篇一：关于未来汽车的论文
基于未来汽车形态的研究
班级：T1013—11 学号：20100131111 姓名：朱翔
摘 要
本课题研究未来汽车的形态，从汽车外形、颜色两个方面进行研究。对汽车在现在交通方面存在的问题做一个比较全面的分析，从而找到一个合理的解决方案。这样使交通拥挤问题得到了比较好的处理，使得交通便利畅通，很好的改善了城市的面貌，使我们的生活智能化，情感化，便利化。
关键词未来汽车交通问题 智能化 情感化 便利化 可变形汽车
引言
自从汽车问世以来，汽车给人们带来了极大的便利。百余年来，汽车载着人类进入新的文明，在给人类社会带来巨大的经济财富的同时，影响并改变着人们的生活方式。汽车的形态由最初的马车到箱型车，由甲壳虫到船型汽车，鱼型汽车到楔形汽车，再到子弹头汽车的演变，每一处都体现出人类的智慧。由现在到未来，汽车的形态必然会经历翻天覆地变化。随着国民人数的增长，汽车的需求量也会越来越大，这必然会给汽车交通带来巨大的麻烦。从现在的城市交通方面来看，时常出现交通堵塞，堵车给人们带来了很大的麻烦，由此看来，未来的城市交通必然会有很头疼的问题。因此我们应该对此问题想出一个合理的解决方案，使城市的交通畅通，更好的改善人们的生活。
论文正文
论点：未来汽车将智能化，可变形汽车是未来的主流。
城市在不断地进步与发展，相伴随产生了城市交通问题。我国城市发展迅猛，大城市、繁华都市不断涌现。在大城市中，交通堵塞司空见惯，部分城市在上、下班高峰期间，在部分地段，城市交通近于瘫痪。针对这严重的情况，我们要采取先进的解决方法，对我们国家的城市交通现状进行改善。
城市交通问题不仅造成不可再生资源的浪费还严重影响市民的生活。据美国运输部统计，1985年美国高速公路上的汽车因堵塞损失的时间达7.2亿小时。去年，在美国加里福尼亚州的高速公路上发生了10多起撞车事件。[新华网]贵阳2010年１月22日电（记者刘文国）贵州凯（里）麻（江）公路22日上午发生一起交通事故，已造成３人死亡２７人受伤。来自秦皇岛市政府通报的消息，2011年12月3日6时20分许，国道102线秦皇岛市开发区277公里处发生一起交通事故，造成9人死亡、3人受伤。
造成这些交通事故的主要原因：一、道路容量不足，二、汽车增长速度过快，
三、汽车没有实现智能化。当然，还有其他诸多原因。针对以上三点原因，我们应该分析其本质。问题的根源在汽车，主体是汽车，改造汽车，使汽车智能化将会减免一些交通事故的发生。那么接下来我们要讨论怎样实现汽车的智能化。
科学家们认为，汽车实现智能化应该不很遥远。《变形金刚》影片中呈现的智能化机器人时代，人与车之间驾驭与被驾驭的关系，“汽车人”因为拥有超越人类的智能化大脑，将成为一种更有主见的生物。
关于智能化汽车的技术设想，探讨如何应用智能化解决汽车的安全和拥堵问题。在汽车迈向驾驶无人化的进程中，调动计算机记忆系统和传感系统实现自动驾驶的设想。
下图是针对汽车智能化所做的改进方案：
当驾驶员驾驶在某一路段时，车身内外的摄像头、传感器和扫描仪分别记录驾驶员的操作和驾驶环境，通过计算机将记录内容转化为特定类别的参数或数据储存在计算机数据库中，当驾驶员第二次行驶在该路段时可以选择放弃驾驶，而计算机通过对环境的分析调用数据库中之前驾驶员的操作，实现自动驾驶。当然由于路上可能增添了障碍物，这就需要智能车辆的智能距离控制、智能超车、智能刹车等功能的辅助。
通用公司认为，随着汽车电子技术的进步，整车控制系统将成为汽车的控制核心。这一系统除了中心电脑外，还包括几十个微处理器，以及大量传感器和执行部件，组成一个庞大而复杂的信息交换与控制系统。由于装有障碍物识别系统，没有一辆汽车会发生交通事故。在电脑中输入目的地，我们就可以悠闲地躺在汽车后座上休息。
智能化汽车是环境感知、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通信、人工智能及自动控制等技术。目前对智能化汽车的研究已成为汽车行业的一大热点，智能汽车具有安全性、舒适性、环保性，由于自身的这些优势必将成为未来汽车的主体。
智能化汽车可以实现智能速度控制，卫星导航，惯性导航以及视觉导航。此外，汽车智能控制系统还包括牵引力控制系统，防抱死刹车系统和智能照明系统。对汽车各方面进行智能化之后，优化了驾驶员操纵整车的水平，从而很好的预防了交通事故的发生。
汽车智能化很好的解决了安全问题，智能汽车通过智能控制系统对汽车行驶中的稳定性和速度有适当的控制，避免车辆由于车轮打滑或者轮胎丧失附着力的瞬间，车辆因失控而发生事故。汽车智能化将避免交通事故的发生，交通堵塞等一系列问题。这样便很好的优化了城市交通系统，使人们工作上下班畅通无阻，四季平安。
