篇一：2015年全省交通运输工作会议上的工作报告
坚持深化改革 推进依法治理
在新常态下谱写交通运输发展新篇章
各位领导、同志们：
2015年全省交通运输工作会议的主要任务是：贯彻省委五次全会、省经济工作会议、省农村工作会议和全国交通运输工作会议精神，总结2014年交通运输工作，交流经验，分析形势，部署2015年重点任务。刚才，6家单位作了大会交流发言，他们的经验很有特色，值得各地学习借鉴。
下面，我讲三个方面的意见。
一、2014年交通运输工作总体情况
2014年，中国经济发展进入新常态，全面深化改革开启新征程。2014年，湖北交通运输贯彻“竞进提质”总要求，建设管理服务再创新佳绩，取得6个方面的历史性突破：
——公路水路建设投资首次突破1000亿元。全年完成
固定资产投资1090亿元，同比增长22%。首次突破千亿大关，位居全国第三。“十二五”前4年累计完成投资3171亿元，提前完成“十二五”投资目标任务，为实现湖北经济“稳增长、
1.5倍增速”提供了服务和保障。
——高速公路里程突破5000公里大关。新建成谷竹、
江南等10条高速公路项目，新增高速公路里程773公里，
新增5条高速公路出省大通道。全省高速公路通车总里程达到5106公里，位居全国第一方阵。
——全省港口集装箱吞吐量达到125万标箱、武汉港突破100万标箱。武汉港成为长江中上游港口中第一个突破百万标箱的内河港口，迈入世界内河集装箱港口“第一方阵”。武汉港内联宜昌、荆州、襄阳、十堰，外拓陕西、河南、湖南，多条航线远达日本、韩国、东盟，构建起以湖北为起点的“海上丝绸之路”大动脉，武汉中游航运中心集聚带动作用进一步增强。
——高等级航道里程突破1700公里。建国以来最长的人工运河——引江济汉通航工程建成投入使用, 直接沟通长江、汉江航运，形成810公里高等级航道圈。汉江兴隆以下航道整治工程顺利完成。新增高等级航道483公里，是新增高等级航道里程最多的一年。
——ETC覆盖率翻两番、车道数突破400条。按照省政府和交通运输部要求，采取得力措施，高速公路ETC建设全面提速。全年共建成高速公路ETC车道417条，ETC覆盖率达到80%以上，比上年翻两番。ETC通衢卡客户数量大幅增加。
——全省行政村通沥青（水泥）路实现全覆盖。新建通村沥青（水泥）路12125公里，结束了全省少部分行政村不通沥青（水泥）路的历史。全省100%的乡镇和92%的行政
村通了客车，农村客运不断延伸、通村达组，农村物流网格运行、货畅其流，农村地区交通条件得到进一步改善。
2014年交通运输工作呈现以下五个鲜明特点：
第一，以打造综合立体交通走廊为总目标，建设长江黄金水道掀起了新一轮热潮。
抢抓长江经济带历史性机遇，省委省政府大题大作、大事大办。成立长江中游深水航道645工程建设指挥部，组织开展长江航道模型试验研究及外部影响研究，取得阶段性进展。按照“全线整合、分步实施”的原则，推进长江港口资源整合。全面谋划，规划先行，出台《武汉长江中游航运中心总体规划纲要》。沿江市州积极行动，武汉市制定长江中游航运中心建设系列政策，加快开发航运交易平台，上海通用汽车配套码头等多个港口项目加快建设。宜昌市加快建设三峡翻坝中转枢纽港。荆州市港航建设全面提速，沙隆达热电煤码头等5个项目建成，集装箱吞吐能力达47万标箱。黄石棋盘洲保税物流中心通过国家验收、封关运行。鄂州市三江港区综合码头一期工程等项目进展加快。
综合立体交通走廊建设加速推进。沿江多条高速公路建成通车、江北等在建高速公路加快施工，新开工沌口等一批长江公路大桥项目。武汉新港江北铁路一期工程建成通车。天河机场三期7大主体工程全部开工。汉新欧国际铁路货运班列常态化运行，共发25趟班列、1970标箱。开通武汉至
旧金山、马尔代夫等7条国际航线，天河机场吞吐量达到1700万人次。开通至东盟四国江海快班和物流公路直通车，宜宾-武汉-上海直达日本、韩国航线首航。泸汉台等近洋航线得到进一步巩固。宜昌市开通至忠县水上滚装运输新通道。铁水、公铁、水水等多式联运呈现蓬勃发展态势。
第二，以建养管运“四好”要求为引领，农村交通发展进入快车道。
