篇一：2016年8月12日工信部公开征求对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》的意见
工信部公开征求对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见稿）》的意见
摘要：工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》，现公开征求社会各界意见。
为规范新能源汽车生产活动，落实发展新能源汽车的国家战略，保障公民生命、财产安全和公共安全，促进新能源汽车产业持续健康发展，工业和信息化部对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(工产业[2009]第44号公告)进行了修订，形成了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》，现公开征求社会各界意见。
如有意见或建议，请于2016年9月12日前以书面或电子邮件形式反馈至工业和信息化部装备工业司。
地址：北京市西长安街13号 邮编：100804
单位：工业和信息化部装备工业司 传真：010-66013708 电子邮箱：
工业和信息化部
2016年8月12日
新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)
第一条 为了规范新能源汽车生产活动，落实发展新能源汽车的国家战略，保障公民生命、财产安全和公共安全，促进新能源汽车产业持续健康发展，根据《中华人民
共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》等法律法规，制定本规定。
第二条 在中华人民共和国境内从事新能源汽车生产的企业(以下简称新能源汽车生产企业)及其生产的新能源汽车产品，适用本规定。
第三条 本规定所称汽车，是指《汽车和挂车类型的术语和定义》国家标准(GB/T 3730.1-2001)第 2.1 款所规定的汽车整车(完整车辆)及底盘(非完整车辆)，不包括整车整备质量超过 400 公斤的三轮车辆。
本规定所称新能源汽车，是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。
第四条 工业和信息化部负责新能源汽车生产企业及产品准入的许可管理。 省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门负责本行政区域内新能源汽车生产企业的日常监督管理，并配合工业和信息化部实施相关准入管理工作。
第五条 新能源汽车生产企业及产品纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)管理。
第六条 工业和信息化部聘任新能源汽车领域的专家，组成新能源汽车专家委员会。新能源汽车专家委员会负责提出适用于新能源汽车的专项技术条件和检验规范建议。
第七条 申请新能源汽车生产企业准入的，应当符合以下条件：
(一)符合国家有关法律、行政法规、规章和汽车产业发展政策及宏观调控政策的要求。
(二)申请人是已取得《公告》的汽车生产企业，或者是已经按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续的新建汽车生产企业。跨产品类别生产新能源汽车的现有汽车生产企业，也应当按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续。
(三)具备生产新能源汽车产品所必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力，符合《新能源汽车生产企业准入条件及审查要求》(见附件 1，以下简称《准入条件》)。
企业集团下属企业可共用集团的部分能力，但应当符合《企业集团下属企业的准入条件及审查要求》(见附件 2)。
(四)符合相应的常规汽车生产企业准入管理规则。
