篇一：收费站站班组内月度工作总结
**收费站十一月份工作总结 **收费站在省高管局的正确领导和大力支持下，于2010年11月21日8时顺利开站收费。
通过全体职工的共同努力，收费管理各项工作有序进行，现将11月份工作总结如下：
一、通行费征收及交通量情况**收费站开站至今已正常收费10天，截止到11月30日，共计征收通行费321489元，
日平均收费额32148.9元；交通总量27086辆，其中入口交通量13162辆，出口交通量13924
辆，日平均交通量2709辆。
二、收费工作开展情况开站以来，为使职工尽快熟悉收费业务，我站采用了住站式培训，以班组为单位组织开
展业务培训，系统学习了《车道监控系统操作手册》、《mtc车道收费软件操作手册》、《收费
站业务管理系统操作手册》、《图像稽核系统》相关内容，并学习了绿通相关政策等内容，职
工队伍素质得到整体提高。期间，工作之余，组织职工对收费岛车道、收费亭、收费广场和
站区及办公楼内卫生进行了彻底的打扫，并开站内务整理培训，积极创造了一个干净、整洁、
温馨的工作生活环境，给司乘人员提供了一个干净畅通的行车环境。
三、后勤管理工作
开站前期，召集后勤人员购置办公急需品，给职工配发了洗脸盆、、暖瓶等宿舍用品，积
极联系相关部门将住宿用品配发齐全，初步达到了规范管理，统一摆放的半军事化水平；同时，及时开设了职工食堂，提前安排司炉工温炉，确保了楼内供暖；和收费处联
系给职工配发了棉衣等服装，着装规范统一，为收费工作提供了坚固的后勤保障。
四、存在的问题
部分收费人员收费业务依然不熟，文明服务意识不强，对局站规定的规章制度了解不够，
纪律性差，达不到收费人员“八不准”要求，后勤管理中暖气等房建设施存在较多问题，需
要和相关部门联系维修；站各项规章制度需进一步制定完善。
五、下月工作计划
（一）制定完善站各项规章制度；
（二）加强职工培训力度，制定详细的职工培训计划，并以班组为单位组织培训，按步
骤分阶段开展培训，达到提高职工队伍整体素质的目的；
（三）加大对文明服务、收费纪律的稽查力度，提高文明服务水平，提升窗口形象；
（四）进一步完善后勤保障体系，推动收费管理工作稳步运行。 二〇一〇年十二月三日篇二：收费站班组工作年终总结 班组年终总结 时光如梭，2011年很快就要过去了，即将迎来崭新的2012年，在这新旧交错的季节里，
我内心不禁感慨万千。回首过去的一年，首先要衷心的感谢站领导在工作上给我指明了正确
的方向，其次要感谢同事们在平时的工作中给了我大力的支持，让我有信心和动力做好班组
的各项工作。
我们收费一班，一共14名员工。我们是一个团结的队伍，我们是一个优秀的集体，是一
个努力团队。我们在一起一同为了一个目标而努力，就是要把收费工作给做好，努力成为最
优秀的班集体。我们坚决拥护站领导，认真的完成领导交办的各项工作和任务。遵守国家法
律法规和公司以及站部制定的各项规章制度,在收费征收工作中做到应征不免，应免不征。认
真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。 对今年的工作经过一番思考，现在从以下几个方面对这一年的工作进行总结，这一年我
们班从文明服务、岗上纪律、收费业务、打击逃费的车辆、文明创建、员工思想动态、等方
面为重点展开工作的。
一、文明服务
收费站是最能体现优质文明服务的地方，我们是窗口单位，我们每天服务于广大的司乘
朋友。我们的一言一行、一举一动随时随地的展现高速公路的形象。关于优质的文明服务，
站部也非常重视，对每一个手势、每一个动作、文明用语、微笑服务、落实到个人，要求每
一名员工都能自觉按到要求做好。我们雷锋班每一名员工首先从思想上都能高度重视，都能
