篇一：焦化厂认识实习报告
焦化厂实习报告
编者按：本文主要从实习目的；学习方法；主要生产设施；备煤工艺流程；炼焦化学产品的回收；进行讲述。其中包括：过焦化厂的生产实践，弄清楚焦化厂的组成，生产过程和主要设备、培养学生的生产实践观念和理论联系实际学好专业的主动性，增强学生观察事物，发现问题提出问题的能力，开阔学生的眼界，增强对专业的热爱，树立牢固的专业理想、煤的接收与储存、配煤过程、煤的粉碎、炼焦生产工艺流程、护炉机械设备、熄焦、筛焦过程和设备、脱硫工段（HPF脱硫法）、硫铵工段（喷淋式饱和器生产硫铵）、终冷洗苯工段、粗苯蒸馏工段等，具体材料详见：
实习目的：
1通过焦化厂的生产实践，弄清楚焦化厂的组成，生产过程和主要设备。了解焦化工业发展情况及其在国民经济中的作用，并组织参观与本专业有关的厂矿，为专业基础课的验证，专业课的学习建立感性化的认识。
2通过实习培养学生的生产实践观念和理论联系实际学好专业的主动性，增强学生观察事物，发现问题提出问题的能力，开阔学生的眼界，增强对专业的热爱，树立牢固的专业理想。
学习方法：
结合焦化厂生产实际情况和认识实习的特点，要求每个人重点比较深入的掌握，了解每个重要工段，生产原料及产品，生产工艺设备及其与其他工段车间的联系等，结合全厂参观和厂方工程技术人员的讲课，全面认识实习的任务，达到实习的目的。
实习内容：
**焦化厂于去年11月25日通过省、市环保局领导、专家小组对该厂的清洁生产审核验收。此次通过清洁生产审核，是因焦化厂不但取得了较好的环境效益和社会效益，而且也取得了显著的经济效益，年经济效益约685万元，节约能源1061500kgce/年。**焦化厂获清洁生产先进企业称号。**焦化厂有9个生产车间，分别为备煤车间、一号炼焦车间、二号炼焦车间、运焦车间、一回收车间、二回收车间、热力车间、维修车间和精制车间。焦化厂主要生产车间：备煤车间、炼焦车间、煤气净化车间及其公辅设施等
主要生产设施
（1）备煤车间：煤仓 配煤室 粉碎机室 皮带机运输系统 煤制样室
（2）炼焦车间：煤塔焦炉 装煤设施 推焦设施 拦焦设施 熄焦塔 筛运焦工段
（3）煤气净化车间：冷鼓工段脱氨工段 粗苯工段
（4）公辅设施：废水处理站 供配电系统 给排水系统 综合水泵房 备煤除尘系统 筛运焦系统化验室等设施 制冷站等
（5）总共序位：备煤——炼焦——化产——污水处理
备煤工艺流程：原料煤——卸煤设施——受煤坑——皮带——煤场——配煤槽——配煤设备——粉碎机——贮煤塔——炼焦
1、煤的接收与储存
原料煤一般以汽车火车的方式从各地运输过来，**焦化厂的原料煤主要来自邢台的康庄、官庄，峰峰和山西等地。当汽车、火车到达后，与受煤坑定位后，用螺旋卸煤机把煤卸到料仓里，当送料小车开启料仓开口后，用皮带把煤料运到规定位置。注意：每个料仓一次只能盛放同一种类别的煤。为了保证焦炉的连续生产和稳定焦炉煤的质量，应根据煤质的类别用堆取料机把运来的煤卸放在煤场的各规定位置。**焦化厂的备煤车间用的气煤、肥煤、焦煤和瘦煤四种，按规定分别堆放在煤场的五个区。
为了保证焦炭的质量，利于生产操作，配煤应遵循以下原则：
①配合煤的性质与本厂的煤料预处理工艺以及炼焦条件相适应，保证炼出的焦炭质量符合规定的技术质量指标，满足用户的需求。
②焦炉生产中，注意不要产生过大的膨胀压力，在结焦末期要有足够的收缩度，避免推焦困难和损坏炉体。