(五)所生产的新能源汽车产品符合有关国家标准、行业标准和技术规范的要求。
第八条 在已取得《公告》的新能源汽车整车或者底盘基础上实施改装的新能源汽车产品，如改装未影响到底盘、车载能源系统、驱动系统和控制系统，不需要申请新能源汽车生产企业及产品准入许可。
第九条 申请新能源汽车产品准入的，应当符合以下条件：
(一)新能源汽车产品符合国家有关法律、行政法规以及相应常规汽车产品的检验标准，并且符合《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》(见附件 3)。
(二)新能源汽车产品经国家认可的检测机构(以下简称检测机构)检测合格。
第十条 申请新能源汽车生产企业准入的，应当向工业和信息化部提交以下材料：
(一)申请新能源汽车生产企业准入审查的正式文件。
(二)《新能源汽车生产企业准入申请书》(见附件 4)及相关证明材料。
(三)新建新能源汽车生产企业的企业法人营业执照复印件(或者办理过程中的证明文件)，以及根据国家有关投资管理规定办理的投资项目手续文件。中外合资企业还应当提交中外股东持股比例证明。
第十一条 申请新能源汽车产品准入的，应当向工业和信息化部提交以下材料：
(一)《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)参数。
(二)《车辆主要技术参数及主要配置备案表》。
(三)检测机构出具的新能源汽车产品检测报告。
(四)其他需要说明的情况。
第十二条 工业和信息化部收到申请后，对于申请材料不齐全或者不符合法定形式的，应当当场或者在五日内一次告知申请人需要补正的全部内容。对于申请材料齐全、符合法定形式的，应当予以受理，并自受理之日起 20 个工作日内作出批准或者不批准的决定。20 个工作日内不能作出决定的，经工业和信息化部负责人批准，可以延长 10 个工作日，并应当将延长期限的理由告知申请人。工业和信息化部组织专家对新能源汽车生产企业及产品准入申请进行评审、核查，所需时间不计算在前款规定的期限内。
第十三条 经审查符合条件的新能源汽车生产企业、新能源汽车产品，工业和信息化部将其列入《公告》并向社会发布。
第十四条 列入《公告》的新能源汽车生产企业及产品，应当按照《公告》的许可范围进行生产。
第十五条 新能源汽车生产企业应当建立新能源汽车产品售后服务承诺制度。售后服务承诺应当包括新能源汽车产品质量保证承诺、售后服务网络建设、对售后服务人员和产品使用人员的培训、售后服务项目及内容、备件提供及质量保证期限、售后服务过程中发现问题的反馈、整车和零部件(如电池)回收，以及索赔处理、出现产品质量、安全、环保等严重问题时的应对措施等内容。新能源汽车生产企业应当将售后服务承诺报送工业和信息化部，并在本企业网站上向社会发布。
第十六条 新能源汽车生产企业应当建立新能源汽车产品运行状态监控平台，对已销售的全部新能源汽车产品的全生命周期运行和安全状态进行实时监控。企业监控平台应当与地方和国家的监管平台对接。
第十七条 新能源汽车生产企业应当在产品全生命周期内，为每一辆新能源汽车产品建立档案，跟踪记录汽车使用、维护、维修情况(包括动力电池回收和处置情况)。新能源汽车生产企业应当对新能源汽车产品的技术状况、故障及主要问题等运行情况进行分析、总结，编写年度报告(附件 5)。年度报告应当在新能源汽车产品全生命周期内存档备查。
第十八条 已列入《公告》的新能源汽车生产企业，其申请准入的新能源汽车产品类别或者动力系统(指插电式混合动力、纯电动、燃料电池)与已列入《公告》的新能源汽车产品不同的，或者增加、变更生产地址的，应当向工业和信息化部提交本规定第十条所列的材料。
第十九条 新能源汽车生产企业应当持续满足《准入条件》和生产一致性等相关规定，确保新能源汽车产品安全保障体系正常运行。
第二十条 新能源汽车生产企业发现新能源汽车产品存在安全、环保、节能等严重问题的，应当立即停止相关产品的生产、销售，采取措施进行整改，并及时向相关部门报告。