按照公司及站部的要求严格要求自己。从迎宾手势——微笑服务——唱收唱付——转身目送。
我们在文明服务上热情与真心，以诚待人。用最真诚的微笑和最衷心的祝福，送给南来北往
的司乘人员。我们的优质服务的到了广大司乘人员的高度认可，不仅每天都有司乘人员当面
称赞。还多次收到感谢信，以及96777表扬。在站部也多次被授予“先进班组”的光荣称号。
对于这些我们并没有满足，我们要求做的更好，要让每一位过往的司乘朋友都称赞我们的服
务的好，给他们留下最美好的印象。
二、岗上纪律 班组对岗上要求是非常严格的，首先认真学习各项规章制度、收费员百分制考核办法，
以准军事化的标准严格要求。其次从小事做起、从细节抓起、杜绝岗上各类违纪违规现象的
发生、不做与工作无关的事情。
三、收费业务
收费业务技能是每一个收费员都应该熟悉掌握的，收费业务的好坏直接影响收费工作的
顺利开展。我们在收费业务方面认真学习，刻苦专研，学习各类收费业务知识，熟悉掌握各
类收费征收政策，努力提高特情处理能力，保证收费道口的畅通。不仅如此我班还每月定期
带领组员练习点钞、点卡、还出关于收费的业务试卷，通过多种形式多种方法努力提高大家
的收费业务技能。
四、打击逃费的车辆
班组今年对利用各种方法逃费的车辆进行的严厉的打击，为公司减少经济损失。特别是
今年增加“绿色通道”， “绿色通道”的意义是什么，总的一句话“为了就是稳定物价，稳
定消费价格总水平，保障人民群众最基本的生活。”但在今年的查验的过程中发现很多不法司
机受利益的驱使假冒“绿色通道”偷逃通行费。如果不认真的检查，不认真的把关，就会被
那些弄虚作假的车辆，蒙混过关，有司乘之机。也会一传十，十传百，会有更多的司机弄虚
作假，冒充“绿色通道”。这对我们正常通行费的征收会有很大的损失，而且会严重影响正常
的市场秩序，打乱正常供求关系，造成不正当的竞争等众多不利之处，给国家造成重大的难
以估量的损失。所以对绿色通道的检查就要格外的认真，严格的把关。在今年打击这类车辆
应该说还是取得了一定的成绩，狠狠的打击了偷逃通行费车辆的嚣张气焰。在今后的工作中
我也会带领大家努力钻研业务，刻苦学习，发现新的问题，杜绝利用各种方法逃费的现象发
生，为高速公路通行费正常征收做出贡献。
五、文明创建
班组文明创建工作一直以来都进行的有声有色，从2008年一开站到现在就把文明创建工
作放在重要的位置，我们先后开展了，“虎凤蝶行动”、“义买报纸活动”、长期关爱脑瘫儿童、
看望孤寡老人和家庭困难的人，为灾区儿童捐书，看望了“明心幼儿园“患有自闭症的小朋
友们等等，今年我们依旧多次看望了我们长期资助脑瘫儿童王鹏小朋友给他送去了我们的爱
心。我们的爱心的活动得到 了社会的广泛好评，被东方卫报、扬子晚报、金陵晚报多家媒体多次报道。我们的爱心
活动让更多的人知道了宁杭高速，知道南京站有这么一个雷锋班，一个光荣而又优秀的集体。
文明创建活动我们雷锋班还会一如既往做下去，我们的爱心奉献也会一直延续下去，尽我们
最大的努力去帮助需要帮助的人。
五、员工思想动态
我始终认为班长是为班组员工服务的。一方面，我以身作则，按照各项规章制度，高标
准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制；另一方面，关心爱
护班组成员，满足他们提出的合理要求。平时也多和班组员工聊聊天、多组织班组集体活动、
通过良好的沟通，了解员工的思想动态。团结互助，先人后己，同舟共济，共度难关。创造
班组有一个和谐的气氛，和班组员工共同努力把各项工作给完成好。一个人的力量是渺小的，
但集体的力量是无限巨大的。而我的工作就是发现每一名员工的优点，发挥他们的潜力，带
