篇一：2010年边境工作总结(完整)
2010年边境工作总结
2010年我市的边境工作在省外办的正确领导下，在市级边防委的支持帮助下，在市县各级边管部门的密切配合下，抢抓机遇，开拓创新，不断拓宽工作领域，充分发挥职能作用，全市边境工作稳步推进，取得了一定的成绩。现将一年来主要工作情况总结如下：
（一）加强宣传 突出实效
我们坚持以“巩固边防、睦邻友好、兴边安民、维护稳定”为边防工作的指导方针，积极推进边境管理工作法制化进程，采取多种形式经常性深入边境一线开展国界知识、国防知识和《黑龙江省边境管理条例》的宣传教育工作。为使边防政策教育工作更加扎实有效的开展，积极协调饶河县外办采取办培训班的形式，在每年的明水期到来之前，组成由外事办牵头，边防部队、公安边防大队、水产渔政等相关部门参加的边防政策培训工作组，深入各边境乡镇、国营农场、生产连队，对全体临界人员进行系统的边防政策培训。通过宣讲《条例》，介绍边境形势，剖析典型涉外案例，使广大渔民深受启发和教育，增强了他们的政策法制观念，使得大多数渔民在从事界江生产活动中都能够做到知法、懂法、自觉守法。通过开展宣传教育活动，增加广大群众积极参与，服从管理，关心和支持边防工作的自觉性，使边境管理工作
得以有序开展。
（二）高度重视 真抓实管
我们充分发挥边防职能作用，紧紧围绕“减少一般性涉外事件，力避重大涉外事件发生”的管理目标，不断加大管理打击力度，依法维护边境地区的安全和稳定。根据边境态势的变化，不断探索解决边境问题的新方法。特别是明水期到来，涉外事件有所抬头，我们高度重视，出台了界江生产“五不审”规定，开展了以“四清、五查”为重点的专项清理整顿活动，规范了边境地区生产和管理秩序。使全年没有发生大的涉边事件。5月对饶河县采沙船违规采沙俄方提出抗议，经协调省外办、省水利厅等部门，对违规采沙一律进行取缔。6至9月，分别两次督促配合饶河县外办全体对全线界碑、界桩、通视道进行维护打扫。10月下旬以来乌苏里江界江复箱固冰通道工作正在积极推建工作中。
（三）密切配合 依法治边
在边境管理工作方面，注重加强与各相关部门的联系与沟通，充分发挥政府职能部门和边境管理牵头部门的组织协调作用，积极参与边防工作联席会议，分析边境形势，共同研究工作任务，配合边境联合检查，及时协同有关部门核查处理边境事件，有力地促进了我市边防工作齐抓共管良好格局的形成。根据市边防委的要求，今年组织开展了“2010”明水期联合边境整治行动，制定了具体实施方案，经常深入
边境一线进行监督和检查，及时通报情况。4次进行界江联合检查，有效地遏制了窜滩生产、走私换物、越界捕捞等违法违规行为，及时地将各种边境事故隐患和不稳定因素消灭在萌芽状态，最大限度地减少了涉外事件的发生。
（四）严格审批 维护稳定
外事部门主要负责审批界江生产作业人员的生产地点、范围，验发界江生产许可证。为了堵塞自流人口和非界江生产人员进入界江生产的漏洞，维护边境地区的安宁和稳定，确保界江生产人员合法有序的生产，我们针对境地区出现的新情况、新问题，积极组织有关部门认真开展经常性的界江生产综合治理和专项打击活动，有效地遏制了各数违法事件的发生，维护了边境地区的正常生产秩序。首先，完善了界江生产人员的审批制度。对界江生产人员进行严格审查，符合条件的发给界江生产许可证。今年共审验办发界江生产许可证200本；其次，积极采取有效措施，最大限度地遏制了窜滩生产、越界生产、偷渡等重大违法犯罪活动。
篇二：最新边境管理专业社会实践报告范文
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目 录
一、社会实践目的 ..................................................................... 2
二、社会实践时间 ..................................................................... 2
三、社会实践地点 ..................................................................... 3