深入贯彻落实总书记重要批示，农村公路向建养管运“四好”同步发展。加强顶层设计，省政府出台加强农村公路养护管理工作的意见。各市州积极行动，加大管理养护力度。襄阳、天门、松滋等62个市、县设立了专职管理机构。荆门市明确每公里配套2000元养护资金政策、建立大中修专项基金。恩施州开展行政村通畅工程大会战，全省基本实现行政村通沥青（水泥）路。江陵县通村公路达标示范工程和鄂州市农村公路“八公开”试点取得可复制、推广的经验。全省完成农村公路危桥改造382座、安保工程12867公里，超年度计划82%、29%。新改建74个农村综合交通服务站和1000个候车亭。农村交通基础设施条件进一步改善。
省委省政府提出2015年全省所有行政村通客车目标，两个多月时间，各市州县党委政府和交通部门迅速行动。7个试点县以高度责任感强力推进，大部分试点县提前实现了“村村通”全覆盖。在解决农村人民群众出行难问题的同时，
着力提升农村物流水平。鄂州百里长港示范区、宜城交邮共建试点、十堰许家棚农村综合物流试点取得明显成效。
第三，以调度协调督办为抓手，国省干线公路建设明显提速。
省厅召开两次普通公路建设调度会，成立干线公路建设领导小组、技术服务专班，实现挂图作战、分片包干，各市州政府、交通运输局、公路部门一线指导督办，一二级公路建设形象进度明显提升。全年建成一级公路735公里、二级公路2179公里，分别超年度计划15%和113%，是“十二五”以来建成里程最多的一年。完成国省干线大中修工程2501公里。重点打造G105和G209两条畅安舒美示范公路，提升普通公路规范化和综合服务水平。大力推进四个片区扶贫特色路建设，全年完成投资51.9亿元，完成路基526公里、路面725公里。大别山红色旅游公路大悟段进入收尾阶段，其他3条特色路进度加快。秦巴山环库生态路部分主干线已建成通车，十堰市环库地区的交通格局发生深刻变化。宜昌、武汉、十堰、咸宁、随州完成投资和超计划比例位居前列。
第四，以“五个交通”建设为指引，交通运输转型发展明显加快。
秉持“社会需求就是交通追求、人民愿望就是努力方向”的理念，不断改进提升交通运输服务。客运服务方面，加快向多样化、差异化营运方式转变，新增县域范围内20公里
篇二：2015.7.20交通运输局行政执法工作汇报
XX县交通运输局
行政执法工作汇报
尊敬的行政执法工作检查组：
今年，我局在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导下，认真贯彻落实了省、市交通主管部门关于法治交通和县委、县政府关于依法治县的决定精神，加大了交通行政监督工作力度，结合“六五”普法，重点对《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国道路运输条例》等交通专业法律法规开展了学习培训，努力提高行政执法人员的整体素质和执法水平，不断规范执法行为，取得了较好成绩。现请允许我将今年交通行政执法工作简单汇报如下：
一、强化管理，理顺秩序成机制
作为行政执法部门，我们坚持把依法行政工作作为重点工
作，确保时时有人抓、有人管、常抓不懈。成立了由局长任组长、各股室负责人为成员的依法行政工作领导小组，建立了科室联系会议制度，及时部署阶段性工作，商讨解决在执法过程中遇到的疑难问题，确保了依法行政工作有序开展。根据工作需要，及时优化人员配置，梳理规范依法行政职责，明晰了普法、执法、执法监督、错案追究等工作责任，并对执法证件严格管理，确保基础性工作抓实抓牢抓出成效。
二、强化学习，夯实思想强教育 一是党组成员每年至少进行两次法治专题集中学习，起到领导干部带头学法表率作用，同时充分利用局办公会，职工大会进
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行法律法规学习，并经常强调依法行政的重要性，要求执法人员做到有法必依，执法必严，力戒知法违法；二是聘请l名律师担任局机关法律顾问，在出台重要政策、作出重大决策和行政决定等方面发挥重要作用，且每年邀请法律专家进机关开展至少l次法律专题辅导，从专业角度帮助干部职工学法、用法；三是每年至少组织两次法律进企业活动，守法观念深入企业。
三、扎实推进，依法行政见实效
1.执行“两集中、两到位”情况
按照县委、县政府要求，我局全面落实“两集中、两到位”工作。由我局主要领导签订首席代表授权书，授予审批决定权、审核上报权、组织协调权、窗口管理权和印章使用权。同时，安排专人进驻政务中心负责行政审批事项，坚持“一门受理、统筹协调、规范审批、限时办结”的运作方式，所有的行政审批事项一站式办公，做到管理规范、方便快捷。
2.局属各单位依法行政情况
