篇一：案例分析：长城汽车：奇葩的文化“宝典”
长城汽车：奇葩的文化“宝典”
长城汽车企业文化手册，一本只有24页的小册子，它很“畅销”，“发行量”大概已有几万册了。几乎每个长城汽车的员工都会拿到这个关于企业文化的小册子，很多人称之为“宝典”。 长城汽车总裁王凤英接受采访时曾介绍过，这个监察团队总共七八十人，分为多个组，目的就是建立企业可执行的管理体系和廉洁制度。王凤英说：“管理的很多方法中要用到?非常手段?，因为没有证据无法落实，所以有效的监控、明察暗访是经营监察本部常用的方法。” 据新金融观察报7月15日报道，一般来说，企业的成长与员工对企业的依存度是相辅相成的，但是这个规律似乎对长城汽车来说是个例外。
在长城汽车管理层看来，独特的企业文化和严格的管理制度是长城登顶的助推器，而在长城员工的眼里，它或许是桎梏的枷锁。在销量逐步攀升的繁华背后，人们不禁要问：长城汽车，你真的幸福吗？
奇葩的文化“宝典”？
长城汽车企业文化手册，一本只有24页的小册子，它很“畅销”，“发行量”大概已有几万册了。几乎每个长城汽车的员工都会拿到这个关于企业文化的小册子，很多人称之为“宝典”。 这将是他们入职以后要决绝信奉的“信条”，当然也有人会把它当成桎梏的枷锁。而在长城汽车的管理层看来，这也许是催促长城汽车疯狂增长的皮鞭……
成立于1984年的长城工业公司是长城汽车的前身，由于管理不善，企业在上世纪90年代初负债200多万、员工仅剩60多人。在长城汽车现任董事长魏建军的手中，这家坚韧的车企以“每天进步一点点”的精神，靠皮卡起家，以SUV闻名，连续10余年创造高增长和盈利的业绩。
如今，长城汽车有员工5万多人，控股或参股子公司30余家，在10年时间里年销量从
4.5万辆增长到了2012年的62万辆。去年营业收入达到431.59亿元，同比增长43.44%.在中国车市集体陷入微增长时，长城汽车的盈利能力让同行惊叹：2012年其净利润56.78亿元，同比增长65.73%.
但在长城汽车员工看来，这串华丽的数字背后不乏依靠近乎洗脑般的“精神管理”，这套严格的企业文化管理已经深深地烙在每一名长城员工的心里。无论是高强度的军训还是企业文化的考核，都将给长城汽车的员工在入职初期立下一个“榜样”。
军训是多数企业对新人入职的培训之一，但长城汽车的入职军训似乎令员工经常用“魔鬼”来形容。历时一个月的“魔鬼训练”每天从早持续到晚，训练之余是企业文化讲解，一天不间断的体力与脑力训练，让不少刚刚入职的年轻人在网络中发泄着自己的不满。一位老员工告诉记者，在长城汽车参加过军训就明白了什么叫做“服从”和“执行”。
“军训是长城汽车的传统，但是对绝大多数新入职的员工来讲，这个过程很痛苦，每天光跑圈就有几十圈，其中还要穿插企业文化讲解，往往在体力已经透支的情况下，大脑又要接受培训，所以就有了现在在员工中流行的一句话，?美女成了黑爷儿们， 爷儿们成了铁城墙?，现在想想真的非常贴切。”一名在职员工调侃道。
在长城汽车，每名新入职的员工手中都会有一本24页的“企业文化手册”，它既是催促长城汽车疯狂增长的皮鞭，又是员工必须坚守的职场信条。手册中有专门的战略解读，上面很详细地介绍了长城汽车的“聚焦365”战略。长城汽车希望通过人才强企、品质领先、技术创新、卓越管理、供应链整合以及国际化运营六大举措，保持皮卡的绝对优势，巩固SUV领先地位，并促进轿车快速崛起，以品类的优势快速提升品牌价值，打造民族汽车的第一品牌，让长城车享誉全世界。这样的词语表达，显示了长城汽车管理层的“野心”。
而这本被称为“宝典”的手册会贯穿员工的整个长城生涯，员工在入职的时候往往被要求背诵这本“企业文化手册”。“我们入职后，会通过不定期的考试反复强化背诵考试，成绩不达标将面临罚款和补考。”
一名长城汽车在职员工对新金融记者表示。当然，即便考试成绩达到了60分，员工仍不免要接受处罚，因为长城汽车将及格线提高到了80分。
