交通运输局履职报告

篇一：运输局党委述职报告

运输局党委述职报告

**年，在市委、市政府的正确领导下，在市人大常委会的监督支持下，市交通运输局党委一班人团结和带领系统广大干部职工，紧紧围绕“全面达小康、开启新征程”的总体目标，以实施交通“十项重点工程”、“十件为民实事”为抓手，牢牢把握“好中求快、又好又快”的新要求，秉承“为民、务实、高效、一流”的工作理念，以水杉精神为引领，坚持工程建设争地位，改善民生尽责任，强化管理树形象，理清思路谋发展，凝心聚力破难题，真抓实干争一流，高点定位，攻坚克难，奋发进取，实现了交通运输事业在较高平台上的稳步跨越，为我市开启全面达小康新征程提供了坚强的交通运输保障。

下面，根据市委组织部的安排，我代表市交通运输局作**年述职述德述廉述法报告，请予评议。

一、**年交通运输工作进展情况

（一）加快水陆交通基础设施建设，增强交通运输供给能力。

**年，是我市交通运输发展及其重要的一年，建设规模之大、项目开工之多、资金投入之巨，都是前所未有的。面对繁重的任务和巨大的资金缺口，局党委一班人坚持以宽广的视野谋划未来，以创新的思路破解难题，以务实的举措加快发展，确立了“徐州一流、全省领先”的目标定位，加快推进“交通双十工程”为重点的交通基础设施建设，全年投资6.9亿元，实施三大类20项重点工程和实事项目，完成交通基础设施建设投资5.6亿元，除了政策性因素推迟实施外，全面完成年度计划。

在干线公路建设上，全长24.7公里，投资8.5亿元的270省道邳州东南绕城公路启动拆迁、清障工作，**年开工建设。该项目连接323省道与250省道，建成后将形成全长52.2公里的城市大外环，极大地拓展城市发展空间；总投资2.4亿元的张楼运河特大桥完成总工程量的40%；计划投资9800万元的250与251

省道连接线工程，列入省干线公路建设计划；投资1200万元完成了250省道收费站的易址重建。在水运设施建设上，全市人民关注的邳州港搬迁工程预计一期投资30亿元，是迄今为止我市交通基础设施单体投资规模最大的项目。目前前期工作顺利推进，今年正式启动施工。该工程的建设，将拉开我市城区西部大开发的序幕。运河水上船舶服务区投资1亿元，目前一期护岸工程完工，二期房建工程开始施工，明年7月份投入使用，将成为徐州市内河上第一座水上船舶服务区。投资2000万元的张楼运河段面水质达标排放整治工程全部告竣。在城市道路建设上，投资1.2亿元的循环产业园“四路一桥”、南京路、辽河路改造提升工程和世纪大道东延六保河以东段全面建成通车。

面对繁重的建设任务，特别是建设资金极度紧张、项目审批异常艰难的实际，局党委一班人创新思维，积极作为，全力破解难题。一是千方百计筹集建设资金，积极构建融资平台，努力实现融资多元化。先后与中交集团、中铁建十六局、二十二局、隧道工程局等上市公司洽谈合作意向；与民生银行、工商银行、中化集团远东宏信融资租赁公司等多家金融机构、融资公司开展对接，全年实现合同融资2亿元，到位1亿元。二是围绕邳州港搬迁、邳州东南绕城公路等重大项目，加强与省和国家有关部门的沟通协调，明确时限和节点，全力推进项目审批和资金落实。邳州港搬迁前期工作正有序推进，东南绕城公路开工在即，争取上级投资2亿元。三是坚持重点工程重大抓，切实加强工程管理，以创建交通工程品牌为抓手，科学安排施工计划，强化组织调度，确保工程质量和安全。

（二）加强公路养护和运输管理，提升交通运输服务保障能力。

始终坚持建设是发展、养护管理是可持续发展的理念，围绕“国检”夺冠目标，把养护管理作为巩固公路建设成果，保障公路安全畅通，实现交通可持续发展的重要保障，不断完善养护管理机制，加大养护管理投入，不断提高公路路网结构和管养水平。去年以来，先后投资1.6亿元实施了干线公路大修养护、农村路桥建设改造、公路安全保障和文明样板路创建工程。完成了310国道铁富至艾山西10公里大修改造、250省道官湖-城区段安保工程5公里、县道210燕汴线

