篇一：开展“营商环境建设年”活动工作的报告
**区人民政府办公室
关于开展“营商环境建设年”活动工作的报告
区纪委：
根据区委区政府关于“三个年活动”的意见要求，结合我办实际，从今年4月中旬开始，我办积极开展各项工作，落实具体措施，解决突出问题，扎实推进营商环境建设年活动有序开展。现将开展情况汇报如下：
一、近段时间开展工作情况
（一）精心组织学习发动。召开“营商环境建设年”专题动员大会，政府办主任汤伟传达了区八届四次党代会和区九届人大六次会议精神，并组织全办干部职工认真学习《中共**区委**区人民政府关于在全区开展营商环境建设年、项目建设年、执行力建设年“三个年”活动的意见》的实施方案，并做了宣传动员部署，对活动提出三点要求：一是要落实领导责任，成立活动工作组，精心组织，周密部署，加强工作落实和检查督促，及时研究解决“营商环境建设年”的突出问题；二是根据任务要求，细化责任分解，强化工作目标，狠抓措施落实，争取工作取得实效；三是统筹安排、协调推进营商环境建设年活动，使该活动各阶段各环节的各项工作有机衔接、前后呼应。
（二）成立组织机构，强化目标责任。为扎实有效开展“营商环境建设年”活动，我办成立营商环境建设年活动工作组，由彭天华同志任组长，负责活动的统筹协调和相关工
作。各科室主要负责人为成员，具体负责各项任务的具体落实。编制了“营商环境建设年”活动任务分解表，将任务逐一分解，层层落实，强化目标责任。
（三）积极召开“营商环境建设年”活动专题讨论会。根据我办涉及的牵头任务，组织专人深入到相关企业和部门调研，发放征求意见表2000余份，共征得服务对象和基层群众意见98条。深入查找政策优惠、社会服务、法制服务、政务服务等方面的突出问题，认真分析研究存在的问题的原因，制定了整改实施的方案。印发了《**区人民政府办公室印发关于开展营商环境建设年、项目建设年、执行力建设年“三个年” 活动的实施方案的通知》**府办发?2010?69号。
二、牵头工作开展情况
根据任务安排，我办共涉及5项牵头负责事项。具体情况如下：
第一项是出台优惠政策，保障政策落实。由区政府法制办负责全面检查招商引资和奖励扶助政策的落实情况，并出台了一系列利于企业投资发展的优惠政策，已送政府常务会谈论并征求意见。
第二项是建立健全政务服务制度。我办成立了政务服务领导小组，具体负责组织实施服务工作，并制定了相关规定，要求做到一次性告知和限时办理，切实提高了服务效率；区政府督查室会同区纠风办加强对政务服务工作的督查，及时
发现和解决政务服务中存在的问题，确保服务便民、利民。
第三项是清理审批事项，规范审批程序。由区行政审批中心和区政府法制办清理不合理项目19项，保留审批项目167项；积极进行审批改革，将改革前的平均每个审批项目13.04天，缩短为11.59天。目前已将工作职责、审批依据、前置条件、审批时限、收费标准、收费依据全部公布在政府网站上。
第四项是完善行政执法责任制。区政府法制办正着手制定相关规章制度，进一步完善执法责任追究体系，并将行政执法责任纳入部门目标管理和作风评议考核中，目前正在积极研究制定行政执法评议考核办法。
第五项是加强信息公开，开展政务咨询。截止目前，政府网站共发布各类信息2028条，发布政府文件105件，极大丰富了政务内容；积极推进电子政务应用，设置纪检监察举报平台和“健康**”专栏，目前正在建设“四城联创”专栏，预计下周二能挂载区政府门户网站；与区法律援助中心合作，开展法律咨询服务；认真办理区长公开信箱，目前共收到区长公开信有效件158件，办结率100%，群众满意率99.1%。
三、 下一步工作打算