路政、运管、海事部门均按交通部、交通厅规定的文书制作方法进行行政处罚和行政许可，提高做卷率，做到一案一档。执法过程中规范着装、持证执法，维护了执法工作的严肃性，同时严格执行罚缴分离制度，实行收支两条线。2015年度以来，运管部门共承办9起行政处罚案件，其中一般程序9起；路政部门共上路巡查1200余人次，查处损坏路产案件17件，收取路产补偿费71,910元。查处超限车辆260辆，卸载32辆，卸货300余顿，分装货车15辆，劝反213辆；海事部门近两年来共处理10起违章案件，批评教育数起。各部门执法人员在执法过程中均法
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律宣传到家，思想工作到家，运用法律法规准确规范，故无一人申请复议或提起行政诉讼。
四、加强监督，自我约束保纯洁 一是内部监督不留空白。我局建立了交通执法责任制、错案责任追究制、执法质量考评制和执法人员资格年审制，局主要领导不定期带领相关人员组成的督查组，对全局行风情况、作风情况、执法队伍建设情况进行经常性的监督检查，发现问题，不手软，不护短，及时纠正处理；二是外部监督真心诚意。全面清理交通行政权力事项并公开，共清理权力事项161项，其中，行政许可14项，行政处罚137项，行政强制10项，全部由县人民政府统一公示。此外还通过新闻媒体、意见箱等形式广泛收集群众意见和建议，主动接受社会监督。
一份耕耘，一份收获。近年来，我局的依法行政工作虽然取得了一些成绩，但仍然存在着一些不容忽视的问题，与法制交通的要求相比还存有差距。在今后工作中，我们将继续发扬优势，扎实工作，提高严肃执法、公正执法、模范执法、文明执法的水平，力争个人创一流业绩、单位创一流品牌、行业创一流环境，为建设一个法治交通、文明和谐交通再立新功。
2015年7月20日
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篇三：xx县交通运输局2014年工作总结
xx县交通运输局2014年工作总结
2014年，xx县交通运输局在市交通委的正确领导下，按照“重点突破、路网引领、全面统筹、搞好协调、加快扫尾”的总思路，全力开展新型城镇化交通路网建设工程，狠抓公路交通建养管，规范运输市场经营秩序，不断提升行风和精神文明建设水平，全面推进交通运输工作。现将2014年工作总结如下：
一、主要目标完成情况
（一）道路建设
１、xx大道中分带改造项目。工程西起xx公路，东至xx东边界，全长20.64公里。按照市委、市政府要求，工程自今年1月20日开工，至4月5日全部完成，总投资4000余万元。
２、高速公路上下道口改造提升工程。包括xx高速２个上下道口以及xx高速xx上下道口，其中xx高速xx上下道口工程于今年1月份进场施工，提升内容为互通区周边景观绿化、道路加宽顺延、迎宾服务用房、公厕等，截至目前，整个一期工程基本完成;xx高速xx上下道口工程设计方案已完成，目前施工方已进场施工，预计明年5月底前完工；xx高速xx上下道口工程待新国道107施工时一并改造。
3、新型城镇化社区道路建设工程。提早谋划、合理安排，最终确定建设项目6个，共19.6公里，总投资2.55亿
元（包含征地拆迁）。分别为xx路-xx社区道路，建设规模2公里，道路红线宽20米，绿线宽40米，总投资2335.85万元；xx路-xx胡社区道路，建设规模2.7公里，道路红线宽20米，绿线宽40米，总投资3097.66万元；xx社区道路，建设规模9.1公里，道路红线宽20米，绿线宽40米，总投资1.24亿元；xx社区道路，建设规模1.1公里，道路红线宽20米，绿线宽40米，总投资851.5万元；xx社区道路，建设规模2.3公里，道路红线宽14米，绿线宽40米，总投资3742.88万元；xx路-xx社区道路。建设规模2.4公里，道路红线宽14米，绿线宽40米，总投资3037.69万元。以上6条道路于今年7月20号全部完成主路面通车，完成率100%。
4、跨年度工程扫尾工作。其中xxxx-xx段、xx大道南入市口工程、xx道路工程、ＢＴ段工程、xx路5条道路人行步道铺设等扫尾工程已完成；xx路、xx路工程正在紧张施工中，预计明年6月份完工通车。
（二）公路养护