③充分利用本地区的资源，做到运输合理，尽量缩短煤源的平均距离，便于车辆的调配，降低生产成本。
④在尽可能的情况下，适当多配一些高挥发性的煤，以增加化学产品的产率。
⑤在保证煤炭质量的前提下，应多配气煤等弱黏结性煤，尽量少用优质焦煤，努力做到合理利用中国的煤炭资源。
2、配煤过程
当需要哪种煤时，用堆取料机通过皮带把煤输送到斗槽里，斗槽里的煤再次通过皮带送向配煤盘按要求进行配煤。**焦化厂配煤比一般为：气煤28%，焦煤45%，肥煤18%，瘦煤9%。在进行配煤时，**焦化厂采用的是利用核子秤进行衰减，通过信号的转换传到电脑上进行控制的。信号控制流程为：Cs-137→煤料→（衰减）电离室→（惰性气体）电流→放大器、变送单元→称重频率信号、变速信号→电脑系统。
3、煤的粉碎
**焦化厂备煤车间的原料煤的精细度为70%～80%，含义为＜3mm的煤料占总重量的百分数。在进入粉碎机之前，一部分达到原料煤细度的煤直接由皮带运往煤塔，另一部分未达标的由配煤工段运来的配合煤则先经除铁装置将煤料中的铁件吸净后进入粉碎机，再由皮带运往煤塔。在**焦化厂的配煤车间用的是可逆锤式粉碎机，在粉碎机旁还设有除尘装置。 所谓高温炼焦，就是煤在隔绝空气加热到950-1050℃，经过干燥、热解、熔融、黏结、固化、收缩等过程最终得到焦炭。
炼焦:
1、炼焦生产工艺流程
由备煤车间送来的配合煤装入煤塔，装煤车按作业计划从煤塔取煤，经计量后装入炭化室内。煤料在炭化室内经过一个结焦周期的高温干馏制成焦炭并产生荒煤气。
炭化室内的焦炭成熟后，用推焦车推出，经拦焦车导入熄焦车内，并由电机车牵引熄焦车到熄焦塔内进行喷水熄焦。熄焦后的焦炭卸至凉焦台上，冷却一定时间后送往筛焦工段，经筛分按级别贮存待运。
煤在炭化室干馏过程中产生的荒煤气汇集到炭化室顶部空间，经过上升管、桥管进入集气管。约700℃左右的荒煤气在桥管内被氨水喷洒冷却至90℃左右。荒煤气中的焦油等同时被冷凝下来。煤气和冷凝下来的焦油等同氨水一起经过吸煤气管送入煤气净化车间。
焦炉加热用的焦炉煤气，由外部管道架空引入。焦炉煤气经预热后送到焦炉地下室，通过下喷管把煤气送入燃烧室立火道底部与由废气交换开闭器进入的空气汇合燃烧。燃烧后的废气经过立火道顶部跨越孔进入下降气流的立火道，再经蓄热室，又格子赚把废气的部分显热回收后，经过小烟道、废气交换开闭器、分烟道、总烟道、烟囱排入大气。
1）炭化室
炭化室是接受煤料并对装炉煤料隔绝空气进行干馏焦碳的炉室，一般由硅质耐火材料砌筑而成。炭化室位于两侧燃烧室之间，顶部由3-4个加煤孔，并有1-2个导出干馏煤气的上升管，它的两端为内衬耐火材料的铸铁炉门。JN43-58-Ⅱ型焦炉的炭化室尺寸分为两种宽度，即平均宽为4mm和450mm两种形式，炭化室全高为4300mm，全长为14080mm，有效长为13350mm，炭化室的有效面积为21.7m3,加热水平高度为800mm。
2）燃烧室
燃烧室位于炭化室两侧，是煤气燃烧的地方，煤气与空气在其中混合燃烧，产生的热量传给炉墙，间接加热炭化室中煤料，对其进行高温干馏。燃烧室一般用硅砖砌筑。JN43-58-Ⅱ型焦炉燃烧室宽度为736mm和693mm（包括炉墙），炉墙为厚度为100mm的带舌槽的硅砖砌筑。燃烧室属于双联火道带废气循环式结构，它有28个立火道组成，相邻火道的中心距为480mm，立火道隔墙厚度为130 mm。其中成对的隔墙上部有跨越孔，下部取消了边火道的循环孔，防止了短路。立火道底部的两个斜道区出口设置在燃烧室中心线的两侧，在JN43-58-Ⅱ型焦炉基础上加大边斜道口的断面积，保证了两端炉头的供气量。
