物流管理总结

篇一：物流管理总结报告

西南交通大学网络教育专科

总结报告

学习中心 XXX学区

专 业 物流管理学 号XXXXXXXXXXXX 姓 名 X X X

西南交通大学网络教育学院制

二〇一四 年 四 月 八 日填写

篇二：物流部年度工作总结报告

物流部年度工作总结报告

公司物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，各部门的积极协助配合下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理责任，较好的完成了2012全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

首先建立建全了各岗位工作职责，规范了各项业务流程序，结合公司经营实践，完善了票据管理和财务库存数据的核对执行标准。与此同时，还对库区建设进行了改造，，节约了成本，库区消防系统的建设完成和消防设施的配套落实，为库区防火能力提高奠定了基础，对库区暖气、环境系统的改造，进一步改善了公司办公环境。物流部仓库分区、货物分类标志着仓储管理标准化，科学化进程的全面启动。特别是仓库现场5S标准的实施，彻底杜绝了过去那种不用的杂物，包装材料、使用工具及费损包装物随处可见，杂乱无章的现象。对货物堆码，分拣拆包无标准，造成的二次包装物的损耗，也随着整顿、整理、清洁、清扫，素养的学习开展成为历史。货物的收、发、存管理工作，伴随着岗位责任制的贯彻落实，得到了全面提升。针对作业流程每个环节、岗位进行了认真的跟踪调查，结合实际情况，出台了各岗位详细的绩效考核标准，并严格加以检查、实施。仓库货物码放整齐、横竖成行，并按分类、规格型号摆放，货位基本保持一致，各

项作业完毕，能及时清理工具、包装物。工完料尽场地清的意识已经深入人心，并贯穿于整个物流部管理作业过程中。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时，积极配合市场的经营部门完成货物进库的验收工作，积极配合财务部对库存数据进行修整，保证了库存货物原始数据的准确性、真实性。

建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，通过衡量成本费用和服务水平，与鸿业第三方物流有限公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以公路、铁路和水路相结合建立我公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。在年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输最大程度形成整车运输，充分利用资源，不浪费丝毫运输空间，所以出现零担运输情况较少，减低了运输费用。总的来说，今年的运输工作做得还是比较成功。

物流部2012年目标：

1、物流部管理作业流程达到标准化要求。

2、库容库貌、现场管理符合“5S”标准。

3、员工专业知识水平、岗位技能的提高。

4、库区的整理。

5、5S管理

2012年计划性的思路

1、合理性使用库区

2、三年一个坎，物流部的岗位职责，物流部创新总结所有的工作职责，新的管理制度，新的考核体制

3、走出长阳，放眼学习，我们要有我们的特色，但我们同时也要学习新的知识，学习切实可行的制度和操作流程，结合我们市场，制定和实施改进和创新计划，必须要学习，必须要改进，必须要创新，必须要超越现在。

配合支持公司所有部门，积极主动的完善企业的仓储运输方案，是我物流部门的本职工作，优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

篇三：物流管理重点总结

物流管理重点总结

绪论

1.物流的定义：物流是供应链过程的一部分，是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率与高效益的流动及存储进行的计划、实施与控制过程。（从管理的角度诠释）

物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。（从功能的角度诠释）

2.物流概念的演进

第一阶段：Physical distribution

美国于20世纪初提出该概念，着重强调流通分配的物理性方面，专注如何更有效地实现买卖双方之间已经达成的货物(即运输或仓储中的产品)交易

第二阶段：Logistics

二战以后，美国军事上的成功突出了后勤管理的地位与作用，其管理思想被应用到企业管理当中，Physical Distribution Management 的范畴与内涵得到扩大，走向Logistics Management。