在手册中，除了常规的企业发展史和愿景之外，更多是向员工阐述企业独特的理念和愿景，其中最为经典的莫过于企业的“狼兔精神”。“狼兔精神”要求员工要具有狼一样敏锐的市场反应能力，具有事事争先的主动进攻意识，又要具有兔子一样强烈的生存意识和危机意识，有机智灵活的快速反应能力。一名员工告诉记者，长城汽车非常注重企业精神和文化支柱理念的灌输，随便找一名员工都可以随口说出“狼兔精神”的内容或者是廉洁自律的内容。 “2015年实现产能150万辆，销量130万辆，实现销售收入超千亿，利润超百亿，员工人均年收入翻一番，并在2020年实现经济型SUV和皮卡全球销量第一。这些宏伟的目标，我们基本上都能脱口而出，但是在我们看来，这些东西并没有和我们基层员工联系在一起。”
一名不愿具名的员工说。“说是员工年均收入2015年能够翻一番，但是有多少人能撑到那个时候呢？还有这个翻一番是以什么时候的收入为标准？在这里呆的时间长了，手册中所说的?狼兔精神?，听着很空。大家?狼?的主动进攻意识没有了，只剩下?兔子?的危机意识了，每天为了生存，小心翼翼地工作着。”上述员工苦笑着对新金融记者说道。
这本颇受争议的“宝典”并没有被长城汽车“雪藏”。在其官方网站上，无论是核心理念还是完整的体系内容都有详细的说明。在长城看来，这本“宝典”里的内容正是企业建设的精髓之所在。
苛刻的“游戏规则”？
在业内人士看来，长城汽车最不易被别人模仿的就是其“苛刻”的企业文化和员工奇高的执行力，也被认为是长城汽车近年来在汽车行业大环境不太景气的情况下，业绩逆势增长的重要原因。当然，这要“归功”于长城汽车制定的一整套“游戏规则”。
“在这里，有的规定让我们觉得十分费解，甚至可以说不近人情，我们连自己的婚礼上宴请好友都要受到限制。”曾供职于长城汽车动力部的员工陈涛（化名）说。长城汽车的行为规定十分细化，哪怕是员工的婚丧嫁娶都有详细的规定。其中一条规定就是随份子不能超过50元，不得跨部门邀请，本部门参加人数不得超过50人。陈涛告诉记者，长城汽车在天津有很多部门，如果一名员工举办婚礼的话，其他部门的员工即使关系再好也不能参加。“公司有规定，员工婚礼只能邀请本公司及本科室的员工参加，并且人数不能超过50人，跨单位是坚决不允许的。”陈涛说，“举办婚礼前，这名员工要向公司上报一份名单，公司会有工作人员去婚礼点名检查，如果检查过程中，发现有不是本公司的员工参加，那么这名员工将被处以500元钱的罚款，而且违规参加婚礼的员工也将被请出酒席。”
在长城汽车看来，这样的规定主要是出于企业讲究的廉洁文化，考虑到年轻员工人数非常多，而且处于婚龄的人不在少数，如果不对随份子加以限制的话，会对员工的收入造成一定的影响。因此，公司为了给员工减轻这方面的压力，要求员工公司内随礼的话就随50元。“而要求上报名单则是为了避免在宴请的时候出现腐败的迹象，比如说，在婚礼上单独留下领导或其他的一些同事，这样的话，可能在今后的竞争中就出现不公平的现象，所以才作出这样的规定。”长城汽车某宣传主管张强（化名）说。
在采访中，新金融记者发现，严格的管理，不近人情的规定，是长城汽车基层员工们最常提及的词。在长城汽车保定总部的大门口，设有一处“五秒七步门”步行标准装置。每天长城员工上班时都要经过此处。如果走路速度不达标，装置会发出“嘀嘀”的提示警报。从“五秒七步门”规定到“走路垂直转弯”规定，一些看起来夸张的条款在这里都成为现实。“在这里干活儿最大的感触就是身体累，心更累。为了赚钱，你可能每个月要加100多个小时的班，但
更重要的是，你要更加专注不犯任何错误，否则，你的加班费会成倍地从口袋中被罚走。”一名在职员工说。
生产的安全和有序依靠严格的制度，这本无可厚非，但是对于管理者而言，是否应该考虑制度的可行性以及负面效应。
今年春节期间，为了避免员工工作时间看手机，公司出台了一个政策，要求员工必须卸载手机里的包括QQ、浏览器以及游戏等在内的所有娱乐软件，尽管这个条款半路夭折，却在员工内部引起了极大的不满。“QQ挂着都不行，哪怕是你没有使用，被发现了就会被罚，那一段时间每个人的压力都非常大，很多员工为此甚至动了离职的念头，这完全没有人身自由了啊！”陈涛说。因为这条规定，员工为了避免被罚款，甚至将自己的智能手机换成最普通的“傻瓜手机”，一时间也成为员工茶余饭后的笑谈。