四、社会实践单位介绍 ............................................................. 3
五、社会实践主要内容 ............................................................. 3
六、社会实践总结 ..................................................................... 5
（1）社会实践体会 .............................................................. 6
（2）社会实践心得 .............................................................. 7
（3）社会实践反思 .............................................................. 9
七、致谢 .................................................................................... 10
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篇三：关于边境民族地区基本情况调研材料汇报
关于边境民族地区基本情况调研材料汇报
根据州发改委《关于报送边境民族地区基本情况的通知》要求，我局认真做好材料准备，现将涉汲我局的两项问题汇报如下：
一、勐腊县区位概况
勐腊县是云南省最南端的一个边境县，位于西双版纳州东部，地处东经101°06′—101°50′，北纬21°08′—22°25′。勐腊县东、南、西南部与老挝接壤，西部澜沧江界河与缅甸一水相连，边境线长740.8公里（其中：中挝段677.8公里，中缅段63公里），西北部与景洪市连接，北部与江城县毗邻，建有国家级陆路口岸磨憨和国家级码头关累及三个重要通道：勐满、曼庄、新民。磨憨位于昆曼公路陆路国际大通道国内线的终点站，连通国际线的起点站；关累位于澜沧江—湄公河国际商船航道国内航段出口国门港口，国际商船进入中国第一个港口，勐腊县具有沿边和沿江开放的双重优势，具有毗邻国家便于交流，更于发展的优势。
二、勐腊县口岸及主要通道建设情况
勐腊县区位优势明显，昆曼大通道穿境而过，有磨憨国家级口岸和关累码头及勐满、曼庄、新民三个重要通道，有5条公路通抵老挝、缅甸，其中3条柏油路直通老挝北部三
省（丰沙里省、南塔省和乌多姆赛省）。从关累码头顺江而下，可直抵老、缅、泰、柬、越等东南亚五国。
（一）磨憨口岸基本情况
磨憨位于勐腊县西南端，与老挝磨丁口岸接攘，是中老两国唯一的国家级陆路口岸。1992年3月国务院批准磨憨为国家一类口岸；1993年12月中老两国正式开通磨憨〃磨丁口岸；2005年4月磨憨口岸被赋予第三国人员入境签证权；2006年9月，国家发改委批准磨憨为经济开发区。开发区规划控制范围为26.914平方公里。目前，已编制完成了《磨憨边境贸易区总体规划》和《控制性祥规》，实施了旧城拆迁，对沿街建筑按照特色化要求进行了改造，区内道路、自来水、供电、集贸市场、星级宾馆、商铺、仓储、查验设施等市政基础设施已建成。至今累计完成固定资产投资2.8亿元。这些项目的建成，改善了贸易区的投资和经营环境，为实现进一步对外开放打下了良好的基础。2008年磨憨口岸完成进出口货值15132.62万美元，其中进口2578.86万美元,出口12553.76万美元;完成进出口货运量155435.77吨，其中进口87773.77吨，出口67662吨；出入境交通工具98765辆次，其中入境48552辆次，出境50213辆次；人员出入境640111人次，其中入境318613人次，出境321498人次。
（二）关累码头基本情况
关累码头位于澜沧江与上湄公河结合部，西与缅甸隔江