可变形汽车是未来汽车的主流。它的外形可以变化，车身构架采用特殊材料，在一定情况下可以改变汽车的形状。汽车能够容易变形解决了城市交通堵塞问题，汽车形状可以伸缩变小，同时也赢得了人们的喜好。下面看一些实例,让我们来了解可变形汽车的好处。
可变车身汽车
代表车型：宝马GINA：容易改换车的表面
日前，宝马公司研制出一款能够变形的汽车――GINA，车身面料利用无缝织物材料，遮蔽全副金属构造。基于这种设计，驾驶者能够容易改换车的表面。现在，宝马公司曾经为慕尼黑的汽车博物馆制造出了一辆确乎能开能跑的GINA汽车。
GINA车身批准Z8底盘、4.4升V8发动机、6挡积极换挡，它最神奇的布料外壳批准涂有聚氨酯的融合弹力纤维制成，具有娇嫩、坚韧和防水耐热的个
性。这个布料外壳遮蔽在铝制框架上，而此框架的改变则由电动与水压传动装置来扼制，从而让车主来改换汽车的形状。
GINA车门以折成V字形的措施敞开，当关闭时则会全面滑腻地关上。司机还能够穿越车头的缺口来触及发动机。另外，GINA的内部构造也相当富有创意。当司机坐入扼制室时，方向盘和轮距会调剂到轻便位置，车座枕头则积极递升，让司机能更加得体地进出汽车。
宝马的GINA观念车让我们对观念车有了一个崭新认识，随着技巧的不断递升，汽车能够容易变形不再是一个理想，而能够容易变形的汽车在操控上会带来怎样的崭新经验，则更让人期待。
可折叠汽车
代表车型：英国“圣甲虫”：停车无须愁
行车能够折叠，而汽车同样能够折叠。据英国《每日邮报》报道，英国男子戴维·冈卡维斯发明设计出了一种“可折叠”小汽车。这种“可折叠”式小汽车，绰号叫“圣甲虫”，车子具有4个车轮和一个碳纤维车架，看起来更像是小型飞机的扼制舱。“圣甲虫”能够利用多种能源做动力，既能够穿越电池驱动，也能够穿越生物燃料或燃料电池驱动。“圣甲虫”最大的优点即勤俭空间，不占地方。无须的时候，把“圣甲虫”折叠起来，一个等闲的停车位能够停放4辆“圣甲虫”。
发明者戴维表示，他设计发明即为解决城市交通阻塞和停车场紧迫的问题。
可伸缩汽车
代表车型：瑞典“Presto”
乘客可随时平躺就寝，逛完超市买了一大堆东西，这时候车身能够变长。可伸缩车曾经在切实中诞生。这种伸缩车是由瑞典一家小改装厂出产的，它能够在短短的几秒内，由不到3米的双座车，伸长成3.7米的四座车，而它的名字――“Presto”，含义即“迅速地变身”。 Presto神奇的伸缩改变来自于车底其中的电动马达，转动两根长达746mm的金属螺杆，推出安宁于后底盘的低摩擦力精细套筒，把后车身像抽屉般轻便地推出来。这样的可伸缩汽车可以改变汽车车身的长度，使用起来也是很方便的。
从以上的几种可变形汽车中，我们看到了汽车未来的发展方向。在不久的将来，汽车工业中将迎来一场新的革新，汽车的形状千奇百怪，样式也会多种多样。随着汽车形状的改变，车身表面的颜色也会随着消费者的心理喜好随意改变。
未来汽车将智能化，可变形汽车是未来的主流。未来汽车同样会使用新能源，环保、节约和智能已成为未来汽车发展的主流方向。
参考文献：
百度文库《智能化汽车的技术设想》
豆丁文库
篇二：关于汽车销售的毕业论文
重庆能源职业学院
论文（设计）题目
毕业设计（论文） ：关于汽车销售的营销方案
摘 要
随着我国经济的高速发展，人们生活水平的提高，人们对自己的代步工具的要求的提高，汽车随之得到了普及。本文讲述了汽车销售和体验式销售模式，并对销售的理论知识的分析，以及销售前期应对市场的推广和制定相应的策略，并简单的提及到销售人员应具备的基本素质。
关键词：销售概念、营销战略、体验是销售模式
目 录
目 录............................................................ III
前 言.............................................................. 1
第一章 汽车销售.................................................... 2
1.1销售的概念 .................................................... 2
1.2销售的要素 .................................................... 2