第二十一条 工业和信息化部对新能源汽车生产企业的《准入条件》保持情况进行监督检查，实行动态管理。监督检查采取书面检查、实地核查等方式，逐步推广随机抽查机制。省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门应当对本行政区域内新能源汽车生产企业的生产情况、年度报告执行情况等进行监督检查。发现新能源汽车生产企业有《准入条件》所列指标发生重大变化、生产管理存在重大安全隐患、有违法行为等的，应当及时向工业和信息化部报告。
第二十二条 对于停止生产 12 个月及以上的新能源汽车生产企业，工业和信息化部予以公示。经公示的新能源汽车生产企业在恢复生产之前，应当由工业和信息化部核查其保持《准入条件》的情况。
第二十三条 新能源汽车生产企业不能保持《准入条件》、已经破产的，应当依法采取撤消、注销其《公告》等措施，在此期间不得办理企业更名、迁址等变更手续。
篇二：工信部发布《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》(第70批)201506
工信部发布《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》(第70批)
2015年06月08日 09:06 来源：工信部
摘要:6月4日，工信部发布《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐 车型目录》(第70批)，共108款车型入选此次目录。特别值得注意的是，本次目录只有纯电动车型，而且纯电动运输车明显增多。特别引人注目的是，纯电动 乘用车出现了一个新面孔。青年汽车的迈迪纯电动轿车品牌首次进入《公告》目录。 本次列入目录的青年迈迪JNP7001车型为五门四座“双100”车型，整车尺寸 3340 mm x 1564 mm x 1500 mm，30分钟最高车速102公里/小时，工况法续航里程150公里以上。据了解，不同于目前纯电动轿车价格普遍过高的情况，该款车性价比极高，相信上市 后将迅速获得消费者的青睐，也将搅动甚至打破新能源汽车市场目前趋于固化的品牌格局。
车型的生产方——金华青年汽车制造有限公司以生产商用车见长，但其实一直有乘用车生产 资质。青年汽车是中国青年汽车集团下属企业之一，公司坐落在浙江省金华市，交通便捷。中国青年集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团。 据第一财经日报的报道，2010年底，国家发展改革委核准批复青年汽车乘用车项目，位于杭州萧山经济开发区前进园区，总投资为27.91亿元，建筑面积 34.93万平方米。青年汽车也在乘用车项目上花费了巨资。2011年，青年汽车牵手庞大集团竞购萨博，失败后青年汽车转而将目光投向荷兰世爵。2012 年8月，青年汽车斥资1000万欧元收购世爵29.9%股权，并通过注资与世爵成立两家合资子公司，共出资3500万欧元。包括直接购买萨博产品、支付工 人工资、过桥贷款和购买凤凰平台，青年汽车总计支出超过1.1亿欧元。这也只是其中的一部分而已。此次迈迪入选目录，算是青年造乘用车开花结果。
其他纯电动轿车方面，北京、康迪、众泰、江南5个品牌的车型入选，另外，长安、吉奥牌纯电动多用途乘用车入选。
纯电动客车方面，福田、申沃、福达、宇通、广汽、西虎、金旅、中通、恒通、大马、东宇、春洲、卡威、星凯龙、上饶、江西、飞燕、扬子江、南车时代等19个品牌的车型入选。
纯电动运输车方面，吉海、环球、卡威、泓锋泰、东宇、金旅、吉奥、凯马、长安、东风等10个品牌的车型入选。
节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录（第70批）
《目录》
序号
1 2 3
企业名称 东风汽车公司 东风汽车公司 东风汽车公司
序号 3 3 3
商标 东风牌 东风牌 东风牌
产品名称 纯电动教练车 纯电动厢式运输
车
纯电动厢式运输
车
产品型号 EQ5120XLHTBEV EQ5020XXYTBEV EQ5040XXYLBEV