好这个优秀的团队。调动起每一名员工的工作积极性，把大家都凝聚到一起，齐心协力勇攀
高峰。班组员工也深深知道这一点，一切以班组利益为重。 2011年班组在全体员工的共同努力下取得一定的成绩，但也存在着许多不足之处，这需
要我们去总结、去探讨、去改正。2012年即将来临我会严格要求自己，以身作则，带领全班
员工带领我们雷锋班有计划、有目标把各项工作给完成好，为高速公路事业添砖加瓦。篇三：
收费站班组工作总结2012年度收费二班工作总结2012年是我们晋城西收费站运营通车的第二年，也是我站由摸索到规范运营的转型期，
具有特殊的意义。在一年的工作中，我们收费二班在领导的统一领导部署下，以建管处开展
“精细化管理”为契机，结合 “求实、尚德、和谐、进取”的公司精神，不断总结经验、教
训，取得了很好的成绩，也发现了一些问题。现将一年的工作体会报告如下。第一、 保畅通，重安全，提高班组业务能力。 作为高速公路的第一线，保证车道畅通，确保通行安全，一直是收费站，也是每个收费
班组最关注的问题。大家都知道，我们晋城西收费站是晋城市的西大门，连接贯通着环绕晋
城市的几条重要高速公路，车流量大而且通行时间集中，很容易出现通行拥堵。因此，我们
班一直是以“保畅通，重安全”为工作重心，采取了多种方法，实现通行工作的顺利完成。
（1）提高班组成员的业务能力。我们收费三班在过去的一年里针对发卡收费操作流程、
点钞点卡、突发事件应急处理预案等方面，在备勤期间，进行了专门的讨论和学习。例如，
针对突发事件处理，我们在学习正规操作流程只外，每周就实际情况，进行班组通报，针对
实际工作出现的特殊事件处理办法，进行规范，统一处理措施，使每一位班组成员的业务水
平得到提升；针对车流量较大情况，我们在上班期间多设置一机动人员，对拥堵车道或机器
故障车道进行疏导指挥；交接班时，要求每一位成员首先检查打印机、票据是否正常，在 开始上班，确保系统机器不出现故障，减少作废票、卡票数量。
（2）积极参加公司举办的礼仪操、点钞点卡比赛和站上的业务培训考核，通过培训和交
流，一来巩固了微笑服务礼仪、点钞点卡技能，及发卡收费操作流程，二来通过交流观摩，
认真汲取别人的经验，提高点钞点卡能力，和操作水平，确保在实际收费工作中能够快速准
确的找零和完成操作，保证收费工作的准确无误。第二，抓细节，重管理，提高班组纪律。 保证收费工作的顺利进行，纪律是至关重要的。一个班组必须团结协作才能更好的完成
工作。在过去的一年里，我们班针对班组纪律有以下增补：
（1）严禁未通知班长随意脱岗。在离岗时，除通知班长外，要告知离岗原因，并通知相
邻岗亭人员；
（2）特殊事件处理、机器故障等情况在处理过后，要向班长报告处理原因及程序；就细节方面，我们也做了严明规定：
（1） 上岗队列要整齐，着装要统一；
（2） 上岗期间姿势端正，礼仪服务手势规范，语言标准，严格 深化微笑服务；
（3） 岗亭内设备摆放整洁，窗口干净，弃票箱随时清理；车道 不得出现废弃纸张或垃圾，保证岗上卫生；
（4） 针对司乘人员的提问，要尽量详尽简明，不清楚时，要道 歉，态度温和。 第三、促团结，重交流，增进班组和谐氛围。众所周知，收费工作单调枯燥，压力很大，我班在保证工作顺利完成的同时，也开展了
各种活动，缓解大家的工作压力，增进班组成员的感情和协作能力。同时，通过和其他班组
的交流，提高认识，扩宽视野，实现共同进步。例如，我们班成员积极参与了公司举办的五
四篮球、羽毛球比赛、普通话演讲，提高业务能力的同时丰富大家的业余生活，增进班组和
谐进取的工作氛围。
第四、创新风，重学习，落实精神文明建设。在过去的一年里，我们班积极响应公司和站上的指示，围绕“求实、尚德、和谐、进取”
