自驾车旅游物流服务体系构建研究 本文关键词：服务体系，自驾车，构建，物流，研究
自驾车旅游物流服务体系构建研究 本文简介：摘要：自驾车旅游已发展成为一种重要的旅游业态。然而，传统的物流服务不能满足自驾车旅游服务的需求。社会需要建立服务于旅游物流发展的有效体系，将巨大的物流资源运用到旅游服务中去，实现自驾车旅游与后勤物流服务的协调发展，这是当前面临的新课题。文章阐述了自驾车旅游对物流服务的客观要求，并提出自驾车旅游物流服
自驾车旅游物流服务体系构建研究 本文内容：
摘 要：自驾车旅游已发展成为一种重要的旅游业态。然而，传统的物流服务不能满足自驾车旅游服务的需求。社会需要建立服务于旅游物流发展的有效体系，将巨大的物流资源运用到旅游服务中去，实现自驾车旅游与后勤物流服务的协调发展，这是当前面临的新课题。文章阐述了自驾车旅游对物流服务的客观要求，并提出自驾车旅游物流服务体系的创建路径。
关键词：自驾车旅游；旅游物流；公共服务
中图分类号：F252.1 文献标识码：A
Abstract： Self-drive travel has developed into an important tourism format. However， the traditional logistics services can't meet the needs of self-drive travel services. Society needs to establish an effective system for the development of service tourism logistics and apply huge logistics resources to tourism services， in order to realize the coordinated development of self-drive travel and logistics service， this is a new subject facing at present. This paper expounds the objective requirements of self-drive travel service of logistics， and puts forward to create a path of self-driving travel logistics service system.
Key words： self driving tourism； tourism logistics； public service
1 “自驾车旅游”与“旅游物流”的新课题
业态创新为旅游产业的健康发展提供了活力，产业融合是旅游业态创新的发展路径[1]。2016年底，国家印发的《“十三五”旅游业发展规划》中，在“创新驱动”方面明确提出“加快发展自驾车旅游”，并“建设一批公共服务完善的自驾车旅居车旅游线路和旅游目的地，完善自驾游服务体系”。可见，基于产业融合视角对自驾车旅游的物流服务进行研究将成为新的研究课题，同时，也对自驾车旅游和旅游物流产业的发展带来历史机遇。
“自驾车旅游”主要是指旅游者自己选择交通工具、驾驶或乘坐非营运车辆自助进行旅游活动的方
式[2]。随着中国经济的迅速发展，自驾车旅游已发展成为一种重要的旅游业态。目前，传统的物流服务不能满足自驾车旅游服务的需求。社会需要建立服务于旅游物流发展的有效体系，将巨大的物流资源运用到旅游服务中去，实现自驾车旅游与后勤物流服务的协调发展，客观上逐步产生了“旅游物流”产业。
“旅游物流”是指保障旅游活動中信息传达、储存、后勤服务的物流总体管理需求。旅游与物流同属现代服务业，具有天然的融合优势，是我国打造经济发展新引擎的重要着力点，两者未来为国民经济的增长贡献将不可限量。
2 自驾车旅游对物流服务的客观要求
在自驾车旅游日益发展的今天，这种新兴的旅游方式受到越来越多的人的热烈追捧。由于其出游主体的特殊性，旅游呈现出随意性大、随机性强等特点，对旅游物流的服务内容提出了客观要求。
2.1 完善旅游产品的类型
中国的旅游资源非常丰富，目前5A级景区就已经多达219个。但是，仅仅是这些大众眼中的热门景区，还不足以成为自驾车旅游者的出行首选。自驾车旅游者是一个特殊的群体，他们求新求异，追求那些风景秀丽、尚未开发完成的景区。对此，相关企业应该根据市场需求，创建专业的物流服务，使旅游者在自驾车旅途中及目的地享有充足的后勤保障。
2.2 建立自驾车旅游物流组织
创建自驾车旅游服务组织，能够为自驾车旅游者提供更好的服务。旅游物流服务本身就是以提供旅游者各种便利为导向，以“旅游者出行前准备为开端，旅游者自驾旅游过程为过程，旅游者返回出发地为结束”的完整供应链。这是一种全方位的旅游物流服务，需要不同单位与部门之间的有效沟通协调，在国外，这一服务已经基本成熟。我国在建立自驾车物流服务组织时，也可以借鉴相关经验。要以国家推广自驾车旅游发展为契机，构建自驾车旅游物流服务供应链，开展汽车租赁、旅游服务、应急救援和信息提供等方面的业务。
2.3 完善自驾车旅游物流服务信息渠道
在自驾车旅游者中，信息流通领域的不畅通会成为他们在出行中最大的问题。旅行途中，出游者需要获得有用的交通信息、地理信息、食宿信息、购物信息等。因此，自驾车旅游物流服务应合理利用现有的各项科技，引进先进的信息系统，为出行的旅游者提供内容丰富、快捷有效的信息。
3 自驾车旅游物流服务体系的创建路径
3.1 发挥政府宏观指导作用
3.1.1 完善旅游物流法律法规
自驾车旅游市场的迅猛发展，促使人们去培育健康的自驾车旅游相关法律体系。由于自驾车不同于普通旅游，旅行过程中会有许多意想不到的情况发生，无论是车辆、还是旅游者都有太多的不确定性。完善这一方面的法律法规，会使旅游者在自驾车旅行中更加安全。例如：自驾车旅游者在准备阶段，可以与旅游物流的服务组织或服务企业签订有关协议，明晰旅游物流服务单位的责任及义务，从法律层面确保自驾车旅游者的出行方便。此外，还能够通过相关服务购买旅行保险，增强出行的安全性。
《
自驾车旅游物流服务体系构建研究》由：
免费论文网互联网用户整理提供；
链接地址：http://www.csmayi.cn/show/210991.html
转载请保留,谢谢!
