篇一：汽修毕业论文
郑州城市职业学院
毕业论文
题 目 汽车节油技术的探讨
系（部）汽车工程系
专业班级 汽车检测与维修一班
学生姓名 许 哲
学 号20131101108
总评成绩
指导教师 安国军
2016 年 3 月30 日
摘要
随着能源紧张,油价节节攀升，节油技术显得越来越重要。节约油料是降低运输成本、提高经济效益的重要措施。在车用油料实行费改税后，随着油料价格的上涨，更加成为广大驾驶员十分重视和关心的热点、难点问题。节油的重要性与意义在当今的社会已经为环境污染、能源短缺、以及油价的不断升高所控制，节油不仅是一个社会上的广义词汇，更是对于每个家庭都有着重要意义的家庭语言。本文分析与研究了汽车设计结构及汽车的养护、性能等方面与技术创新、油品添加剂和驾驶技术对于汽车节油的影响。节油的技术数十年来不断有所创新，从汽车的外观到发动机、制动器的改造，从汽车的保养与养护到提高汽车性能的转变，从汽车驱动技术的创新到燃油技术的创新，再到良好的驾驶技术对汽车节油的影响??
关键词 汽车设计；技术创新；油品改造；驾驶技术
目录
绪论 ........................................................................................................................................................... 1
第一章、汽车车身设计及车辆结构对节油的影响 ................................................................................ 2
第一节、汽车车身设计 ................................................................................................................ 2
一、汽车车身质量 .................................................................................................................... 2
二、轮胎改善 ............................................................................................................................ 2
第二节、车辆结构 ........................................................................................................................ 3
一、汽车外观结构 .................................................................................................................... 3
二、车厢空气动力性能 ............................................................................................................ 3
第二章、驱动与制动技术对节油的影响 ................................................................................................ 4
第一节、驱动技术 ........................................................................................................................ 4
一、发动机启停技术 ................................................................................................................ 4
二、发动机停缸技术 ................................................................................................................ 4
三、CVT无级变速箱 ................................................................................................................. 5
第二节、制动技术 ........................................................................................................................ 5
一、能量回收系统 .................................................................................................................... 5
二、制动器 ................................................................................................................................ 6
第三章、燃油技术创新与动力技术创新对节油的影响 ........................................................................ 6
第一节、燃油技术 ........................................................................................................................ 6
一、增压直喷技术 .................................................................................................................... 6
二、VVT可变正时气门技术 ..................................................................................................... 7
第二节、动力技术 ........................................................................................................................ 8
