除雪防滑工作总结

篇一：除雪工作总结报告

除雪工作总结结

作为一名志愿者，我们肩负着自愿服务的使命。我们以劳动为荣，用我们的实际行动为我系，院及社会传达我们自愿服务的精神。青年志愿者不单纯是一个协会，它代表的是经济管理系，它肩负着经管系各位领导的寄托。同时，我们也绝不会辜负各位领导对我们的嘱托与期望。

大雪纷飞，层层积雪堆压与路面，为我院系师生出行带来不便。为此，我系青年志愿者与2010年12月14日又一次组织了清除路面积雪工作。在这次活动中，每一个青年志愿者以积极热情的态度投入到工作中，经过40多分钟的清除，最终完成任务。

作为一个团体，最重要的是这个团体的团结能力与协作能力。为此，为此我们通过组织各种活动，以此来增强我们这个团体的团结能

力与协作能力。我们本着如果你想走得快，那就一个人走，如果你想走得远，那我们一起走。

青年志愿者协会 2010年12月14日

篇二：2015年除雪防滑实施方案

国道珲乌公路蛟河至江密峰段改建项目 秋季养护及冬季除雪防滑工作方案

为确保国道珲乌公路安全畅通，根据我局领导要求，对2015年秋季及2015年冬季到2016年春季除雪工作安排，结合国道珲乌公路的实际情况，保证公路畅通，满足沿线百姓出行需要，特制定本方案：

一、加强秋季巡查，维护路产路权。

秋季养护工作时间应从现在至今冬落雪前，重点对路面的障碍物进行巡查，若发现问题应跟踪处理以保证302国道路面畅通无阻。同时要加强路产路权的维护工作，坚决保证公路两侧合理范围内，无违法违规建筑物及障碍物。

二、加强思想认识，全面落实到位。

全项目中心同志都必须树立以雪为令的思想，无论白天还是夜晚，只要下雪就要进入除雪岗位，待机而动，把除雪防滑作为大事抓实抓好。同时要把除雪防滑工作

作为全中心的主要任务来抓，使全中心工作人员提高安全意识，做到组织落实、任务落实、责任落实、措施落实，确保今冬明春除雪防滑工作任务顺利完成。

三、做好冬季除雪防滑的各项准备工作。

1、严格要求防滑料和融雪剂。302国道急弯陡坡比较多，所以在冬季除雪防滑中严格要求广信单位准备充足的防滑料和融雪剂，同时我中心工作人员应对路两侧的防滑料进行及时检查，确保各急弯陡坡路肩两侧防滑料准备充足。在使用融雪剂前，要严格监督融雪剂质量标准，确保融雪剂符合国家环保标准。严禁使用未达标的融雪剂及工业盐进行路面融冰融雪。上述两种材料一定要在10月31日前准备完毕。

2、严格要求机械配置和人员配备。由于该段公路地理条件特殊，属于山岭重丘区除雪难度较大，所以应要求广信单位应配备足够的机械设备和人员，以满足该段公路除雪防滑要求。

3、危险路段应设置安全警示标志。该段公路是未竣工的施工路段，危险路段较多，应要求广信单位在沿线多增设安全警示标志及限速标志，以提醒车辆驾驶员，

力争蛟河至江密峰段公路零安全事故的发生。

4、巡路车辆应进行及时检修。由于该段公路除雪作业面较长，我中心配备两辆巡逻车分别为吉B*****、吉B*****，以满足除雪工作的需要。故驾驶员应在今冬落雪前将车辆检修完毕，确保车辆的安全使用性能。

四、明确除雪防滑目标，突出除雪重点。

1、除雪时间要求。除雪防滑要以雪为令，进行及时清雪。我市国省干线公路小到中雪应在雪后2日内清除；大雪应在4日内清除；暴雪应在6日内清除，但原则上无论大中小雪都要在2日内清除完毕。只有这样才能保证雪后不影响沿线百姓的出行方便。