4 东风汽车公司 5 东风汽车公司 6 东风汽车公司 7 东风汽车公司 8 东风汽车公司 9 东风汽车公司 10 东风汽车公司 11 东风汽车公司
12
金华青年汽车制造有限公
司
13
北汽福田汽车股份有限公司
14
北汽福田汽车股份有限公司
15 北京汽车股份有限公司 16 北京汽车股份有限公司 17 河北长安汽车有限公司 18 河北长安汽车有限公司 19
山东凯马汽车制造有限公
司
20
山东凯马汽车制造有限公司
21
沈阳华晨金杯汽车有限公司
22 上海申沃客车有限公司 23 上海申沃客车有限公司 24 上海申沃客车有限公司 25 南京汽车集团有限公司 26 浙江吉利汽车有限公司 27
福建新福达汽车工业有限公司
28
郑州宇通客车股份有限公司
29 郑州宇通客车股份有限公
3 东风牌 纯电动客车 3 东风牌 纯电动电源车 3 东风牌 纯电动厢式运输
车
3 东风牌 纯电动厢式运输
车
3 东风牌 纯电动厢式运输
车
3 东风牌 纯电动厢式运输
车
3 东风牌 纯电动厢式运输
车
3 东风牌 纯电动厢式运输
车 7 迈迪牌 纯电动轿车 9 福田牌 纯电动客车 9 福田牌 纯电动客车 11 北京牌 纯电动轿车 11 北京牌 纯电动厢式运输
车
22 长安牌 纯电动多用途乘
用车 22 长安牌 纯电动厢式运输
车
31 凯马牌 纯电动厢式运输
车
31 凯马牌 纯电动仓栅式运
输车 33 金杯牌 纯电动邮政车 42 申沃牌 纯电动城市客车 42 申沃牌 纯电动城市客车 42 申沃牌 纯电动城市客车 44 跃进牌
纯电动道路清扫
车 52 康迪牌 纯电动轿车
58 福达
(FORTA)牌 纯电动城市客车
71 宇通牌 纯电动客车 71
宇通牌
纯电动城市客车
EQ6600CBEV EQ5160XDYTBEV EQ5020XXYACBEV5 EQ5021XXYACBEV2 EQ5021XXYACBEV EQ5021XXYACBEV1 EQ5021XXYACBEV3 EQ5070XXYTBEV3 JNP7001BEV3 BJ6116EVUA BJ6116EVUA-1 BJ7002B3D3-BEV BJ5030XXYB4T-BEV SC6406AVEV SC5027XXYAAEV KMC5022XXYEV29S KMC5022CCYEV29D SY5020XYZ-BEVDW1 SWB6108EV46 SWB6662EV25 SWB6662EV27 NJ5047TSLEV SMA7001BEV04 FZ6700UFBEV ZK6641BEVQ1 ZK6105BEVG5
司
30
郑州宇通客车股份有限公司
31
郑州宇通客车股份有限公司
32
郑州宇通客车股份有限公司
33
郑州宇通客车股份有限公司
34
湖南江南汽车制造有限公司
35
湖南江南汽车制造有限公司
36
湖南江南汽车制造有限公司
37
湖南江南汽车制造有限公司 38 深圳东风汽车有限公司 39
广州汽车集团客车有限公
司
40 广汽吉奥汽车有限公司 41 广汽吉奥汽车有限公司 42 重庆力帆汽车有限公司 43
中国重汽集团成都王牌商
用车有限公司
44 西虎汽车工业有限公司 45
厦门金龙联合汽车工业有限公司
46 厦门金龙旅行车有限公司 47 厦门金龙旅行车有限公司 48
中通客车控股股份有限公司
49
中通客车控股股份有限公司
50 重庆恒通客车有限公司 51 重庆恒通客车有限公司 52 重庆恒通客车有限公司 53 重庆恒通客车有限公司 54
江苏九龙汽车制造有限公司 71 宇通牌 纯电动城市客车 71 宇通牌 纯电动城市客车 71 宇通牌 纯电动城市客车 71 宇通牌 纯电动客车 84 众泰牌 纯电动轿车 84 众泰牌 纯电动轿车 84 众泰牌 纯电动轿车 84 江南牌 纯电动轿车 85 东风牌 纯电动桶装垃圾
运输车 89 广汽牌 纯电动城市客车 89 吉奥牌 纯电动多用途乘
用车 89 吉奥牌 纯电动厢式运输
车
93 力帆牌 纯电动厢式运输
车