一是要抓好工作落实，营造良好氛围。以开展“营商环境建设年”活动为契机，发现工作中的实际问题，深入分析，集中力量整改。广泛宣传活动开展的动态、举措和成效，为我区开展营商环境建设营造良好的氛围。
二是要健全工作机制， 确保取得实效。进一步完善制度建设和目标管理考核制度，重点建立健全利于营商环境建设的长效机制，建立奖惩激励机制，充分激发各科室及相关部门工作热情，奖优罚劣，增强实效。
二○一○年六月三日
篇二：浅析法治是最好的营商环境
浅析法治是最好的营商环境
【摘要】理性的企业投资在选择投资环境时候首要的会考虑法治环境，良好的法治环境，是市场经济和社会生活游戏规则得以有效遵守的前提和基础，良好的法治环境是营商的前提和基础，是对科学发展观的正确践行，良好的法治环境是最为有利的招商环境。
【关键词】环境；法治；招商引资
2013年是全面贯彻党的十八大精神的开局之年，党的十八大报告指出：以经济建设为中心是兴国之要，发展仍是解决我国所有问题的关键。只有推动经济持续健康发展，才能筑牢国家繁荣富强、人民幸福安康、社会和谐稳定的物质基础。必须坚持发展是硬道理的战略思想，决不能有丝毫动摇。
同时指出，法治是治国理政的基本方式。要推进科学立法、严格执法、公正司法、全民守法，坚持法律面前人人平等，保证有法必依、执法必严、违法必究。
由此可见，没有依法行政的第一要求，就不会有经济健康持续发展的形势和稳定局面。法治是经济发展的前提和基础，为经济发展保驾护航，在经济社会发展过程中，一切问题的解决都依赖于法治环境的建设和执法能力的提高。
一、法治在营商过程中的重要性
1.法治是长久发展的保证，良好的法治环境，是市场经济和社会生活的规则得以有效遵守的前提和基础。在规则发挥作用的社会中，企业投资的成本和产出具有可预见性，投资的利润能够经过可控制成本计算出来，法治的稳定性和连续性，比承诺更可靠。
2.法治可以给政府及其官员以有效的约束，法治可以让政府提供全面、高效、到位的服务，避免出现滥用职权和无序竞争的局面，严格遵守行业规则，防止出现内耗，让政府有权力把法律赋予的地方发展运用到极致，使法律利益最大化。
3.现代经济既是市场经济，也是法治经济，既要遵循市场经济的运行规则，又要靠法治来规范和引导，两者相辅相成，缺一不可。
建设良好的法治投资环境有利于提升投资吸引力，增强投资信心，催生投资行为，对招商引资具有重要而深远的意义。
必须把优化法治投资环境作为招商引资工作的一项重要基础性工程，持续不断的落实到具体工作之中。立足实际，把握重点，充分发挥法治在招商引资工作中的重要指导作用。
4.和谐法治环境的构建，才能优化投资环境，建设良好的法治投资环境有利
篇三：2014年度物流企业负担及营商环境调查报告
2014年度物流企业负担及营商环境调查报告
中国物流与采购联合会
二○一五年四月
为了解2014年度物流企业负担及营商环境，我们选取100家有代表性的物流企业进行了典型抽样调查。被调查的样本企业构成情况如下：
样本企业在过去一年中，经营状况、企业负担和营商环境呈现以下特点：
业务总量稳中见升，成本增速快于利润；税费负担依然较重，运输业务增税幅度较大；通行环境变化不大，公路罚款政出多门、自由裁量权大；用地压力有所加大，用地难、用地贵；融资渠道不畅，获取资金难度大、成本高；用工成本持续上升，操作型员工流失严重；政务环境有所好转，配套政策有待落实；法律环境变化不大，物流综合立法缺失；诚信问题依然突出，诚信建设亟待加强；通关环境持续向好，海外拓展障碍较多；未来发展面临挑战，营商环境仍需改善。
现将调查情况报告如下。