然而这种在长城管理层看似管理严格、有效完善的制度，在基层员工们看来，却在执行时时常露出不规范的一面。“在长城汽车，领导的权力非常大，有的时候甚至可以凌驾于管理规范之上。”一名离职员工表示，“苛刻的管理规定并不可怕，最可怕的是管理上的不规范，这着实伤了很多员工的心。”
神秘的“东厂”组织？
在长城的“游戏规则”当中，还有一个“神秘”的部门起到了非常重要的作用，那就是经营监察本部。这个被员工称为“东厂”的组织，经常会神不知鬼不觉地抓住员工违规的证据，并将证据送往相关部门用以处罚，很多员工都对这个“特务部门”敬而远之。“他们就好像空气一样，时刻跟在你的身边，但你却不知道他们在哪里，但一切违规的举动却又都在他们的掌控之中，我们工作的时候压力非常大。”员工范晓东（化名）说。
长城汽车明确规定，不允许任何原因与合资方私下吃饭。如果违反了这条规定，监察部门就能立刻找上门，说出见面时间、地点等细节，让当事人在事实面前不得不接受被解雇的结果。 长城汽车总裁王凤英接受采访时曾介绍过，这个监察团队总共七八十人，分为多个组，目的就是建立企业可执行的管理体系和廉洁制度。王凤英说：“管理的很多方法中要用到?非常手段?，因为没有证据无法落实，所以有效的监控、明察暗访是经营监察本部常用的方法。” 在长城汽车员工的生活中，罚款文化不知不觉已经成为他们生活中的习惯，动辄百元的罚款几乎每天都在发生。下班不关显示器，第二天款单一定会贴在通告栏上，金额会直接从工资中扣除；宿舍卫生稍差，你也会收到一纸罚单，除此之外还会受到一次全公司的通报批评；
如果部门领导执行罚款不力，员工不仅照罚不误，领导也会受到牵连，并且扣除部门相应的评比分数……
罚款的项目多是长城汽车员工的一个共鸣，罚款金额从50元到1000元不等。经营监察人员每天都会不定时不定地点地在公司内“巡逻”，有时让大家不能把精力全部集中在工作上，而是在提防着有没有“检查”的人。
在采访过程中，记者看到，长城汽车罚款的名目也十分细化，从显示器节电到空调未关、从员工宿舍卫生到保安人员精神状态不佳，罚款项目覆盖的范围非常广泛，这其中还不乏人力部门的领导因监督不到位而被连带罚款。“罚款项目非常之多，时不时的还有上层下发的其他条款，弄得我们整天人心惶惶。”一名离职员工说，“不仅如此，基层领导的权力也非常大，有的时候他们都有罚款的权力。”
“枯燥的环境，苛刻的制度，不高的工资，让我决定离开这个企业。”陈涛说，“低头看一眼手机被拍摄下来就会被罚款1000元，而且根本不给你解释的机会，这样的工作环境，让我觉得太压抑了，甚至让我们觉得罚款已经成为公司一种?创收?的手段。”
对此，张强告诉记者，为了控制罚款，长城汽车已经细化了罚款权限，主管级领导只有50元的罚款权限，而部级领导的权限则是100元，如果超过100元，都需要总经理级别的高层领导进行批示，然后由薪酬部门和考核部门来执行，再由部门领导确认，才能对这名员工进行处罚。“如果像外界传言那样，那公司的总经理一天就什么也别做了，只签罚单就好了。”张强说。
然而，在罚单上，记者看到，虽然大部分的通报都是按照规定权限进行处罚的，但并非所有的百元以下罚款都是经过总经理批示。其中一张300元的罚单经过拟定、审核以及审批之后，仅仅报送给了公司的总经理，并没有按照张强所述还经过总经理签字确认。 永不妥协的离职？
除了严格的管理规定和独特的企业文化外，在长城汽车离职也并不容易。在闹市区，一名手持维权牌的工人格外显眼，他叫张勇（微博）（化名），长城汽车股份有限公司天津分公司动力事业部的一名离职员工，略显疲惫的他单手扶着黄色的维权书，紧张地迎合着周围人的目光。他告诉记者，这是他经过慎重考虑后的无奈之举，他想要为自己打一场“维权战”。 刚入职时的张勇是长城汽车动力事业部的一名电工，后因工作需要又干起了公共设施维修工人，回想起当初，张勇非常感慨：“本来应聘电工，后来就开始了?查缺补漏?的日子，时不时地还要去修厕所，今年我甚至还在车间里拉过20多天地牛，于是我就动了离职的念头。”
篇二：筑百年企业之基,长城公司文化
筑百年企业之基——写在长城汽车通过欧盟认证之际...