的公司精神，深化落实“十种理念，十种人”的公司风尚，紧抓班组的精神建设，注重树立
大家不怕苦不怕累，勇于奉献的品质。通过研读公司文件，学习先进人物事迹，培养班组“以
路为业，以站为家”的工作理念。并在党的十八大召开期间，认真学习党的十八大精神，了
解国家建设的现状及未来发展目标，更好的认识自身工作的重要性，提高了班组成员的思想
认识，深化了“和畅通达，心路相融”的精神内涵。明白了，我们的工作虽然平凡，却关系
着国家的交通命脉，影响着经济建设跨越转型的国家大局。 第五、我们通过一年的工作也发现了一些问题，希望能和大家做一些交流。 首先，仍然是公司提倡的微笑服务活动。在实际工作中，通过近一年的时间，我们发现
微笑服务转变了以往高速公路的收费模式，由强行硬性的“征收”，变成了司乘同公路单位的
协作。注重“服务”，体现了高速公路新的“服务”本质，转变了工作重心，实现了由为国家征费向服务司乘的转
变。在高速公路行业激烈的竞争中，好的地理位置，好的服务同等重要。我们经常能发现一
些司乘在闲聊时说，你们这儿的服务态度很不错，甚至能发现很多经常走着一线的熟客，都
开始主动向我们问好、打手势、微笑，这证明了“微笑服务”的必要性。但，面对与日俱增
的车流量，如何深化“微笑服务”，却是我们还没有深刻认识到的问题。除了更严格的规范用
语、手势，还有什么方法能够进一步深化“微笑服务”，是一直困扰我们班组的大问题。在我们看来，“微笑服务”是一个切入点，转变了司乘人员同高速公路工作者的关系，深
化“微笑服务”就是整体提高高速公路的服务质量，而不是单一指“微笑”一个方面。在改
善司乘和高速公路人员关系的基础上，进一步促进和完善公路运营服务，继续深化“精细化
管理”才是重心。
其次，应对突发事件处理，我们收费员也面临着良莠不齐的现象，有人应急能力强，而
有的则比较弱。就像“木桶原理”一样，一短则全短。严重影响着工作完成进度。希望，在
新的一年里，能够加强业务培训，真正实现我站业务水平的整体提高。第六、新的一年，我们班组也制定了新的工作目标。
（1）继续深化“微笑服务”，探索提高服务质量，严格规范礼仪手势、用语；
（2）紧抓班组纪律，加强班组协作能力；
（3）督促班组人员业务学习，树立应急意识，提高应急处理能力；
新的一年，新的开始，希望我们班组的工作在新的工作中取得更好的成绩，认真贯彻站
上的指示，为提高我站的服务能力贡献 自己的力量。篇四：主线收费站6月度工作总结主线收费站2015年6月工作总结 2015年6月，主线收费站坚持以收费工作为中心，狠抓堵漏增收，严格按照“安全畅通、
依法收费、文明服务、应收不漏”的方针，认真落实收费各项工作。在本月，本站主要针对
收费员现场文明服务以及更新收费系统的现场操作知识开展培训，通过培训，收费员文明服
务工作和更新收费系统的现场操作得到明显提高，为“保畅增收”打下良好基础。
一、 主要收费数据
1.收费任务完成情况
根据年度收费任务，主线站本月应完成通行费任务为10871232元，本月实际完成通行费
收入7065652元，完成率为64.9%。截止6月，主线站共完成通行费收入52277189元，占全
年通行费收入1.24亿元的42.1%。
2.堵漏增收（或打逃）完成情况根据年度打逃收费任务，主线站本月应完成打逃收费任务63336元，本月实际完成小改
大1024辆，增收86503元；鲜活车改正常车108辆，增收8945元；军警车改正常车20辆，
增收970元；临免车改正常车10辆，增收147元；另外，查处一辆违规的超限运输的特种车
辆，车牌贵a76266，追缴通行费1980元；一辆无卡在成都违规上站的货车，车牌川b37569，
