1、两位不同单位的领导同时希望你到他单位工作，其中一位要求严格型的，另一位则是管理宽松型的，你会选择哪家单位?
作为一名即将走出大学校门真正踏入社会，进入工作岗位的大学生来说，我非常荣幸能有两家单位向我伸出橄榄枝。领导性格不一样，管理方法和领导艺术也会因人而异。领导要求严格，一丝不苟，可以使下属在工作中更加严谨认真，养成踏实的工作作风。一般而言，要求严格的领导应该能够以身作则，一丝不苟，所谓上有所好下必甚焉，道理就在于此。而管理宽松的领导会使下属在工作中更好地发挥自己的主观能动性，在工作方法上能有更好的创新，在单位团队的人际关系上会更加融洽，这与年轻人自由奔放的性格更贴近。
如果让我做出选择，我不会仅仅从领导个人风格的角度去做出选择。这是决定我人生命运的抉择，我会非常慎重。我看重的是工作本身是否符合自己的性格、理想、能力、兴趣，看自己是否有从事这个职业的激情和动力；我还看重的是在这个单位中的发展空间和前景，自己是否能在这个职业上作出更大的贡献，取得更骄人的业绩；当然实事求是地说，待遇以及工作地点也是我较为关注的因素。
总之，我会在作出决定前认真地调查研究，并征求父母和老师的意见，慎重的做出选择。而一旦做出了选择我就会义无反顾、踏踏实实的干一行，爱一行，在本职岗位上奉献自己的智慧、汗水和青春。
2、你对当前国内各大城市的交通拥堵现象怎么看?
随着改革开放的深入，特别是加入世贸组织之后，我国经济发展迅速，人民生活水平日益提高，汽车工业在对我国GDP发展作出巨大贡献的同时也方便了百姓的生活，汽车已经走入寻常百姓家。私家车的迅速增多已经成为全国各大中城市的一个普遍现象。
这种现象一方面说明了我国居民生活水平的提高，体现了我们经济发展的成绩，但同时也给我们的城市带来越来越大的压力。空气污染、交通拥挤、交通安全等问题都深深困扰着政府管理部门。党中央提出我们的发展是科学的发展，科学发展就意味着可持续的发展，意味着人和自然的和谐发展。如果我们在富起来，能买得起私家车的同时却破坏了我们赖以栖居的家园，在享受科技带给我们便利的同时，却牺牲了效率和优美的环境，那么这种发展是需要反思的。
因此我认为政府建议市民出门多乘坐公交车是非常必要的一种做法，可以减轻城市道路的压力，这也是在借鉴西方发达国家城市管理经验基础上的做法，但这是治标不治本。政府应该有更多的措施来解决城市交通难题，比如大力发展公共交通事业，比如地铁和轻轨；应该科学规划城市建设，建设更有效率的交通线路；应该提高汽车购置税或者提高泊车收费，实行尾号限行等配套措施，进行综合治理。当然政府更应该加强自律，作出表率，减少公车的使用，既节约了行政支出，又有利于环境保护。
每个市民也应该响应政府的号召，行动起来，选择绿色出行方式。因为科学发展不应只是一句口号，更应落实到每个公民的行为细节，只有这样我们才能实现“城市，让生活更美好”的理想。
3、你怎么看待工作压力，能否承受工作中的压力?
工作压力是当前的热点话题，它可能来源于工作的环境，也可能来源于工作的本身。工作压力既可以是一个影响工作绩效和职业健康的消极因素，也可以是一种强大的推动力。而压力是无所不在的，所以关键是我们如何利用和管理好工作压力。
当有些人感受到压力很大的情况下，他们往往是选择逃避，不想去承受、不敢去面对，最终是选择离职；还有些人在感受到压力很大的情况下，他们往往会被动承受，不思改变，从而影响到工作绩效和自己的身体健康，最终会被工作压力压垮。
所以，首先我们必须有正确的面对压力的心态，认识到压力是无所不在的，它不会因为自己的逃避就消失，而它也不是洪水猛兽，它是可以调节和被运用的；其次我们要正确的应对它，可以选择适当的休闲方式来排解，比如：休假旅游、和朋友聊天等等；三是我们要在排解压力之后以更饱满的情绪投入到工作中去，把自己的工作做的更好，得到别人的认可，自己也更加的自我认同。
作为一名应届的研究生毕业生，我还没有相关的工作经验，但是从考大学到考研究生，还有期间等等的突发情况，这一步一步的走过来，也同样面临着许多压力，我都能及时调节自己的心态，在有压力的情况下把事情做的更好。所以我相信以后走到工作的岗位上，我也一定能一如既往的承受工作压力，并且把压力转化为动力，把工作做好。
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