一、混合动力 ............................................................................................................................ 8
二、纯电动技术 ........................................................................................................................ 8
第四章、汽车的性能与保养及驾驶技术对节油的影响 ........................................................................ 9
第一节、车辆使用、维护油耗分析 ............................................................................................ 9
一、车辆驾驶、操作是否正确和油料节、超的关系 ............................................................ 9
二、车辆有关部件调整、维护是否正确和油料节、超的关系 .......................................... 10
第二节、车辆使用与维护节油技巧 .......................................................................................... 10
第五章、结论 ......................................................................................................................................... 12
参考文献 ................................................................................................................................................. 12
致谢 ......................................................................................................................................................... 12
绪论 随着能源的日渐紧张和对环境保护的日益迫切，节能工作更加深入，尤其对我国这样一个发展中的大国来说，如何有效地利用和节约资源，使之更好地适应国民经济持续、快速、健康发展的需要，已成为我国一项重要的战略问题。目前，节油技术在汽车设计、制造以及使用方面已得到了广泛的应用，并朝着多元化的趋势发展。我国对提高燃油经济性早已提出要求，各汽车厂商及使用者在降低油耗上也做了相当的努力，获得了可观的成果。新出台的《汽车产品发展政策》明确提出：汽车及相关产业要注重发展和应用新技术，提高燃油经济性。随着我国《汽车燃油经济性标准》的颁布实施，汽车生产者和使用者不得不就如何降低燃油消耗进一步采取对策。
第一章、汽车车身设计及车辆结构对节油的影响
第一节、汽车车身设计
一、汽车车身质量
车身质量每下降10%，油耗可降低3%～5%；风阻下降10%，油耗可节省约7%。 代表车型：奥迪R8（全铝车身框架总重210千克）、奔驰新E级（风阻系数0.24）
车身约占汽车总质量30%，在空载情况下约70%的油耗用于驱动车身。因此，轻量化车身设计对降低油耗有重要影响。实现轻量化有三大途径：首先对零部件进行结构优化，如采用高刚性结构车身等；其次是使用高强度轻质的新材料，如全铝发动机、全铝车身、碳纤维车身等；三是采用先进的制造工艺，如激光焊接。
二、轮胎改善
轮胎不仅会影响车的操控性和安全性，好的轮胎更能节油。米其林的统计显示，普通轿车，每五桶油中有一桶油是被轮胎的摩擦“烧掉”的。减少轮胎的滚动阻力就能有效节油，而低阻轮胎能降低车辆油耗3%左右。
车辆运行中，车身重量使轮胎与道路的接触面发生变形，这时滚动中的轮胎会发热，并且一部分由发动机传输来的能量损耗了，这就是轮胎的滚动阻力现象。
越来越多车型把低阻轮胎列为节能的一种手段。而据了解，要降低轮胎的滚动阻力最直接有效的方法是改善轮胎的原材料配方，通常是在轮胎原材料中使用加硅技术，硅加入的量很难把握，加少了起不到减少滚动阻力的效果，加多了又将影响轮胎的安全性能，所以轮胎原材料中硅土的比例是各个轮胎企业的商业机密。也有在原材料中加入玉米提取物，这也能有效减少滚动阻力。
篇二：汽修专业毕业论文
商丘工学院
毕业论文（设计）
题目 现代汽车渗漏故障与控制技术
院 别 机械工程学院 专 业汽车检测与维修学生姓名 成 绩 指导教师
2013年4月
摘 要
随着科技的进步，汽车工业同事也得到了迅速的发展，汽车已经走进寻常百姓家中。汽车渗漏问题，对于国产车来说，目前仍是比较普遍存在的现象。据研究在《载货汽车质量评点法》中所列的1565个故障模式中,涉及渗漏的有167个,占总数的10％左右，其实实际上发生渗漏的数量比例要比这大得多。汽车的渗漏故障往往会严重制约汽车技术性能的发挥，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。所以它一直是国内外汽车行业比较重视的研究课题。随着我国汽车生产和进口量得逐年增多，渗漏问题已成为汽车维修诊断领域中急需解决的一大难题。
关键词：渗漏故障; 严重制约; 汽车技术性能
目 录
前言................................................................ 1
1现代汽车渗漏故障 .................................................. 2
1.1汽车渗漏故障概述 .............................................. 2
1.2汽车渗漏故障原因 .............................................. 3
1.3汽车渗漏故障的检测方法 ........................................ 3
1.3.1检测方法................................................... 3
1.3.2渗漏检测方法的应用......................................... 4
2现代汽车渗漏控制技术 .............................................. 6
2.1控制技术 ...................................................... 6
2.2注意事项 ...................................................... 6
2.2.1密封件的类型及其选用....................................... 6
2.2.2密封维护中应注意的问题..................................... 8