2、除雪质量要求。目前蛟河至天岗段属于沥青路面共计67公里，该段公路在除雪防滑过程中要以除雪为主，确保该段路面无积雪积冰覆盖；天岗至江密峰段属于未建设完成路面共计8公里，该段公路应以防滑为主，但当路面积雪超过0.1米时，也应用铲雪车进行路面铲雪，保证路面无过多积雪，确保该段公路通行顺畅。

3、急弯陡坡段及路面形成薄冰层处理要求。对公路急弯陡坡段要重点扬撒防滑料，满足路面防滑的要求；

路面形成薄冰层的，应要求广信单位通过人工抛除等办法进行处理，以满足路面安全通车要求。

4、环境保护要求。在冬季除雪防滑过程中督促广信单位尽量减少使用融雪剂，多使用铲雪车或人工等除雪办法，以保证沿线生态环境不受破坏。

五、加强冬季巡路检查和信息反馈。

要认真做好上路巡查工作，做好巡路检查记录，发现问题及时记录，确保跟踪处理，要保证未处理完毕坚决不放过的原则。同时要加强信息沟通，及时反馈情况，当路面出现主要交通雪阻或安全事故时，及时上报给领导，确保工作层层落实到位。

六、人员安排。

*****市公路项目建设管理中心成立2个工作组，总负责人由*******副局长担任。第一个工作组组长：*****，组员：*****、******；第二个工作组组长：*******，组员：******、********；司机：******、******。

各工作组要高度重视以上工作，坚持工作标准，提高工作质量，以务实严谨的工作态度，确保此项工作的顺利进行。今冬明春的除雪防滑工作形势、任务已经明

确，让我们携起手来，克服困难，全面、安全、保证质量地完成国道珲春至乌兰浩特公路蛟河至江密峰段公路的除雪防滑任务。

*****市公路项目建设管理中心2015年10月20日

篇三：长晋高速公路除雪工作总结

高速公路除雪工作总结

2005年除雪工作已圆满结束,养护工程部在诺通公司的正确领导下,坚持“预防为主、防治结合”的原则，严格组织，精心实施，为确保长晋高速公路的安全畅通，尽职尽责，取得了较好成效。

一、成立组织机构，制定实施方案，明确工作责任。 为确保2005年至2006年除雪工作万无一失，公司及时成立除雪组织机构，制定了详细的《2005年冬季除雪防滑工作预案》，同时成立了以王文明为组长、崔兵斌、刘亚平、岳非非为副组长的除雪工作领导组，并下设除雪办公室，明确了各自的工作职责，保证雪情发生时人员、机械、材料、责任四到位。

二、储备除雪防滑物资，防患于未然

在第一场雪来临之前，养护工程部积极组织养护公司对长晋高速公路全线桥涵、高填深挖边坡、急转弯等路段的重点部位进行了详细的排查，对存在的隐患及时进行处理解决，并储备了充足的防滑料，做到防患于未然。

三、加大巡查力度，及时应对突发事件

为随时掌握长晋高速公路及长晋二级公路沿线雪情及路面积雪、结冰情况，以便及时采取相应除雪防滑措施，要求养护人员加大巡查力度，特别是“两节期间”，在除雪工

作领导组的正确领导下，除雪办全体人员放弃节假日，坚守岗位，认真履行职责，共同努力，确保了长晋高速公路和长晋二级公路的安全畅通，保证了“雪后六小时”通车的承诺。

四、措施得当、效果明显

进入冬季以来，公司将除雪防滑作为日常养护的重点工作来抓，除雪办人员努力备战，始终坚持“预防为主、防治结合”的方针，冬季以来除雪5次，共投入人工工日600个,投入车辆台班360个(其中:除雪王30台班、除雪车30台班、山猫多功能养护车60台班、工具车240台班)，洒融雪剂282.4吨。

总结这次除雪防滑工作，我们取得了一些成绩，但也存在一些不足，我们将在下一步工作中，认真总结经验，克服不足，继续努力，狠抓落实，为全面开创长晋高速养护工作新局面做出新的更大的贡献。

二〇〇六年三月一日

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