3.美国物流管理协会推出的最新物流定义反映了新世纪企业竞争力的理念：

（1）美国物流进入了供应链管理的时代；

（2）企业管理中心的变化，由以质量为中心转向以市场为中心，再转向以客户为中心；

（3）对客户提供的不仅是货物（产品），而且包括服务和相关信息。

4.物流概念演变的动因△

（1）经济快速发展，市场竞争日益激烈（2）信息技术发达，产生信息与通讯革命

（3）市场自由化、全球化，政府管制放松

5.正确认识“物流”△

（1）物流涉及到企业生产、流通等经营活动中的各个方面，其根本出发点在于整合物流以及与之相关的各种资源，使企业效益达到最大化。

（2）物流的内涵就是管理——计划、执行和控制的过程。

（3）物流管理的对象并不是货物本身，而是货物的有目的的流动过程。

第一章 现代物流管理概论

1.物流的概念：物流是指物品从供应地向接受地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。

物流的内涵：（1）物流是物品物质实体的流动。物流：物流是通过运输、储运等实现物品实体的转移；商流：是通过交易实现物品所有权的转移；信息流；资金流。

（2）物流是一种经济活动。（3）物流是多种基本功能的结合（4）物流是一种服务

2.现代物流的有关学说（要求：了解学说）

（1）“黑大陆”学说：P·F·德鲁克提出，这一学说是对物流本身的正确评价：在这个领域未知的东西还很多，理论和实践都还不成熟。

（2）“物流冰山”学说，日本早稻田大学西泽修教授提出来的，他专门研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况。

（3）“第三利润源”学说：物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。通过有效的物流活动，可以优化社会经济系统和整个国民经济的运行，降低国民经济的总成本，提高国民经济的总效益，将此看成是整个经济的“第三利润源”。

（4）“服务中心”学说：物流的最大作用，不在于为企业节约了消耗，降低了成本或者增加了利润，而在于提高了企业对用户的服务水平，进而提高了企业的竞争能力。①服务是物流的本质；②物流具有战略的高度。

3.现代物流分类（各分类的划分标准）

（1）活动的主体分：微观物流（企业物流）；中观物流（地区、部门物流）；宏观物流（国民经济物流）

（2） 活动的范围分：区域物流；国内物流；国际物流

（3） 物流的作用分；供应物流；销售物流；生产物流；回收物流；废弃物物流

4.其他重要的物流概念（后面会涉及到）

注意：及时生产与物流（JIT）作为一种生产方式，最早由日本丰田公司提出。基本原理是以需定供。即供方根据需要的需求，按照需方的品种、规格、数量、时间、地点等需求，将物品配送到指定地点。不多送，也不少送；不早送，也不晚送；所送品种要个个保证质量，不能有任何废品。

第二章运输及运输管理

1.各种运输方式及其特点、适用范围△（掌握）

（1）铁路运输：

优点：①运行速度快，时速可达80~120公里；②运输能力较大，可满足大量货物一次性高效率运输；③运输连续性强，由于运输过程受自然条件限制较小，所以可提供全天候的运行；④通用性能好，可以运送各类不同的货物；⑤运输成本较低,能耗低，有利于环保

缺点：①灵活性差；②货损较高；③铁路设施修建成本较高，建设周期较长，占地多

适用范围：①大宗低值货物的中，长距离运输，也较适合运输散装，罐装货物；②适于大量货物一次高效率运输；③对于运费负担能力小，货物批量大，运输距离长的货物来说，运费比较便宜

（2）公路运输：

优点：①原始投资少，资金周转快，投资回收期短；②机动灵活，快捷可控；③全程速度快，对包装要求低

缺点：①运输能力小（5-10吨，集装箱单车30吨），安全性差；②劳动生产率低，单位运价高；③公路拥挤与污染，环境成本高适用范围：①近距离的独立运输作业；②补充和衔接其他运输方式