干线公路养护：2014年，我局完成道路清洁道路保洁252.7万平方米，挖补坑槽1.2万平方米，处理龟裂1.5万平方米，路况评定282公里，整修路肩边坡34.3万平方米，疏通边沟49.4万千米，处理水毁冲沟5.7千立方米，绿化管护50.6万平方米，安装桥梁限载标志牌共8块。
县乡公路养护：2014年，我局完成整修路肩边坡65万平方米；处理网裂、麻面等病害39万平方米；挖补坑槽4.5万平方米；疏通边沟35万米；维修桥梁25座；争创“省级
文明示范路”（xx路、xx路）共22.7公里；农村公路标线7万平方米；安保工程安装标志牌650块；确保县道和主要乡道好路率达95%以上。
（三）路政和超限治理
2014年，我局加强对路政执法的管理力度，按照依法行政与宣传教育紧密结合的原则，建立健全路政巡查制度，并认真填写巡查日志，坚持每天上路巡查，深入到管养路段，进行道路集中专项治理，全力做好管养路段治理非法占道经营，非公路标志清除等方面的工作。截至目前，共上路巡查360余天，出动宣传车298余次，巡逻车270次，印发宣传单5000多份，刷写标语200多条，共清除路障55处，纠正各类路政违章34件，有效遏止了侵犯、占用公路路产，公路用地等违法行为。
（四）客货运输和交通企业
2014年，完成客运量1387万人次，客运周转量83367万人公里，货运量2720万吨，货运周转量393372万吨公里，分别比去年同期增长3%、4%、6%、7%。
（五）场站和城乡公交体系建设
2014年，我局共计划建设场站项目2个，分别为汽车客运站和机动车辆检测中心。截止目前，汽车客运南站和机动车辆检测中心已完成选址，附属物清障已完成，下一步，我局将积极做好工程前期准备工作，争取早开工。加快城乡公交体系建设，聘用xx市城市与交通规划设计研究院有限
责任公司对中牟县城乡公交体系进行中、长期规划，截至目前，规划编制已完成。另外，完成了xx路6个港湾站建设，完成xx路、xx路、xx路等路段24个公交站点的建设工作。
（六）省市重点工程协调
主要是做好G107、G310、S312和机西高速4个项目的工程前期协调工作，确保工程顺利推进。目前，我局正在积极开展工程前期各项工作。
（七）开展党的群众路线教育实践活动
党的群众路线教育实践活动开展以来，我局党委严格贯彻落实中央和省市县委关于活动的一系列要求，紧扣活动主题，坚持规定动作不走样、自选动作求实效的指导思想，结合自身工作实际，扎实开展活动，做到工作、活动两不误、两促进。
二、主要经验和做法
为推进工作，我们主要做到以下四点：
1、突出工作重点，全面加快推进交通项目建设。工作中，突出真抓实干，实施一线工作法，成立工程建设指挥部，局每位班子成员及业务骨干分派到各个指挥部，做到发现问题在一线，处理问题在一线，解决问题在一线。
2、围绕规范有序的目标要求，加强工程质量监管。严格按照招投标程序，做到手续完备、资料齐全、程序合法。通过“过三关”（严把料物进场关、严把施工程序关、严把工程验收关），严格控制工程质量，全力打造优质精品工程。
3、进一步加强运输市场的培育和监管，全面提升交通
运输服务水平。一是加强行政许可管理。我局严格遵照《行政许可法》和《交通行政许可规定》设定的条件、程序实施行政许可，落实了行政许可会议制度。结合行政许可工作，推进政务公开“阳光政策”，增强社会监督，严防不作为、乱作为现象发生，做到了许可公正、程序合法、归档及时。二是加大交通市场秩序整顿和规范力度。经常开展运输市场集中整顿活动，不断加大治理非法营运力度，重点打击黑车、野车和甩客、宰客行为，维护合法经营者和社会群众利益。按照“三关一监督”要求，从市场准入、车辆技术、从业资格、客运站场等方面全方位的开展安全监管工作，清查“三不进站五不出站”落实情况，检查“三品”检测仪和GPS监控安装使用情况，同时以创建“文明道路运输企业”和“精品客运班线”为契机,提高客运服务环境,提升旅客出行满意度。三是继续保持交通安全形势持续稳定。紧紧围绕安全重点工作，落实“一岗双责”。推进公路安全隐患专项整治行动，严厉打击非法违法生产行为，广泛开展安全隐患排查治理活动，认真扎实地狠抓安全生产隐患排查整治，并要求限期整改到位，有效防范和坚决遏制安全生产事故，促进全县交通系统安全生产形势持续稳定好转。四是提升行业管理水平，交通综合服务保障水平稳步提升。2014年，得益于系统各单位协调配合，运力调配得当，预案翔实可行，监管手段
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