3）蓄热室
蓄热室作用就是利用蓄积废气的热量来预热燃烧所需的空气和贫煤气。JN43-58-Ⅱ型焦炉每个炭化室底部有两个蓄热室，一个为煤气蓄热室，另一个为空气蓄热室。它们同时和其侧上放的两个燃烧室相连。燃烧室正下方为主墙，主墙内有垂直砖煤气道，焦炉煤气由地下室煤气与主管经此道送入立火道底部与空气混合燃烧。由于主墙两侧气流导向，中间又有砖煤气道，压差大容易串漏。故砖煤气道系用内径为50mm的管砖，管砖外用带舌槽的异型砖交错砌成厚为270mm的主墙。蓄热室洞宽为321.5mm，内放17层九孔薄壁式格子砖。为使蓄热室长向气流均匀分布，采用扩散式箅子砖，配置不同孔径的扩散或收缩孔型，蓄热室隔墙均用硅砖砌筑，且其内表面衬有黏土砖。
4）炉顶区
JN43-58-Ⅱ型焦炉炉顶区砌有装煤孔、上升管孔、看火孔、洪炉孔和拉条钩等。炉顶的实心部分由砌炉过程中的废耐火砖砌筑，炉顶表面用耐磨性好、能抵抗雨水侵蚀的缸砖砌筑。 总之，JN43-58-Ⅱ型焦炉的结构特点是：双联火道带废气循环，焦炉煤气下喷，两格蓄热室的复热式焦炉，具有结构严密、炉头不易开裂、高向加热均匀、热工效率高、砖型少、挥发性低等优点。
2、护炉机械设备
焦炉四大车有：装煤车、推焦车、拦焦车和熄焦车。其中装煤车是在焦炉炉顶上由煤塔转自取煤并往炭化室装煤的焦炉机械，推焦车的作用是完成启闭机械炉门、推焦、平煤等操作，拦焦车的作用是启闭焦侧炉门将炭化室推出的炉饼通过导焦槽导入熄焦车中以完成出焦操作，熄焦车的作用是用以接受炭化室推出的弘叫，并送往熄焦塔通过水喷洒而将其熄灭，然后再把焦炭卸至凉焦台上。
护炉设备是包括炉柱、保护板、纵横拉条、弹簧、炉门框、抵抗墙及机侧、焦侧操作台等。主要作用是利用可调节的弹簧的势能连续不断的向砌体施加足够的、分布均匀合理的保护性压力，使砌体在自身膨胀和外力作用下仍能保持完整性和严密性，并有足够的强度从而保证焦炉的正常生产。
加热煤气供入设备，大型焦炉一般为复热式，可用两种煤气加热，作用是向焦炉输送和调节加压煤气。
荒煤气导出设备包括：上升管、桥管、水封阀、集气管、吸气管、焦油盒以及相应的喷洒氨水系统。其作用为：一是将出炉荒煤气顺利导出，不致因炉门刀边附近煤气压力过高而引起冒烟冒火，但又要保持和控制炭化室在整个结焦过程中为正压；二是将出炉荒煤气适度冷却，不致因温度过高而引起设备变形，阻力声高和鼓风、冷凝的负荷增大，但又要保持焦油和氨水良好的流动性。
3、熄焦、筛焦过程和设备
**焦化厂采用的是湿法熄焦，其熄焦系统包括熄焦塔、喷洒装置、水泵、粉焦沉淀池及粉焦抓钩等。熄焦过程为：熄焦车开进熄焦塔时，利用红外线感受器，接收红焦本身社出的红外线而发出讯号电流，经电流放大触发电路启动熄焦水泵，并借助电子定时装置控制熄焦时间。熄焦时大约有20%的水蒸发，未蒸发的水流入粉焦沉淀池，澄清后的水流入清水池循环利
用。熄焦后的焦炭卸至凉焦台上，停放30-40min,使其水分蒸发和冷却，个别尚未全部熄灭的红焦，再人工用水补充熄灭。
