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邮政车总结

来源:免费论文网 | 时间:2016-09-05 21:57:30 | 移动端:邮政车总结

篇一:邮政工作总结报告

邮政工作总结报告

各位代表,同志们:

这次会议是在全市邮政深入实施“建设大邮政二次大发展”战略,继续深化改革,加快发展步伐,奋力推进企业实力大提升的形势下召开的一次重要会议。会议的主要任务是:认真贯彻落实全区邮政2009年工作会议精神,总结XX年年工作,全面安排部署2009年工作任务,动员全市广大邮政干部职工,进一步解放思想,提高认识,开拓创新,扎实工作,按照“三年发展有实力”的总体要求,坚持科学发展,加快推进各项改革,为开创全市邮政又好又快发展新局面而努力奋斗。

一、XX年年全市邮政工作回顾

XX年年,在××遭遇二十年以来最严重旱灾不利条件下,全市邮政在区公司党组和市委、市政府的正确领导下,紧紧围绕“二次大发展,两年提高有成果”的总体目标,按照年初的部署和要求,始终坚持抓落实不动摇,抓发展不放松,抓创新不停步,各项工作取得了切实成效,实现了公司化运营的良好开局。

第一,发展速度取得了新成果

在第一季度实现较好开局,上半年收入顺利“过半”的基础上,全市邮政下半年发展步伐进一步加快,特别是进入7月份以来,业务收入增幅连续5个月达到两位数。重点业务邮储在第四季度累计实现净增余额4300万元,有效扭转了前期余额下滑的不利局面,全年净增余额绝对值列全区第一;在单项业务中,储蓄、速递、汇票、代办电信、邮政媒体5项业务收入增幅列全区第一;储蓄、速递、集邮、代办电信、代理保险5个专业提前完成全年目标,其中代办电信提前一季度完成全年收入计划;在“决战70天” 劳动竞赛中,泾源县局党报党刊收订受到区公司贺电嘉奖。全市邮政经营总体呈现出量质并重,健康协调的良好发展态势。截至12月末,全市业务收入完成2409万元,完成计划102.95%。

第二,经营工作实现了新突破

一是业务结构调整效果初显。全市邮政紧紧围绕“突出重点,攻克难点”的要求,着力培育业务增长点,使业务结构调整步伐进一步加快。各类业务中金融

类业务收入比重达到53.7 %,较上年同期上升0.85个百分点;邮务类业务收入比重达到32.4%,高于全区平均水平5个百分点;速递物流类业务收入比重达到9.43 %,较上年同期增长3.16个百分点。

金融类业务在调整中发展。在资本市场持续火爆的情况下,我们主动适应新形势,加快业务结构调整,在力促余额增长的基础上,加大中间业务和资产类业务的发展力度,取得了切实成效:全年发放绿卡4.12万张,代销基金5163万元,发展pos特约商户53户,小额质押贷款累计发放1363万元,代理保险保额1155万元,同比增长172%;入账汇款业务收入占汇兑收入比重达到96%,拉动了汇兑业务发展,收入同比增长18.9%。中间业务收入占金融类业务总收入比重上升至20%。储蓄业务收入完成1217万元,同比增长达到8.67%,活期比重高达44.44%。

邮务类业务发展力度进一步加大。函件业务在遭受替代性业务严重冲击的情况下,加大了项目开发。全年开发了“交通违章通知书”明信片、中邮专送、定制型贺卡等函件类业务项目,创收78万元。同时,全局通过完善名址信息库,加快了个性化名址信息的采集建设工作,依托名址信息库开展营销活动,较好拉动了函件业务的发展。全年函件收入完成166万元;集邮业务结合本地重大庆典活动,加大邮品的开发,特别是高档邮品的开发力度,有力地促进了集邮业务发展,邮品收入已占集邮收入的60%,实现集邮收入262万元;报刊业务在加强党报党刊征订工作的基础上,加大私费订阅,努力开展报刊“三进工程”(进社区、进军营、进学校)和图书促销等一系列营销活动,实现一次性报刊收订额623万元,私费订阅占比达到41%。全年报刊收入完成177万元;代办电信业务已实现了由难点业务向亮点业务的转变,代放号、代售卡迅猛增长,放号量达到1.1万户,完成计划110%,销售各类充值卡2650万元,列全区第一,有力地促进了代办电信业务发展,全年实现代办电信业务收入106万元,同比增长39.74%。

速递物流类业务快速增长。速递业务通过开展上门揽收服务和代收货款业务,使业务得到了快速发展,收入同比增长42.24%,实现速递收入121万元;物流业务重点开展了月饼销售及酒类分销、中邮快货、农资分销配送业务,实现物流收入105.99万元,同比增长94.23%。

