通八达,形成十字八条街,相传大禹治水感动了天帝,天上各路神仙下凡,就在这个洞中商议治水大计,这个洞就被称为神仙洞。在战乱时多有百姓避难其中,洞壁上有清代和民国难民避难和官员旅游留下的题词。在神仙洞的旁边还有一个神女洞,传说是七仙女下凡之后,

仙女头上的金簪掉在了这个洞中,这个洞内的景观特别漂亮,有石钟乳、石花、石笋。但是洞口非常窄,须爬着才能进去。(根据角度)

1-10【翠屏峰】横在我们正前方的这座山峰叫做翠屏峰,大家别小看了它,它可不是一般的山。它是孤山峡的天然屏障,也为1947年陈谢大军渡河立了大功,当年大军渡河时的先遣部队和浩浩荡荡的支前民兵都是在孤山峡打造船只和作战前准备的,利用翠屏峰做屏障正好挡住敌人枪林弹雨的优势,迅速将大军渡过黄河。翠屏峰是一座美丽的山,更是一座英雄的山。(根据位置)

1-11【水寨】我们的前方有两个古色古香的小房子,这就是我们孤山峡的水寨门,它是仿宋建筑,与孟良寨遥相呼应,而两边的小浮子会根据水位升降而升降。2000年38位国内外专家对小浪底旅游规划考察时,一致给予它“高品位文化精品”的好评。(根据位置)

1-12【石狮守门】在游船左前方的山头上有个凉亭叫石狮亭,在这个亭子的旁边有一块巨石很像一头石狮,它被称为石狮守门。它就是孤山峡“犀牛望月”风水宝地的守门神。(根据角度)

1-13【双船峰】在前方有两座山峰酷似两艘船正向我们孤山峡行驶,我们把它称为双船峰。当地的百姓风趣地说,它记录着当年大军渡河的丰功伟绩,船只停在这里作了永久的纪念。(根据角度)

1-14【清河渡】这里曾是解放战争时期著名的渡口——清河渡,当时大军渡河时的第一批船只就是从这里驶过的。狭窄的对岸九蹬莲花山下,敌军在这峭壁如削的高处看不到我军船只,也打不着我军,先遣部队顺利到达下游对岸,接应我军主力,为大军渡河作出了重要贡献。这次战役是我军从战略防御转为战略进攻的第一次重要战役。毛主席曾高度评价过:“没有十万大军渡黄河,怎有百万雄狮过长江?”当时济源有名的留庄英雄民兵营的葫芦队和30万支前民兵前来支援大军渡河,这次战役是我们济源规模最大、人数最多的一次战

役,它既是我们济源的骄傲,又是我们黄河三峡的骄傲。(快出孤山峡时)

2、八里峡

2-15【八里峡】现在我们的游船已经进入第二条峡谷八里峡,又名八里胡同,素有“八里坪、八里川、八里胡同、八里山”的说法,它是黄河中下游最壮观的部分,也是黄河中下游最狭窄的地方。所以又被称为“万里黄河第一峡”,同时也是小浪底大坝的最早选址之处。大家看,八里峡峭壁如削、瘦谷连天,传说系大禹神斧辟凿而成,而我们黄河三峡景区是世界地质公园的三大园区之一,八里峡乃黄河贯通的重要节点,由于八里峡在120万年的贯通,导致垣曲湖盆地湖水外泄,而形成今天的万里黄河。八里峡是黄河全程和王屋山世界地质公园重要的、具有特殊科学意义的地质遗迹景观。(一进入八里峡)

2-16【九蹬莲花转】黄河南岸的山分九蹬九级,次第升高,又有九道山梁若分若离,东西延伸,看上去如莲花盛开。这就是我们前面讲到的九蹬莲花转,民谣:“九蹬莲花转,转转有一罐,谁能得住这一罐,能治九州十八县”。这个千古民谣是神仙洞中神仙会的核心,它前瞻性地预言了治黄的方法和治黄的重要性,意思就是说治水者治天下。千百年来为了治理黄河,中华民族先辈前仆后继,奋斗不息,堵堵疏疏,又疏又堵,直到今天的小浪底工程采用了以堵为主、疏堵结合的方法,将防洪、防凌、减淤、灌溉、供水、发电集为一体,破译了中国治黄史上的千古民谣,使黄河安澜、河山永固、造福人类。(紧接着)

2-17【古栈道遗迹】据考证,在隋唐年间,八里胡同是由古都洛阳到长安“漕运皇粮”的必经之路。说起漕运,它发源于先秦,历经两汉到隋唐时期已经发展到了顶峰。相应黄河漕运也带动了当地人民的富裕,造就了这条水上丝绸之路,而今繁忙的漕运已随时光变迁消

