道路运输车辆燃油消

篇一：道路运输车辆燃料消耗量达标车辆核查总结

道路运输车辆燃料消耗量达标车辆核查总结

我市认真贯彻执行交通运输部2009年第11号令《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》，从2010年5月起全面实施营运车辆燃料消耗量准入制度，严格按照交通运输部《道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范》要求，对拟进入道路运输市场、以汽油或柴油为单一燃料、总质量超过3500千克的客货运输车辆，在配发《道路运输证》时进行参数及配置核查。对核查结果不符合要求的车辆，不得配发《道路运输证》，从源头上限制高能耗、高污染车辆进入道路运输市场。据统计，2015年全市共查核申请进入道路运输市场、以汽油或柴油为单一燃料、总质量超过3500千克的客货运输车辆383辆，配发《道路运输证》383本，没有发现不符合规定的高能耗、高污染车辆。

下一步工作重点

严格执行交通运输部《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》和《道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范》，完善运输市场准入和退出机制，确保节能减排工作落到实处，取得实效。

篇二：2013年度道路运输车辆燃油消耗台账

2013年度道路运输车辆燃油消耗台账

企业名称：

注：数据来源指：1、里程表；2、财务账目；3、加油票据；4、调度单。

篇三：关于对《道路运输车辆燃料消耗量达

通知

各分公司：

交通部节能服务中心曾于2001年1月21日 发布《道路运输车辆燃料消耗量达标车型变更和视同判定方法(试行)》的通知，并已与2月1日起正式执行。通知中规定了达标车型的具体视同项目与执行办法。其中各分公司尤其要注意第6.3.1条所归定的内容：同一型号的货车，“基本条件”相同，若驾驶室高度（高顶、半高顶、平顶）不同时，以高顶驾驶室车型作为代表车型，其它驾驶室车型不需再进行申报。意思即是如果在达标车型公告中，所报车型的驾驶室为高顶驾驶室的话，那么同一车型的半高顶或平顶驾驶室亦可正常办理营运证，而不需要做视同报告。请分公司认真学习该通知的内容，如果分公司的客户在办理营运证遇到此类问题时，可向相关部门出具该通知并解释清楚，以免耽误客户正常办理营运证。

附件：道路运输车辆燃料消耗量达标车型变更和视同判定方法(试行)

技术支持部

2011-4-23

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