冬季换季保养

篇一：车辆换季保养

车辆换季保养须知

天气逐渐变冷，冬天很快就到了。冬季寒冷，汽车燃油的流动性变差，润滑油的粘度增加，冷却水容易结冰，因此，在冬季这样的条件下使用汽车，方法极为重要，使用方法不当，会降低汽车的使用寿命，甚至有导致事故的可能，所以，汽车的冬季保养是十分重要的。

清洗车辆要用温水

冬季，不能用冷水直接冲洗汽车，尤其不能用冷水直接冲洗发动机。因为发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗会造成急速降温，对表面油漆有很大损伤。洗车后要打开窗户，把周围擦干，特别是门缝处，因为冬季水容易结冰，门缝处有水残留，容易冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关，待冰自然融化后再使用。

机油要及时更换

机油的黏度是随温度变化的。随气温的下降，机油的流动性会变差，发动机的启动性、动力性、经济性也明显下降，因此，为防止发动机启动困难，在冬季来临时，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬季用的机油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后，加入黏度较低的轴承润滑油。

蓄电池应及时更换

一般蓄电池的寿命是两到三年，如果已接近使用寿命，最好换新的，同时，要及时清除蓄电池电极桩上的氧化物，补充蒸馏水，保持其正常的电压和液面。出车时最好先点火使发动机工作后再开车灯、收音机等电器，停车时则要先关各种电器，最后关发动机。

防冻液中曾加入普通水必须更换

用水作冷却液的车辆最好先对发动机冷却系统进行清洗，清除水垢等杂质，然后再按规定比例加入防冻液。要是曾经在防冻液中加入过普通水，那么防冻液必须更换。防冻液的价格不贵，国产的防冻液大约十几元一桶，质量比较高的也在百元左右。一辆车基本上需要用一桶防冻液。北方的冬季夜晚温度低，因此玻璃水也应更换成抗冻的冬季玻璃水，或者在玻璃水中加入适当比例的酒精，也可

达到降低冰点、抗冻的目的。

擦拭风挡玻璃的内表面可防雾

在入冬之前要重点检查加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态，以避免冬季车窗结冰结霜，妨碍视线，影响安全。要想快速除雾，可打开空调开关；使用专用的玻璃防雾剂，效果也很好；如果没有专用的玻璃防雾剂，也可以使用家用的玻璃洗剂，或洗洁剂来代替，擦拭风挡玻璃的内表面，也可以起到防雾的作用。