101 王牌牌 纯电动厢式运输
车
118 西虎牌 纯电动城市客车 123 金龙牌 纯电动厢式运输
车
124 金旅牌 纯电动城市客车 124 金旅牌 纯电动客车 125 中通牌 纯电动客车 125 中通牌
纯电动客车
127 恒通客车牌 纯电动城市客车 127 恒通客车牌 纯电动客车 127 恒通客车牌 纯电动客车 127 恒通客车牌 纯电动客车 141
大马牌
纯电动客车
ZK6105BEVG6 ZK6125BEVG12 ZK6125BEVG14 ZK6115BEV4 JNJ7000EVX4 JNJ7000EVX5 JNJ7000EVX3 JNJ7000EVA5 EQ5020CTYBEVS GZ6100LGEV GA6420SBEV GA5021XXYSBEV LF5028XXYDEV CDW5030XXYN3MEV QAC6850BEVG XMQ5031XXYBEVL01 XML6700JEVA0C XML6112JEV30 LCK6850EV LCK6670EV1 CKZ6680HBEVA CKZ6614CBEV CKZ6614CBEVA CKZ6117CHBEVB HKL6540BEV
55 南京金龙客车制造有限公
司
56
南京金龙客车制造有限公司
57
南京金龙客车制造有限公司
58
南京金龙客车制造有限公司
59
南京金龙客车制造有限公司
60
南京金龙客车制造有限公司
61
天津市泓锋泰汽车改装有限公司
62
天津市泓锋泰汽车改装有限公司
63
天津市泓锋泰汽车改装有限公司
64
天津市泓锋泰汽车改装有限公司
65
天津市泓锋泰汽车改装有限公司
66
天津市泓锋泰汽车改装有限公司
67
山西皇城相府宇航汽车制造有限公司 68 上海沪光客车厂
69
江苏卡威汽车工业集团有
限公司
70
江苏卡威汽车工业集团有限公司
71
江苏卡威汽车工业集团有限公司
72
江苏卡威汽车工业集团有限公司
73
江苏卡威汽车工业集团有限公司
74
江苏卡威汽车工业集团有限公司
75
江苏卡威汽车工业集团有限公司
76
江苏卡威汽车工业集团有限公司
142 东宇牌 纯电动客车 142 东宇牌 纯电动客车 142 东宇牌 纯电动厢式运输
车 142 东宇牌 纯电动客车 142 东宇牌 纯电动客车 142 东宇牌 纯电动城市客车
(二)15 泓锋泰牌
纯电动厢式运输
车
(二)15 泓锋泰牌
纯电动仓栅式运
输车 (二)15 泓锋泰牌
纯电动仓栅式运
输车 (二)15 泓锋泰牌 纯电动邮政车 (二)15 泓锋泰牌 纯电动垃圾车 (二)15 泓锋泰牌 纯电动垃圾车 (四)01 山西牌 纯电动客车 (九)09 沪光牌 纯电动厢式垃圾
车 (十)46 春洲牌 纯电动客车 (十)46 春洲牌 纯电动客车 (十)46 春洲牌 纯电动客车 (十)46 春洲牌 纯电动客车 (十)46 春洲牌 纯电动客车 (十)46 春洲牌 纯电动客车 (十)46 卡威牌 纯电动城市客车 (十)46
卡威牌
纯电动城市客车
NJL6117BEV8 NJL6706BEV2 NJL5040XXYBEV1 NJL6601BEV2 NJL6600BEV19 NJL6859BEV2 HFT5023XXYBEV03HFT5024CCYBEV04HFT5025CCYBEV05HFT5028XYZBEV08HFT5026ZLJBEV06 HFT5027ZLJBEV07 SXK6800TBEV HG5024ZXLBEV JNQ6600BEV JNQ6700BEV2 JNQ6700BEV3 JNQ6600BEV1 JNQ6700BEV4 JNQ6700BEV5 JNQ6860GEV JNQ6860GEV1
江苏卡威汽车工业集团有
限公司
江苏卡威汽车工业集团有78
限公司
江苏卡威汽车工业集团有79
限公司
江苏卡威汽车工业集团有80
限公司
江苏卡威汽车工业集团有81
限公司
江苏卡威汽车工业集团有82
限公司
江苏奥新新能源汽车有限83
公司 77
(十)46 (十)46 (十)46 (十)46 (十)46 (十)46 (十)74