筛焦按粒度大小将焦炭分为60-80mm、40-60mm、25-40mm、10-25mm、﹤10mm等级别，主要设备有辊轴筛和共振筛。一般大型焦化厂均设有焦仓和筛焦楼，将大于40mm的焦炭用辊轴筛筛出，经胶带机送往块焦仓。辊轴筛下的焦炭经双层振动筛分成其他三级，分别进入仓库。
炼焦化学产品的回收:
1、煤气的初冷和焦油的回收
1）荒煤气的主要成分有净焦炉煤气、水蒸气、煤焦油气、苯族烃、氨、萘、硫化氢、其他硫化物、氰化氢等氰化物、吡啶盐等。
回收生产工艺的组成为：焦炉炭化室生成的荒煤气在化学产品回收车间进行冷却、输送、回收煤焦油、氨、硫、苯族烃等化学产品，同时净化煤气。煤气净化车间由冷凝鼓风工段、HPF脱硫工段、硫铵工段、终冷洗苯工段、粗苯蒸馏工段等工段组成，其煤气流程如下：荒煤气→初冷器→电捕焦油器→鼓风机→预冷塔→脱硫塔→喷淋式饱和器→洗终冷塔→洗苯塔→净煤气。
回收炼焦化学产品具有重要的意义。煤在炼焦时，除有75%左右变成焦炭外，还有25%左右生成多种化学产品及煤气。来自焦炉的荒煤气，经冷却和用各种吸收剂处理后，可以提取出煤焦油、氨、萘、硫化氢、氰化氢及粗苯等化学产品，并得到净焦炉煤气，氨可以用于制取硫酸铵和无水氨；煤气中所含的氢可用于制造合成氨、合成甲醇、双氧水、环己烷等，合成氨可进一步制成尿素、硝酸铵和碳酸氢铵等化肥；所含的乙烯可用于制取乙醇和三氯乙烷的原料，硫化氢是生产单斜硫和元素硫的原料，氰化氢可用于制取黄血盐钠或黄血盐钾；粗苯和煤焦油都是很复杂的半成品，经精制加工后，可得到的产品有：二硫化碳、苯、甲苯、三甲苯、古马隆、酚、甲酚和吡啶盐及沥青等，这些产品有广泛的用途，是合成纤维、塑料、染料、合成橡胶、医药、农药、耐辐射材料、耐高温材料以及国防工业的重要原料。
来自焦炉82℃的荒煤气，与焦油和氨水沿吸煤气管道至气夜分离器，气夜分离后荒煤气由上部出来，进入横管式初冷器分两段冷却。上段用循环水，下段用低温水将煤气冷却到21-22℃。由横管式初冷器下部排出的煤气，进入电捕焦油器，除掉煤气中夹带的焦油，再由鼓风机压送至脱硫工段。
由气夜分离器分离下来的焦油和氨水首先进入机械化氨水澄清槽，在此进行氨水、焦油和焦油渣的分离。上部的氨水流入循环氨水中间槽，再由循环氨水泵送到焦炉集气管喷洒冷却煤气，剩余氨水送至剩余氨水槽。澄清槽下部的焦油靠静压流入焦油分离器，进一步进行焦油和焦油渣的沉降分解，焦油用焦油泵送往油库工段焦油贮槽。机械化氨水澄清槽和焦油分离器底部沉降的焦油渣刮至焦油渣车，定期送往煤场，人工掺入炼焦煤中。
进入剩余氨水槽的剩余氨水用剩余氨水泵送入除焦油器，脱除焦油后自流到剩余氨水中间槽，再用剩余氨水中间泵送至硫铵工段剩余蒸氨装置，脱除的焦油自流到地下放空槽。
2）主要设备的构造及工作原理
①横管式初冷器
焦化系统生产中煤气横管式初冷器主要结构是包括初冷器壳体、冷却管管束。横管式初冷器壳体是由钢板焊制而成的直立的长方形器体，壳体的前后两侧是初冷器的管板，管板外装有封头。在壳体侧面上、中部有喷洒液接管，顶部为煤气入口，底部有煤气出口。在横管式初冷器的操作中，除了冷却焦炉煤气外，在冷却器顶部及中部喷洒冷凝液，来吸收焦炉煤气中的萘，并冲刷掉冷却管上沉积的萘，从而有效的提高了传热效率。
②电捕焦油器
电捕焦油器器体是由钢板卷制而成的筒体与器顶封头、器底拱形底组合而成。