篇二:黄河三峡导游词

黄河三峡导游词

1、孤山峡(启航)

1-1【开场语】尊贵的各位游客、朋友们:大家好!首先我代表小浪底黄河三峡景区全体工作人员向大家问好!欢迎大家乘坐豪华游船游览风光秀丽的黄河三峡。俗话说:出门在外,安全第一。我们乘坐的这艘游船性能良好,船长、轮机手经验丰富,今天将让他们掌舵驶入美好的"开心之旅"。在此,要提醒大家的是,为了游船的平衡,请大家一定两侧均匀乘坐,不要硬靠栏杆,不到船头、船尾去,请将垃圾丢到指定位置,更不要将垃圾投向母亲河的怀抱,保护母亲河,人人有责。

今天我们的游线是这样安排的,首先我们乘船游览群峰竞秀的孤山峡,然后进入黄河的主河道,游览万里黄河第一峡--黄河八里峡,最后我们去游览九曲十八弯、充满着浪漫爱情传说的龙凤峡。整个游程往返需要2个小时左右。(游船启动前4分钟讲解)

1-2【景区简介】

朋友、您到过黄河吗?您领略过黄河三峡哪迷人的风光吗?如果没有的话,如果想重温的话,请跟我来吧!

"长江三峡江底去,黄河三峡出水来",黄河三峡在远古诞生,在世纪工程小浪底后长成;所以有"小浪底精华--黄河三峡"之称。黄河三峡,顾名思义,它由三条峡谷组成,分别为孤山峡、龙凤峡和八里峡。而三条峡谷鬼斧神工、各有千秋。孤山峡收放开合、群峰竞秀;龙凤峡九曲十折、峡深谷幽;八里峡,峭壁如削、雄伟壮观,号称"万里黄河第一峡"。景区东距小浪底大坝20公里,总面积40平方公里。景区山水交融、港湾交错、高峡平湖、奇峰林立,构成一幅北方少有的江南之美、水乡之秀的壮丽画卷,完全可以和长江三峡媲美。景区地处国家级风景区王屋山、小沟背景区与小浪底游线的枢纽地段,是小浪底旅游资源之精华所在。小浪底黄河三峡景区目前是世界地质公园、国家水利风景区、中国最具吸引力的地方、河南省十大热点景区、中原四大避暑胜地之一。黄河三峡景区是由济源市著名的民营企业家田孝建自1996年起开始开发建设的,目前景区仍属开发建设阶段,不便之处、欢迎大家多提宝贵意见和建议。(开场结束后紧接着讲解)

1-3【逢石湖】我们面前的这个浩大水面,称为逢石湖。以前这里是逢石河,由于小浪底工程的建设使这里形成了10平方公里的湖面。这里以前是渔米之乡,两岸居住着5000余口人家,8个自然村,人称北国小江南,它恰似孤山峡的天然后花园。我们规划以后将在水面开展水上飞机、水上摩托、蹦极等多种水上娱乐项目,建设依山傍水的休闲度假、养生疗养胜地,欢迎大家届时光顾。(游船启动后立即讲解)

1-4【凤凰山】我们的东边的山是凤凰山,山洼有玄帝庙、玄天洞、王母洞、老君洞、娘娘洞、观音洞、财神洞等多处宗教文化胜迹,吸引着众多善男信女来这里虔诚朝拜,香火非常旺盛。特别是玄天洞更为神奇,洞口很小,洞体很大,相传与10里远的下冶南龛相通,但无人能探其底。它的整体既象凤凰展翅起飞,又象凤凰回落凤池,俗话说凤凰不落无宝之地。凤凰山洞天福地,实乃是神仙居住之地。如今,在孤山与凤凰山之间架设了玄天洞跨河索道,我们可以乘玄天洞索道腾空进入凤凰山景点,感受玄天洞索道特有的惊险与刺激,领略凤凰山洞天福地之仙景。(紧接着)

1-5【孤山峡】我们游船前行的即为黄河三峡的第一个峡谷--孤山峡。孤山峡因孤山而得名,孤者,一也、大也、尊也。孤山峡自然景观和人文景观相交相融,群山环抱,三重青天,有大宋皇帝赵匡胤发迹处石牛、杨家将活动处孟良寨,还有旗杆山、双轿峰、玉玺石等,是一处典型的皇家风水宝地,有说不完的故事,道不尽的传说,人文历史荟萃,是难得的旅游胜地。(紧接着)