（3）水路运输：

优点：①运能大（30万吨），运输距离长；②水路运输成本低，基础设施投资节省，单位运价低廉；③能源消耗少

缺点：①受自然气象条件因素影响大；②运输速度慢（最快25节，45km/h），准时性差；③航行风险大，安全性略差；④货物破损较多 ；⑤搬运成本与装卸费用高

适用范围：①承担大批量货物，特别是集装箱运输；②承担原料半成品等散货运输；③承担国贸运输，即远距离，运量大，不要求快速抵达的客货运输

（4）航空运输：

优点：①高速（900km/h）直达性；②灵活、机动性大；③航空运输服务质量高、安全可靠

缺点：①受气候条件的限制；②需要航空港设施，所以可达性差；③运输能力小,运输成本高（747的载运量仅76吨）； ④科技含量高，行业门槛高；⑤货物品种受限 ；

适用范围：①适用于高附加值，低质量小体积的物品运输；②快捷运输途径；③邮政运输手段

（5）管道运输：

优点：①运输量大；②运输工程量小，占地少；③耗能少、成本低、效益好；④安全可靠，无污染，成本低；⑤运行稳定、不会受恶劣多变的气候条件影响；⑥可以实现封闭运输，损耗少

缺点：①运输对象受到限制，承运的货物比较单一；②灵活性差；③仅提供单向服务

适用范围：①单向、定点；②量大的流体状货物运输

2.集装箱多式联运（注意）

（1）概念：把由集装箱装载的货物，以两种以上不同的运输方式，从接货地运至交货地的运输服务方式。

（2）特点：①提高运输效率，缩短运输时间，降低成本，提高运输质量；②它适合于水路、公路、铁路和航空等运输方式，而海运在国际多式联运中占主导地位；③它采用一次托运、一次付费、一单到底、统一理 赔、全程负责的运输业务方法。“四一全程”

（3）基本条件：①拥有网络化的集装箱货运站；②拥有国内外的联运网点；③实行单一的多式联运费率；④具有比较完善的多式联运组织制度。

3.运输合理化的影响因素：（1）运输距离；（2）运输环节；（3）运输工具；（4）运输时间；（5）运输费用

4.不合理运输形式（了解）：空载；迂回运输；重复运输；过远运输；运力选择不当；托运方式选择不当

5.运输合理化措施（了解）：（1）提高运输工具实载率；（2）使用合装整车运输——零担拼整车中转运输；（3）尽量发展直达直线运输；

（4）“四就”直拨运输，“四就”——“就厂直拨，就车站、码头直拨，就库直拨，就车、船过载”；（5）周密进行运输系统设计，采用现代运输方法和科技

第三章库存及库存管理

1.库存的概念：库存是处于储存状态的物品，主要是作为今后按预定目的使用而处于闲置或非生产状态的物料。

2.库存的分类：

（1）按库存的作用分类：周转库存；安全库存；调节库存；在途库存

（2）按生产过程分类：原材料库存；在制品库存；产成品库存

（3）按用户对库存的需求特性分类：独立需求库存；相关需求库存

3.库存的功能（掌握）

（1）保证以经济批量订货，节省物流费用（2）保持生产活动的连续性和稳定性

（3）预防不确定的、随机的需求变动 （4）降低制造成本，提高作业效率 （5）实现区域专业化生产

4.库存成本的构成：

（1）获得成本：库存的获得成本是指企业为了得到库存而需承担的费用。

（2）持有成本 ：为保有和管理库存而需承担的费用开支，包括运行成本、机会成本和风险成本

（3） 缺货成本：由于库存供应中断而造成的损失

5.降低库存的途径

（1） 周转库存：由于平均周转库存等于Q/2，所以降低周转库存的基本策略很简单，，即减少批量Q，现在一些日本企业可以做到周转库存只相当于几个小时的需求量，而对于大多数企业来说，至少是几周，甚至几个月。

（2）安全库存：①改善需求预测；②缩短订货周期与生产周期；③减少供应不稳定性；④增加设备、人员的柔型；

（3）调节库存：降低调节库存的基本策略是尽量使生产迅速与需求变化吻合。① 把需求的波动尽量拉平针对性的开发新产品，使不同产品之间的需求“峰”，“谷”错开，相互补偿；②在需求淡季通过价格折扣的功能促销活动转移需求

（4） 在途库存：影响在途库存的变量有两个：需求量和生产—配送周期。由于需求量，企业难以控制，降低这种库存的基本策略是缩短生产—配送周期；慎重选择供应商与运输商，尽量缩短运输和存储时间