篇二：2012年秋冬季换季保养计划

2012年度T2A航站楼秋冬换季保养工作计划

按照集团公司2012年换季保养维护工作通知要求和动力能源保障部的具体部署，博维公司重庆项目部针对本部门所管辖设备设施使用情况作出了如下换季保养计划：

一、换季保养工作动员，进行安全教育及业务学习

1. 布置换季保养工作任务。

2. 学习集团公司《关于开展2012年秋冬保养工作的通知》和《安

全技术操作规程》充分做好换季保养工作动员。

3.计划换季保养工作人员的配置。

二、换季保养工作计划内容：

1．电工组：

〈配电柜〉

1.1 对T2A航站楼的45个配电间共158个配电柜进行全面的清洁吸

尘，并对配电柜内所有接线端子及母排进行紧固，消除事故隐患。

1.2 T2A主楼出发层泛光灯线路更换。

1.3 T2A主楼出发层2A岛2Z33AM柜双电源切换器更换 。

1.4 1Z21GG电源改造。

1.5 A指廊麦当劳餐厅电源改造（由于经常跳闸，负载需重新调整）。

1.6 A指廊变电站空调插座改装（插座烧坏，建议该装成开关箱）。〈UPS.EPS电源系统〉：

2.1 检查各开关指示灯状态。

2.2 清洁电气柜及电路板灰尘。

2.3 测试逆变电压电流值，测试功率模块测试蓄电池电压及温度。

2.4 北连廊二层EPS电池更换（有一块需更换）。

2.5 紧固接线端子。

〈柴油发电机〉：

3.1 测试自动转换装置是否正常。

3.2 检查机油油位及冷却水水位是否正常。

3.3 检查蓄电池状态，紧固各连接螺栓。

3.4 检查各指示灯，清洁机体及散热器灰尘。

3.5 清洗空气过滤器及机油过滤器。

3.6检查测试柴油发动机预热装置是否正常。

〈空调组：〉

5.1机场派出所格力空调压缩机更换。

5.2地下室南端3.02机组送风电动机安装支架更换（已破裂）。

5.3检查清洗航站楼内回风口的空气过滤网及盘管风机过滤网。

5.4检查测试机房水泵及电动机。

5.5检查配电柜及变频柜。

5.6对组合式空调机进行保养（清洗回风过滤网，空气除菌处理器，给风机轴承加注润滑油）。

5.7清洗吊顶式空调新风机组过滤网，能量回收新风机过滤网

5.8检查清理各洗手间及配电间的排风机过滤网。

。

〈给排水组：〉

6.1改装换乘中心饮水机排水管

6.2 检查维护洗手间水管总阀，对活动部位加黄油。

6.3 检查清洗各种感应器进水过滤网，对活动部位加黄油。

6.4检查各烘手器。

6.5 检查各饮水机，清洗过滤网。

6.6 检查各热水器，紧固所有接线端子。

6.7检查清理地下室排污泵油污，紧固接线端子，阀门加黄油。

6.8检查T2A燃气管道，消除事故隐患。

〈电梯组：〉

7.1对15台电梯及21台扶梯的运动部位加注润滑油。

7.2 检查更换所有扶梯及步道扶手带圆弧处导向轮。

7.3 调整抱闸间隙，调整传动链条张度。

7.4 检查超速防坠装置的可靠性。

7.5清洁光电传感器。

7.6 紧固电源空气开关接线端子。

7.7紧固各安装螺栓。

7.8检查各扶梯梯级轮卡簧是否完好。

7.9更换各直梯照明。

8.0检查各直梯盲文标识。

〈伸缩门及档车器〉：

伸缩门

4.1 测试伸缩门限位保护是否正常。

4.2 检查驱动电机工作状态。

4.3 联系厂家对加装的防动物进入挡板进行改造。

〈档车器〉：

4.4 检查液压油路是否畅通，有无渗漏。

4.5 电磁阀工作是否正常。

4.6 液压油泵及电机工作是否正常。

4.7 给活动机件加润滑油。

4.8清洗液压油过滤器，紧固所有接线端子。

4.9清理地坑杂物。

换季保养工作已经开始准备，期间我们将全力保障航站楼的正常运行。

北京博维重庆项目部

2012年10月13日

换季保养所需材料清单

电气组：

1, NE-63/63A-4P/380V/F+UST-1双电源转换器1套

配套显示器2台

2、ESB20-20-R0006楼控继电器30只。

3、鸽牌4平方单芯铜导线（红、黄、绿色各2盘）。

4、 5WLED整流器50只：

8W-12W整流器100只：

13W-15W整流器50只：

21W整流器50只：

18WLED灯管20只：

5、32A三相空气开关1只，开关箱1个：

空调组：

1、1匹格力空调压缩机1台。

给排水组：

1、PPR20mm水管10米，弯头5只，三通3。

2、洗手盘水龙头感应器10只。

3、吉百利蹲便器感应电机12只，变压器4只，进水封水膜片15片。

4、饮水机进水电磁阀5只，解锁按键板5块，冰水、热水、温水 按键板5块。

5、250V20A保险管50只。

篇三：换季保养

换季保养

夏季使用汽车和冬季使用汽车，因季节气候条件的不同，在使用与保养上也各有差异。则汽车根据季节的变化而进行的保养，就称之为换季保养。换季保养一般可结合一级保养或二级保养同时进

行。 汽车各总成内的润滑油粘度，随着汽车使用的温度变化而变。夏季，气候炎热，环境温度高，发动机的工作温度也相应较高，润滑油就变稀。而冬季的润滑油则变稠（粘度增加），这样直接影响汽车各总成件的润滑。冷却系中的冷却液及蓄电池的电解液遇冷也会冻结（在不进行调兑时）。因此应随着汽车使用季节的变化，进行必要的调整与保养，才能使汽车保证正常的运行。

一、 进入夏季的保养 汽车在使用一个冬季后，进入冬季使用时，

应进行如下保养作业项目：

1、检查百叶窗，拆除发动机附加的保温装置及驾驶室的党风装置，检修后妥善保管。

2、拆洗气缸和散热器的放水开关，清洗发动机水套，清除冷却系中的水垢。检、试节温器效能。

3、更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用润滑油（或低温区用润滑油），应该为夏季用润滑油。

4、调整化油器。将真空加浓器活塞杆上的弹簧卡向下移动一道或两道环槽，使其弹簧张力减小，延迟真空加浓器参加工作的时机。

5、调整发电机调节器，适当降低充电电流和电压。

6、调整蓄电池电解液相对密度，并清通蓄电池通气孔。

二、进入冬季的保养 汽车由夏季进入冬季使用时，也应在结合一、二级保养的同时，进行下列保养：

1、加装防寒、防滑装置。检查百叶窗工作是否良好。

2、发动机及底盘各总成，应换用冬季润滑油。

3、清洗器油箱、汽油滤清、化油器及供油管路，以防有水结冻。

4、调整化油器（按进入夏季的反方向调整，是真空加浓器参加工作时机提前），并适当增大化油器加速泵活塞行程。

5、调整发电机调节器，适当增加充电电流和电压。

6、调整蓄电池电解液的相对密度，并使蓄电池各格的密度一致。

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