中高职衔接人才培养及课程设计研究

中高职衔接人才培养及课程设计研究 本文关键词：人才培养，衔接，高职，课程设计，研究

中高职衔接人才培养及课程设计研究 本文简介：摘要：随着电商化、智能化经济的推动，作为经济运行重要支撑的物流行业也发展迅猛，对于物流行业从业人员的需求在数量上和质量上均出现了新的需求。中高职学校物流专业人才的培养，成为行业一线需求变革的重要支撑。因此，建立动态的基于行业需求的人才培养目标，加强物流专业中高职院校的课程衔接，成为当前中高职院校的重

中高职衔接人才培养及课程设计研究 本文内容：

摘要：随着电商化、智能化经济的推动，作为经济运行重要支撑的物流行业也发展迅猛，对于物流行业从业人员的需求在数量上和质量上均出现了新的需求。中高职学校物流专业人才的培养，成为行业一线需求变革的重要支撑。因此，建立动态的基于行业需求的人才培养目标，加强物流专业中高职院校的课程衔接，成为当前中高职院校的重要任务。笔者在分析物流专业中高职教育衔接的意义及其可行性的基础上，指出了当前较为常见的“3+3”模式下中高职衔接过程中存在的困难和问题，同时提出了物流专业中高职衔接课程设计主要方法。

关键词：物流管理专业；人才培养；中高职

中高职教育的有效衔接，是指在中职和高职两种教育层次上，根据两者的层次差别，既要体现出两者在人才培养目标、教学模式、专业知识教学结构、技能教学结构方面的差异，又要体现整个教育过程的连续性，为中职学生向高等教育过渡提供通道，建立健全完整的职业教育体系。从我国当前对物流专业人才的需求趋势观察，已经从以前的一般基层从业人员逐步向高端物流专业人才转变。对于物流专业人才的社会需求，中高职院校的教育衔接工作开展已是刻不容缓。

一、物流专业中高职人才培养衔接的意义及其可行性

随着我国产业结构的变化和经济的快速增长，物流对于整体经济运行所发挥的作用越来越大，建立发达的物流体系成为社会经济发展的迫切需要，而支撑这一体系的，则是大量的物流管理人才。从目前我国对于物流人才的培养体系来看，主要分为中职教育和高职教育两个层次，做好这两个层次教育的衔接，对于物流人才培养具有重要意义。1.理清中高职教育的层次，利于有针对性地开展培训。我国中职学生主要来源初中毕业生，分清中高职教育层次，可以使中职教育更好地对接初中教育，在专业课程的难度和广度上充分考虑到初中学生的知识水平层次和接受能力，让学生在职业教育中更好地掌握物流专业知识和技能。对于物流高职教育，由于其学生多数来源于职高或普高，学历层次比初中高了一个层次，所以可以在专业教育上加深一定的难度，帮助学生在未来职业发展中奠定更高的基础。2.利于构建高等职业教育体系。利于健全高等职业教育体系，为中职教育向高职教育的提升提供条件。随着物流行业的快速发展，社会对高端人才需求趋势逐年上升，为社会提供足够的高端物流人才是我国高职院校的重要任务，高端物流人才与一般物流人员的区别主要体现在其知识体系、理论体系和工作能力上。从我国目前对物流人才的培养体系和模式上看，主要将物流人才培养定位于应用型、技术型人才培养，并且很大一部分是中职教育层次，因此，做好中职教育和高职教育课程衔接，可以为中职学生进一步接受高职教育搭建桥梁，最终为物流高端人才培养创造有利条件。3.物流中高职教育衔接具有可行性。第一，中高职教育具有很多共同点，从人才培养的方向上看，都是偏重职业性和技术性，培养学生的目的都是为了使其掌握物流理论及相关知识，训练和提高其职业能力，因此，在教学中有大量的共同规律可循；第二，从当前我国部分地区的中高职业教育或者一些发达国家的职业教育实践来看，不乏成功的经验。同一院校内可以采用“五年一贯制”中高职衔接模式、德国“双元制”中高职衔接模式等。不同院校之间则更多采用“3+3”的衔接模式，即A校3年中职学习加B校3年高职学习。在实施过程中，均彰显了积极的效果。

二、物流专业“3+3”中高职人才培养衔接模式存在的困难和问题

1.“3+3”学制本身吸引力不足。“3+3”模式的学习时长，相对于5年制大专来讲，时间更长。此外，部分学校还推出了“3+4”中职与本科的衔接。对于学生和家长来讲，更倾向于选择时间更短、费用更低的“速成”学制。这样就使中高职衔接在招生、宣传、培养等方面缺乏吸引力，很难展现出差异化的优势。2.课程设计对于学生职业实践能力的培养重视不足。我国传统的职业教育课程设置，多以理论教学为主，而对于学生的实践能力培养重视程度不够。在物流专业教学中，一般按照文化基础课、专业课、职业能力训练的顺序开展。在教学实践中，重理论轻实践的情况较为常见。同时，在课程安排上，并未把理论与实践教学进行有机结合，理论课和实践课往往各自集中安排，不少理论课程和实践课程的间隔时间较长，不利于学生将理论与实践结合。3.中高职教育课程衔接规划单一、缺乏整体设计。一方面，中高职课程的重复率较高，课程体系中的层次性、系统性没有体现；另一方面，从当前我国中高职衔接“对照式”和“下延式”两种模式来看，“对照式”通过删减中高职教学重复部分完成两者的衔接；“下延式”以高职课程为基准，将中职教育能承担的部分下移实现两者的衔接。这两种衔接模式由于都是立足于现行课程，并没有充分考虑到课程的实效性和作用，无法形成新的课程增量，难以对物流人才培养发挥有效作用。4.偏重理论考试，对职业能力考核不够。对学生职业能力的测试未建立科学完善的考评体系，难以保证人才培养质量，也是当前我国中高职育衔接中存在的重要问题。物流人才的培养，离不开专业的职业能力测试，而当前我国物流专业学习考试，均以理论考试为主，考试内容多为概念及其相关知识体系的掌握情况，忽视了对学生的职业能力考察，致使很多学生根本无法达到高职职业实践的教学要求。