追缴通行费4500元；一辆不规范过秤货车，车牌渝bu9760，追缴通行费200元，堵漏增收
6680元。6月共增收103245元，完成率为163%。截止6月，主线站共完成堵漏增收收入788616
元，占全年堵漏增收（或打逃）任务760000元的103.7%。
3.车流量分析
本月，出入口总交通量为162360辆，其中入口79570辆，出口82790辆，日均5412辆，
环比上月，减少了48120辆，减少率为29.6%。其中客车为118807辆，占总车流量的73.2%，
货车为43343辆，占总车流量的26.7%，出口一类小客车57559辆、2类客车1546辆、3类
客车958辆、4类客车1006辆、5类客车23辆、一类小货车11690辆、2类货车1552辆、3
类货车4318辆、4类货车225辆、5类货车4107辆。导致车流量减少的原因，主要有：
（1）由于与我路段相邻的遵赤高速寒风坳遂道因地质灾害原因实行交通管制单向封闭，
6月3日至16日封闭下行，6月16日至8月16日封保上行，封闭期间小客、货绕行土城至
习水的二级路。大型货运车辆绕行321国道进出川，对省界收费站通行费影响很大，估计6
月损失通行费220万元。
4.免费车情况
本月，主线站共计有鲜活车2165辆，减免574039元。军警车150辆，减免6984元；临
免车辆共计248辆，减免2251元。免费车辆共计减免共计583274元。本月，共有免费车2563辆，占总交通量的1.5%，环比上月，减少了47.4%，主要原因是
由于与我路段相邻的遵赤高速寒风坳遂道因地质灾害原因实行交通管制单向封闭，对我站造
成很大的车流量影响。
5.影响通行费收原因分析6月，主线站未完成收费计划任务，比收费计划任务少完成了3805580元，差额率为35%。
分析其原因主要为：
由于与我路段相邻的遵赤高速寒风坳遂道因地质灾害原因实行交通管制单向封闭，小型
客、货车绕行土城至习水二级路，大型货车绕行大纳路进出，封闭时间从2015年6月3日至
10月16日止。对省界收费站造成很大的车流量影响，封闭期间预计每日省界收费站收取通
行费20万元，6月份估计损失220万元。
6.影响堵漏增收（或打逃）原因分析 本月，主线站共有军警车150辆，改正常车20辆，检查率为100%，查处率为13.3%；鲜
活车2165辆，改正常车108辆，检查率为100%，查处率为4.9%；临免车248辆，改正常车
10辆，检查率为100%,查处率为4%；一类改二类面包车900辆，一类客车改三类客车10辆，
一类客车改4类客车22辆，二类客车改三类客车62辆，二类客车改四类客车2辆，二类客
篇二：高速公路收费站工作总结
2009年高速公路收费站工作总结及下年度工作计划
2009 汉王收费站 2009 年年度工作总结 2010 及 2010 年工作计划回顾 2009 年，收费站按照局、处两级组织的部署，在 处领导的正确领导下，在各科室的密切配合下，牢固树立以 人为本,以车为本的服务理念，细化日常管理，使各项工作日 趋完善。通过强化文明服务、优质服务,同时注重加强业务学 习， 用熟练的业务为优质服务提供保障,圆满完成了各项工作 任务。现将 2009 年度工作总结如下： 2009 年，我站共完成通行费收入**元，车流量达到** 台，检测车次 4 台(数字依据截至 日的实际数字预测)，与 上年同期相比,分别增长了**