电捕焦油器的电场有正电极、负电极组合而成。其正极是又钢管制成，其钢管固定在上下管板上，管板与电捕焦油器筒体焊接而成。电场的负极，装在由绝缘箱垂下杆悬拉的吊架上，其吊杆吊架均有不锈钢制成，吊杆上装着阻力帽以阻止气体冲击绝缘箱。电场负极由不锈钢制成，电晕极板下悬吊着铅坠，以拉直电晕极，电晕极下部由不锈钢制成的下吊架固定位置，电晕极线分别穿入电场沉淀焦油饿正极钢管中心。
2、脱硫工段（HPF脱硫法）
煤气→预冷器→脱硫塔→液封槽→（脱硫液）反应槽→再生塔→泡沫塔→（清夜）反应槽 鼓风机后的煤气进入预冷塔与塔顶喷洒的循环冷却水逆向接触，被冷至30℃，预冷后的煤气进入脱硫塔，与塔顶喷淋下来的脱硫液逆流接触以吸收煤气中的硫化氢（同时吸收煤气中的氨，以补充脱硫液中的碱源）。脱硫后煤气被送入硫铵工段。
吸收了H2S、HCN的脱硫液自流至反应槽，然后用脱硫液泵送入再生塔，同时自再生塔底部通入压缩空气，使溶液在塔内得到氧化再生。再生后的溶液从塔顶经液位调节器自流回脱硫塔循环使用。
浮于再生塔顶部的硫磺泡沫，利用液位差自流入泡沫槽，硫泡沫经泡沫泵送入熔硫釜中，用中压整齐熔硫，清夜流入反应槽，硫磺装袋外销。
为避免脱硫液盐类积累影响脱硫效果，排出少量废液送往配煤。
3、硫铵工段（喷淋式饱和器生产硫铵）
由脱硫及硫回收工段送来的煤气经预热器进入喷淋式硫铵饱和器上段的喷淋室，在此煤气与循环母液充分接触，使其中氨被母液吸收，然后经硫铵饱和器内的除酸器分离酸雾后送至洗脱苯工段。
在饱和器下部的母液，用母液循环泵连续抽出送至上段进行喷洒，吸收煤气中的氨，并循环搅动母液以改善硫铵的结晶过程。饱和器母液中不断有硫铵结晶生成，用结晶泵将其连同一部分母液送入结晶槽沉降，排放到离心机进行离心分离，滤除母液，得到结晶硫铵。离心分离出来的母液与结晶槽溢流出来的母液一同自流回饱和器。从离心机卸出来的硫铵洁净，由螺旋输送机送至沸腾干燥器。沸腾干燥器所需要的热空气是由送风机将空气送入热风器经蒸汽加热后进行沸腾干燥，干燥后的硫铵进入硫铵储槽，然后由包装磅秤称量、包装送入硫铵仓库。
4、终冷洗苯工段
自硫铵工段来的煤气，进入终冷塔分二段用循环冷却水与煤气逆向接触冷却煤气，将煤气冷到一定温度送至洗苯塔。同时，在终冷塔上段加入一定碱液，进一步脱除煤气中的H2S。下段排出的冷凝液送至氰污水处理工段，上段排出的含碱冷凝液送至硫铵工段蒸氨塔顶。 从终冷塔出来的煤气进入洗苯塔，经贫油洗涤脱除煤气中的粗苯后送往各煤气用户。由粗苯蒸馏工段送来的贫油从洗苯塔的顶部喷洒，与煤气逆向接触吸收煤气中的苯，塔底富油经富油泵送至粗苯蒸馏工段脱苯后循环使用。
5、粗苯蒸馏工段
从终冷洗苯装置送来的富油进入富油槽，然后用富油泵依次送经油汽换热器、贫富油换热器，再经管式炉加热后进入脱苯塔，在此用再生器来的直接蒸汽进行汽提和蒸馏。塔顶逸出的粗苯蒸汽经油汽换热器、粗苯冷凝冷却器后，进入油水分离器。分出的粗苯进入粗苯回流槽，部分用粗苯回流泵送至塔顶作为回流液，其余进入粗苯中间槽，再用粗苯产品泵送至油库。 实习感受:
不仅要知道理论知识，实践也是必不可少的.通过这次实习让我对焦化厂的大体上有了初步的了解,不仅巩固了以前课本学到的知识,而且也会对以后的深入学习有实质性的帮助.我感觉美中不足的是焦化厂的环境有待提高,应加大环境治理与保护的力度.