6.经济订货批量

7.物料需求计划（MPR）

基本原理：1) 从最终产品的主生产计划(MPS)推导出对相关物料的需求量和需求时间；2) 根据物料的需求时间和生产(订货)周期倒推出其开始生产(订货)的时间。

第四章包装及包装技术

1.包装的概念：为在流通过程中保护产品，方便储运、销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中，施加一定技术方法等的操作活动。

2.包装的分类：

（1）按流通中的作用分类：工业包装；商业包装

（2）按包装形态分类：单个包装；内（中）包装；外包装

（3）按包装材料不同划分：纸制品包装；塑料制品包装；木制容器包装；金属包装；玻璃包装；陶瓷包装

3.包装的功能：

【1】保护商品：(1)防止商品破损变形。(2)防止商品发生化学变化。 (3)防止腐朽、霉变、鼠咬虫食。 (4)包装还有防止异物混入、污物污染，防止丢失、散失的作用

【2】促进销售：(1)包装形状与构造具有吸引顾客的魅力。(2)包装的文字、图案、色彩可以刺激顾客的购买欲。(3) 包装被人们称为“不会说话的推销员”。

【3】方便流通：（1）生产方便（2）搬运方便（3）保管方便（4）使用方便（5）其他方便

4.常用的包装技术（了解）：（1）防震保护技术；（2）防破损保护技术；（3）防锈包装技术；（4）防霉腐包装技术；（5）防虫包装技术；

（6）危险品包装技术；（7）特种包装技术

5.运输包装的标志：运输标志（又称唛头）；指示性标志；警告性标志

第五章装卸搬运

1.装卸搬运的地位：在物流过程中，装卸活动是不断出现和反复进行的，它出现的频率高于其他各项物流活动，每次装卸活动都要花费很长时间，所以往往成为决定物流速度的关键。

此外，进行装卸操作时往往需要接触货物，因此，这是在物流过程中容易造成货物破损、散失、损耗、混合等损失的主要环节。

2.装卸搬运的特点：（1）装卸搬运是附属性、伴生性的活动；（2）装卸搬运是支持、保障性活动；（3）装卸搬运是衔接性的活动；（4）装卸搬运是增加物流成本的活动

3.装卸搬运的方式：

（1）按物流设施、设备对象分类，可分为仓库装卸、铁路装卸、港口装卸、汽车装卸、飞机装卸等；包括汽车装卸、铁路货车装卸、船舶装卸、飞机装卸。

（2）按装卸搬运的机械及机械作业方式分类：吊上吊下作业；叉上叉下作业； 滚装方式；移上移下方式；散装散卸方式

（3）按货物运动形式分类：垂直装卸；水平装卸

（4）按装卸对象分类：散装货物装卸、单件货物装卸、集装货物装卸等。

（5）按作业特点分类：连续装卸；间歇装卸

4.装卸搬运合理化原则

（1）防止和消除无效作业：尽量减少装卸次数；提高被装卸物料的纯度；包装要适宜；缩短搬运作业的距离

（2）提高装卸搬运的灵活性

（3）实现装卸作业的省力化：利用货物本身的重量和落差原理；减少从下往上的搬运，多采用斜坡式，以减轻负重；水平装卸搬运，如仓库的作业台与卡车车箱处于同一高度，手推车直接进出；卡车后面带尾板升降机，仓库作业月台设装卸货升降装置等。

（4）合理组织装卸搬运设备，提高装卸搬运作业的机械化水平。确定装卸任务量→根据装卸任务和装卸设备的生产率，确定装卸搬运设备需用的台数和技术特征→根据装卸任务、装卸设备生产率和需用台数，编制装卸作业进度计划→下达装卸搬运进度计划，安排劳动力和作业班次→统计和分析装卸作业成果，评价装卸搬运作业的经济效益。

（5）推广组合化装卸搬运

（6）合理地规划装卸搬运方式和装卸搬运作业过程

5.主要装卸搬运机械（了解）：托盘（平板托盘，柱式托盘，箱式托盘，轮式托盘）；装卸搬运车辆（固定平台搬运车，牵引车，起升车；内燃式，电动式）；叉车；自动引导搬运车；自动分拣系统