发布时间： 2010年01月01日 发布人： 青出于绿
在长城汽车公司厂门里侧的人行道上，有这样一种装置：如果路过的工人在5秒内没有走完7米，装置就会报警，提醒员工步伐慢了。
让人快步向前，用意是增强员工的效率和赶超意识。而这种“长城速度”，只是其丰富企业文化、打造百年企业的一种做法。
文化体现在细节
管理学认为，企业精神是企业文化的体现，这种精神力量永恒推动企业发展。
如今，到长城汽车参观的每个人都能切身体会到，这家充满朝气的企业，从员工进厂到出厂的队形，从车间清理到接待室的布置，从厂院布局到草坪保护和树木栽植，方方面面的细节都洋溢着浓郁的文化气息。
在长城制造二部参观时，工作人员讲了一件小事：以前，公司试验中心楼楼道两侧的墙上，用中英两种文字写着检测项目的介绍，但光线较暗让人看着费劲。引导员王静看到后，建议墙上安装节能灯，让参观者看得更清楚些。
翻开一期厂报，登有长城制造二部总经理侯成发现的一件事：2009年3月4日，该部负责品质的工作人员检查车辆时，感觉一辆哈弗K2燃油箱盖拧入较浅。经查，原来是新轮岗员工不熟悉不同型号部件存放位置，装错了。该部对本部检验员和相关管理人员进行了处罚，并在厂报上公开道歉。
在长城汽车公司，这样的道歉书不少。近年来，公司发扬“精益”管理精神，掀起一场以“提升材料利用率”为主题的工艺改善热潮。在生产、管理上做不到“精益”的，被发现后就公开道歉。
这种做法促使员工形成了严谨细致的工作作风，为企业带来了实在效益。工作4年的赵红亮在生产中处处注意减少浪费，看到制造二部的板材下脚料都按破烂出售，他提建议将板材废料加工成家具厂使用的材料。建议被采纳后，仅今年1-5月就为企业“捡”回270多万元。
多年来，日本丰田公司一直是中国汽车企业学习的标杆。长城汽车公司将丰田“DNA”植入企业，“精益管理”成为其企业文化的重要内容。“我们追求的精益，是一种精益求精
的‘国际主义精神’。通过培育这种精神，不断向国际汽车巨头看齐。”该公司一位高管说，“企业无论有多大规模，发展有多快，都需要这种精益精神。”
文化落实在制度
在长城汽车公司的洗手间，墙上写有“坏的事项立即停止，好的事项立即做，不知道的事项试着做。”这种厕所文化，是企业特色文化的反映。
长城注重建立独具特色的企业文化。多年来，公司连续开展了“创意功夫”、“狼兔大会”、管理看板、QC提案、安全预知等项活动，靠制度设计持续推动企业文化建设。
2006年初，公司决策层决定，在员工中开展合理化建议活动，制定了《创意功夫提案制度》，《改善案例激励制度》。“创意功夫”顾名思义就是让员工在岗位上得到修炼，在创意上下功夫，体现员工思路的巧妙。据统计，活动开展以来，接到成本、品质、安全、管理等方面的改善提案68万余条，采纳合理化建议已为企业节省资金5263余万元。“创意功夫”活动还入选拾十项示范性劳动竞赛”。
走进长城汽车公司制造三部，各生产车间都有一排看板，上面记录员工提出的创意提案。制造三部副总经理吕元美说，该部员工每人每月都能提交两条创意功夫提案，得到采纳的不仅有相应奖励，还会在公司推进会上交流经验，供其他员工学习。围绕建设精益企业，通过建立推广考评机制，从制度上保证推广项目持续有效开展。
该公司把执行力纳为精益管理的重要内容，在精益管理手册“不走样的执行力”一节中，讲述了“狼兔大会”的由来。2007年5月，公司建立了“狼兔307阶段推进大会”制度，“307”是长城汽车公司面向2010年提出的一项计划。制定计划的那天，距2010年是3年零7个月。