三、物流专业中高职人才培养衔接课程设计主要方法

1.建立健全中高职教育衔接管理制度。要实现我国物流专业中高职教育的有机衔接，必须先建立健全相关管理制度。第一，要理清中高职教育定位，突出“贯穿式”教育，而非“跳跃式”，打造“3+3”衔接模式的吸引力和可行性；第二，要建立统一的职业资格认证体系和考核体系，教育行政部门和物流行业主管部门要对物流专业的职业资格认证和考核划分统一标准，教育行政部门及职业教育院校要根据中高职学生的特点并结合物业专业特点，进行职业等级分类，并据此定出考试考核标准，从上到下划分出具体的具备可操作性的考核等级；第三，要制定中高职课程衔接课程管理制度，对课程的设置不应简单照搬传统的删除重复课程的做法，要从制度上保证以培养人才为目标，以有利于人才培养为指引科学合理的设置课程。2.优化课程模块设置。要实现物流专业中高职教育衔接，必须从系统性和针对性出发，对相关课程模块进行优化。一是要立足于学校的优势资源，认真分析中高职衔接的课程，结合学生的实际情况对教学方式及教学内容进行全面优化；二是加强对教师的培训培养，改变教师的教学观念，不断提升教学水平，激发学生学习兴趣，提高学生学习主动性和自觉性，促进学生的全面发展；三是注重学生实践能力培养，结合物流专业理论课程，多为学生创造实践学习机会，为学生提供能力成长的平台，为实现职业教育目标提供保障。3.建立健全工作机制，强化信息沟通。作为一项教育系统工程，我国中高职教育课程衔接工作的开展必须建立相关工作机制，并保证工作信息能得到有效沟通。第一，教育行政部门要牵头设立中高职教育课程衔接组织机构，具体负责中高职课程衔接工作的部署和落实，组织机构中的成员要包括中职学校和高职院校的负责人，并分清工作职责，避免推诿扯皮；第二，要建立中高职教育衔接工作中的校企联动机制，将社会上一些优质物流企业纳入中高职教育衔接工作中来，定期安排中高职学生到企业去学习实践，邀请企业方面的专业人士到学校对学生开展职业指导，通过校企联动开展一系列活动，主动听取企业对中高职教育衔接的建议意见，不断提高中高职学生实践能力，实现就业适应能力的进一步提升。4.做好人才培养目标层次区分。中高职教育的区别点主要在于人才培养目标层次上面，因此科学合理地做好人才培养目标层次区分，是实现中高职教育课程衔接的先决条件。物流人才培养的层次，必须按照专业的要求并结合物流企业的实际来划分。应对各种类型的物流企业进行深入调查和了解，重点掌握其岗位设置和岗位职责情况，然后以此对应中高职学生的技能要求，最后结合专业要求合理制定不同层次的人才培养目标。物流行业所需的人员种类较多，例如：基层一线的有物资验收员、仓库管理员、监控人员、发料装卸人员等，除了工作上胜任以外，还必须具有良好的职业道德，包括主动、吃苦耐劳的工作态度，高度的责任感、团队精神。中高层的物流从业人员包括物流高度主管、物料计划、物流信息管理等，与一线人员相比，其职业技能要求更高，要求具备一定的组织、协调、监督和控制能力，并掌握突发事件的应急知识和相关技能。5.做好专业教学课程的衔接。物流专业中高职在专业课程上的衔接是重点。主要应做好两个方面的工作：第一，要进行统一的课程规划，重点是根据企业实际岗位需求设置核心课程，在设置过程中，应注意分清课程归属，避免重复。例如，对于中职物流核心课程可将配送与流通加工作业、物流业务信息处理、物流客户服务作业等包括在内；而对于高职物流核心课程，可将运输与配送、仓储管理实务、国际货运代理等内容进行涵盖；第二，加强中高职课程内容的衔接，应将中高职核心课程单元统一划分标准，统一分层次，保证在上下层次的内容上能有效衔接、不重复。基础单元部分列为中职阶段的教学内容，而中高级单元部分则列为高职阶段的教学内容，上下不重复、不交叉。通过笔者的分析可知，物流专业中高职教育衔接是高职教育发展的关键。开展好这一项工作，需要包括教育行政管理部门、学校和企业在内的社会各个方面的共同努力和配合，从建立健全中高职教育衔接管理制度入手，通过优化课程模块设置，建立健全工作机制，强化信息沟通，做好人才培养目标层次区分，实现专业教学课程的有效衔接。

参考文献：

[1]张梦瑶.浅析物流专业开展中高职教育衔接课程体系建设[J].江苏教育研究,2016(Z6).

[2]杨文芳,张敏.物流专业中高职衔接的课程设计[J].物流技术,2015(24).

[3]张晓燕.中高职衔接一体化课程体系构建研究与实践——以物流专业为例[J].江苏科技信息,2015(18).

[4]邵琳艳.构建中高职衔接物流管理专业课程体系的思考[J].职业时空,2014(10).

作者：于斌

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