1-6【双轿峰】在我们游船左前方的山崖边,有两个凸起的小山峰,大家看象不象古代的交通工具轿子呢?这个景点被称为双轿峰,其与周围的犀牛望月、玉玺石、旗杆山等一组景点,成为传说中风水宝地的象征。(根据角度)

1-7【关公读春秋】孤山崖边依山傍水有一块奇石像一个古人捧着一本书,这个景点叫关公读春秋。曾过五关斩六将的大英雄关公,驰骋沙场一辈子,如今他也被这里的大河风光所吸引,修心养性,精读春秋,意为告诫人们仁义乃做人之本。(根据角度)

1-8【犀牛望月】这里是孤山峡风水宝地的核心石牛湾了,在石牛湾中有一石山,状如犀牛,牛头朝东向孤山脚下一月牙地回望,称之为"犀牛望月"。"杨家看风水,赵家坐江山"的故事就发生在这里,石牛现已成为水下景观,它又给我们潜水观景创造了条件。大家看,这里周围天造地设地摆布着玉玺石、旗杆山、双轿峰、翠屏峰,三折三进,后有花园,黄河为带,群峰犹如千盏万碟摆开的盛宴,这里背靠鳌背,门迎凤凰,左有龙山,右有虎山,都是典型风水宝地的象征,怎能不出皇帝呢?(根据位置)

1-9【拔角山】在我们的右前方有座尖尖的山,这座山的名字叫 "拔角山",因挺拔有尖而得名。拔角山的山腰上有一个洞,洞内四通八达,形成十字八条街,相传大禹治水感动了天帝,天上各路神仙下凡,就在这个洞中商议治水大计,这个洞就被称为神仙洞。在战乱时多有百姓避难其中,洞壁上有清代和民国难民避难和官员旅游留下的题词。在神仙洞的旁边还有一个神女洞,传说是七仙女下凡之后,仙女头上的金簪掉在了这个洞中,这个洞内的景观特别漂亮,有石钟乳、石花、石笋。但是洞口非常窄,须爬着才能进去。(根据角度)1-10【翠屏峰】横在我们正前方的这座山峰叫做翠屏峰,大家别小看了它,它可不是一般的山。它是孤山峡的天然屏障,也为1947年陈谢大军渡河立了大功,当年大军渡河时的先遣部队和浩浩荡荡的支前民兵都是在孤山峡打造船只和作战前准备的,利用翠屏峰做屏障正好挡住敌人枪林弹雨的优势,迅速将大军渡过黄河。翠屏峰是一座美丽的山,更是一座英雄的山。(根据位置)

1-11【水寨】我们的前方有两个古色古香的小房子,这就是我们孤山峡的水寨门,它是仿宋建筑,与孟良寨遥相呼应,而两边的小浮子会根据水位升降而升降。2000年38位国内外专家对小浪底旅游规划考察时,一致给予它"高品位文化精品"的好评。(根据位置)

1-12【石狮守门】在游船左前方的山头上有个凉亭叫石狮亭,在这个亭子的旁边有一块巨石很像一头石狮,它被称为石狮守门。它就是孤山峡"犀牛望月"风水宝地的守门神。(根据角度)

1-13【双船峰】在前方有两座山峰酷似两艘船正向我们孤山峡行驶,我们把它称为双船峰。当地的百姓风趣地说,它记录着当年大军渡河的丰功伟绩,船只停在这里作了永久的纪念。(根据角度)

1-14【清河渡】这里曾是解放战争时期著名的渡口--清河渡,当时大军渡河时的第一批船只就是从这里驶过的。狭窄的对岸九蹬莲花山下,敌军在这峭壁如削的高处看不到我军船只,也打不着我军,先遣部队顺利到达下游对岸,接应我军主力,为大军渡河作出了重要贡献。这次战役是我军从战略防御转为战略进攻的第一次重要战役。毛主席曾高度评价过:"没有十万大军渡黄河,怎有百万雄狮过长江?"当时济源有名的留庄英雄民兵营的葫芦队和30万支前民兵前来支援大军渡河,这次战役是我们济源规模最大、人数最多的一次战役,它既是我们济源的骄傲,又是我们黄河三峡的骄傲。(快出孤山峡时)

2、八里峡

2-15【八里峡】现在我们的游船已经进入第二条峡谷八里峡,又名八里胡同,素有"八里坪、八里川、八里胡同、八里山"的说法,它是黄河中下游最壮观的部分,也是黄河中下游最狭窄的地方。所以又被称为"万里黄河第一峡",同时也是小浪底大坝的最早选址之处。大家看,八里峡峭壁如削、瘦谷连天,传说系大禹神斧辟凿而成,而我们黄河三峡景区是世