篇二：焦化厂实习报告
实习报告
2010年7月1日，普通而又不平凡的一天。在这一天，我告别了相处四年的同窗好友，挥别了承载着我们许许多多欢声笑语的大学；在这一天，我走出了象牙塔，又走进了社会大学。那时，我的心情是复杂的，有对校园生活的依依不舍；有对即将进入社会、走向工作岗位的兴奋和激动；也有不知自己能否适应社会生活、能否适应工作要求的忧虑和恐惧。怀着这份复杂的心情，我来到了天津天铁冶金集团，来到了金牛天铁。时间还真耐不住消磨，不觉间一年就要过去啦，仔细想想自己这一年的工作生活，我才发现那份复杂的心情已经是沉甸甸的啦。
7月18号，我乘坐大巴车来到了邯郸，然后又坐上了从邯郸开往天津铁厂的客车。客车在灰色的道路上行驶着，我望着远方，心情就如同窗外的风景渐渐蒙上了一层煤灰。两个小时后，客车终于到了目的地，我的心情也已经低沉沉的啦，那么远啊，离邯郸！接下来的几天，我们在公司的安排下接受了一系列的培训，并到公司各个分厂进行参观。通过这几天的学习，我对钢铁、钢铁厂有了更深一步的了解，也算是真正见识了钢铁这一高耗能、高产值的污染型行业；也对自己的工作大环境有了大概的了解。虽然与自己曾设想的工作环境差距很大，但我明白这一切都是自己的选择，我期待着在这里找到发挥自己的平台，实现自己的价值。
一周的培训结束后我被分到了金牛天铁焦化。大片的绿化区，错落有致的焦炉、蒸馏塔，这就是初生的金牛天铁给我的整体感觉。看
到这里一派欣欣向荣的场面，我心中不免涌起一丝丝莫名的冲动；我将要在这里完成从学生到工人的蜕变，我将要在这里学会理论与实践的灵活转变，我有点迫不及待啦；同时我也清楚地知道我不但要开始做个行动者还要做个思考者，思考自己如何融入这个集体；如何在这个集体中发挥自己的作用，这一切都需要我在实际工作中慢慢体会。三天的厂级安全教育让我明白安全生产，责任重于泰山。一幅幅安全事故的画面，很壮观更悲惨，那就是一次次血的教训。那些生动但很悲情的安全生产事故案例让我第一次深切地明白了工厂要实现良性的运行与发展是多么不易，这需要每一个员工培养自己的责任心，培养自己的主人公意识，更要建立根深蒂固的安全生产意识。
厂级安全教育结束之后我就被分到了化验车间，煤焦取制样岗位，这有点偏离我的专业，但我知道化验之于焦化厂就相当于眼睛之于人，它通过数据的分析与获得来体现并指导生产。有点失落但这并没有影响我的激情，我期待着尽快掌握诸多化验的操作工序，从数据的角度了解整个焦化厂的生产工艺。到化验车间报到后，我就开始接受车间安全教育及岗位安全教育，安全教育结束后我由于劳保不齐全就留在了车间继续学习化验岗位操作知识，没有被立即分到班组。在车间学习期间，通过跟车间工作人员的接触，我发现这个车间气氛比较好，每个人都那么友善也很实在，让人感觉很舒服，我也慢慢地不那么拘束，我开始庆幸自己被分到化验车间，我坚信一个舒服的工作氛围能让自己很快地融入这个集体，让自己尽情地释放工作热情。正当我期待着尽快领到劳保用品，以投入到新的工作岗位的时候，我却被借调
到了公司设材科给国外脱硫制酸WSA工艺建造专家当临时翻译。听到这个消息，我知道这是机遇但也是挑战，虽然我英语过了六级，但我知道自己的英语口语水平远远没有达到能够跟外国人进行熟练地交流的程度，我不确定自己是否能够完成公司交给我的任务。没办法，我花费了一周的时间恶补英语，又学习了WSA脱硫制酸工艺的相关知识。第一个来的是一位德国专家，刚开始的几天对我来说真的是一种折磨，日常交流没有问题，可由于我缺乏工艺建造方面的英语词汇，所以尴尬的局面接踵而至。我想到了放弃，可我不甘心自己参加工作以来做的第一件事就以失败告终，于是我白天就带着电子词典，遇到自己听不懂的词汇就用词典查，晚上回来就抓紧时间学习该工艺资料，学习不认识的词汇。另外，这位德国专家是一位五十多岁的老者，待人很和蔼，当我听不懂他说的问题时他就耐心地通过手势解释，让人感觉很放松。慢慢地，我就适应了自己的角色，感觉很兴奋，这也激发了我对英语浓厚的兴趣。我开始享受这份差事，也更加渴望能跟外国专家交流，以锻炼自己的英语听说能力，同时获得更多的有关WSA脱硫制酸工艺的知识。在德国专家完成自己的工作之后又来了一位丹麦专家，他负责指导冷凝管的安装，有了跟德国专家交流的经验，我已经能够轻松应对跟丹麦专家在日常工作中的交流。我很高兴自己完成了公司重托，整个工艺的建造也得以顺利进行。我真的很感激，也很庆幸自己能够得到这来之不易的机会，这对我来说是一次异常珍贵的经历。我从中不但锻炼了自己的英语，也深切地感觉到了坚持精神的可贵。
送走外国专家以后，我重新回到了化验车间。在班组学习了一个月后，我渐渐熟悉了煤焦取制样岗位的具体操作，平常主要负责进厂煤（火车煤、汽车煤）、焦炭、配煤盘、炉煤的取样、制样，然后送交工分室进行分析。通过一段时间的动手操作，我感觉自己成为了一名真真切切的工人，也确确实实学到了不少实践性的知识：操作虽然简单，但也绝不仅仅是耍力气那么容易；要想高质量地完成工作就必须在工作中勤于思考，掌握方法方能熟练、高效。改成替班以后，使得我有机会见识各个班长不同的管理方法，每个班的师傅对待工作不同的态度和做法，这些都使我受益匪浅，也让我更深一步的了解了这个集体。