安保工程样板路9.8公里，251省道刘山船闸二线桥危桥改造工程启动，新建农村公路41.34公里、改造农村桥梁54座，对全市所有农村公路实施了安全保障工程。目前，全市公路通车里程突破3000公里，干线公路的好路率达到98%，农村公路的好路率达到78%。在去年11月全国干线公路养护管理大检查中，我市被检路段以零扣分顺利通过了“国检”，继续在徐州市卫冕第一。

研究制定进一步促进道路运输业健康发展的政策措施，加大节能减排力度，确保道路运输业持续增长。全市共有货运经营业户14448户，货车17589辆113945吨

，淘汰各种耗能高车辆260多辆；规模以上货运企业（100辆车以上）完成货运量468万吨，货物周转量完成143340万吨公里。新增及更新客运班车41辆，更新出租车82辆。全市客运量434万人次，客运周转量为21103万人/公里，同比分别增长3.1%、11%。加快城市公交和农村客运通达工程建设，新上了10台新型环保公交车，新建站台33座，建设农村客运站1座，官湖、铁富等5个中心镇和车夫山、议堂镇全面开通了镇村公交，城区3家客运站与农村4家客运站实现了联网售票，为城乡群众安全便捷出行创造了良好的环境。

（三）加强道路和水路市场监管，保障交通行业健康稳定发展。

去年以来，我们紧紧围绕全市社会和谐稳定大局，突出城市客运出租、道路超限超载运输、水上运输安全等重点，不断加大行业监管力度，努力打造人畅其行、货畅其流、高效安全的城乡一体化交通运输服务环境。

——在客运出租公交市场整治上，从4月份起，我局联合公安等部门，先后组织开展了城市出租、公交班车等客运市场专项整治活动。截至12月底，共检查出租车6000余辆次，查处1540辆次，已处罚处理车辆1375辆次，处理各类出租车乘客投诉500多起；查处公交车各类违规案件134起，停运6台，限期整改18台，辞退综合素质不达标驾驶员2名。此外，多次组织开展了道路客运市场、货运配载业、汽车维修业、驾培市场等专项整治活动，取得良好成效。持续

有效的治理，推动了我市客运市场的规范、有序、健康、稳定发展。

——在公路超限超载运输治理上，以“一号行动”、“百日会战”为契机，对道路超限超载运输开展集中治理行动。全年共出动执法人员8600余人次，检查车辆1442辆，其中超限车辆1340辆，卸驳载车辆1016辆，卸驳载货物19990吨，切割车辆235辆。经过集中整治，道路超限超载运输行为得到有效遏制，实现了道路超限超载率控制在4%目标。

——在水路运输行业安全管理上，先后组织开展了“三超一无”、水上加油站点、渡口渡船等专项整治活动，查处“三超一无”船舶2000艘次，安装船名牌349个，对辖区13道渡口进行了逐一排查，消除了1处渡口安全隐患，查处了18家水上非法加油站点。开展了内河港口建设和经营专项整治活动，对5家违规港口码头、19个非法占用岸线经营的黄沙站点下达了停止违建和经营通知书，规范了港口建设和经营市场秩序。

（四）加强党风廉政和交通队伍建设，努力实现“四个一流”目标。

围绕“徐州一流、全省领先”的目标定位，以党建基础建设年、百姓办事零障碍工程、交通五项执法行动、岗位法规一口清、基层执法评议、执法练兵比武等活动为载体，全面加强交通党建、政风行风和廉政建设，不断提升干部队伍建设的整体素质，全力打造作风一流、服务一流、素质一流、业绩一流的交通运输队伍，努力推动交通运输各项工作提速增效、争先进位。去年以来，我局先后荣获各级表彰奖励20多项。市运管所被命名为全省交通运输系统创先争优示范点，成为徐州市唯一获此殊荣的单位；市交通运输局党委被授予徐州市创先争优先进基层党组织、徐州市优秀公务员先进集体，局及所属14家单位分别被表彰命名为邳州市文明行业和文明单位。