界地质公园的三大园区之一,八里峡乃黄河贯通的重要节点,由于八里峡在120万年的贯通,导致垣曲湖盆地湖水外泄,而形成今天的万里黄河。八里峡是黄河全程和王屋山世界地质公园重要的、具有特殊科学意义的地质遗迹景观。(一进入八里峡)

2-16【九蹬莲花转】黄河南岸的山分九蹬九级,次第升高,又有九道山梁若分若离,东西延伸,看上去如莲花盛开。这就是我们前面讲到的九蹬莲花转,民谣:"九蹬莲花转,转转有一罐,谁能得住这一罐,能治九州十八县"。这个千古民谣是神仙洞中神仙会的核心,它前瞻性地预言了治黄的方法和治黄的重要性,意思就是说治水者治天下。千百年来为了治理黄河,中华民族先辈前仆后继,奋斗不息,堵堵疏疏,又疏又堵,直到今天的小浪底工程采用了以堵为主、疏堵结合的方法,将防洪、防凌、减淤、灌溉、供水、发电集为一体,破译了中国治黄史上的千古民谣,使黄河安澜、河山永固、造福人类。(紧接着)

2-17【古栈道遗迹】据考证,在隋唐年间,八里胡同是由古都洛阳到长安"漕运皇粮"的必经之路。说起漕运,它发源于先秦,历经两汉到隋唐时期已经发展到了顶峰。相应黄河漕运也带动了当地人民的富裕,造就了这条水上丝绸之路,而今繁忙的漕运已随时光变迁消逝在历史深处,我们也只能在遗留的古栈道遗迹的地方想象一下当时百舸争渡的漕运场面。据初步统计八里胡同古栈道共15段,全长4000余米,栈道形状从正面看好似一道横着的大凹槽,顶部呈弧形,建于水面之上10米左右。栈道上留有大量壁孔、底孔、牛鼻孔、扣手等遗迹,甚至当时防滑道痕仍清晰可见,这充分体现了古代劳动人民的勤劳与智慧,现在这些都已成为水下的重要文物了。(紧接着)

2-18【夫子堂】在我们的北岸石壁上原有一石龛,高10余米,宽、深均30余米,有门有窗,龛内有孔子及72弟子塑像,龛外有石碑数通,记载历代重修的经过。相传孔子西游,在此顺河入晋时,被这里的秀丽风光所吸引,便在此依龛就穴,授徒讲学,故名夫子堂。子在川上曰:"逝者如斯夫,不舍昼夜",这句警世良言就是孔夫子对此景此情的感言。如今夫子堂已被淹没,不过,夫子堂已在孤山峡凤凰山上易地重建,发扬广大这厚重的儒学文化。(如果不去上游,不讲)

2-19【石人顶石山】在我们南岸石壁上有一小石龛,龛内有一石人单脚独立,头顶石山,它就是"石人顶石山"。这仍与大禹治水有关,传说大禹历尽千辛万苦,劈开了八里胡同,就在即将大功告成的一瞬间,此山摇摇欲坠,整个八里胡同地动山摇,治河大军乱作一团。正在此时,忽见一天外来客,独脚站立,头顶大山,避免了一场灾难。(如果不去上游,不讲)2-20【章公背章婆】八里峡南岸,陡峭的山崖上有两个石人,前者像老翁,后者像老太,老翁背着老太,蹒跚而行,这个景点叫章公背章婆。传说当年大禹在这里治水的时候,一章姓夫妇每日往工地端汤送饭,不论春夏秋冬,从不间断。日后感动天地便造化了两位老人的肖像,让后人景仰。(如果不去上游,不讲)

2-21【黄河之门】在我们的正前方就是八里峡最窄的地方,也是黄河中下游最窄的地方,远看首尾相顾,如天然门户,因此它又有"黄河之门"的美誉。在最窄处的南岸有一个突出的小石柱,北岸也有一个已被淹没了。这两个小石柱威然耸立,状若门神,故被称为黄河门神。我们可以看一下两岸峭壁如削,奇峰对峙,没上水之前,当年有这样一首漕运歌"上苏石,下盘马,滚锅沏,乱滩画,搁不住母猪拱一下"。万里涛涛的黄河涌入一箭之地的胡同时,地形十分复杂,这里的母猪指的就是河中的暗礁,就是要提醒过往的船只经过此地应倍加小心,河中的暗礁不知吞噬了多少船夫的生命。这首漕运歌又何尝不是唱出
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