2011年4月27日水处理项目正式开工以后由于缺乏技术人员，我又被调到了回收车间，负责水处理的工艺技术。水处理的核心技术在于微生物的驯化，这对于来说又是一个全新的挑战。这是由华南理工大学设计院设计的O1/H/O2生物三相流化床工艺，全新的工艺，全新的工作，我深深地感觉到自己理论知识的匮乏、实际技术管理经验的缺乏，但我不会因为这么多难题摆在自己的面前就会退缩，我坚信我会通过自己的努力克服这些困难。
回顾自己一年的工作，有辛酸也有喜悦，这对我来说都是财富。我会珍藏这些财富，抓住机遇，直面挑战，继续前进！
篇三：焦化厂毕业实习报告
目录
1 实习概述 .............................................. 3
1.1实习目的 ............................................. 3
1.2实习意义 ............................................. 3
1.3实习时间 ............................................. 3
1.4实习地点 ............................................. 3
1.5实习要求 ............................................. 3
2 实习内容 .............................................. 4
2.1备煤车间实习 ......................................... 4
2.1.1备煤车间概述 ....................................... 4
2.1.2煤的接收与储存...................................... 4
2.1.3煤原料的特性及配煤原则 .............................. 4
2.1.4配煤过程 ........................................... 6
2.1.5煤的粉碎 ........................................... 6
2.1.6备煤车间设备简介 .................................... 6
2.2炼焦车间实习 ......................................... 7
2.2.1炼焦车间概述 ....................................... 7
2.2.2炼焦工段工艺流程简介 ................................ 8
2.2.3干熄焦工段工艺流程简介 .............................. 8
2.2.4焦炉结构分析 ....................................... 9
2.2.5.装煤过程 .......................................... 11
2.2.6.推焦过程 .......................................... 11
2.2.7熄焦过程 .......................................... 12
2.2.8焦炉调火 .......................................... 12
2.2.9焦炉热修 .......................................... 17
2.3化产车间实习 ........................................ 17
2.3.1冷鼓工段 .......................................... 18
2.3.2蒸氨工段 .......................................... 19
2.3.3硫胺工段 .......................................... 19
2.3.4洗脱苯工段 ........................................ 20
2.3.5脱硫工段 .......................................... 21
3 实习结果 ............................................. 22
4 实习总结和体会 ....................................... 22 5 致谢 ................................. 错误！未定义书签。
1 实习概述
1.1实习目的