一是抓教育。以开展百姓办事零障碍作风整顿、交通运输五项执法行动、廉政建设“两个习惯”等活动为契机，加大对交通运输干部队伍的教育力度，先后

举办2次预防职务犯罪警示教育活动报告会，组织执法人员参观了看守所，开展了“两个习惯”征文活动，引导系统干部守好法律、政策和道德三条底线，从思想上筑牢反腐倡廉的坚固防线。此外，充分利用“法规宣传月”、“广场宣传日”等有效形式，加大对新出台、新修订的交通法律法规的教育力度，将常用法律法规进行梳理，编成教材供系统干部职工学习，全面加强系统干部职工学法用法的意识，提升执法人员规范执法水平，全年组织2次执法人员进行行政强制法考试，多次开展“岗位法规一口清”、执法比武大练兵等活动，取得良好成效。

二是抓制度。在廉政建设上，建立了依法科学民主决策、领导干部廉洁自律以及机关干部廉政档案等多项制度；针对交通建设领域，不断完善重大事项审批程序，实行政务公开，增加公开、透明度；严格执行招投标制、工程监理制、重点工程纪检监察派驻制；严格执行财务管理制度，重点加强预算管理、专项资金管理、机关行政经费管理、固定资产管理以及农村公路建设财务管理。全体领导成员带头遵守廉政建设有关规定，面对今年投资近7个亿的交通建设项目，局党委成员没有一个人在工程招投标中打电话、写条子，没搞一项人情工程，没有发生一起违法违纪案例，从而保证了所有建设项目既是优质工程，又是廉政工程。在作风建设上，健全和完善首问责任制、限时办结制、AB角工作制、服务承诺制和责任追究制等多项制度，出台了《交通执法人员违纪处理办法》、《执法车辆使用管理规定》，坚持按制度管人、用制度规范人。

三是抓监督。切实加大对各项管理制度落实和权力运行情况的监督检查力度，建立了对工程质量、安全和执法环节的明察暗访制度，对出现的问题实行每月定期通报，及时查处，限期整改。同时畅通监督渠道，通过走进行风热线、设立政风行风监督信箱、网上投诉热线、开展基层执法评议等形式，广泛接受社会监督。今年以来，共回复网上书记市长直通车、网络发言人、12345政风热线、96196行业热线等意见、建议、投诉等300多件；处理各类违纪违规问题4起。此外，注重加强与人大、政协的联系，多次向市人大常委会和政协委员会汇报重要工作，主动邀请人大代表、政协委员检查、指导、监督重点工程建设。目前对69件涉及交通的建议和提案，已全部按照要求办结，办理满意率100％，受到了市人大、

篇二：交通局社会治安综合治理述职报告

社会治安综合治理工作述职报告

市交通运输局党委书记、局长

今年以来，我作为交通运输局社会治安综合治理工作第一责任人，能够坚持以“三个代表”重要思想和十七大精神为指导，深入学习实践科学发展观，紧紧围绕市综治委的工作部署，认真履行综治工作职责，较好地完成了各项综治工作任务，全局社会稳定，各项工作都有较大发展。现就本年度个人综治工作述职如下，请上级组织审议。

一、 思想重视，加强教育，严格责任

作为交通运输局的党政一把手，综治工作第一责任人，在思想上十分重视综治工作，对涉及综治工作的安全稳定方面的事脑子里时常绷紧，成立了交通系统综治工作领导小组，我任组长，三名副局长任副组长，机关科室和系统各单位负责人为成员，充实了工作人员，落实了职责。为了做好综治工作，我坚持做到积极参加全市政法、综治工作会议和活动。

对综治方面的工作，局党委会、局长办公会非常重视，只要是综治方面的事，要人出人，要钱出钱，保障了综治工作的顺利开展。

在对干职工的教育方面，我一方面对自己严格要求，带头学习法律、学政策法规，学政治理论，今年结合开展创先争优活动对干职工进行了教育，进一步强化干职工法制意识，服务意识，加强了干部队伍建设，为加快交通事业及我市经济发展创造了良好的氛围。

在严格制度上，坚持与基层签订综治工作责任状，实行一票否决。同时为落实责任，制定了综治工作年度考核办法，提出了考核的内容，明确了职责和任务，制定了考核评比标准，并要求严格执行。

加大了干职工特别是有执法权的干职工的执法监督检查力度和责任追究力度，建立健全了执法责任制和执法过错追究制，强化了制度建设。

二、围绕稳定，强化措施，履行职责

1、坚持了矛盾纠纷排查制度，能深入基层，及时掌握动态，排除隐患，确保几个重要时期的安全稳定。每到敏感时期，我都要对不安定因素进行排查，重点是改制企业职工，的思想动向，亲自接待上访人员，耐心细致的做思想工作，妥善做好纠纷调处，做到防止矛盾激化，防止矛盾上交。