第六章配送及配送管理

1.配送的定义：在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行挑选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

配送也不仅仅是送货，还包括分拣、配货和调度车辆等作业，有着不同于传统送货的现代特征。

2.配送的分类：（1）按配送服务的对象分类：企业对企业的配送；企业内部配送；企业对消费者的配送（2）按配送专业化程度分类：综合配送：专业配送（3）按经营形式分类：销售配送；供应配送；销售供应一体化配送；代存代供配送（4）按配送时间及数量分类：定时配送；定量配送；定时定量配送；定时、定路线配送；即时配送。

3.配送中心（DC）的定义：配送中心是从供应者手中接受多种大量的货物，进行倒装、分类、保管、流通加工和情报处理等作业，然后按照众多需求者的订货要求备齐货物，以令人满意的服务水平进行配送的设施及场所。（物流手册）

从事配送业务的物流场所或组织，应基本符合下列要求：主要为特定的用户服务；配送功能健全；完善的信息网络；辐射范围小；多品种、小批量；以配送为主，存储为辅。（ 国家标准的定义）

4.配送中心的职能：备货；储存；分拣及配货（分为摘取方式和播种方式）；配装；配送运输；送达服务；配送加工

5.配送中心的运作模式及其优缺点

（1）连锁企业自有的配送中心：这类配送中心主要是为公司内部的门店提供配送服务，其统一配送率一般在60—70%，有的达到90%。

（2）社会化的配送中心（第三方配送中心）：这类配送中心服务的对象面向社会。有的社会配送中心不负责订货，自己不拥有商品，只提供物流和配送服务；有的配送中心则自己订货并负责销售，直接参与商品的流通。在我国，后一种配送中心较多。

（3）半社会化的配送中心：这类配送中心由企业成立一个独立的物流子公司，要求该子公司为母公司的主业提供物流配送服务，而富余部分则自行对外开放服务。

第七章流通加工

1.流通加工的定义：流通加工是在物品从生产领域向消费领域流动的过程中，为了促进销售、维护产品质量和提高物流效率，根据顾客的需要，在流通过程中对产品实施的简单加工作业活动（如包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等）的总称。

2.流通加工与生产加工的区别

（1）从加工对象看：流通加工的对象是进入流通过程的商品；生产加工的对象是原材料、零配件或半成品

（2）从加工程度看：流通加工大多是简单加工，而不是复杂加工

（3）从价值观点看：生产加工的目的在于创造价值及使用价值，而流通加工的目的则在于完善其使用价值

（4）从加工责任人看：流通加工的组织者是从事流通工作的人员 （5）从加工目的看：为流通创造条件

3.流通加工的作用

（1）提高原材料利用率（2）进行初级加工，方便用户（3）提高加工效率及设备利用率

（4）充分发挥各种运输手段的最高效率（5）提高收益

4.流通加工的类型（了解）

（1）为弥补生产领域加工不足的深加工（2）为满足需求多样化进行的服务性加工

（3）为保护产品所进行的加工（4）为提高物流效率，方便物流的加工

（5）为促进销售的流通加工（6）为提高加工效率的流通加工

（7）为提高原材料利用率的流通加工（8）衔接不同运输方式，使物流合理化的流通加工

（9）以提高经济效益，追求企业利润为目的的流通加工（10）生产－流通一体化的流通加工形式

第八章物流信息管理

1.物流识别技术

【1】条形码技术

条形码码制：指条形码符合的类型，每种类型由符合特定编码规则的条和空组合而成，都有固定的编码容量和条形码字符集。起始符、终止符、数据码、校验码、头、尾空白区。

条码的优点：（1）录入速度快（2）可靠性高（3）采集信息量大而广（4）实用性强

条形码分类：EAN-13码；交叉二五码；EAN/UPC-128码；39码

【2】无线射频技术：也称无线追踪系统，或者无线射频识别技术（Radio Frequency Identification）RFID，利用无线射频方式进行非接触双向通信，以达到识别目的并交换数据。典型的RFID系统由电子标签，读写器以及数据交换和管理系统组成。