一、业务学习气氛浓厚。 首先，针对有的收费人员业务不精，工作中不求甚解的 状况，站内提出提高业务水平的要求，并通过对误操作次数 记录和考核的方式，督促收费和治超员加强业务学习，逐渐 在站内建立起讲学习，比业务的风气。大家积极认真地学习 和摘抄各级文件内容，夜间上岗总不忘带《学习笔记》《收 、 费手册》和《收费员培训教材》 。一方面，晚间有充足的时 间静心学习，另一方面，也是驱赶困意的好办法。 每季度组织全体人员进行一次业务考试。通过考试，很 好的起到检验和指导的作用，有效促进收费、治超工作。让 大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度，认识到不足，及 时补救充电。 9 月份，局组织了关于车型识别的业务培训。此次培训 的目的是确保我局通行费的顺利完成。参加培训的人员回来 后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。每个班组 的学习气氛都很浓厚，对有争议的车型大家热烈讨论。通过 这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准，也为确 保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。 二、注重提高服务质量。 1、 工作方法要得当。 为保障优质服务，站内提出文明服务四要、四不要，即： 要礼貌，不要蛮横；要平和，不要过激；要耐心，不要急噪； 要威严，不要软弱。用以指导、协调、促进服务和执法工作， 避免同用路人发生矛盾，充分展示交通行业窗口形象。 2、讲究亭内形象。 因我站车流量较小，无车通过的时间很多，因此在岗人 员容易出现不良形象，针对这种状况，站内通过采取平时检 查和随机抽查相结合的办法，使得这方面在短时间内有了很 大改观，现在大家在亭内都能自觉约束，做到不倚不靠，始 终坚持如一。 3、文明用语创新意。 提高文明服务水平，就不能停留在原有文明用语的基础 上，我们应该从一个微笑、一声问候、一句祝福做起，应时 应景讲好每一句文明用语。 比如： 从最初的 “你好， 请走好！、 ” “你好，请交款 xx 元，收您 xx 元，找您 xx 元，请走好！， ” 丰富为如“你好，欢迎行驶××高速！、 ”“一路平安！、 ”“xx 处施工，请注意交通安全！ ”等等，这样既能让司乘人员有 宾至如归的感觉，同时也通过提醒司机朋友注意行驶安全， 使文明服务更具人性化，真正体现了“以人为本、以车为本” 的服务理念。 4、 “微笑服务”是升华。 文明服务方面，我们除了要求使用文明用语，做到“唱 收唱付”外，还大力提倡微笑服务。可以说微笑服务是高层 次文明服务的体现。 三、加强政治学习。 通过对“落实 xx 厅长讲话精神，开展认清形势、转变 观念、加快改革、促进发展大讨论”白皮书的学习和讨论， 使大家认识到要想做到“以人为本，以车为本” ，转变服务 理念，每一位员工都要立足岗位，加强学习，摒弃因循守旧、 墨守成规的思想，不断去创新和思考，
创造性地完成本职工 作，以适应新时期高速公路发展对员工素质的要求。 虽然，学习 x 厅长讲话精神的讨论活动已经接近尾声。 但我们会始终将“以人为本，以车为本”的服务理念贯穿于 工作中，实现优质服务，文明服务，树立我站良好的服务形 象。 四、 重视安全工作，牢记安全第一。 我站视安全工作为一切工作的重中之重，平日注意做好 安全检查，查找安全隐患，做到早发现、早报告、早解决、 早记录。 安全保卫工作不容忽视，防患于未然是最重要的。所以 在日常工作中我们要求每一名保安员当班期间认真对办公 区和工作区巡视检查，认真做好记录和对特殊情况的处理上 报。每一名在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等事 件、事故的发生。另外，监控员也要切实发挥监督检查作用。 