2、继续抓好构建平安交通工作。进一步健全各项制度，落实专人负责。认真做好了单位内部防火、防盗、防破坏、防事故四防工作，全面落实好人防、物防、技防、保密措施，有效遏制各类案件和事故的发生。一年来局办公楼未出现治安案件和失盗失窃案件，确保了安全和稳定。

3、大力抓好交通安全工作。我深知安全工作无小事，安全工作来不得半点马虎。这方面我们通过开展安全宣传月活动，坚持做到安全工作一月一排查。对道路旅客运输安全、站场安全采取多线多点检查，尤其是在重大节日期间，对达不到客运条件的班线车辆坚决停下，确保了站场和道路运输安全无事故；认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》，

加强对交通工程建设项目的安全管理，加大监管力度，保证了公路建设施工安全无事故。

4、部署了普法和“五五”普法验收工作。按照市依法治市办公室的要求，普法工作有内容安排、学习有记录、个人有笔记、有心得体会并按规定进行学法笔记检查，提倡学用结合，增强法制观念。

5、做好了信访接待工作，今年带头学习、宣讲《信访条例》，落实《信访条例》，健全信访接待制度。今年接待信访群众9人次，做到了有访必接，热情接待，耐心解答。对历史遗留问题，也本着实事求是原则，千方百计想办法，为群众解决实际问题，遏制群体性事件、集体上访、越级上访事件的发生，极力将各类矛盾纠纷化解在基层和萌芽状态。

一年来，我在市为市政府和市综治办和的指导下，在全局干职工的支持下，在综治方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但我觉得距上级的要求还不够，今后我要继续努力，时刻记住“守土有责，保一方平安”，时刻记住安全稳定这一重中之重，扎实工作，恪尽职守，取得新的成绩。

2010年12月10日

篇三：安全负责人履职报告

东明县运输公司

安全生产负责人履职报告

唐世明 安全经理

尊敬的各位领导、同事们：

首先，感谢感谢各位领导和同事们多年来对我工作的帮助、理解和支持，谢谢你们！ 我从毕业走上工作岗位，就一直在我们公司工作，现已有20年的历史，也可以说我将我风华正茂的年轻时代都奉献给了公司，和公司共同成长。所以，我和在座的各位一样对东明县运输公司有着深厚的感情和不可割舍的情缘。2009年起我开始分管公司安全生产工作，多年以来，我认真履行职责，自觉接受监督，舍小家顾大家，全身心投入到公司安全生产管理工作中。辛勤的付出也得到了应有的回报，公司的安全生产工作赢得了行业领导和同仁的一致认可，为公司赢得了诸多的赞誉和荣誉，本人也连年被授予“先进工作者”等荣誉称号。现就2015年安全生产工作开展情况汇报如下:

一、真抓实干，保质保量完成各项安全生产工作任务 2015年，在公司“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针的指导下，我牢固树立“安全责任重于泰山”、“没有安全就没有一切”的思想，狠抓制度落实，有效控制

了安全生产各类事故的发生，较好地完成了公司下达的安全、生产各项指标。

1、认真履行安全管理职责，切实落实安全生产责任。为及时传达上级安全精神、落实上级安全生产工作部署，2015年，组织召开安全工作会议40余次，及时传达上级安全文件精神和公司安委会安全生产工作部署，研究解决安全生产工作存在的困难和问题，制定工作方案、落实措施，总结工作经验，使安全工作精神和管理理念及时传达到一线工作岗位，从而达到了提高全员安全意识和安全操作技能、保障安全生产形势稳定的目的。为切实落实安全责任，我根据公司制定的年度安全生产方针目标，细化管理手段，对安全生产管理目标进行细化分解，从单位一把手到一线职工层层签订了安全生产责任书，做到了岗位固定、职责明确、责任清晰。

2、主持修订了公司安全生产管理制度和应急救援预案，重新制定完善了安全生产责任制。2015年，我市根据交通运输部文件要求，组织开展了危险货物道路运输企业四个标准建设（JT/T911、JT/T912、JT/T913、JT/T914）工作。根据公司工作安排，我带领安全科骨干力量，对照标准细则要求，认真讨论研究，加班加点，不计报酬，历时50多天，对公司管理制度、应急预案、安全生产责任制进行了重新修订完善，对档案管理进行了重新规范，做到了制度完善、预案合