1．让我们把理论用到实践中去，把理论和实践相结合起来，找出理论和实践的差异，得出自己的结论。
2．使我们熟悉以后所触及的煤化工工作岗位的工作环境及生产条件、生活环境，为自己今后工作打下坚实的基础。
3．进一步了解生产工艺流程和掌握生产原理，熟悉各工段及其主要设备的操作流程、设备生产原理、机械结构。
4．懂得部分设备的操作。
5．增加我们和在厂员工的接触时间，培养我们和员工之间的感情，加强我们的交流，为以后进厂工作做好准备。
1.2实习意义
1、锻炼自己的动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力，加强对市场营销过程的认识;
2、更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础;
3、了解公司部门的构成和职能，整个工作流程，从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。
1.3实习时间
1.4实习地点
1.5实习要求
1、听从老师和企业工作人员的安排指导，有秩序，有礼貌，遵守实习工厂
的相关规定。
2、认真听取师傅的讲解介绍，并按照师傅的规定和要求操作，掌握各种设备的功能及各种工艺。及时虚心提问，有意见建议要有礼貌地提出并做好相应的笔记。
3、参观时严格按照公司的要求进行，不得擅自行动，不准触摸设备，注意道路和周围环境，做到安全参观
2 实习内容
2.1备煤车间实习
2.1.1备煤车间概述
备煤车间的生产任务是给炼焦车间提供数量充足、质量合乎要求的配合煤。其工艺流程为：原料煤→受煤坑→煤场→斗槽→配煤盘→粉碎机→煤塔。
其主要生产设施有煤仓、配煤室、粉碎机室、皮带机运输系统、煤制样室。
2.1.2煤的接收与储存
原料煤一般以汽车火车的方式从各地运输过来，当汽车、火车到达后，与受煤坑定位后，用螺旋卸煤机把煤卸到料仓里，当送料小车开启料仓开口后，用皮带把煤料运到规定位置。注意：每个料仓一次只能盛放同一种类别的煤。
为了保证焦炉的连续生产和稳定焦炉煤的质量，应根据煤质的类别用堆取料机把运来的煤卸放在煤场的各规定位置。云煤能源安宁分公司的备煤车间用的主焦煤、1/3高硫煤、1/3低硫煤 ，按规定分别堆放在煤场的三个区。
2.1.3煤原料的特性及配煤原则
①气煤 气煤的煤化程度比长焰煤高，煤的分子结构中侧链多且长，含氧量高。在热解过程中，不仅侧链从缩合芳环上断裂，而且侧链本身又在氧键处断裂，所以生成了较多的胶质体，但黏度小，流动性大，其热稳定性差，容易分解。在生成半焦时，分解出大量的挥发性气体，能够固化的部分较少。当半焦转化成焦炭时，收缩性大，产生了很多裂纹，大部分为纵裂纹，所以焦炭细长易碎。在配煤中，气煤含量多，将使焦炭块度降低，强度低。但配以适当的气煤，可以增加焦
炭的收缩性，便于推焦，又保护了炉体，同时可以得到较多的化学产品。由于中国气煤储存量大，为了合理的利用炼焦煤的资源，在炼焦时应尽量多配气煤。 ②肥煤 肥煤的煤化程度比气煤高，属于中等变质程度的煤。从分子结构看，肥煤所含的侧链较多，但含氧量少，隔绝空气加热时能产生大量的相对分子质量较大的液态产物，因此，肥煤产生的胶质体数量最多，其最大胶质体厚度可达25mm以上，并具有良好的流动性，且热稳定性也好。肥煤胶质体生成温度为320℃，固化温度为460℃，处于胶质体状态的温度间隔为140℃。如果升温速度为3℃/min，胶质体的存在时间可达50min，因此决定了肥煤黏结性最强，是中国炼焦煤的基础煤种之一。由于挥发性高，半焦的热分解和热缩聚都比较剧烈，最终收缩量很大，所以生成焦炭的类问较多，又深又宽，且多以横裂纹出现，故易碎成小块，耐磨性差，高挥发性的肥煤炼出的焦炭的耐磨强度更差一些。肥煤单独炼焦时，由于胶质体数量多，又有一定的黏结性，膨胀性较大，导致推焦困难。 在配煤中，加入肥煤后，可起到提高黏结性的作用，所以肥煤是炼焦配煤中的重要组分，并为多配入黏结性较差的煤提供了条件。
③焦煤 焦煤的变质程度比肥煤稍高，挥发性比肥煤低，分子结构中大分子侧链比肥煤少，含氧量较低。热分解时产生的液态产物比肥煤少，但热稳定性更高，胶质体数量多，黏性大，固化温度较高，半焦收缩量和收缩速度均较小，所以炼焦出的焦炭不仅耐磨强度高、焦块大、裂纹少，而且抗碎强度也好。就结焦性而言，焦煤是最好的能炼制出高质量焦炭的煤。
配煤时，焦煤的配入量可在较宽的范围内波动，且能获得强度较高的焦炭。所以配入焦煤的目的是增加焦炭的强度。
④瘦煤 瘦煤的煤化程度较高，是低挥发性的中等变质程度的黏结性煤，加热时生成的胶质体少，黏度大。单独炼焦时，能得到块度大、裂纹少、抗碎强度高的焦炭，但焦炭的熔融性很差，焦炭的耐磨性也差。在配煤时配入瘦煤可以提高焦炭的块度，作为炼焦配煤效果较好。
为了保证焦炭的质量，利于生产操作，配煤应遵循以下原则：
①配合煤的性质与本厂的煤料预处理工艺以及炼焦条件相适应，保证炼出的焦炭质量符合规定的技术质量指标，满足用户的需求。
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