目前，站内每一名职工对于安全工作的重视程度都可谓 非常高，从具体工作表现中就可见一斑。 1、监控员在晚间及时设防。 2、治超员夜间及时关锁结算室门、楼门、铁大门及各 室窗户。 3、收费员上下岗均有保安员护送。 4、治超员夜间巡逻次数明显增多，频率基本达到了站 内要求的半小时一次，而且巡逻部位更广，更加仔细了。 另外，我们尤其重视作好“五一”“十一”长假期间的 、 工作安排。长假之前，进行安全综合检查，对灭火器、食堂 液化气罐、报警器、照明电灯、给水设备等作了全面检查， 将有关情况在处机关各科室综合安全检查时汇总上报。同时 对假期工作提前作了相关安排，重点强调注意安全防范，保 障畅通，做好文明服务，遇到重大情况要及时报告。 五、关心职工生活，解决职工工作中的实际困难。 向管理处相关部门反映站内实际情况，因此解决了关系 到职工工作和生活的具体问题，比如：修建摩托车棚，更换 卫生间面盆、安装蓄水罐等，这体现了管理处和站领导对职 工的关心，职工的工作和生活条件更加舒适，因此干劲也更 加高涨了。 六、思想教育效果显著。 强调做工好思想交流工作，充分发动值班站长对本班人 员进行谈心交流， 对问题较少的人员， 本着教育帮助的原则， 给予改过机会，对同一问题发生多次的人员要按照标准进行 考核。体现了“以教育为主导，以考核为手段，以促进工作 为目的”的原则。 经过一年的努力， 员工的思想状态、 工作态度有所改变， 能做好本职工作，积极参与各项活动，全站上下呈现出了团 结向上的氛围。 七、坚持扶贫帮困送温暖，搞好精神文明建设。 几年来始终坚持在节日里为特困户孙歧老人送米、面、 油、鸡蛋等慰问品，备足取暖用煤，还经常为老人打扫卫生、 做家务劳动。团支部还在学雷锋活动月中，去养老院看望老 人，为他们带去慰问。 坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心，为司乘 人员排忧解难奉献一片爱心。一年中，涌现出的好人好事层 出不穷，多次收到表扬信和锦旗，最近，我站为河北省滦河 发电厂存车一事被 xx 电视台报道。 八、严细管理与亲情管理相结合，收到明显效果。 1、强化内部管理，做好细节工作。 “不积畦步无以至千里，不积小流难以成江海” 。其实， 收费站工作本身很琐碎，只有做好这些细节工作才能保证整 个收费治超工作的顺利开展。所以，在平时工作中，我们要 求站内每名员工严于律己，对于各项规定令行禁止。比如： 平时出入收费亭必须戴帽子亭内人员在岗期间必须严格约 束自己言行；每天的卫生交接必须做到三个到位，即清理到 位，检查到位，返工到位，保证为用路人提供一个良好的行 车环境；收费过程中禁止闲聊，把为用路人服好务摆在第一 位；对于用路人的不理解，值班站长必须及时到位解决。遇 堵车必须及时增开边口等等。对于这些细节工作要求，大部 分人都能形成良好的自觉意识。 2、充分调动大家积极性，使每个人都以主人翁的姿态 投入到工作中。 收费站是大家的，也是每一个人的。充分调动每一个人 的积极性，让大家真正把收费站当成家一
样来建设和爱护， 整个站才会取得好的成绩。所以，在工作中如何因人而异的 调动起每他们的积极性，是管理人员最该思考的问题。我觉 得管理中做到“以理服人，以德服人”很重要。因为“理” 能使人信服， “德”能感化人。 总之， 2009 年度工作在全体职工共同努力下已圆满 完成，但今后的工作还任重道远，我们有信心、有决心把工 作干好，把领导交办的事情完成，随时接受领导与用路人的 指导检查，最终让领导放心，使用路人满意。 下一年度，我们将继续踏实工作，努力完成上级组 织交给的工作任务。并计划如下： 1、认真贯彻落实局、处工作精神，确保完成全年的收 费、治超工作。 