在狠抓以上业务发展的同时,根据自身实际摸索邮政广告业务发展的新路子,

篇二:2015邮政工作总结

工作总结

潘祥

2015年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,我各方面都取得了一定的进步。回顾2015年的工作,单位提供了各种让我自己快速锻炼成长的平台,领导给予自己很多工作上的关心,这些让自己在各方面有所进步。当然,也存在许多需要改进的地方。在今后的工作中 提高自己的水平。

在具体的工作中,严格履行工作分配,努力做好自己的职责。对于新接触的邮件业务,在每天都做到及时认真做好邮车的接送,在接邮车时能清点盘收当日邮件数量,严格按照企业制定的各类邮政业务制度规则办理邮件、汇款、储蓄等业务,努力对每笔业务都能认真检查核对,指地客户认真填写,认真执行对包裹、信件等邮件的收寄验视制度,做到当面验视,眼同封装,按要求做到对各类票款、有价证券、重要空白凭证使用规范,在日常工作中,能较好胜任各个环节的工作。 在工作中学习邮政的各业务知识。一方面通过自己在实际的业务办理中提高自己的业务能力和操作规范以及熟练程度;另一方面向老同志学习等来提高自己。积极参加企业组织的各种学习。

由于要了解不同的岗位工作,自己感觉今年的工作比以往较多,这虽然有我自己的努力,但更有我们支局大家的努力。在领导带领下,齐心协力、目标一致、排除困难,各项工作都能保质保量完成。当然人无完人,我的工作中也有一定的不足,比如工作经验不足,业务规程不熟悉等。但是,相信在大家的帮助下和自己的努力下,我今后会把工作做得越来越好。

篇三:中国电动邮政车发展分析

中国电动邮政车发展分析

(一)邮政车特点

(二)电动邮政车市场规模

(三)电动邮政车研发

1、技术要求

2、性能要求

3、成功研发车型

4、目前存在的困难

(四)相关整车及部件企业

1、整车企业

2、电池企业

(五)电动邮政车示范运行

1、整体示范运行情况

2、典型示范运行案例

3、推广中遇到的问题

北京电动邮政车发展分析

(一)北京发展电动邮政车的必要性

(二)北京邮政车市场规模分析

(三)北京邮政车资源分析

(四)效益分析

(五)风险分析

北京开展电动邮政车下一步面临的问题

(一)邮政车特点

(二)电动邮政车市场规模

1.1 北京邮政网络概况

北京邮政是中国邮政网中的一级邮区中心局。作为全国重要的邮政枢纽,承担着繁重的邮件转运任务,是全国最大的国际邮件互换局和发报刊局。北京邮政下辖4个城区邮电局、10个郊区县(区)邮政局和14个专业局(公司)。截止2007年末,北京邮政共有营业局、所785处,邮政报刊亭2274个,服务面积16411平方公里,服务人口1633万。北京邮政拥有2000多条邮路,单程总长32.8万公里,其中市内邮路830条,单程总长3.8万公里。 邮务类业务和速递物流类业务是北京邮政业务的主要部分,分别占总收入比重的48%和22%。物流运输是两种业务中的重要环节。北京邮政共有车辆3270余辆,其中实际邮路作业车辆近1800辆,用于邮件运输的车辆主要分为邮运专用车、速递专用车、投递专用车、物流专用车,占车辆总数的60%。2010年中国邮政集团公司将速递业务独立,并单独成立了中国速递物流公司,与原有邮政业务分离,由中国邮政集团公司垂直管理。

1.2 市内邮政物流车运营概况

市内邮政网主要由邮政普网和快递物流网组成。邮政普网主要提供函件、报刊、包裹等邮务类业务,与之相关的组织机构有各邮政支局所、邮区中心局、汽车运输局、投递局等;快递物流网主要提供特快专递EMS和专项物流业务。邮政体制改革后,快递局和物流局合并成立了北京市邮政快递物流公司,通过资源整合,打造以同城集散网、大网与物流专网相衔接的同城快递物流专业网络。

市内邮政物流车主要包括用于邮件处理中心和邮政支局所间进行短途运输的厢式卡车和用于大客户邮件投递和快递业务的小型邮政车。

- 厢式货车主要有8吨、5吨、3吨车型,该类车型在工作时间运行,每天运行里程不固定,根据邮政运输业务量受调度中心支配。

- 小型邮政车主要是3吨以下车型,如微型邮政面包车、全封闭邮政投递车。该类车型在工作时间运行,主要负责各邮政支局所辖区内大客户、单位的邮件投递任务,工作区域固定,每天运行里程在120公里以内。

根据邮政车辆的运行情况,总结运行特点有:

a) 每天运行时间固定

b) 车辆每天运行受调度中心、业务量的影响,运行里程不固定

c) 车辆有集中停放地点

4、目前存在的困难

邮政属自负盈亏的经营性公司,不享受财政购车补贴政策,采购资金是最大的困难。

(四)相关整车及部件企业

1、整车企业

北汽福田、北汽新能源、长安、东风等

2、电池企业

北京地区:普莱德、盟固利


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