调查显示，主营业务收入较上年增长的样本企业占50.5%，较上年增长或持平的占80.8%；主营业务成本较上年增长的占46.8%，较上年增长或持平的占79.7%；主营利润较上年增长的占47.4%，较上年增长或持平的占67.4%；业务总量较上年增长的占47.1%，较上年增长或持平的占78.8%。
一、业务总量稳中见升，成本增速快于利润
样本企业经营效益情况
总体来看，样本企业经营状况稳中有升，主营业务收入增长的企业超过半数，增长或基本持平的超过八成。但是受主营业务成本增加较快、业务总量增长疲软的影响，主营业务利润增速明显放缓，利润增长的企业占比不到半数，增长或持平的不足七成，显示企业经营效益有所下滑。
样本企业经营效益情况表
二、税费负担依然较重，运输业务增税幅度较大
调查显示，样本企业中，50%的企业认为企业税费有所加重，其中20%的企业认为税费大幅加重，企业税费负担总体较重。
样本企业税费负担情况
大部分企业（81%）缴纳的法定税费占企业主营业务收入的15%以下，12.2%的企业占收入的15%-25%，还有6.1%的企业占收入的25%以上，如图所示。
样本企业法定税费占企业主营业务收入情况
调查显示，样本企业平均缴纳增值税比营业税体制下增长51%。其中，运输型企业平均增长123.3%。物流企业普遍呼吁，尽快解决物流企业“营改增”后税负增加问题，完善增值税抵扣链条，减轻物流企业税收负担。
针对各地财政补贴政策，部分企业反映政策不透明、流程繁琐、结算时间长；许多地区2014年度财政补贴尚未到位，2015年度补贴政策尚未明确是否延续；一些地区是一次性财政补贴，政策没有延续性；一些地区将财政补贴改为年度结算，进一步占压了企业资金，增加了资金成本和周转压力；还有一些地区没有出台或已经结束财政补贴政策，企业税负增加难以消化。
为从根本上解决问题，企业呼吁物流业统一执行6%的税率，同时将房屋租赁费、过路过桥费尽快纳入抵扣范围，尽快解决个体司机代开增值税发票问题。
调查显示，对于享受土地使用税减半征收政策的企业，2014年平均缴纳土地使用税与往年相比平均减少34.2%。还有部分企业由于新建设施或企业认定问题没有享受到该项政策。
样本企业反映，2014年底，土地使用税减半征收政策正式到期，亟盼延续政策出台。如果政策不能延续，物流企业土地使用税税负将重回高税负水平。更重要的是，由于各地土地使用税单位税额基数普遍提高，税负总水平将远远高于政策实施前的水平。据部分企业反映，三年的减税红利将在政策到期后很短时间内被蚕食。
此外，部分企业反映，对于印花税、防洪保安基金、水利基金等收费存在不合理问题，教育费附加和地方教育费附加存在重复征收，希望予以调整优化，减轻企业负担。
三、通行环境变化不大，公路罚款政出多门、自由裁量权大
调查显示，样本企业中，48.24%的企业认为通行环境变化不大，27.06%的认为有所好转，20%认为有所恶化。
样本企业车辆通行环境情况
调查显示，样本企业平均燃油费支出占运输成本的30%，与上年相比，43%的企业认为变化不大，40%的企业认为较往年相比下降，17.1%的企业认为较去年增加。
2014年，受国际油价大幅下降影响，我国燃油价格一路下滑。到12月底最低点油价比7月份最高点下滑约25%。企业燃油费支出变化除受燃油价格影响外，还与运输业务总量、自有车辆占比有较大关系。此外，与燃油价格下滑幅度相比，燃油费支出下降幅度低，甚至不降反升与营改增后对燃油费发票抵扣需求增加有一定关系。部分企业反映，油价下跌带来的利好与快速上升的人力成本相抵消，企业总成本下降幅度并不高，约在3%左右。
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