3实例分析 ......................................................... 10
3.1案例一:自动变速器冷却器回油管漏油 ............................ 10
3.2案例二:夏利气缸盖漏水 ........................................ 10
3.3案例三:打开空调后,感觉制冷效果不佳 ........................... 11
结论............................................................... 12
参考文献........................................................... 13
前 言
改革开放几十年来，中国在经济上得到了很大的发展，在很多方面都取得了重大的成就，在工业上，汽车产业发展更是取得了令世界瞩目的成就。特别是2001年12月中国正式加入WTO后，中国汽车工业国际化已经不可逆转。随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新，汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具。然而，当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时，我们也无法回避这么一个现实，那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化。因此，我们不仅要不断研制性能优良的汽车，也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况[1]。据调查研究在汽车所有故障中“三漏”（ 漏水、漏油和漏气）占10％左右。“三漏”看似平常，不值一提，然而它直接影响着汽车的正常使用以及汽车发动机的外观洁净程度，甚至有时还会带来一些意想不到的安全隐患。所以无论是在生产还是在维修过程中，我们都要严格按照操作流程和方法进行，严格控制“三漏”现象的发生。
篇三：汽修毕业论文
XXX职业技术学院
毕业设计（论文）
课题名称： EPS系统故障的检修
专 业：汽车检测与维修
班 级： XXX
姓 名： XXX
学 号： XXX
指导教师： XXX
完成时间 X 年 X月 X 日
目 录
前言?????????????????????????????1
1. 动力转向系统的组成???????????????????2
2. 动力转向系统的工作原理??????????????????3
3. 动力转向系统的故障现象及原因分析??????????????3
3.1.动力转向系统转向不足或助力不足?????????????3
3.2.行驶跑偏????????????????????????4
3.3.转向不灵敏???????????????????????4
3.4.前轮摆振???????????????????????4
4. EPS系统常见故障的检修??????????????????44.1基本检修??????????????????????4
4.2动力转向系统转向不足或转向沉重检修?????????5
4.3行驶跑偏检修?????????????????????6
4.4前轮摆振检修?????????????????????7
5.动力转向系统的故障排除案例????????????8
6. 总结???????????????????????????9 结束语????????????????????????????9 参考文献???????????????????????????10
EPS系统故障的检修
XXX
XXX，班级：汽修XXX，指导老师：XXX
摘要：转向系统是整车系统中最基本必不可少的组成系统，驾驶者通过方向盘操控汽车行进方
向，从而实现自己的驾驶意图。EPS系统是由转矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构、离合器和电子控制单元等组成的。EPS系统用电能取代液压能减少了发动机的能量消耗，EPS系统将转向控制器、转向油泵和储罐合为一体，其特点是转向助力性能与转向速度和行驶速度密切相关。本文针对以上装置的组成构造、原理与检修方法和步骤等进行介绍，通过对EPS系统的故障特征、实例，进行分析、诊断和维修，并且论述了排除故障的步骤。
关键词：电动助力转向系统；汽车；检修
前言
转向系统是整车系统中最基本必不可少的组成系统，驾驶者通过方向盘操控汽车行
进方向，从而实现自己的驾驶意图。目前动力转向系统可分为机械式转向和动力转向。转向器的好坏直接影响到汽车行驶的安全性和可靠性。汽车动力转向系统是在机械转向系的基础上增设了一套转向助力机构，它兼用驾驶员的体力和其它动力作为转向能源。奔驰S350（221发动机）采用的是电液助力转向系统，结合液压动力转向系统的优点的一款助力系统。因为转向系统的重要性，所以维修的重要性也随之而来。故障的诊断、排除、检修等一系列的问题成了必不可少的研究对象。本文就对奔驰S350电液助力转向系统的故障进行了分析和检修。
图1 动力转向总成
1.动力转向系统的组成
（1）转矩传感器
转矩传感器的功能是测量驾驶员作用在转向盘上的力矩大小和方向。其测量系统比
较复杂且成本较高，所以性能可靠的低成本转矩传感器是决定EPS能否占领市场的关键因素之一。
（2）车速传感器
车速传感器常采用电磁感应式传感器，安装在变速箱上。该传感器根据车速的变化，
把主副两个系统的脉冲信号传送给ECU，由于是两个系统，因此信号的可靠性提高了。
（3）电动机及转向助力泵
电动机是EPS系统的动力源。电动机的功能是根据ECU的指令输出适宜的辅助转矩。电动机多采用永磁式直流电动机。电动液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。
（4）减速机构和离合器
减速机构与电动机相连，起降速增矩作用。目前主要有行星齿轮式减速机构和蜗轮
蜗杆式减速机构两种形式。当车速在设定车速以上时，电磁离合器切断，电动机不再提供助力。此时系统不受电机惯性影响，转入人工机械转向；当系统发生故障时，离合器
自动分离，转入人工机械转向。离合器是保证EPS系统在预先设定的车速范围内闭合。
（5）电子控制单元（ECU）
ECU担负着处理传感器信号、执行控制策略、输出控制信号驱动电机、系统监控诊
断和通讯的重任，是系统的核心部件。
2. 动力转向系统的工作原理
电子控制动力转向系统是利用电动机作为助力源。工作原理：首先控制器实时的根
据角度传感和车速传感器等的信号计算出合适的电机转速，并调节电机达到该合适转速;在电机带动下，液压泵将高压油从出油孔泵出通过出油管进入转向阀，当有转向操作时，转阀阀芯和阀套产生相对运动，导致高压油进入其中一个油缸(左缸)，使左右油缸产生压力差，从而产生助力，另一个油缸(右缸)的低压油被压出来回流入液压泵。图中红色管为高压油，蓝色管为低压油。当无转操作时，高压油不进入油缸，直接回流入液压泵。
图2 动力转向系统原理图
3. 动力转向系统故障现象及原因分析
3.1 动力转向系统转向不足或转向沉重
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