相望，南与老挝陆路相连，是中南半岛腹地和东南亚各国经湄公河进入我国的“第一港”，全年可通航300吨级船舶，是目前我省与缅、老、泰直接进行经贸交流的重要水路通道，也是我国对外开放的重要窗口和门户，现已完成《关累码头总体规划》和《控制性详规》，码头开发分“三区”规划建设。一区以物流、商贸、教育卫生、宾馆酒店、生活服务、娱乐设施为主；二区以船舶修造、集装箱码头、旅游服务、仓储为主；三区充分利用沿江滩涂、怪石、原始森林等旅游资源，以观光、休闲、娱乐等沿江旅游景点建设为主。目前，查验设施和市政基础设施已建成，累计投入开发建设资金已达3.1亿元。2008年关累码头完成进出口货值12118.65万美元，其中进口2617.21万美元,出口9501.44万美元;完成进出口货运量168839吨，其中进口47972吨，出口120866吨；出入境交通工具8016艘次，其中入境4232艘次，出境3784艘次；人员出入境45743人次，其中入境21740人次，出境24003人次。
（三）勐满通道基本情况
勐满镇位于勐腊县西南部，东与尚勇镇相连，西、北与勐捧镇毗邻，南与老挝接壤。全镇土地面积403公里，国境线长42公里，曼邦公路由北向南穿镇而过直通老挝南塔省。镇政府所在地景龙，距县城53公里，距国境线12公里，距老挝南塔省勐新县24公里，距老挝湄公河班相果口岸94公
里，是我国通往老挝的重要陆路通道和自然口岸。居住着傣、哈尼、汉、瑶、克木等13种民族。自2006年县委、县政府确定开发建设勐满边境口岸以来，在州委、州政府的重视和帮助下，目前已建设“一关两检”办公用房，总投资350万元；完成勐满边境通道查验货场及市场基础设施建设项目可行性研究报告和勐满边境口岸边民互市点（场）可行性研究报告，并争取到省发改委50万元查验货场前期建设资金。预计今年3月将完成勐满通道总体规划工作，勐满通道建设范围为10平方公里。规划分为三个功能区，即替代种植项下返销农副产品加工和仓储区范围1平公里，以替代种植项下返销农副产品生产加工和仓储服务为主；行政办公和查验功能区范围1平方公里，以政府行政办公、联检部门办公和货物、人员、车辆出入境查验为主；社会生活和贸易区范围8平方公里，以贸易、吃、住、行、镇村社会各项事业建设为一体的服务设施等为主。截止目前，勐满通道有海关、检验检疫、边防检查、商务、运政等相关口岸管理职能部门进驻开展工作,已能正常开展边民互市贸易活动。2008年勐满通道完成进出口货值760.5万美元，其中进口680.76万美元,出口79.75万美元;完成进出口货运量125699.45吨，其中进口124616.65吨，出口1083.26吨；出入境交通工具58053辆次，其中入境29068辆次，出境28985辆次；人员出入境115485人次，其中入境58010人次，出境57475人次。
（四）曼庄通道基本情况
曼庄隶属尚勇镇，位于勐腊县东南部，地处北纬21o10′—21o26′，东经101o27′—101o41′之间，东与老挝接壤，南与磨憨边境贸易区相连，西邻勐满镇，北接勐腊镇，曼庄是尚勇镇的一个村民委员会，辖曼庄、曼赛等12个村民小组，是一个人口相对较为集中的村委会。曼庄是我县通往老挝丰沙里省的重要通道。几年来，县委、县政府加大了对曼庄通道的投入，开通了勐腊至丰沙里的国际客运旅游专线，昆曼大通道专为曼庄口岸开设了专门通道口。曼庄现设有边检、检验检疫和运政，总投资80万元，是我县与老挝丰沙里省开展商贸活动的唯一通道。列入勐腊县“十一五”规划项目的曼庄至老挝南克星17公里的砂石路改建工程已于今年6月开始破土动工，路面等级为四级沥青路面，此工程改建并投入使用后，将大大改善交通现状，为曼庄口岸的发展和繁荣将起到积极的推动作用。2008年曼庄通道完成进出口货值276.46万美元，其中进口239.51万美元,出口36.95万美元;完成进出口货运量32830.18吨，其中进口32741.18吨，出口85吨；出入境交通工具12475辆次，其中入境6015辆次，出境6460辆次；人员出入境48192人次，其中入境26352人次，出境21840人次。
（五）新民通道基本情况
新民通道隶属尚勇镇，位于勐腊县东南部，是我县通往老
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