第二章 汽车的营销战略与市场策略.................................... 4
2.1营销战略的基本概念 ............................................ 4
2.1.1 营销战略的特点 .............................................. 4
2.1.2规划营销战略的目的 .......................................... 4
2.1.3汽车市场营销战略的特征 ...................................... 4
2.2市场策略 ...................................................... 5
2.2.1广告策略 .................................................... 5
2.2.2媒体策略 .................................................... 5
2.2.3价格策略 .................................................... 6
2.3.4服务策略 .................................................... 6
第三章 体验式汽车销售.............................................. 7
3.1体验销售的方式 ................................................ 7
3.2以顾客的体验为中心 ............................................ 7
3.3具有体验主题 .................................................. 7
3.4体验营销主题设计 .............................................. 8
3.5体验式汽车营销应注意的问题 .................................... 8
第四章 总结....................................................... 10
参考文献........................................................... 11
致 谢............................................................. 12
前 言
改革开放以来，随着计划经济向市场经济的转变，社会逐步的繁荣起来，人们对物质的需求越来越强。而汽车作为一种高端产品、快捷的交通工具同样也不断地吸引人们的目光。拥有一辆家庭教轿车已成为一种追求。
汽车市场营销是一门新兴的学科，是建立在市场营销学基本理论基础上的，结合了汽车的行业特点、发展规律，总结大量的汽车营销实践而发展起来的学科，是管理知识与汽车工程领域知识的有机结合。掌握好该学科知识，对如何面对竞争日益激烈的汽车市场环境具有非常重要的指导意义。
经过多面的发展，现目前的汽车营销模式取得了长足的进步，正在向多样化方向发展，这符合当前汽车市场发展阶段的特点和汽车消费群体的不同需求，适应汽车差异化、消费个性化的要求。因此，我们要确立目标，拥有发展方向是每一个企业必不可少的前提，根据自己的企业创造不一样的路才能长久发展下去，在此我们可以借鉴国外汽车行业的经验，提高管理制度，改善以往的营销模式，完善营销策略来达到我们所要的目的。
从客观上讲，我国汽车营销总体上处于产品不断更新、价格不断下降、宣传手段不断创新、渠道服务不断拓展提升的阶段，因此在营销理念与基本理论体系方面还存在很大的创新空间。
所以，汽车营销策略关乎一个汽车销售公司，一个汽车品牌，乃至一个整车生产企业的盛衰，是汽车产品直接面对消费者形象。如何给予潜在的消费者更多的吸引点，激发消费者的购买欲望，实现汽车产品销售，使汽车销售策略成为汽车企业扩大自己的最重要的一环。
第一章 汽车销售
汽车销售额如果上升，一般预示着经济的转好和消费者消费意愿的增强，对该国货币利好同时可能伴随着国利率的上升，刺激该国货币汇率上扬。
1.1销售的概念