理、责任明确、档案规范完整。该项工作在市局“四个标准建设”专项内业资料展评中获得领导和同行的一致好评，为公司赢得了荣誉。潍坊市交通运输局还专门组成学习小组前来我公司学习我公司的“四个标准建设”工作经验。

3、加强安全检查工作监督，严格落实隐患整改措施。建立健全了《安全生产检查制度》、《隐患排查治理制度》，并得到了认真贯彻落实。每月都安排人员对公司安全生产相关领域进行多次安全生产检查。2015年度共出动检查人员300余人次深入现场开展安全检查和隐患排查治理工作。期间共检查内业档案6次，发现安全隐患5处；检查车辆3600余台次，发现安全隐患57处。检查发现的安全隐患均按规定进行登记造册并及时进行了整改整修，经复查均消除了危险状态，扼杀了事故苗头。各项检查记录、台账和整改记录齐全，治理效果良好。另外，还根据《山东省机动车排气污染防治条例》和《菏泽市大气污染防治方案》，积极做好了黄标车淘汰工作，于年底前已将244部老旧黄标车全部淘汰完毕。降低了大气污染指数，提升了安全保障水平。

4、组织制定安全生产教育培训计划，如期组织开展安全生产教育培训活动。制定并下发了《2015年度安全生产教育培训计划》，根据计划安排，带领安全管理人员参加了上级部门的培训，取得了安全生产管理合格证书。部署其他从业人员分别在5月份、9月份、10月份参加了公司组织的安

全生产再培训，培训内容涵盖法律法规、公司安全管理制度、安全生产操作规程、应急救援预案、职业健康等安全生产标准化建设要求的范围，参加培训人员达880人次，全员培训率达到了100%。通过培训，使从业人员无论是思想认识还是安全知识方面都得到了明显的提高，实现了全体员工由“要我安全”向“我要安全”、“我会安全”、“我能保证安全”转变。

5、积极开展安全生产专项活动和宣传教育活动，营造良好安全生产活动氛围。根据上级文件精神，积极组织开展了春节运输、安全生产月、道路运输平安年、夏季汛期、安全生产大检查、道路危险货物运输专项整治行动、开展生产大检查深化打非治违和专项整治活动、“十一”黄金周等安全活动，方案、检查、总结等应归档资料齐全。为进一步做好安全生产工作，针对每个季节和阶段上级文件要求和交通运输工作呈现的不同特点，设置了安全文化宣传栏，每月更新一次宣传内容。我还有针对性的组织编写并印发安全生产宣全学习材料，发放到一线从业人员和人民群众，年内共印发宣传学习材料14套，计60000余份，创造了一个良好的安全宣传教育氛围。通过活动的开展，约束了员工的自我意识，教育了从业人员，提高了员工遵纪守法的自觉性。

6、进一步规范档案管理，为安全生产管理提供资料支持。根据《危险货物运输企业安全生产档案管理技术要求》，

我将档案细分为A、B、C、D四类档案进行管理。A类档案为企业资质档案，包括企业基本信息（档案编号：A1）、停车场地及设备信息（档案编号:A1）、安全生产管理制度（档案编号:A3）；B类档案为人员档案，包括企业管理人员（档案编号：B1）、专职安全管理人员（档案编号：B2）、驾驶员（档案编号：B3）、押运员（档案编号：B4）；C类档案为运输车辆档案；D类档案为监督检查档案（档案编号：分D1-D10共10项内容）。以上档案根据岗位职责要求，实行“一岗双责”，责任到人，由专人进行实时跟踪管理并及时更新，确保存档资料齐全有效，为公司安委会决策部署提供参考。

7、加强车辆动态监管，及时处理违章情况

车辆动态监控实行24小时值班。值班人员根据监控平台数据信息，及时对存在超速、疲劳驾驶报警情况车辆的驾驶员下发安全指令，纠正其违章行为，责令其规范驾驶操作。同时，对加大了违规违章驾驶员处罚力度，并对违章次数较多的驾驶员和责任人进行了约谈，2015年共处罚违章驾驶员 306人次，使违章率由去年的85％下降到现在的15％左右，大大降低了安全风险。2015年，我公司没有发生一般以上安全生产责任事故，安全生产态势平稳。

8、牵头制定并组织实施本单位的生产安全事故应急救援预案。根据原要求，成立了应急救援领导小组，建立了应

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