分类：（1）按获取电能的方式分为主动式标签和被动式标签；

（2）按内部存储器不同分为只读标签和可读写标签

优点：（1）可以非接触识别和读写，可识别高速运动物体（2）识别无盲区，信号穿透能力强（3）抗恶劣环境强（4）抗干扰能力强，保密性强（5）对人体无害（6）可同时识别多个识别对象

2.电子数据交换技术（EDI）：将贸易(商业)或行政事务处理按照一个公认的标准变成结构化的事务处理或信息数据格式，从计算机到计算机的电子传输。计算机应用是EDI的条件，通信环境是EDI应用的基础，标准化是EDI的特征。

特点：（1）EDI是企业之间传输商业文件数据的一种形式，EDI的使用对象是有经常性业务联系的单位。（2）EDI所传送的资料是一般业务资料，如发票、订单等，而不是指一般性的通知。（3）传输的文件数据采用共同的标准并具有固定格式，例如联合国EDI—FACT标准，这也是与一般E-mail的区别。（4）通过数据通信网络一般是增值网和专用网来传输，由收送双方的计算机系统直接传送，交换资料，尽量避免人工的介入操作。（5）与传真或电子邮件的区别是：传真与电子邮件需要人工的阅读判断处理才能进入计算机系统，需要人工将资料重复输入计算机系统中，浪费人力资源，也容易发生错误。

优点：（1）避免数据的重复录入。（2）改善企业的信息管理及数据交换的水平，有助于企业实施诸如实时管理和零库存管理的经营战略。（3）确保有关票据、单证的自理安全、迅速，从而加速资金周转。（4）提高海关、商检等工作效率，加快货物的验放速度。 EDI实现过程：第一步，制作订单。第二步，发送订单。第三步，接收订单。第四步，签发回执。第五步，接收回执。

3.全球定位技术（GPS）：该系统原是美国国防部为其星球大战计划投资100多亿美元而建立的。其作用是为美军方在全球的舰船、飞机导航并指挥陆军作战。在海湾战争中，涌现了大量高科技装备，而GPS全球卫星定位系统则是使用最广泛的一种。

构成：空间卫星系统，地面监控系统，用户接受系统

应用：用于汽车自定位、跟踪调度；用于铁路运输管理；用于军事物流

第九章供应链管理

1.供应链的定义：生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业，所形成的网络结构

2.供应链结构：供应链由所有加盟的节点企业组成，其中一般有一个核心企业（可以是产品制造企业，也可以是大型零售企业，如美国的沃尔玛特），节点企业在需求信息的驱动下，通过供应链的职能分工与合作（生产、分销、零售等），以资金流、物流和服务流为媒介实现整个供应链的不断增值。

3.供应链特征：复杂性；动态性；面向用户需求；交叉性

4.供应链管理的定义：利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制 如何理解供应链管理？（1）供应链与传统的供应系统的区别：传统的供应系统体系是“从采购到销售”，而供应链是“从需求市场到供应市场”。（2）供应链对企业资源管理的影响，是一种资源配置的创新。（3）供应链上有几种基本“流”在流动：物流、信息流、资金流等。供应链应是集成系统

5.供应链管理的特点：（1）基于流程的集成化管理模式（2）强调全过程的战略管理（3）全新的库存观（4）以客户为中心（5）注重核心竞争力

6.供应链管理的原则

（1）以客户为中心的原则（2）贸易伙伴间密切合作，共享利益，共担风险的原则

（3）应用信息技术（实现管理目标的原则（4）根据市场需求的扩大，提供完整的产品组合的原则

（5）根据市场需求的多样化，缩短从生产到消费的周期的原则

（6）根据市场需求的不确定性，缩短供给市场与需求市场的距离的原则

7.供应链中的需求变异放大原理（了解）

需求变异加速放大的原因：(1)需求预测修正（主要原因）(2)订货批量决策（加剧了需求放大）(3)价格波动（商业促销行为使许多推销人员预先采购的订货量大于实际的需求量，造成订货没有真实反映需求的变化，从而产生需求放大现象）(4)短缺博弈（个体参与

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