销售是创造、沟通与传送价值给顾客，及经营顾客关系以便让组织与其利益关系人受益的一种组织功能与程序。销售就是介绍商品提供的利益，以满足客户特定需求的过程。
1.2销售的要素
销售要素是企业为了满足顾客的需求，促进市场交易而运用的市场营销手段。这些要素多种多样，而且随着社会营销形势变化的发展而发展。
1. 以满足市场需求为目标的4P要素理论：短缺经济时代的“4P理论”。 营销4P理论中四个可控制的基本变量如下：
（1）产品（Product）：代表企业提供给目标市场的货物和劳务的组合。包括：产品质量、外观、买卖权、样式、品牌名称、包装、尺码或型号、服务、保证等。
（2）价格（Price）：代表顾客购买商品时的价格。包括：价目表所列的价格、折扣、让价、支付期限、信用条件等。
（3）渠道（Place）：代表企业使其产品可进入和到达目标市场所进行的种种活动。包括：渠道选择、仓储运输等。
（4）促销（Promotion）：代表企业宣传介绍其产品的优缺点和说服目标顾客来购买其产品所进行的种种行动。包括：广告、人员推销、营业推广、公共关系。
2.以追求顾客满意为目标的“4C”理论：饱和经济时代的“4C”理论。
篇三：对汽车认识的论文
汽车技术发展与其他行业技术发展的关系，以及与国民经
济的关系随着世界经济一体化趋势的加快和全球科技发展的日新月异,世界汽车工业的科技创新正在发生着深刻的变革,科技创新成为汽车工业持续发展的强大动力。在我国新型工业化过程中,汽车工业是国民经济的支柱产业,在国民经济发展中占据重要的战略地位。然而,和世界汽车工业发达国家相比,我国汽车工业技术创新能力和技术水平尚存在较大的差距。加强中国汽车工业技术创新,提升汽车工业技术创新能力,对加速我国国民经济的发展至关重要。因此,研究中国汽车工业技术创新具有较强的应用价值和现实指导意义。
本文研究了中国汽车工业的技术创新问题。首先,运用产业经济学、发展经济学、创新经济学理论研究了技术创新对产业发展所产生的影响,分析了创新动态各阶段的特征及其在推动产业发展方面所起的作用;提出了汽车产业生命周期的概念,并对其不同阶段(生成期、成长期、成熟期和衰退期)的技术创新特点进行了分析;提出了发展中国家汽车工业技术创新应重视的问题。
此外,本文还对技术创新概念进行了界定,对技术创新的特点、相关概念进行了阐述,认为,技术创新既不是一个纯经济学范畴,又不是一个纯技术范畴,而是经济与技术相合,相互统一,相互促进和相互转化的过程,是既具有经济特征,又有技术特征的技术经济范畴。其次,本文对技术创新中的自主创新、模仿创新、合作创新等创新模式进行了分析,结合韩国汽车工业技术创新的实证考察和理论分析,提出了模仿创新是汽车工业后起国家赶超世界汽车工业发达国家有效途径的观点;研究了汽车工业技术创新的特点,探讨了技术创新在促进汽车工业发展中的作用。第三,本文对国际汽车工业的发展特点、技术水平现状进行了分析,研究了国际汽车工业技术创新的发展趋势;分析了中国汽车工业技术实力现状,以及与世界汽车工业技术发展所存在差距,研究了中国汽车工业技术创新存在的问题及原因,认为中国汽车工业技术创新能力不高的主要原因有四个方面,即企业技术创新主体的作用没有得到充分发挥;研发投入不足;缺乏创新人才;整个汽车行业未能处理好技术引进与二次创新的关系。第四,探讨了基于技术创新提升中国汽车工业竞争力的现实途径,提出了实现中国汽 WP=4 车工业跨越式发展的对策,提出中国汽车工业在技术开发方面要坚定不移地走自主开发为主,联合开发为辅之路;提出大力加强创新服务体系建设的具体对策,即增加研发投入,提高自主研发能力;实施人才战略,培养和造就胸怀振兴中国汽车工业大志,拥有现代汽车技术和多种专业知识的创新人才队伍;实施技术联盟,攻克关键技术难题;积极研究和开发新型能源清洁汽车,实现中国汽车工业技术跨越;实施专利战略,提升技术创新能力和专利技术保护水平。 文中最后提出本课题尚需进一步研究的问题以及将要开展的工作。作者认为,围绕中国汽车工业技术创新问题,急需研究和解决的主要问题是:政府在发展汽车工业中的政策导向问题;中国汽车工业在面临着传统汽车工业技术创新和研发新型能源清洁汽车的大背景下,对汽车工业技术创新战略选择问题如何做出正确选择和决策;在技术创新活动中,如何进一步发挥企业创新主体的作用;如何制订和实施汽车工业的人才战略;应对跨国汽车公司的技术战略,中国汽车工业应采取怎样的对策。
对上述问题的深入研究,对蓬勃发展的中国汽车工业来说,具有重要的理论意义和实际意义。
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