卡威牌 卡威牌 卡威牌 卡威牌 卡威牌 春洲牌 达福迪牌 三联牌
纯电动客车 纯电动轻型客车 纯电动城市客车 纯电动客车 纯电动厢式运输
车 纯电动客车
JNQ6700EV2 JNQ6606BEV JNQ6105GEV JNQ6700EV3 JNQ5020XXYBEV1 JNQ6700BEV6
纯电动扫路车 JAX5024TSLBEVF266LB15M1T1
YSY5030ZZZBEV YSY5030ZZZBEV YSY5032ZXXBEV YSY5030TYHBEV WXS5021XXYBEV HFX6600KEV10 HFX6700KEV08 HFX6601KEV10 SR6707BEV3 JXK6606CEV GZQ5022ZZZBEV GZQ5020CTYBEV GZQ5021ZXXBEV GZQ5022CCYBEV SDL6830EVG KRD5020XXYBEV YTZ5030XTYBEV
纯电动自装卸式
垃圾车 纯电动自装卸式
85 扬州三源机械有限公司 (十)103 三联牌
垃圾车 纯电动车厢可卸
86 扬州三源机械有限公司 (十)103 三联牌
式垃圾车 纯电动路面养护
87 扬州三源机械有限公司 (十)103 三联牌
车
芜湖宝骐汽车制造有限公纯电动厢式运输88 (十二)14 智骐牌
司 车
89 安徽星凯龙客车有限公司 (十二)18 星凯龙牌 纯电动客车 90 安徽星凯龙客车有限公司 (十二)18 星凯龙牌 纯电动客车 91 安徽星凯龙客车有限公司 (十二)18 星凯龙牌 纯电动客车 江西博能上饶客车有限公92 (十四)02 上饶牌 纯电动客车
司
江西凯马百路佳客车有限93 (十四)03 江西牌 纯电动客车
公司
纯电动自装卸式
94 赣州汽车改装厂 (十四)10 环球牌
垃圾车 纯电动桶装垃圾
95 赣州汽车改装厂 (十四)10 环球牌
运输车 纯电动车厢可卸
96 赣州汽车改装厂 (十四)10 环球牌
式垃圾车 纯电动仓栅式运
97 赣州汽车改装厂 (十四)10 环球牌
输车
山东沂星电动汽车有限公98 (十五)25 飞燕牌 纯电动城市客车
司
东营蒙德金马机车有限公纯电动厢式运输99 (十五)96 吉海牌
司 车
100 郑州宇通重工有限公司 (十六)30 宇通牌 纯电动密闭式桶84 扬州三源机械有限公司 (十)103
篇三：2015年9月新能源汽车产销报告
2015年9月新能源汽车产销报告
一、综述
据中国汽车工业协会（以下简称"中汽协"）统计数据显示，9月我国新能源汽车产销分别为2.83万辆和2.8万辆，环比分别增长33%和48%，同比分别增长2.1倍和2.2倍。1-9月新能源汽车累计产销14.42万辆和13.67万辆，同比分别增长2.0倍和2.3倍。其中纯电动汽车产销9.3万辆和8.7万辆，环比分别增长同比增长2倍和2.7倍；插电式混合动力汽车产销5.1万辆和4.9万辆，同比增长1.9倍和1.8倍。
9月，新能源汽车环比、同比继续保持高增长态势，工信部、中汽协以及全国乘用车市场信息联席会（以下简称"乘联会"）相继发布了新能源汽车产销数据，但由于统计目标不同，所以这三家的新能源汽车产销数据略有差别，具体如下：
数据来源：工信部和中国汽车工业协会 制表：电动汽车时代网
产量方面，工信部最早发布了新能源汽车产量情况，根据机动车整车出厂合格证统计，2015年9月，我国新能源汽车生产3.28万辆，1－9月累计生产15.62万辆；而随后中汽协发布的9月新能源汽车产量为2.83万辆，1－9月累计生产14.43万辆，两家机构公布的单月和累计销量数据分别相差0.45万辆和1.19万辆。
由于中汽协的统计数据大部分由汽车厂家上报提供，在此过程中可能会有漏报虚报的情况，所以衡量新能源汽车产量的标准最准确的应该是机动车整车出厂合格证，也就是说工信部发布的新能源汽车生产数据更有实际参考价值。
根据机动车整车出厂合格证统计，9月，我国新能源汽车生产3.28万辆，环比增长33.9%，同比增长2倍。其中，纯电动乘用车生产1.33万辆，环比增长45%，同比增长近3倍，插