2、坚持“以人为本，以车为本”的管理理念，坚持以 “为用路人提供优质服务”为工作中心，总结经验，加强管 理。为完成 07 年收费任务而努力。 3、加强收费人员业务学习，为完成各项工作提供基础 保障。 4、做好安全综合检查，排除安全隐患，及时与有关部 门协调解决存在的问题，确保安全畅通。 5、举办文体活动，丰富职工业余生活。 6、保持站容站貌整洁，为用路人创造舒心的通行环境， 同时加强文明服务，提供热情周到的服务。 7、进一步增强员工的集体主义感、工作的积极性和主 动性，从规范管理和思想教育、开展活动多方面下功夫，激 发职工的工作热情，形成敬业奉献的团队。 8、完成领导交办的其他工作。
篇三：高速收费站月份工作总结
高速收费站月份工作总结 一月份，我站在不影响车道正常执勤的情况下，紧紧围绕增强业务知识的中心展开了一系列的学习活动。现将1月份工作总结如下： 一、加强学习 队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作，我站把建设一支思想正，作风硬，业务精的收费员队伍作为工作的着力点，加强教育与培训努力提高全员的整体素质。我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习，使员工在学习中不断得到提高和完善，努力向学习型收费站迈进。在实际工作中，注意学习典型，鞭策自身，联系自身工作，找出差距和不足。加强收费员的思想教育，做好稳定工作。积极开展岗位练兵和技能培训，不断提高业务水平和业务素质。加强廉政建设，针对征费工作天天与金钱打交道的实际情况，我站加强廉政建设力度，做到逢会必讲，敲起廉政警钟。并开展警示教育活动，将员工的廉政心得进行学习、交流，在员工心中树起廉政大旗。 二、加强身体锻炼 坚持每天早晨的早操，是近期我班人员保持较好的一件事情。身体是革命的本钱，没有好的身体，就不能全身心投入到工作中去，正是认识到了这一点，我班人员不顾天气寒冷，每天坚持早操，为努力工作打好一个坚实的基础。 三、加强稽查工作 尽管近期我内邓高速处于封闭修路状态，但是日常行为规范不能松懈，加强每日稽查工作，有助于提高员工警惕
性，使大家端正心态。 四、下月工作计划 （一）加强新进人员培训；
（二）加强员工培训力度，制定详细的员工培训计划，组织培训，按步骤分阶段开展培训，达到提高员工队伍整体素质的目的； （三）加大对文明服务学习，提高文明服务水平，提升窗口形象。 2014年1月27日 附另一篇：高速收费站班组工作总结 在11月份里， 第一、我们班差错还是那么几种，主要是上班精神不够集中，以及细节问题不注意，废票是客货，车牌不一致，长短款等； 第二、各位的安全意识有所提高，出亭都能穿反光衣，过车道时能注意安全，特别是这个月各站开展了那么多关于安全方面的模拟活动，很大的提高大家对安全方面的认识和注意； 第三、收费岛的环境卫生细节问题不够注意，车道弃票，垃圾都不够主动去清扫； 第四、开道的速度不够及时，尤其在吃饭这段时间，也是车流高峰期，一时车多一时车少，不懂的边吃边留意车流情况，有时抱有侥幸的心理认为当前几辆车过了就没有那么多车了，希望大家加强开道的速度和随时观察车流情况； 下月，主要以加强卫生方面为主： 第
一、加强文明服务及安全问题； 第二、加强收费岛的环境卫生，特别是细节的问题； 第三、控制好差错； 第四，各位要加强对车流的关注，做好随时开道的准备，确保车道的畅通； 第五、加强解释工作，以及核实屏幕信息，打票后，看清票面信息是否清晰完整。
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