在此项活动中，公司每推进30天、50天和100天时，就召开一次阶段性大会，在评比中找问题，提出改善措施。随着活动每推进一步，精益管理文化也随之“进步一点点”。
在长城实验中心，“安全第一、质量第二、效益第三”的标语让人感悟到企业文化特色。董事长魏建军认为，员工只有在轻松、安全的环境下工作，才能保证产品质量。“如果三天两头发生安全事故，正常生产都无法保证，何谈产品质量。”
这在长城汽车生产车间，很容易找到佐证。各制造部实施物流精细管理，没有零部件乱堆乱放现象；每个工位的操作人员各就各位、紧张有序，看不到串岗、脱岗现象。
长城汽车公司还确定了关怀员工的13项制度，主要包括《防暑降温补助》、《员工慰
问探望》、《食堂就餐补助》、《长城公寓入追、《员工健康福利补助》、《员工体检》等。
在长城汽车公司，常听到管理层提“一人一族制”，目标是营造简单、透明的企业人际关系，打击企业内部的非正式组织，严禁托关系、走后门。
这已是长城汽车公司力避经营环境复杂化、一直坚持的用人制度。 “公司的用人原则就是看你有没有斗志，是否勇于接受挑战，”魏建军说，“在长城用人就看能力，没有能力即使是公司的创始人，或者谁的七大姑八大姨，也可能连科长都当不上。”
文化生根在人心
为锻造一个有“灵魂”的企业，长城汽车公司着力创建 “学习型企业”，在员工中开展“天天必参与、人人要培训”主题活动。员工通过学习，不仅掌握了岗位操作技能和业务知识，还培育了做事做人的综合素养。
魏建军说，长城汽车公司把“造好车先要育好人”的人文理念，在每一名员工心中打上深深的烙樱
2009年3月26日，一个特殊的欢送仪式在长城汽车公司召开，该公司一名普通员工仲小虎，即将起程为白血病患者捐献骨髓。此举受到员工和社会各界的赞誉。
一天清晨，长城汽车华北公司员工刘子虎和妻子来到饭馆吃早餐。吃完后，刘子虎把餐具放在旁边的端盘里，很自然地用餐巾纸把桌上的饭粒、汤汁擦净，扔进了脚下的垃圾筐，一旁的服务员一脸惊讶。刘子虎说：“我们已经习惯了。厂里有数千人吃饭，自己不收拾，负责食堂卫生的员工还不累坏了。”
今年5月13日，长城研究院员工李万勇和同事宋惊在三期焊装车间测量白车身。测量结束拆除设备时，一颗钢球掉到车身地板的夹层中，伸不进手，也看不着钢球所在的位置。他当时想：“算了，别找了。”可宋惊却说“不行”。后来，他们找来两根焊条，一点一点摸索，终于把球取了出来。李万勇说：“公司整天讲精益、做精益，其实精益就在我们身边。每个人都力求认真、细致，工作就能做到精益。”
公司在新员工中开展企业经营理念教育，强调“领导就是教练员”。长城工程院员工赵云曾对此将信将疑。“有一次我没有完成当天的任务就下班了，在回公寓的路上领导把我叫到办公室。当时我有些害怕，但听到的不是批评，而是领导的循循善诱，”赵云说，“虽然现在工作比较累，但是工作氛围好，让人感到很愉快。”
一桩桩真实故事，闪现着长城汽车公司企业文化的火花。长城汽车在走向世界中，不断夯实文化之基，努力圆着百年企业的梦想。
篇三：八大版块媒体
地区分类：全国、华北、华中、东北、华东、华南、西南、西北
媒体分类：汽车类、财经类、IT类、时尚类、生活类、文化类、房产类
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