电式混合动力乘用车生产5641辆，环比下降16.8%，同比增长138%；纯电动商用车生产
1.14万辆，环比增长77%，同比增长4倍，插电式混合动力商用车生产2429辆，环比增长13.4%，同比增长22%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前五批的国产新能源汽车生产3.02万辆，占9月产量的92%。
数据来源：机动车整车出厂合格证 制表：电动汽车时代网
2015年1－9月，新能源汽车累计生产15.62万辆，同比增长近3倍。其中，纯电动乘用车生产6.55万辆，同比增长2倍，插电式混合动力乘用车生产3.85万辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产3.97万辆，同比增长近7倍，插电式混合动力商用车生产1.26万辆，同比增长75%。
而中汽协统计数据显示，9月我国新能源汽车生产2.83万辆，环比增长33%，同比增长
2.1倍。其中纯电动汽车生产2.03万辆，环比增长55%，同比增长2.7倍；插电式混合动力汽车生产7959辆，环比下降2.7%，同比增长1.1倍。
1-9月新能源汽车生产14.42万辆，同比增长2.0倍。其中纯电动汽车生产9.3万辆，同比增长2.0倍；插电式混合动力汽车生产5.12万辆，同比增长1.9倍。
数据来源：中国汽车工业协会和全国乘用车市场信息联席会 制表：电动汽车时代网同样，在销量方面，中汽协与乘联会发布的新能源汽车销量数据也有所差异。中汽协发布的新能源汽车销量数据包括乘用车和商用车，而乘联会的数据仅限于乘用车，所以两者数据出入较大。
据中汽协统计数据显示，9月我国新能源汽车销售2.8万辆，环比增长55.6%，同比增长2.2倍。其中纯电动汽车销售1.9万辆，环比增长59%，同比增长2.9倍；插电式混合动力汽车销售8864辆，环比增长48.5%，同比增长1.3倍。
数据来源：中国汽车工业协会 制表：电动汽车时代网
1-9月新能源汽车销售13.67万辆，同比增长2.3倍。其中纯电动汽车销售8.75万辆，同比增长2.7倍；插电式混合动力汽车销售4.92万辆，同比增长1.8倍。
而根据乘联会的统计数据显示，9月，我国新能源乘用车销量为1.8万辆，环比增长31%，同比增长187%，1-9月累计销售9.42万辆，同比增长194%。
其中纯电动乘用车销售1.11万辆，环比增长59%，同比增长161%，1-9月累计销售5.36万辆，同比增长146%；插电式混合动力汽车销售6916辆，环比增长2%，同比增长243%，1-9月累计销售4.06万辆，同比增长294%。
数据来源：中国汽车工业协会 制表：电动汽车时代网
据中汽协统计数据显示，今年以来我国的新能源汽车保持高增长态势，9月销量再创历史新高，达2.8万辆，环比增长55.6%，同比增长2.2倍，1-9月累计销售13.6万辆，同比增长2.3倍。
虽然新能源汽车均实现了高速增长，但这与今年全年的新能源汽车推广目标还相差胜远，2012年7月，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，明确力争在2015年达成新能源汽车产销量50万辆的目标，到2020年超过500万辆。根据工信部的数据，2013~2015年的计划推广目标为33.6万辆，而过去两年只完成了9.29万辆，这意味着今年要完成25万辆的目标。但今年已过大半，眼看要到年底了，新能源汽车年累计销量还未突破15万辆大关，要想完成今年25万辆的目标明显不易。
数据来源：中国汽车工业协会 制表：电动汽车时代网
从新能源汽车产销对比图中我们可看出，新能源汽车市场稳步健康发展，供需平衡，但大部分车企的新能源产品存在电池产能受限的约束，部分车型甚至出现了供不应求的状态，所以一旦提升整车产能，新能源汽车销量或将更快速增长。
二、国内新能源汽车销量分析
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